Construction d'un poste de transformation. Installation de postes de transformation. Raccordement des lignes aériennes dans la région de Moscou

Le projet prévoit la construction, l'installation et l'exploitation les chemins de fer, ainsi que la fourniture de services publics de transport ferroviaire. Le train de banlieue est un nouveau moyen de transport entre l'État de Mexico et le district fédéral.

La route Buenavista-Cuautitlán, qui relie Mexico à quatre municipalités voisines, transporte environ 100 passagers par jour, soit environ 100 millions de passagers par an dans une zone à forte densité de population de cette zone.

Avec la gestion de tous les revenus et ressources nécessaires à la rentabilité maximale du projet. Construction de deux nouveaux viaducs, restauration du pont et de 300 m du tunnel existant, 2 entrepôts et 5 gares intermédiaires avec la restauration d'un des bâtiments historiques, 6 centres de transfert intermodal : bus et stations de métro et comprenant une grande surface commerciale à chacune des gares. Construction de postes de transformation à chaque poste et dans les ateliers de maintenance pour assurer ces installations. Construction d'installations et d'ateliers entièrement équipés pour l'entretien des trains, l'entretien général et le stationnement du matériel roulant, et d'un centre de contrôle du trafic et des opérations.

• Fonctionnement complet du système.
• Gestion intégrale du projet et conception du système à toutes les étapes.
• Maintenance du matériel roulant et de toute l'infrastructure du système jusqu'à la fin de la concession.
• Formation initiale et répétitive de tout le personnel de service.
• Construction et restauration de 53 km de piste élastique et 11 km de piste classique.
• Construction de 2 sous-stations de traction pour l'alimentation du système de contact.

Les livraisons et l'installation ont également été réalisées, ainsi que travaux de construction deux portiques à deux roues 400 kV pour réaliser le passage de la ligne aérienne au câble souterrain 400 kV. La sous-station est configurée comme Disjoncteur et Demi avec trois artères et avec les positions suivantes.

Installation de sous-station Installation 220 kV. La configuration de la sous-station en cours d'exécution. Configuration de la sous-station. Toutes les industries de l'énergie sont engagées dans la construction et l'entretien de centrales de cogénération à haut rendement fonctionnant à partir de sources renouvelables et conventionnelles. La cogénération offre des performances électriques et thermiques élevées à des coûts d'exploitation très faibles. Entretien. L'entreprise fabrique des usines de traitement de la biomasse et du méthane en utilisant des techniciens spécialisés capables de superviser tous les processus opérationnels et d'assurer un entretien approprié.

Comment fonctionne une centrale de cogénération ?

Une centrale de cogénération peut produire de l'électricité et de la chaleur en même temps, évitant la dissipation de la chaleur comme dans les usines traditionnelles et étant réutilisée comme source de chaleur. La cogénération est le choix idéal pour toutes les structures civiles et industrielles nécessitant un grand nombre thermique et énergie électrique tels que les centres de production industrielle et les hôpitaux, les hôtels et les installations sportives.

La construction d'un poste de transformation vous permet de résoudre plusieurs problèmes importants lors de la planification ou de la reconstruction d'un système électrique

Différences entre les plantes. La production simultanée d'électricité et de chaleur permet de rationaliser l'énergie primaire, permettant d'importantes économies d'énergie dans les usines individuelles et contribuant à maximiser l'efficacité énergétique, qui peut atteindre plus de 80 %.

Pendant l'été Charge thermique diminue progressivement jusqu'à s'annuler au fur et à mesure que la demande d'électricité augmente pour alimenter les groupes frigorifiques. C'est pour cette raison qu'il est nécessaire d'utiliser des machines capables de convertir l'énergie thermique en énergie de refroidissement, obtenant ainsi deux ou trois formes d'énergie. C'est dans ce contexte que l'on parle d'usines de trigénération.

La cogénération est bénéfique non seulement pour les grands bâtiments, mais aussi pour les petits bâtiments industriels et pour l'usage domestique. C'est le cas des systèmes de micro-usinage à domicile qui offrent à l'utilisateur la possibilité d'intégrer ou de remplacer une chaudière de chauffage via des micro-cogénérateurs, créant une alternative viable aux systèmes traditionnels et satisfaisant tout ou partie de l'autoconsommation électrique, grâce à la capacité à produire de l'électricité pour votre propre maison.

Avantages d'une centrale de cogénération

Incitations pour ceux qui investissent dans des centrales de cogénération ; production d'énergie rentable. Avantages énergétiques et environnementaux. Récupération de l'énergie thermique inutilisée et utilisation simultanée d'électricité et de chaleur ; réduire la consommation de combustibles fossiles et les émissions qui en résultent dans l'atmosphère ; haute efficacité énergétique; Réduction des pertes sur les lignes électriques si situé à proximité des utilisateurs électriques.

Types de centrales de cogénération

Centrales de cogénération utilisant des moteurs endothermiques. Les centrales de cogénération à moteurs endothermiques sont alimentées par des combustibles fossiles ou renouvelables, qui garantissent la continuité de la production d'électricité et de chaleur. L'énergie générée par le moteur endothermique est convertie en électricité à l'aide d'un alternateur tandis que l'énérgie thermique, créée par l'action du moteur, est restituée grâce au système de récupération, qui lui permet ensuite d'être utilisée comme source de chauffage.