Bâtiment du transformateur. Types et types de postes de transformation. Types de postes de transformation

Projet embarqué poste de transformation

On pense que la mise en œuvre projet TP intégré très difficile. Dans ce cas, TP est installé à l'intérieur - il est nécessaire de prendre en compte les composants architecturaux et de construction du site d'installation.

Poste de transformation intégré : caractéristiques

Pour mettre en œuvre le projet d'installation d'un poste de transformation intégré dans un bâtiment, une pièce séparée est nécessaire - tous les équipements y seront installés. Cela signifie que l'installation d'un poste de transformation intégré est la plus appropriée (et le plus souvent utilisée en pratique) dans les grands bâtiments. Par exemple, les gratte-ciel, les immeubles résidentiels de grande hauteur et les usines de fabrication.

Dans ce cas, il est souhaitable d'installer les transformateurs à l'extérieur, si possible. Cela réduira les coûts de construction et fournira un refroidissement de haute qualité pour les transformateurs.

Si un poste de transformation monté, par exemple, dans des locaux d'usine où l'équipement est souvent déplacé, la conception nécessitera attention particulière aux détails. Tout d'abord, vous devez fournir un espace pour un placement sans entrave et sûr de l'équipement électrique dans n'importe quel environnement - sinon toutes les tâches nécessaires à une installation sûre risquent de ne pas être réalisées. Par exemple, parfois projet TP intégré implique son installation sur la mezzanine sous les convoyeurs et les équipements de travail de l'usine. Cela dépend des conditions de chaque situation individuelle et les spécialistes de la conception l'étudient attentivement avant la phase d'installation.

Quelles exigences doivent être remplies lors de la mise en place d'un poste de transformation intégré ?

La question du placement d'un poste de transformation intégré est déterminée par les principaux critères suivants :

• Le TP intégré sur le site de production ne peut pas catégoriquement être situé sous les locaux où sont mises en œuvre des tâches technologiques "humides" de tout type - afin d'éviter les fuites et la pénétration d'humidité;
• Pour la même raison, il est important de prévoir dans la pièce où il sera situé poste de transformation , isolation complète des équipements de l'humidité - nous parlons non seulement de causes naturelles (humidité élevée), mais également d'accidents dans les systèmes de communication par eau (égouts, chauffage, approvisionnement en eau);
• Les planchers de la chambre du transformateur doivent être au moins 10 cm plus hauts que les planchers des pièces adjacentes et au moins 30 cm par rapport au niveau du sol (si la pièce a accès à la rue) - en cas de besoin supplémentaire, des marches peuvent être installées ;
• Disponibilité d'entrées sécurisées à l'emplacement du poste de transformation - les employés de la société exploitante doivent avoir un accès gratuit 24 heures sur 24 à l'installation.

Types de transformateurs utilisés lors de l'installation d'un poste de transformation intégré

Les transformateurs à huile sont les types de transformateurs les plus couramment utilisés dans les sous-stations de transformation intégrées. Ils sont remplis d'un liquide diélectrique, qui a des propriétés ininflammables et respectueuses de l'environnement. Dans ce cas, des transformateurs d'une puissance allant jusqu'à 1000 kV-A sont installés; en même temps, l'installation de pas plus de deux de ces appareils est autorisée. Les paramètres de fonctionnement de chaque TP individuel sont exécutés. Aussi laboratoire électrotechnique effectue une série de tests nécessaires.

Un autre inconvénient de l'utilisation de transformateurs à huile est l'inadmissibilité de leur installation dans les sous-sols - ces transformateurs sont placés exclusivement au sous-sol technique ou au sous-sol.

La deuxième version des transformateurs destinés à être installés dans des postes de transformation intégrés sont des modèles "secs" qui ne nécessitent pas de remplissage liquide avec un diélectrique. De tels appareils peuvent être installés dans les sous-sols, tout en respectant un certain nombre d'exigences de sécurité :

• Au sous-sol, une protection contre la pénétration d'humidité - eaux souterraines, inondations et fuites d'égouts, systèmes d'approvisionnement en eau et de chauffage a été préparée;
• Le démantèlement des transformateurs au sous-sol peut être effectué par des moyens standard;
• Une distance de 800 mm est prévue entre les murs extérieurs et intérieurs du bâtiment - cela est nécessaire pour la dissipation de la chaleur.

Le choix du bon type de transformateurs pour votre sous-station, ainsi que la préparation d'un plan de mise en œuvre détaillé du projet, ne peuvent être que des spécialistes expérimentés. Assurez-vous de consulter l'entreprise fournissant des services électriques, et mieux encore, contactez ses maîtres pour obtenir de l'aide.

Les centrales électriques sont généralement situées à proximité de sources d'énergie naturelles et produisent de l'énergie électrique avec une tension de 0,4 à 24 kV. La transmission de l'électricité sur de longues distances pour réduire les pertes de puissance dans les lignes électriques et réduire la section des fils s'effectue à haute tension. Les niveaux de tension suivants sont utilisés en République du Bélarus : 0,22 ; 0,38 ; 0,66 ; Dix; 35, 110 ; 220 ; 330 ; 750kV. Pour atteindre de telles tensions, de puissants transformateurs élévateurs sont installés dans les centrales électriques. La distribution d'électricité entre les villes, les villages et les ateliers des entreprises s'effectue le plus souvent via des lignes aériennes et câblées à des tensions de 220, 110, 35, 20, 10 et 6 kV, dans les zones rurales - 10 et 6 kV. Par conséquent, dans tous les nœuds du réseau de distribution, il est nécessaire d'installer des transformateurs qui abaissent la tension. La plupart des consommateurs d'électricité courant alternatif fonctionnent à des tensions de 220 et 380 V, par conséquent, dans les endroits où l'électricité est consommée, il est également nécessaire d'installer des transformateurs abaisseurs dans les sous-stations.

Un poste de transformation (TS) est une installation électrique conçue pour convertir l'énergie électrique d'une tension à une autre et la distribuer aux consommateurs, composée de transformateurs, d'appareillages de commutation, d'appareils de commande et d'autres structures auxiliaires.

Les postes de transformation sont classés en fonction du nombre de transformateurs et du nombre d'étages de transformation, ils sont à un et deux transformateurs avec l'installation de transformateurs ou d'autotransformateurs à deux et trois enroulements. Les enroulements du transformateur sont fournis avec des prises supplémentaires, avec lesquelles vous pouvez modifier le rapport de transformation et maintenir un certain niveau de tension sur les bus de la sous-station.

Selon le schéma d'alimentation, les sous-stations de transformation sont divisées en cul-de-sac, branche, traversant et nodal. Dans le système d'alimentation électrique rural, les trois premiers types sont utilisés plus souvent.

Une sous-station sans issue est une sous-station qui reçoit de l'électricité d'une source unique via une ou plusieurs lignes parallèles.

Une sous-station de dérivation est une sous-station qui est connectée par un robinet sourd à une ou deux lignes de passage.

La sous-station de passage est incluse dans l'espace d'une ou deux lignes avec une alimentation électrique bidirectionnelle ou unidirectionnelle.

Sous-station nodale - la sous-station la plus complexe, à laquelle deux lignes ou plus sont connectées, alimentées par deux sources ou plus.

Les sous-stations de branchement et de passage sont parfois appelées intermédiaires, et passantes et nodales - transit.

Selon l'emplacement territorial de la sous-station, il existe des ateliers attachés, intégrés et intérieurs.

Une sous-station attenante est une sous-station directement adjacente à un bâtiment ou à une structure industrielle ou autre.

Une sous-station intégrée est une sous-station de type fermé située à l'intérieur d'un bâtiment ou d'une structure industrielle ou autre.

Une sous-station intra-atelier est une sous-station située dans un bâtiment industriel, alors qu'elle peut être située à ciel ouvert (fermée par une clôture) ou dans un espace clos séparé.

De par leur conception, ils sont divisés en mât (pilier), complet (KTP), ouvert et fermé. Dans les sous-stations à mât ouvert, l'équipement est installé sur des supports de lignes aériennes ou sur des structures hautes spéciales, Figure 6.16, les sous-stations de transformation complètes se composent de transformateurs et d'armoires à blocs métalliques, dans lesquelles se trouvent des éléments entièrement assemblés pour la connexion à un réseau haute tension 35-6 kV et éléments tension de l'appareillage 380-220 V. Dans les sous-stations de transformation fermées, tous les équipements sont installés dans le bâtiment.

Les mâts TS ont des structures en forme de A, P ou AP constituées de crémaillères en bois ou en fer. Sur la base d'une structure en forme de A (parfois sur un support à colonne unique), des sous-stations de transformation monophasées d'une puissance de 5 à 10 kVA sont réalisées. Dans ce cas, la structure en forme de A peut être simultanément un support d'extrémité. la ligne aérienne haute tension.

Les sous-stations en forme de U sont utilisées avec des transformateurs triphasés jusqu'à 100 kVA inclus.

Les structures en forme de AP sont utilisées pour les sous-stations avec des transformateurs d'une capacité de 160-250 kVA. Les TP fermés sont de deux types : avec presse-étoupes K-42 et avec entrées d'air V-42. Sur le poste de transformation fermé (ZTP), en règle générale, deux transformateurs d'une capacité de 250 à 630 kVA sont installés. L'équipement ZTP de type K-42 est monté dans un bâtiment à un étage et B-42 dans un bâtiment à deux étages. Au deuxième étage, il y a un appareillage de commutation haute tension, au premier étage, il y a des transformateurs de puissance et un appareillage de 0,4 kVA.

Riz. 6.16 Vue générale du poste de transformation du mât 10/0,38 kV

1 parafoudre, 2 fusibles, 3 transformateurs, 4 plates-formes de service, 5 armoires de commutation 0,38 kV, 6 prises de ligne 0,38 kV, 7 échelles

En milieu rural réseaux électriques des sous-stations à un ou deux transformateurs sont utilisées, principalement avec des tensions de 10/0,38, 35/10, 110/10, 110/35/10 kV. Les sous-stations à deux transformateurs fournissent une alimentation électrique plus fiable et alimentent, en premier lieu, les consommateurs de la première catégorie.

Dans les zones agricoles, dans la plupart des cas, des postes de transformation monoblocs (KTS) sont en cours de construction. Les principales parties de ces sous-stations, en plus des transformateurs de puissance, sont l'appareillage de commutation extérieur (ORG) 35 (110) kV et l'appareillage de commutation (RU) 10 kV. Pour des raisons économiques, l'appareillage pour une tension de 35 ... 110 kV est généralement de type ouvert, car cela réduit considérablement le volume de la partie bâtiment, leur expansion et leur reconstruction sont simplifiées, et d'autre part, la zone occupée augmente et les équipements, et en particulier les isolateurs, sont soumis à davantage de poussière et de pollution. L'équipement électrique extérieur utilisé dans l'appareillage extérieur est différent de l'équipement correspondant pour installation intérieure tout d'abord, la conception des isolateurs. Dans les appareillages extérieurs pour 35-110 kV, des interrupteurs massifs à plusieurs volumes sont installés sur des fondations et des interrupteurs à huile à faible volume, des sectionneurs sont installés sur des bases dont la hauteur est déterminée par les conditions de sécurité pour les personnes. Les distances minimales d'isolement dans l'air entre les parties conductrices de courant et les autres éléments de l'appareillage dépassent les distances correspondantes adoptées pour l'installation intérieure, car elles tiennent compte des conditions de fonctionnement défavorables des équipements électriques. Le territoire de l'appareillage extérieur est entouré d'une clôture d'une hauteur d'au moins 2,4 m.

L'unité principale d'un poste de transformation est un transformateur de puissance. Un transformateur est un dispositif électromagnétique statique qui a deux enroulements ou plus et est conçu pour convertir un système à courant alternatif avec un changement de tension et de nombre de phases. Les transformateurs conçus pour convertir l'énergie électrique dans les réseaux du système électrique et les consommateurs d'énergie électrique sont appelés puissance. Leur mode de fonctionnement se caractérise par une fréquence constante de courant alternatif et de très faibles écarts des tensions primaire et secondaire par rapport aux valeurs nominales.

Les transformateurs de puissance fabriqués par les usines nationales sont divisés en plusieurs groupes (dimensions) de 1 à 8. Dans les transformateurs, l'isolation des enroulements est divisée en la principale - leur isolation du circuit magnétique et entre elles (enroulements basse tension (BT) de haute tension (HT) et longitudinale - isolation entre les spires, les couches et les bobines de chaque enroulement.

Chaque transformateur est caractérisé par le calibre, la puissance, les courants primaires et secondaires, les pertes à vide, les pertes de court-circuit (ou pertes dans le cuivre), la tension de court-circuit, le courant à vide et le groupe de connexion.

Transformateur d'isolation de tension appelée tension qui doit être appliquée à l'un des enroulements avec l'autre en court-circuit, pour que le courant nominal circule dans ce dernier. Cette tension en pourcentage de la nominale, rapportée à la puissance de l'enroulement le plus puissant, est donnée dans les catalogues et s'élève à 4,5-12% selon la puissance du transformateur.

courant à vide appelé courant qui, à la tension nominale, s'établit dans un enroulement avec l'autre ouvert. Les pertes de courant à vide sont déterminées par le courant exprimé en pourcentage du courant de l'enroulement correspondant.

groupe de connexion appelé le déplacement angulaire (multiple de 30 degrés) des vecteurs entre les mêmes tensions linéaires secondaire et primaire des enroulements du transformateur. Dans les centrales électriques et les sous-stations, les schémas et groupes de connexions suivants pour les transformateurs à deux enroulements sont les plus largement utilisés: étoile-étoile, étoile-triangle; dans les transformateurs triphasés à trois enroulements, la connexion étoile-étoile-zéro-triangle est le plus souvent utilisé.

Les courants nominaux des enroulements du transformateur sont indiqués dans les catalogues. La charge nominale doit être comprise comme une charge égale au courant nominal (puissance nominale) que le transformateur peut transporter en continu pendant toute sa durée de vie dans les conditions de température nominale.

Une quantité importante de chaleur est dégagée dans les bobinages et dans l'acier du circuit magnétique d'un transformateur relié à une charge. Afin de maintenir la température de chauffage du transformateur dans certaines limites, il est nécessaire d'évacuer en continu la chaleur dégagée dans celui-ci dans l'espace environnant pendant la durée de vie du transformateur.

Selon la puissance des transformateurs, différentes sortes refroidissement - avec refroidissement naturel de l'air dans les transformateurs à isolation sèche (C), huile naturelle (M), huile avec soufflage d'air (D), idem, avec circulation forcée d'huile (DC), huile-eau avec circulation naturelle huile (MV), idem avec circulation forcée d'huile (C), avec un diélectrique incombustible (N).

Avec le refroidissement naturel de l'air, le circuit magnétique, les enroulements et les autres parties du transformateur sont en contact direct avec l'air ambiant, ils sont donc refroidis par convection d'air et rayonnement. Les transformateurs secs sont installés à l'intérieur (dans des bâtiments, des ateliers de production, etc.), alors que la principale exigence est d'assurer la sécurité incendie. En fonctionnement, ils sont plus pratiques que ceux à l'huile, car ils éliminent le besoin de nettoyage périodique et de vidange d'huile.

Les transformateurs secs à refroidissement naturel par air peuvent être en exécution ouverte (C), protégée (SZ) ou étanche (SG). Sur la fig. 6.17 montre un transformateur italien de type sec de marque TTA-RES.

Fig.6.17 Transformateur à sec TTA-RES (Italie) :

1. Bobinage HT en feuille d'aluminium (élimine les microdécharges et améliore le transfert de chaleur).

2. Noyau en acier magnétique.

3. Bobinage BT, constitué d'une feuille d'aluminium et de matériaux isolants (résine époxy chargée d'oxyde de silicium et coulée sous vide).

4. Conclusion SS.

5. Prise VN pour raccordement latéral.

6. Entretoises avec inserts en plastique et en caoutchouc pour réduire les vibrations et le bruit.

7. Prises sur l'enroulement haute tension pour la régulation de la tension.

9. Rouleaux bidirectionnels pour le déplacement.

10. Les capteurs thermiques RT et RTS installés dans l'enroulement BT, associés à l'utilisation d'une unité d'automatisation spéciale, assurent une surveillance constante de la température de fonctionnement du transformateur.

Dans les transformateurs refroidis à l'huile, le circuit magnétique avec enroulements est placé dans un réservoir rempli d'huile de transformateur.La présence d'huile de transformateur assure un fonctionnement plus fiable des transformateurs haute tension, car la rigidité diélectrique de l'huile est bien supérieure à celle de l'air. Le refroidissement à l'huile est plus intense que l'air, de sorte que les dimensions et le poids des transformateurs à huile sont inférieurs à ceux des transformateurs secs de même puissance. Dans les transformateurs de faible puissance, des réservoirs à parois lisses sont utilisés et dans les transformateurs d'une tension de 110 kV et plus, des radiateurs sont utilisés.

Pendant le fonctionnement, l'huile du transformateur chauffe et se dilate. Lorsque la charge diminue, il se refroidit et revient à son volume d'origine. Par conséquent, les transformateurs à huile d'une puissance de 25 kVA et plus ont un réservoir supplémentaire - un détendeur connecté à la cavité interne du réservoir principal. Lorsque le transformateur est chauffé, le volume d'huile dans le détendeur change. Son volume est d'environ 10% du volume d'huile dans le réservoir. L'utilisation d'un expanseur permet de réduire considérablement la surface de contact entre l'huile et l'air, ce qui réduit sa pollution et son humidité. Les détendeurs ont un filtre à air rempli d'un sorbant - une substance qui absorbe l'humidité de l'air entrant dans le détendeur. Il existe également des versions de transformateurs à réservoir scellé, dans lesquelles l'interaction de l'huile avec l'air est exclue. Dans ce cas, les parois du réservoir sont ondulées, ce qui permet de compenser les variations de volume d'huile de transformateur pendant le fonctionnement. Les transformateurs refroidis naturellement avec un diélectrique liquide non combustible (matériau isolant synthétique - co-auteur) sont également fabriqués avec un réservoir étanche.

Pour faire ressortir les extrémités des enroulements dans les transformateurs refroidis par de l'huile ou un isolant liquide non combustible, des isolateurs à douille en porcelaine sont utilisés, placés sur le couvercle ou la paroi du réservoir. L'isolateur de traversée avec la tige conductrice de courant et les attaches est appelé l'entrée.

Les traversées sont conçues pour connecter les enroulements aux jeux de barres de la sous-station et se composent de trois éléments basiques: a) la partie conductrice de courant, dont l'extrémité inférieure se trouve dans le réservoir d'huile du transformateur, est connectée à l'enroulement et l'extrémité supérieure est connectée à la terre, b) la bride métallique est utilisée pour se fixer au réservoir couvercle, c) l'isolant en porcelaine.

L'enroulement d'un transformateur fait partie circuit électrique(primaire et secondaire) et se compose de : a) matériau conducteur ( fil de bobinage, cuivre ou aluminium), b) pièces isolantes. Le kit de bobinage comprend également des câbles d'entrée, des prises de régulation de tension, des anneaux de capacité et des écrans de protection contre les surtensions capacitives électrostatiques. Pour les gros transformateurs, un enroulement continu est utilisé, composé de bobines connectées en série. Les bobines sont enroulées avec un fil rectangulaire. L'enroulement continu est enroulé sur des lattes et sur des cylindres en bakélite. Des entretoises en carton électrique sont placées entre les bobines, créant des canaux de refroidissement du bobinage.

La disposition du transformateur est faite en tenant compte de l'emplacement des principaux composants. Le circuit magnétique est situé à l'aplomb du plateau de cuve. La fixation des tiges est assurée par des bandages et les culasses sont fixées par des poutres de culasse, qui sont reliées entre elles par des goujons verticaux et horizontaux. En haut et en bas des culasses, il y a une isolation et sur les tiges elles-mêmes, il y a deux enroulements BT et HT (il y a parfois un troisième enroulement sur chaque tige - moyenne tension).

Dispositif de transformateur d'huile triphasé puissance moyenne illustré à la Figure 6.18.

Fig.6.18. Le dispositif d'un transformateur à huile triphasé de moyenne puissance: 1 - réservoir, 2 - interrupteur pour le nombre de tours de l'enroulement HT, 3 - entraînement à l'interrupteur, 4 - thermomètre, 5 et 6 - traversées HV et NP, respectivement, 7 - bouchon, 8 - détendeur, 9 - tube de verre de mesure d'huile, 10 - tuyaux de circulation, 11 - circuit magnétique, 12 - enroulement BT, 13 - enroulement HT, 14 - trou de vidange.

La structure de marquage du transformateur de type TM est la suivante :

TM-630/10 - U1

TM - transformateur à huile (refroidissement naturel),

630 - puissance (kVA),

U1 - modification climatique (climat tempéré).

La première lettre T ou O signifie le nombre de phases (triphasé ou monophasé).

En deuxième place se trouve une lettre (ou deux lettres) indiquant le système de refroidissement : M - refroidissement d'huile avec circulation d'huile naturelle, D - refroidissement d'huile avec soufflage et circulation d'huile naturelle, DC - refroidissement d'huile avec soufflage et circulation d'huile forcée, N - naturel refroidissement avec diélectrique liquide incombustible, С- refroidissement à air naturel en cas de version ouverte, СЗ- refroidissement à air naturel en version de protection.

En troisième lieu se trouve la lettre, qui signifie une caractéristique de ce type de transformateur, T - à trois enroulements, H - avec régulation sous charge, G - anti-foudre, c'est-à-dire dispose d'une protection capacitive contre les surtensions.

Des isolateurs de traversée, des parafoudres haute tension, ainsi que des isolateurs haute tension à broches sont installés sur le couvercle de l'armoire de l'appareil haute tension (UVN). Dans la partie supérieure de l'armoire UVN se trouve un support pour l'installation d'isolateurs basse tension à broches, auxquels sont connectés des fils de lignes de 0,4 kV. Des fusibles haute tension sont également situés dans l'armoire UVN. Pour protéger les bornes du transformateur contre tout contact accidentel avec des pièces sous tension et pour empêcher la pénétration de corps étrangers, un boîtier est installé.

Dans les réseaux électriques à des fins agricoles dans les sous-stations, les appareillages extérieurs préfabriqués (KRUN) sont plus souvent utilisés. Ce sont des armoires métalliques au design anti-éclaboussures. Dans lequel tous les appareils, jeux de barres, instruments de mesure, dispositifs de protection et de signalisation, ainsi que les équipements auxiliaires sont construits. Il existe deux conceptions KRUN fondamentalement différentes, avec une installation fixe de l'équipement principal et sur des chariots roulants (avec des éléments coulissants). La deuxième conception est plus avancée, car elle facilite la maintenance, réduit les interruptions d'alimentation et augmente la sécurité au travail.

L'équipement principal intégré à KRUN comprend des interrupteurs, des parafoudres, des transformateurs de tension, des transformateurs de courant, des condensateurs, des transformateurs auxiliaires.

Le bloc de cellules haute tension contient les cellules suivantes - entrée, lignes sortantes, transformateurs de tension, interrupteur sectionnel, sectionneur sectionnel. Dans les cellules, en plus des équipements haute tension, il existe des armoires avec des équipements de circuits auxiliaires.

L'équipement haute tension comprend un appareillage haute tension avec des sectionneurs de type RLND-10, qui est un appareil de commutation haute tension et est conçu pour s'allumer sous une tension de 10 kV et déconnecter des sections du circuit sans courant de charge. Le sectionneur est installé sur le support de ligne aérienne le plus proche du PTS. Les sectionneurs sont disponibles en versions bipolaire et tripolaire. L'isolation du sectionneur se compose de quatre ou six isolateurs, dont deux ou trois sont montés sur des leviers et le reste sur des canaux. Sur les brides supérieures des isolateurs du sectionneur, un système de transport de courant est installé, réalisé sous la forme de deux couteaux de contact.Les dimensions globales et la vue générale du sectionneur sont illustrées aux figures 6.19 et 6.20.

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Fig.6.19. Dimensions hors tout des sectionneurs RLND-1-10-200 U1, RLND-1-10-400 U1, RLND-1-10-630 U1 avec entraînement : 1 - poussée longitudinale ; 2 - cadre; 3 - arbre de mise à la terre ; 4 - levier avec arbre; 5 - traction réglable

Figure 6.21. Vue générale des sectionneurs RLND-1-10-200 U1, RLND-1-10-400 U1, RLND-1-10-630 U1 (isolant I ; 2, 6 - fils de contact ; 3 - visière ; 4 - couteau de contact; 5, 12 - contacts détachables 7 - électrode de masse; 8- levier ; 9 - tuyau ; 10 - bloc de verrouillage ; II-contact de mise à la terre)

Le PTS est connecté à la ligne de transmission électrique de 10 kV au moyen d'un sectionneur extérieur, qui est installé sur la tour de transmission électrique la plus proche du PTS. Le sectionneur a des couteaux de mise à la terre fixes sur le côté du poste de transformation. Afin d'assurer un fonctionnement en toute sécurité service personnelle et l'élimination des dispositifs de commutation, de protection et de verrouillage erronés sont installés à la sous-station.

A proximité, au même niveau que le transformateur de puissance, une armoire de distribution basse tension est installée.

Dans l'armoire de l'appareillage basse tension se trouvent des appareils de commutation basse tension, ainsi que des équipements de protection, d'automatisation et de comptabilité, tableau 6.4.

Tableau 6.4. Liste des équipements de protection et d'automatisation dans KTP

Pour la sécurité de la maintenance, les équipements, fils et jeux de barres de l'appareillage basse tension sont protégés par des panneaux. Les panneaux de protection ont des dispositifs de verrouillage en position de travail, ils sont munis d'ouvertures pour la sortie des poignées de l'appareillage de commutation et pour surveiller les relevés du compteur électrique.

Un photodétecteur est installé sur la paroi latérale gauche de l'armoire de l'appareillage 0,4 kV. Les fils de connexion des lignes basse tension sont posés le long des parois latérales extérieures de l'UVN et protégés par des boîtiers.

Les armoires RU 0,4 kV et UVN ferment les portes avec des serrures autobloquantes. Pour la fixation en position ouverte, il y a des pinces sur les portes. Les portes conviennent à l'étanchéité. Un bloc-serrure interverrouillé avec l'entraînement des couteaux du sectionneur de mise à la terre est installé sur la porte de l'armoire UVN.

La conception PTS prévoit une plate-forme pour l'entretien de l'armoire de l'appareillage de commutation 0,4 kV. Il est fixé au patin de la sous-station avec les attaches incluses dans le kit de pièces de montage.

Les KTP ont des verrouillages qui empêchent :

1) allumer les couteaux de mise à la terre du sectionneur lorsque les couteaux principaux sont allumés ;

2) activation des couteaux principaux du sectionneur avec les couteaux de mise à la terre activés ;

3) ouvrir la porte de l'armoire UVN lorsque les interrupteurs de mise à la terre du sectionneur sont déconnectés ;

4) déconnexion des couteaux de mise à la terre du sectionneur lorsque porte ouverte armoire UVN ;

5) déconnexion de l'interrupteur à couteau sous charge.

Les paramètres des postes de transformation complets d'une capacité de 25 à 250 kVA et d'une tension de 10 kV sont présentés dans les tableaux 6.5-6.6

Table6.5

Tableau 6.6

Le schéma de principe du KTP-25-160 est illustré à la figure 6.22.

Ligne10kV

Riz. 6.22 Schéma de principe du KTP-25-160

Technologie d'installation de postes de transformation

Avant l'installation, un audit des équipements du poste de transformation est réalisé. L'audit est réalisé à la réception de l'entrepôt, à l'acceptation du client et à la mise en service. Avant le début de l'audit, les éléments suivants doivent être vérifiés : la présence d'un passeport et d'autres documents d'usine pour le TC et l'équipement associé, l'exhaustivité du TC conformément à la documentation d'usine ; intégrité des boîtiers et des blocs TP, absence de bosses, disponibilité et résistance des équipements, instruments, jeux de barres, câblage électrique.

Lors de l'audit, l'équipement est nettoyé de la poussière et de la saleté, tous les contacts et connexions filetées sont vérifiés, l'état de l'isolation et l'état de la peinture sont vérifiés. L'audit comprend également une inspection externe de l'équipement.

Dans un transformateur sans ouvrir ni soulever le noyau, ils vérifient l'intégrité de la cuve, des radiateurs et la présence de raccords de transformateur, l'absence de fissures, d'éclats sur les isolants, l'intégralité des écrous et l'état du filetage des bornes, la présence et niveau d'huile dans le vase d'expansion, absence de fuite d'huile au niveau des joints de couvercle, robinets, radiateurs, isolateurs, etc. Lors de l'inspection, les joints et bouchons provisoires sont retirés.

Dans les isolateurs de support, les fusibles haute tension, vérifiez l'absence de fissures, d'éclats de porcelaine, de fixation des capuchons et des brides des isolateurs ; connexion des dispositifs de contact, état de fonctionnement des pinces à ressort et des contacts ; fiabilité de la fixation des porte-fusibles dans les contacts ; intégrité et étanchéité des porte-fusibles ; l'intégrité de l'insert fusible et l'état de fonctionnement de l'indicateur de fonctionnement.

Dans les parafoudres et les traversées, vérifier l'absence de dommages et de contamination de la porcelaine ; fixation des isolateurs et des parafoudres au boîtier ; présence et état des fixations, goujons traversants, joints, raccordement des jeux de barres ; connexion des cavaliers de mise à la terre des parafoudres.

Dans les interrupteurs à couteau, les interrupteurs, la fiabilité de la fixation à la base est vérifiée; liberté de mouvement de la poignée; opération de blocage ; l'état des contacts mobiles et fixes, la fiabilité de leur fermeture; connexion des pneus et des fils.

Dans les machines automatiques, les démarreurs magnétiques, les relais vérifient l'intégrité des boîtiers et des attaches; tester manuellement le fonctionnement du système de contact pour l'activer et le désactiver ; absence de distorsions et de brouillage lors du fonctionnement du système mobile; fonctionnement du relais thermique ; fermeture et ouverture des contacts dans les circuits primaires et secondaires ; fiabilité des connexions et état de l'isolation des fils.

Dans les compteurs et les transformateurs de courant, ils vérifient la fiabilité de la fixation, la connexion des fils, le fonctionnement des interrupteurs, des boutons lors de la commutation manuelle.

Avant l'installation des équipements des postes de transformation, ils étudient la documentation de conception et de devis, établissent les échéanciers de réalisation des travaux et de fourniture des matériaux et équipements à l'installation. L'emplacement du TP doit être convenu avec le client et marqué d'un piquet spécial. L'installation de TP est organisée en deux étapes par des méthodes industrielles avec une mécanisation maximale du travail. La première étape (réalisée en atelier) comprend : la vérification de l'intégralité du processus technologique, la révision, le réglage préliminaire et les essais des équipements, la fabrication des pièces de quincaillerie, etc.

La deuxième étape comprend l'installation des structures et des équipements directement sur l'installation.

La distance entre le poste de transformation et les supports, les dimensions globales des fils et autres structures sont sélectionnées en fonction du PUE et de la conception standard. La résistance du dispositif de mise à la terre doit être conforme au projet. Toutes les parties métalliques du poste de transformation doivent être mises à zéro et mises à la terre, et le point de déconnexion doit être mis à la terre.

La séquence de travail. Vérifiez l'ensemble complet de matériaux et d'équipements, qui devrait être à 100%. Préparer les entrées pour la livraison des matériaux et l'exploitation ultérieure du poste de transformation, importer les matériaux. Le territoire est prévu avec une pente pour drainer les eaux pluviales. Selon projet standard marquez les sites d'installation des racks PTS et des tranchées pour le montage d'un dispositif de mise à la terre. Les fosses pour les racks sont marquées de sorte que la ligne passant par leurs centres soit perpendiculaire à l'axe de la ligne aérienne de 10 kV et que le centre du PTS coïncide avec l'axe de la ligne aérienne. Le forage des fosses pour les poteaux et l'installation des poteaux sont effectués à l'aide de perceuses à grue, les poteaux sont installés dans la fosse sur lit de gravier de 300 mm de haut ou sur dalle en béton, fosses d'endormissement avec grilles de mélange de sable et de gravier avec bourrage couche par couche. Les dimensions du poste de transformation et de la fosse d'installation sont indiquées à la Fig. 6.23.

Riz. 6.23 Dimensions du poste de transformation et de la fosse d'installation

Les structures en acier sont montées sur des racks et PTS est installé. Après avoir ajusté la position en fonction du niveau et de l'aplomb, le PTS est fixé avec des boulons, toutes les structures métalliques sont peintes avec des peintures anti-corrosion.

Pour entretenir le PTS, la plate-forme est installée sur des charnières (une fois les travaux terminés, la plate-forme est levée et fixée).

Au PTS, des isolateurs de traversée, des parafoudres, des isolateurs de lignes aériennes de 0,38 kV sont montés. Le photorelais est installé de manière à exclure le fonctionnement des phares des voitures. Les surfaces de contact sont nettoyées et lubrifiées avec de la vaseline technique. Sur le support d'extrémité d'une ligne aérienne de 10 kV, un point de déconnexion est monté, comprenant un sectionneur et un variateur. La distance entre les parties conductrices de courant non isolées doit être d'au moins 20 mm le long de la surface d'isolation et de 12 mm dans l'air.

Dans le sectionneur RLND-10, vérifiez l'intégralité, la fixation des isolateurs au châssis; absence de fissures, éclats d'isolants de support; capuchons de fixation, brides et pièces conductrices de courant aux isolateurs ; état de la partie de contact des couteaux à ressort ; facilité d'entrée dans les contacts des couteaux porteurs de courant et de mise à la terre (les couteaux doivent entrer au centre des contacts sans déformations ni chocs). Entre les spires des ressorts de contact, lors de la mise sous tension, il doit y avoir un espace d'au moins 0,5 mm.

Dans le variateur PRN-10M, le mouvement de la poignée de commutation, l'état et le fonctionnement des verrouillages sont vérifiés.

L'installation du dispositif de mise à la terre s'effectue dans une tranchée constituée d'électrodes de terre (acier rond d'un diamètre de 12 mm et d'une longueur de 5 m) placées dans le sol obliquement ou verticalement et reliées entre elles par des cavaliers de soudage. Les conducteurs de mise à la terre sont connectés au boîtier PTS. En l'absence de mécanismes, le perçage des trous pour les électrodes de masse est effectué manuellement à l'aide d'une baïonnette en acier d'un diamètre de 12 ... 14 mm avec une pointe en acier d'un diamètre de 16 ... 18 mm.

Le dispositif de mise à la terre est connecté au boîtier du PTS, à l'entraînement du sectionneur, à toutes les parties métalliques de l'équipement et des appareils du PTS, qui peuvent être mis sous tension si l'isolation est rompue. Après l'installation, le dispositif de mise à la terre est inspecté par le client et l'entrepreneur avant de remblayer la tranchée et un acte est dressé pour les travaux cachés.

Pour les postes de transformation fermés, avant le début des travaux d'installation, l'acceptation des constructeurs est effectuée conformément à l'acte des locaux de l'appareillage ou du territoire d'un appareillage ouvert (OSG) pour une installation conformément aux exigences du PUE et du SNiP (locaux, tunnels et canaux, les demi-planchers de câbles doivent être propres avec des canaux de drainage, les pentes nécessaires, les travaux d'étanchéité et de finition, les parties encastrées sont installées et les ouvertures d'installation sont laissées, l'alimentation électrique pour l'éclairage temporaire dans toutes les pièces est terminée). Les systèmes de chauffage et de ventilation doivent être mis en service dans les locaux, des ponts doivent être installés et testés, des routes d'accès doivent être construites et des tuyaux en amiante-ciment doivent être posés à l'extérieur et à l'intérieur du bâtiment conformément aux plans de construction. La surface de toutes les structures pour l'installation de caméras doit être dans le même plan horizontal, tandis que l'écart est autorisé pas plus de 1 mm par 1 m de longueur et pas plus de 5 mm sur toute la longueur de la structure. Les structures en acier doivent être soigneusement soudées à l'aide de tôles en feuillard d'acier pour assurer la continuité des circuits de terre. Les plaques doivent être soudées sur les côtés des structures ou sur le fond afin qu'elles ne dépassent pas de la surface sur laquelle les caméras sont installées. Les pièces encastrées doivent être installées conformément au projet. Pour installer une chambre d'appareillage (KRU), le sous-plancher doit être de 10 à 20 mm sous la marque de sol propre. Des sillons doivent être laissés sur toute la longueur des structures de remblai pour l'installation des canaux de support des chambres de l'appareillage. Si les caméras sont installées sur des plafonds inter-étages, des sections de tuyaux en acier pour les fils et les câbles doivent y être posées. Les extrémités des tuyaux doivent dépasser de la structure d'au moins 30 mm. Lors de l'installation, les tuyaux doivent être bouchés pour éviter les incendies. Toutes les portes des locaux d'appareillage doivent s'ouvrir vers l'extérieur, elles doivent être équipées de serrures autobloquantes pouvant être ouvertes vers l'extérieur sans clé.

Après acceptation pour l'installation de la partie bâtiment des locaux, les travaux d'installation de la deuxième étape sont lancés. Les caméras sont déplacées par des grues, l'installation des caméras commence à partir de la dernière caméra de la rangée. À la fin travaux d'installation chaque chambre KSO est soudée avec des revêtements à des structures encastrées aux quatre coins, et pour les chambres d'appareillage, chacun des trois canaux est soudé à des structures encastrées à au moins deux endroits, avec des revêtements. Avant de souder les canaux de l'appareillage, la coïncidence des contacts de déconnexion des circuits primaire et secondaire et des contacts de mise à la terre est vérifiée. Les travaux d'installation au niveau des circuits primaires sont complétés par la vérification du niveau d'huile dans les réservoirs des interrupteurs et, si nécessaire, par l'ajout d'huile propre, sèche et testée, la vérification du fonctionnement des interrupteurs, des sectionneurs, des contacts auxiliaires et des dispositifs de blocage.

Simultanément aux travaux sur les circuits primaires, dans la deuxième étape des travaux d'installation, l'installation des circuits secondaires est réalisée. Dans les armoires à relais des chambres de l'appareillage et sur la façade des chambres KSO, des dispositifs et dispositifs de protection, de contrôle et de signalisation, de mesure et de comptage de l'électricité, démontés pour le temps du transport, sont installés. Lors de l'installation des caméras KSO, les fils des connexions inter-chambres sont posés dans le boîtier et ils sont connectés.

Conformément au projet, ils posent, coupent et raccordent les câbles de commande, les câbles d'alimentation en courant de commande et les câbles d'éclairage. La coupe des extrémités des câbles de commande est effectuée, en règle générale, après l'achèvement de tous les travaux d'installation. Tous les passages de câbles des canaux à travers les sections de tuyaux sont scellés avec des bandages faits de ficelle et de ruban isolant. Conformément au magazine de câbles, des étiquettes avec des inscriptions sont accrochées aux extrémités des câbles. Câbles d'alimentation sont posés en caniveaux, dans les locaux de l'appareillage ou du poste de transformation après mise en place des caméras. Les endroits où les câbles sortent des tuyaux sont soigneusement scellés pour séparer la structure des câbles de l'appareillage ou du poste de transformation au cas où les câbles prendraient feu. Avant la mise en service, ils restaurent la finition endommagée des chambres, peignent les produits et structures de montage installés en plus, ainsi que les lieux de soudage. Sur les façades des chambres, s'il y a un passage derrière les chambres et à l'arrière, des inscriptions claires sont faites conformément au projet, où le nom des connexions est indiqué. Les caméras KSO sont livrées avec des inscriptions faites sur le caisson supérieur (corniche) pour l'éclairage principal et l'installation des lampes. Tous les entraînements d'interrupteurs et de sectionneurs portent les inscriptions "ON", "DISABLED". Dans les chambres KSO, à côté des variateurs du sectionneur, le fabricant fait des inscriptions expliquant à quel sectionneur appartient ce variateur. Sur les phases de chaque section des jeux de barres, des emplacements sont prévus pour appliquer une mise à la terre portable. Les pneus à ces endroits sont nettoyés, lubrifiés avec une fine couche de vaseline technique et bordés des deux côtés de rayures recouvertes de peinture noire. Aux endroits destinés à la mise à la terre, faites l'inscription "GROUND HERE" ou appliquez un signe de mise à la terre conventionnel sur les portes menant du local de l'appareillage ou du poste de transformation vers l'extérieur ou vers une autre pièce, faites des inscriptions avec le nom de l'appareillage ou du poste de transformation de l'extérieur et fixez des affiches d'avertissement standard en métal "HAUTE TENSION - DANGEREUX POUR LA VIE!"

L'installation de transformateurs sans révision de la partie active et levée de la cloche est décidée par le représentant du fabricant, en son absence - par le représentant de l'organisme d'installation sur la base des protocoles d'inspection du transformateur et des unités démontées, de déchargement du transformateur, de transport le transformateur au site d'installation, en stockant le transformateur jusqu'à ce qu'il soit transféré à l'installation. Les transformateurs sont livrés sur le lieu d'installation entièrement assemblés et préparés pour la mise en service. Le mouvement des transformateurs sur un plan incliné est effectué avec une pente ne dépassant pas 15 degrés, la vitesse de déplacement sur leurs propres rouleaux ne dépassant pas 8 m/min. Lors de l'installation de sacs sous le couvercle du réservoir, des plaques d'acier (garnitures) sont placées sous les rouleaux du côté de l'expanseur.

Isolateurs et jeux de barres. Avant d'installer les isolateurs, ils sont inspectés: ils sont vérifiés pour l'absence de fissures (avec une loupe ou en lubrifiant la surface avec du kérosène, à partir duquel la fissure s'assombrit), des attaches métalliques, des bords cassés et des éclats; la solidité du renfort du capot et de la collerette (pas d'écaillage du mastic, intégrité de la couverture de vernis). Si le défaut ne dépasse pas les limites admissibles, alors il est éliminé : le clivage ou la fissure est recouvert de deux couches de vernis bakélite ou liftalin avec séchage de chaque couche, et en présence d'un environnement agressif, émail de marque PVC. Le non-parallélisme autorisé des plans du capuchon et de la bride est de 1 mm et la différence de hauteur des isolateurs individuels est de +2 mm.

Renforcez les isolateurs sur les structures métalliques ou sur les murs de 100 mm d'épaisseur - avec des épingles enduites de mortier de ciment. Les douilles linéaires sont installées de manière à ce que la partie extérieure de la douille soit située dans une position qui exclut l'accumulation d'humidité et de précipitations solides.

Les opérations technologiques lors de l'installation du jeu de barres des tableaux fermés comprennent le redressement, la coupe, le pliage et le montage des connexions de contact. En l'absence de chambres préfabriquées complètes, les travaux sur les jeux de barres pour l'appareillage des sous-stations d'atelier (traitement des surfaces de contact, soudage des joints, perçage pour les joints boulonnés et pliage) sont effectués en atelier selon des croquis établis selon des mesures préliminaires. Dans certains cas, une méthode de simulation de récolte des nœuds de jeu de barres est utilisée.

Pour l'installation des pneus à l'installation dans la salle de l'appareillage, tous les travaux d'installation des isolateurs de support et de traversée et des dispositifs sur les structures métalliques, sur les broches, sur les boulons traversants sont terminés. Les isolateurs de traversée conçus pour des courants de 1 500 A ou plus sont installés sur une dalle en béton armé ou sur des cornières en acier. Les cadres sont fabriqués de manière à ne pas avoir de circuits métalliques fermés autour des phases individuelles. Pour éviter un échauffement excessif des supports de jeu de barres et des isolateurs par les courants de Foucault, il est nécessaire de couper le circuit magnétique sur le support de jeu de barres. Par conséquent, à un courant de fonctionnement supérieur à 1000 A, les détails des supports de jeu de barres sont fournis avec des joints en carton électrique, et à des courants de plus de 1500 A, l'un des goujons du support de jeu de barres est en non magnétique matériaux (généralement du laiton) ne reposaient pas contre la partie en porcelaine de l'isolateur.

Installez et fixez les jeux de barres en aluminium et en cuivre sur les isolateurs de différentes manières, en fonction du nombre de jeux de barres dans chaque phase. Pour les installations fonctionnant à des courants élevés, on utilise généralement des bus multi-ruban ou des blocs de jeux de barres préfabriqués sur le site d'assemblage et d'approvisionnement. Lors du montage de pneus multi-bandes, afin de maintenir l'écart entre les bandes et d'assurer la rigidité du jeu de barres, des entretoises (craqueurs) sont installées. La distance entre les points d'installation des joints est déterminée dans le projet en fonction de la valeur calculée du courant de court-circuit. Les pneus sont redressés sur le bord afin que les pneus n'aient pas de déviation visible.

Dans les pneus à une seule bande montés sur des têtes d'isolateur, des découpes ovales sont faites pour compenser les changements de longueur du bus lorsqu'il est chauffé par le courant, et lors du montage de pneus à plusieurs bandes, un espace de 1,5 à 2 mm est laissé entre le barre supérieure du support de bus et du paquet de barres omnibus. Les pneus changent de longueur en raison du chauffage. Ces changements sont d'autant plus importants que la longueur des pneus est longue, des compensateurs sont donc installés sur de longues sections de jeu de barres (plus de 20-30 m). Au milieu d'une telle section, une fixation rigide est effectuée sur un support de bus et les pneus sont librement attachés aux autres supports de bus avec le jeu spécifié.

Il convient de noter que l'angle dans le jeu de barres est également une sorte de compensateur. Par conséquent, lors de la connexion des pneus aux bornes de l'appareil, des coudes spéciaux sont réalisés et pour de grandes sections des bandes, des compensateurs sont installés. Cela est nécessaire pour que la tension des pneus ne soit pas transférée aux bornes des isolateurs et n'endommage pas la partie en porcelaine de l'isolation ou ne viole pas l'étanchéité de l'appareil. Dans les connexions aux dispositifs à jeux de barres flexibles, une force de traction est autorisée, qui est créée uniquement par le poids du jeu de barres flexible.

Les connexions de contact des pneus rigides lors de l'installation d'appareillages de commutation modernes sont effectuées principalement par soudage électrique, parfois des boulons et des pinces sont utilisés.

La connexion des pneus avec pression (soudure à froid) n'a pas été largement utilisée dans la pratique de l'installation électrique. Pour connecter des pneus souples et les fixer à l'appareil, des pinces boulonnées et pressées sont utilisées. Les assemblages boulonnés à recouvrement de jeux de barres rigides avec des boulons traversants ou des plaques de compression (plaques) ne sont utilisés qu'en cas de raccordement à des appareils ou dans des endroits où un connecteur de jeu de barres est requis. Dans d'autres cas, en règle générale, le soudage est utilisé.

Le raccordement boulonné direct est utilisé uniquement pour les jeux de barres constitués de plaques d'adaptation homogènes en cuivre-aluminium. L'assemblage boulonné de pneus en acier avec de l'aluminium n'est pas autorisé.

La méthode de fixation des barres omnibus rigides en aluminium aux pinces de l'appareil est choisie en fonction de la conception de la pince. La difficulté réside dans le fait que les pièces de contact des appareils sont généralement en cuivre. Si l'appareil comporte plusieurs boulons de contact, les pneus en aluminium sont fixés directement aux bornes. S'il y a un boulon par phase, une plaque en cuivre-aluminium est utilisée, qui est fixée à l'appareil. Récemment, les usines de l'industrie électrique ont commencé à produire des pinces spéciales pour la fixation des barres omnibus en aluminium. Le nettoyage de telles surfaces de contact avec une lime ou du papier de verre est inacceptable. Si un nettoyage est nécessaire, il est effectué à l'aide de solvants.

Les jeux de barres souples sont fixés aux bornes plates des appareils à l'aide de colliers à boulons réalisés pour les fils de cuivre en alliage de cuivre, et pour les fils d'aluminium et d'acier-aluminium en alliage d'aluminium, ou à l'aide de colliers de dérivation emboutis. Récemment, des pneus sont fixés à l'appareil par soudage. Les pneus RU après l'installation sont peints avec une couche uniforme d'émail ou de peinture à l'huile.

Avant de commencer les travaux de gréement des équipements et appareils de la centrale, ils vérifient l'état de fonctionnement des dispositifs de gréement et de montage, l'intégrité des câbles, des cordes et leur conformité au poids des marchandises transportées. Les boucles aux extrémités des câbles sont réalisées avec une tresse dont la longueur est d'au moins 25 diamètres de câble, ou au moins trois boulons de serrage sont placés, renforçant l'extrémité du câble. Avant d'utiliser les câbles, assurez-vous qu'ils ne présentent pas de plis en forme de boucles (agneaux). Sur les câbles ou les cordes de chanvre utilisés dans les palans à chaîne et les palans, il ne doit y avoir aucune adhérence.

Avant de procéder au levage de la charge, l'emplacement des élingues sur l'élément monté est déterminé avec précision. Si de longs équipements sont soulevés, ils sont alors attachés avec au moins deux élingues à l'aide d'une traverse. Les équipements électriques ne sont soulevés que par les oreilles et les anneaux (cadres) conçus spécifiquement à cet effet.

Avant de monter le jeu de barres, afin de ne pas blesser les mains, les bavures sont retirées des brides des isolateurs, des boulons, des goujons avant leur installation sur les structures de l'appareillage. Les sectionneurs et les structures électriques pesant 30 kg ne sont soulevés que par des mécanismes et des dispositifs spéciaux. Les câbles et les élingues de levage ne doivent pas être attachés aux isolateurs et aux pièces de contact qui sont soulevés à une hauteur à l'aide de câbles passés à travers les trous des pieds-cadres de montage. Le sectionneur relevé est fixé, puis les élingues sont retirées. Le déplacement, le levage et l'installation des sectionneurs et des dispositifs de type "hachage" s'effectuent en position "ON".

Le mouvement, le levage et l'installation des disjoncteurs avec des tensions supérieures à 1000 V et des machines automatiques équipées de ressorts de rappel ou de mécanismes de déclenchement libre sont effectués en position "OFF". Les disjoncteurs à ressorts d'ouverture tendus (étirés ou comprimés) sont soulevés ou déplacés si les ressorts sont munis de dispositifs de verrouillage sécurisés.

Les armoires de distribution et autres équipements électriques lourds sont déplacés et installés par des ascenseurs ou des chariots hydrauliques spéciaux, et lors du levage des unités de jeu de barres, le travail de ces grues est jumelé. Le personnel impliqué dans le gréement doit être familiarisé avec tous les signaux et commandes réglementaires.

Documentation d'acceptation pour l'installation d'équipements d'alimentation électrique.

Lors de l'acceptation et de la remise des travaux d'installation pour l'alimentation électrique, une documentation est établie séparément pour les principaux éléments de la ligne électrique pour les câbles aériens, les câbles aériens, les lignes de câbles et les postes de transformation.

Lors de la mise en service d'une ligne aérienne nouvellement construite, l'organisme cédant transfère à l'organisme exploitant :

Projet de ligne avec calculs et modifications effectués au cours du processus de construction et convenus avec l'organisme de conception ;

Le schéma exécutif du réseau indiquant les sections des fils et leurs marques, la mise à la terre de protection, la protection contre la foudre, les types de supports, etc. ;

Certificats d'inspection des traversées achevées et des traversées, établis

en collaboration avec des représentants d'organisations intéressées ;

Agit sur œuvres cachées sur le dispositif d'ancrage et d'approfondissement

Description des structures de mise à la terre et des protocoles de mesure des résistances de mise à la terre ;

Passeport de ligne, établi dans le formulaire prescrit ;

Inventaire des structures auxiliaires des lignes, remise du stock d'urgence de matériels et d'équipements ;

Protocole vérification de contrôle affaissement et dimensions des lignes aériennes dans les travées et les intersections.

Avant la mise en service d'une ligne aérienne nouvellement construite ou révisée, ils vérifient l'état technique de la ligne et sa conformité au projet, la répartition uniforme de la charge sur les phases, les dispositifs de mise à la terre et de protection contre la foudre, les flèches affaissées et la distance verticale du plus bas point du fil dans les travées et les intersections avec le sol.

Sur les supports de la ligne aérienne, les désignations prévues par le PTE (N du support, année de mise en service de la ligne aérienne) doivent être appliquées. Sur le premier support de la source, le nom de la caténaire est indiqué.

La ligne de câble peut être mise en service si la documentation technique suivante est disponible :

Projet de ligne avec toutes les approbations, une liste des écarts par rapport au projet ;

Dessin exécutif de l'itinéraire et des couplages avec leurs coordonnées ;

chargeur de câbles ;

Actes pour les travaux cachés, actes pour les croisements et rapprochements de câbles avec tous les services publics souterrains, actes pour l'installation des boîtes à câbles ;

Actes de réception de tranchées, canaux, tunnels, blocs collecteurs, etc. pour l'installation de câbles ;

Agit sur l'état des terminaisons sur tambours;

Rapports d'essais de câbles en usine ;

Dessins d'installation indiquant les marques exécutives du niveau des rainures d'extrémité.

Les câbles posés à découvert, ainsi que tous les joints de câbles, doivent être étiquetés avec la désignation :

Protocoles d'inspection et d'essai de l'isolation des câbles sur les tourets avant la pose ;

Rapport d'essai des lignes de câble après pose ;

Agit sur la mise en place des mesures anti-corrosion et de protection contre les courants vagabonds ;

Protocoles des sols de la voie CL ;

Passeport KL établi sous la forme prescrite.

Le CL est mis en service par une commission spéciale. Déterminer l'intégrité du câble et le phasage de ses conducteurs, la résistance active des conducteurs du câble et les capacités de travail ; mesurer la résistance de mise à la terre aux raccords d'extrémité ; vérifier le fonctionnement des dispositifs de protection en cas de courants vagabonds ; avec un mégohmmètre, ils testent l'isolation des lignes jusqu'à 1 kV, avec une tension continue accrue - des lignes avec une tension supérieure à 2 kV.

L'ensemble du complexe d'ouvrages est mis en service : puits de câbles pour les couplages, tunnels, canaux, protection anti-corrosion, signalisation, etc.

Pour mettre en service le poste de transformation, l'organisme d'installation prépare la documentation suivante :

1) une liste des écarts par rapport au projet ;

2) dessins corrigés ;

3) agit sur les œuvres cachées ; y compris pour la mise à la terre ;

4) protocoles d'inspection, formulaires d'installation des équipements.

L'organisme commanditaire soumet les documents suivants :

1) protocoles de mesures, essais et réglages ;

2) schémas de circuit corrigés ;

3) des informations sur le remplacement de l'équipement.

Le TP est allumé avec une triple pression : allumage et extinction à court terme, allumage pendant 1 à 2 minutes. et vérifier le fonctionnement de l'équipement, puis l'éteindre et le rallumer pour un fonctionnement permanent.

Tester les questions.

1. Quel est le but et énumérez les types de TP ?

2. Quels sont les nœuds principaux du TP et leur objectif ?

3. Expliquez le schéma de circuit du KTP ?

4. Comment s'effectue la réception de la partie construction du poste de transformation pour installation ?

5. La séquence d'installation du poste de transformation.

6. Comment s'effectue l'installation du PTS ?

7. Comment les dispositifs de mise à la terre sont-ils installés ?

8. Comment les pneus sont-ils montés ?

9. Règles de sécurité lors des travaux d'installation au poste de transformation.

10. Comment s'effectuent la réception et la livraison de l'installation complète de TS ?

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