Systèmes de sécurité, lignes d'ancrage. Lignes d'ancrage rigides et flexibles
Il est important de rappeler que les règles de travail en hauteur établissent des exigences en matière de points d'attache (finaux et intermédiaires). Ces points ne doivent pas être espacés de plus de 12 mètres.
Nous proposons une gamme complète de supports basés sur des systèmes de lignes d'ancrage horizontales stationnaires. Les spécialistes de SIZkontrakt ont l'expérience et la capacité d'évaluer les risques dans l'entreprise, d'élaborer et de fournir des recommandations pour le développement systèmes optimaux, développer un projet, réaliser l'installation et fournir service et inspection périodique des systèmes fixes.
DOMAINE D'APPLICATION
Conformément à Règles de protection du travail lors des travaux en hauteur pour assurer la sécurité des travailleurs montant sur les lieux de travail à l'aide d'échelles, de supports ou de boulons de marche à une hauteur supérieure à 5 m, les structures, équipements, bâtiments et structures doivent être équipés de systèmes de sécurité.
Supports métalliques et béton armé lignes aériennes transmission de puissance et portails ouverts appareils de distribution les sous-stations, ainsi que d'autres ouvrages, équipements, bâtiments et ouvrages dont l'entretien et la réparation sont effectués en hauteur.
Conception et principe de fonctionnement des tiges urticantes en forme de C
Notre société, basée sur la meilleure expérience étrangère, a développé conformément à GOST R 353-1-2008 et a mis en production un moyen de protection contre les chutes de hauteur, conçu pour assurer la continuité de l'assurance d'un électricien lors de la montée ( descendant) aux supports des lignes aériennes 35-750 kV et des portails ORU.
Ce moyen de protection est constitué d'une ligne d'ancrage rigide (RAL) fixée en permanence sur un support de ligne aérienne ou sur un portail extérieur d'appareillage et d'un chariot de sécurité amovible avec amortisseur, qui se déplace librement le long du RAL et, en cas de chute d'un travailleur (chute) lors de la montée/descente du support, est verrouillé sur le RAL, empêchant ainsi le travailleur de tomber. Lors de la montée sur un support, le chariot de sécurité est installé sur le BAL, et l'amortisseur est fixé avec un mousqueton au point d'ancrage du harnais de sécurité du travailleur situé sur la poitrine. L'amortisseur limite, conformément à GOST R 353-1-2008, la hauteur de chute et la charge dynamique sur le travailleur lors d'une chute.
La ligne de vie stationnaire ZHAL est disponible en deux versions :
- sans marches (pour supports avec boulons de marche) ;
- avec marches en porte-à-faux (pour supports sans boulons de marche, supports multifacettes et supports en béton armé).
Le guide de sécurité est réalisé sous la forme d'un profilé semi-ouvert en forme de C de section rectangulaire (48 x 32 x 3) mm avec des trous rectangulaires percés sur toute la longueur du profilé à intervalles de 40 mm.
Le guide de sécurité, combiné à l'échelle, comporte des marches en porte-à-faux. Les marches sont soudées au guide de sécurité et disposent d'une surface antidérapante et de saillies latérales de limitation de 20 mm de hauteur. La distance entre les marches est de 280 mm.
Le guide de sécurité est fixé en permanence aux structures du poteau de support ou du portail le long duquel le travailleur monte (descend). Des sections séparées du guide de sécurité sont reliées entre elles à l'aide d'éléments de connexion, et aux endroits où la colonne de support est « cassée », des guides de sécurité radiaux sont utilisés pour la connexion.
Le dispositif antichute à curseur se compose de : un chariot de sécurité, une longe amortisseuse et un mousqueton. La longe amortisseur est fixée au chariot de sécurité et au mousqueton.
Avant de monter sur le support, le chariot de sécurité est inséré à l'intérieur du guide de sécurité et la longe amortisseuse est fixée au point d'ancrage du harnais de sécurité du travailleur.
Lorsqu'un travailleur monte (descend) sur un support, le chariot de sécurité se déplace à l'intérieur du guide de sécurité.
Si un travailleur tombe, le mouvement vers le bas du chariot de sécurité à l'intérieur du guide de sécurité est bloqué en engageant la butée du chariot de sécurité avec le trou perforé dans le guide, empêchant ainsi le travailleur de tomber davantage d'une hauteur.
AVANTAGES
L'utilisation d'un système de sécurité assure la continuité de l'assurance d'un travailleur lors de la montée ou de la descente sur un support de ligne aérienne et augmente la sécurité et la productivité par rapport à d'autres méthodes d'assurance lors de la montée sur un support.
L'utilisation d'un mécanisme de roulement pour le chariot de sécurité réduit la friction et assure un mouvement fluide du chariot de sécurité à l'intérieur du guide de sécurité, et permet également un mouvement optimal à l'intérieur du guide de sécurité au niveau des articulations et des coudes. La combinaison du guide de sécurité avec une échelle augmente la commodité de grimper sur des supports qui ne sont pas équipés d'échelles fixes, de supports ou de boulons de marche.
Pour faciliter et sécuriser la montée sur le support, ainsi que pour limiter la montée de personnes non autorisées sur le support, la partie inférieure du BAL est réalisée avec des marches amovibles, que le personnel d'exploitation installe (enlève) avant de monter (après la descente) sur le support.
Les parties inférieures du BAL sont fixées au support à l'aide d'écrous anti-vandalisme répondant aux exigences du PJSC FGC UES.
Ligne d'ancrage rigide verticale VERTIKAL offre un niveau de sécurité inégalé lors de la montée/descente de tout type d'escalier stationnaire.
La ligne d'ancrage peut être installée aussi bien à l'intérieur que dans des conditions climatiques ou d'exploitation difficiles (zones Grand Nord, plates-formes de forage offshore, ).
Grâce à sa conception particulière, la pince (une protection mobile de type coulissant) se déplace librement sur toute la longueur de la ligne d'ancrage rigide sans utiliser les mains, offrant ainsi une protection continue à l'utilisateur tout au long de la section de montée/descente.
Avantages d'une ligne d'ancrage rigide :
-
Composition de la ligne d'ancrage rigide verticale :
Dispositif de protection mobile de type curseur (grap) (art.RVL101)
Permet une libre circulation le long des escaliers verticaux lors de la montée/descente. Se verrouille automatiquement sur la ligne d'ancrage en cas de chute.
L'ensemble comprend 2 poignées.
Matériau : acier inoxydable.
Les lignes d'ancrage horizontales sont utilisées comme garde-corps horizontaux installés de manière permanente ou temporaire pour se protéger contre les chutes de hauteur lors de travaux le long des horizons d'installation ou le long de pentes non raides.
Les lignes d'ancrage sont divisées en rigides et flexibles selon qu'un guide d'ancrage rigide (poutre en I ou profilé de rail spécial) ou une corde d'ancrage flexible (câble en acier, corde en polyamide ou ruban) est utilisé.
Pour relier une ligne d'ancrage à une structure ou un bâtiment, il est nécessaire de fixer des ancrages structurels sur la même structure (bâtiment) aux endroits requis.
Dans ce cas, ils distinguent :
- Terminal Ancrage structurel extrême : Un ancrage structurel à chaque extrémité d’une ligne d’ancrage.
- intermédiaire Ancrage structurel intermédiaire : Un ancrage structurel qui peut être requis en outre entre les ancrages structurels d'extrémité.
À leur tour, pour se connecter à la ligne d'ancrage, des points d'ancrage mobiles sont utilisés - des dispositifs spéciaux, souvent conçus pour être utilisés uniquement avec un type spécifique de ligne d'ancrage et fonctionnant selon les instructions du fabricant.
Il s'agit par exemple de toutes sortes de chariots à rouleaux et sans rouleaux, de supports spéciaux, etc., équipés de points d'ancrage. Et l'équipement de protection individuelle (EPI - ci-après) de l'utilisateur y est attaché : une longe d'auto-assurage, qui est reliée au harnais de l'utilisateur par l'intermédiaire d'un compensateur d'à-coup.
Lorsque vous vous déplacez dans un espace non soutenu, vous devez toujours utiliser une ligne d'ancrage de secours (sécurité) et une longe de secours (auto-assurage).
Il n’y a AUCUNE restriction sur l’utilisation d’une ligne d’ancrage flexible ou rigide.
Autrement dit, l'utilisateur choisit en fonction du coût de la ligne, de la complexité de son installation et de sa maintenance.
LE RÈGLEMENT n'indique pas directement l'interdiction pour deux ou plusieurs personnes de se trouver simultanément sur le même tronçon de ligne d'ancrage flexible ou rigide entre deux points d'attache. Mais cette règle est une conséquence du fait que les lignes sont conçues spécifiquement pour être utilisées par une seule personne par travée. Le critère principal dans ce cas est l'agrément technique (TD) du constructeur. Par conséquent, pour que plusieurs personnes puissent travailler sur une même travée, il est nécessaire d’augmenter le nombre de lignes d’ancrage en proportion directe du TD du constructeur.
Mais les différences dans la résistance requise des ancrages structurels (à la fois la structure elle-même et l'endroit où ils sont fixés à une structure ou à un bâtiment) sont l'un des principaux critères d'utilisation d'une ligne d'ancrage rigide ou flexible. Si, lors de l'utilisation d'une ligne d'ancrage rigide, les charges sont réparties proportionnellement entre les ancrages d'extrémité et intermédiaires, alors lors de l'utilisation d'une ligne d'ancrage flexible, les principales forces de travail tombent sur les ancrages structurels d'extrémité.
2. Variétés de lignes d'ancrage rigides et flexibles
Les lignes d'ancrage rigides les plus courantes aujourd'hui sont de type T et profilées.
Dans les lignes d'ancrage de type T, un « T » ou une « poutre en I » sert de guide d'ancrage rigide.
Dans les lignes d'ancrage profilées, le guide d'ancrage rigide est un profilé tubulaire ouvert rectangulaire (un caisson avec une fente longitudinale sur toute sa longueur).
Un chariot à roulettes de conception spéciale se déplace sur une marque ou dans une boîte, qui constitue un point d'ancrage mobile pour attacher l'équipement de protection individuelle de l'utilisateur.
Les lignes d'ancrage flexibles les plus courantes aujourd'hui sont les lignes simples et les lignes doubles. Dans le premier cas, le point de fixation d'ancrage mobile (un ou deux) se déplace le long d'un guide linéaire, et dans le second, le long de deux simultanément. Dans ce cas, le point d'attache mobile de l'ancre peut rouler sur des rouleaux ou glisser le long d'un guide.
L'utilisation de lignes d'ancrage à deux lignes est d'application assez étroite et est généralement utilisée pour un mouvement horizontal rectiligne. Mais dans de tels cas, des lignes d'ancrage rigides sont généralement utilisées, car elles sont beaucoup moins chères et plus faciles à entretenir, et ne nécessitent pas non plus une résistance accrue des ancrages structurels d'extrémité.
3. Plus d'informations sur la construction de lignes d'ancrage flexibles
Les lignes d'ancrage flexibles peuvent être équipées d'unités de prétension de câble et d'amortisseurs linéaires (intégrés à la ligne) qui servent à prolonger la ligne en cas de chute d'urgence de l'utilisateur. L'extension est nécessaire pour réduire la charge appliquée aux ancrages structurels à une valeur acceptable qui ne détruit pas les ancrages d'extrémité de la ligne. Absorbe la force d'un à-coup - un amortisseur individuel inclus dans l'EPI de l'utilisateur.
Les lignes d'ancrage peuvent être situées à un endroit pratique pour effectuer des travaux ou pour assurer la possibilité d'une fixation fiable des ancrages structurels. Dans ce cas, il est préférable de placer la ligne d'ancrage non plus bas que le niveau de la poitrine d'une personne moyenne, mais de préférence au-dessus du niveau de la tête.
ATTENTION ! Il est interdit de placer la ligne d'ancrage en dessous du niveau des pieds de l'utilisateur !
Dans ce cas, il est possible d'utiliser des poteaux d'ancrage (points d'ancrage) en version sol, mur ou plafond.
Les principales différences dans la conception des lignes d'ancrage flexibles sont liées aux méthodes permettant d'assurer la continuité de l'assurance tout au long. Si un ancrage structurel intermédiaire apparaît le long du parcours du point d'ancrage mobile, il peut être déplacé ou poussé dans la fente du support coulissant, ainsi que surfixé avec le mousqueton coulissant ou poussé dans la fente du dispositif d'ancrage intermédiaire. .
3.1. Ligne d'ancrage flexible horizontale "MOBI-STYLE"
"MOBI-STYLE" n'est pas la seule exception à la règle de l'utilisation obligatoire de chariots spéciaux - il s'agit d'une ligne de câble ordinaire pour la connexion à laquelle un mousqueton en acier de connexion ou de montage standard suffit.
Lors du passage par les points d'appui intermédiaires, pour assurer la continuité de l'assurage, il est nécessaire d'utiliser des longes d'auto-assurage à deux élingues, en attachant alternativement les mousquetons de liaison tout en évitant l'obstacle.
Mais! Si l'ancrage intermédiaire est un dispositif d'ancrage à deux demi-boucles (au centre sur la figure), alors pour passer par un tel point de fixation intermédiaire, il suffit de tourner le mousqueton de liaison d'abord vers l'un puis vers l'autre côté du « cassures » de contour des demi-boucles.
Poteau d'ancrage avec demi-boucles
Certes, lors du virage d'un tel système, une deuxième longe avec mousqueton de liaison est également nécessaire, car lorsque la ligne d'ancrage est tendue, il est quasiment impossible de pousser le mousqueton à travers les demi-boucles.
L'utilisateur peut se connecter à une telle ligne n'importe où sur toute sa longueur.
Ligne d'ancrage horizontale "MOBI-STYLE"
3.2. Ligne d'ancrage flexible horizontale « PRODREZ »
La ligne d'ancrage horizontale « PRODREZ » permet d'effectuer des virages grâce à la conception d'ancrages structurels intermédiaires dont la plaque passe dans la fente du mousqueton-manille de liaison (installé sur la longe de l'utilisateur à la place du mousqueton de liaison).
Le mousqueton à clip contourne la console de bypass intermédiaire
Console de contournement de plaques
Mousqueton de connexion
Grâce à la fente, le mousqueton-clip, lorsqu'il rencontrera la plaque de la console de bypass, sur laquelle se trouvent les serre-câbles retenant le câble, passera en toute sécurité sur la console de bypass sans interrompre le processus d'assurage. Dans ce cas, la plaque console passe par la fente du support mousqueton.
Tout le reste est similaire à la ligne d'ancrage horizontale « CALIBRE ».
3.3. Ligne d'ancrage flexible horizontale "CALIBRE"
Pour connecter la ligne d'ancrage « CALIBRE » au câble, un chariot tandem spécial avec une « fente » fendue est utilisé sur l'une des joues du bloc du chariot tandem le long de la ligne prévue de son mouvement. Grâce à la fente dans la joue, le chariot tandem, lorsqu'il rencontre un ancrage structurel équipé d'une console de dérivation avec un accouplement porte-câble, passe en toute sécurité la console de dérivation sans interrompre le processus d'assurage. Dans ce cas, « l'aile » de la console (la plaque reliant la console au raccord tubulaire) traverse la fente du chariot, et les rouleaux du chariot roulent le long du tube de couplage.
L'insertion d'un tel chariot dans une ligne d'ancrage n'est possible qu'en début ou en fin de ligne. La connexion n'importe où sur toute sa longueur n'est possible que si vous utilisez des chariots tandem amovibles (non fabriqués en raison du risque de déconnexion non autorisée de la ligne) ou si vous utilisez des chariots préinstallés sur la ligne et que vous connectez la longe de sécurité de l'utilisateur au chariot. .
Ligne d'ancrage horizontale "CALIBRE"
S'il est nécessaire que trois travailleurs soient au même endroit en même temps, utilisez une ligne à trois lignes :
Au lieu d'un chariot à rouleaux pour la connexion au câble de la ligne d'ancrage « CALIBRE », un coureur-récupérateur mobile spécial « RUNNER » peut être utilisé - un chariot sans rouleau pour la connexion au câble de la ligne d'ancrage de type « CALIBRE » :
3.4. Variétés d'ancrages structurels de TM KROK
Pour la fixation sur une structure permanente, TM CROC a développé toute une gamme de poteaux d'ancrage POST. Il s'agit de dispositifs d'ancrage comportant des points d'ancrage pour un système d'ancrage de sécurité ou un équipement de protection individuelle (EPI) contre les chutes de hauteur :
et d'autres
Les poteaux, comme les ancrages structurels, sont conçus pour être installés et fixés sur des horizons d'installation, des surfaces inclinées ou des murs verticaux pendant une longue période.
Pour protéger contre les précipitations, tous les éléments des dispositifs d'ancrage de la gamme POST sont protégés par un revêtement protecteur en zinc et ensuite peints.
Les poteaux d'ancrage sont montés sur une structure permanente à l'aide de 4 goujons de fixation M12 sur une plaque de fixation supplémentaire avec rainures pour le poteau d'ancrage.
Pour la fixation sur des tôles ondulées fines, TM KROK propose un poteau d'ancrage pour tôles ondulées. Le pas et la hauteur de la « vague » de la tôle ondulée n'ont pas d'importance - la plaque de base du poteau d'ancrage est également universelle.
La plaque de base est fixée à la tôle ondulée à l'aide de rivets standards provenant d'un pistolet à riveter.
Au centre sur un petit podium se trouve une colonne ajourée amovible avec un œillet, également amovible. Par conséquent, à la place de l'œil, une autre tête de la gamme de poteaux d'ancrage TM KROK peut être facilement installée.
Avec un à-coup suffisant, la colonne ajourée se déforme et absorbe partiellement la force de l'à-coup.
3.5. Lignes d'ancrage portables (installées temporairement)
TM KROK propose :
3.5.1. Ligne d'ancrage à câble horizontal "MOBI-STYLE" - un système de câble en acier flexible et mobile pour la protection contre les chutes de hauteur
Deux versions : acier galvanisé
ou en inox
3.5.2. Ligne d'ancrage à ruban horizontal "MOBI-TAPE" - un système de ruban flexible mobile pour la protection contre les chutes de hauteur
Deux versions : à partir de ruban de 50 mm de large ou de 35 mm de large
3.5.3. Ligne d'ancrage à corde universelle "MOBI-ROUP" - un système de corde flexible mobile pour la protection contre les chutes de hauteur
La ligne universelle « MOBI-ROUP » est utilisée comme :
- une longe de longueur réglable pour fixation au point d'attache abdominal, thoracique ou dorsal du harnais de l'utilisateur ;
- boucle-grip de longueur réglable pour la connexion aux points d'attache latéraux du harnais de sécurité de l'utilisateur ;
- moyens d'évacuation verticaux;
- une ligne d'ancrage flexible verticale (ligne d'ancrage) installée temporairement pour travailler sur des surfaces inclinées ou verticales et permettre un mouvement le long de celle-ci, aussi bien vers le bas que vers le haut. (Attention ! Il ne peut pas accompagner automatiquement l'utilisateur lors de ses déplacements. Pour cela, utiliser la ligne « Fairway ») ;
- une ligne d'ancrage horizontale ou un garde-corps horizontal installé temporairement pour les travaux en bordure des horizons d'installation ou le long de pentes douces.
3.5.4. Ligne d'ancrage horizontale mobile RETRAKTA-Line
Ceci conclut l'examen des lignes d'ancrage horizontales de TM KROK. Un aperçu des lignes d’ancrage VERTICALES se trouve dans le document suivant.
131. Pour une transition sûre en hauteur d'un lieu de travail à un autre, des systèmes de sécurité doivent être utilisés, qui comprennent des lignes d'ancrage rigides ou flexibles comme dispositifs d'ancrage.
132. Les lignes d’ancrage de conceptions spécifiques doivent répondre aux exigences des spécifications techniques du fabricant, qui déterminent les spécificités de leur application, de leur installation et de leur fonctionnement.
133. Les lignes d'ancrage doivent être munies d'un dispositif permettant de les attacher aux éléments structuraux d'un bâtiment ou d'une structure. Lorsqu'il est utilisé dans une structure de corde - un dispositif pour la tendre, offrant une facilité d'installation, de retrait, de réarrangement et la possibilité de modifier la longueur de la corde en fonction de la distance entre les points de fixation.
134. La conception des pièces de la ligne d’ancrage doit exclure la possibilité de blessures aux mains du travailleur.
135. La masse de la corde dans son ensemble devrait être établie par des normes ou spécifications techniques pour cordes de conceptions spécifiques.
136. S'il est impossible d'installer des ponts traversants ou lors de l'exécution de travaux mineurs nécessitant un déplacement en hauteur du travailleur à l'intérieur du lieu de travail, et lorsque la possibilité que le travailleur glisse le long d'un plan incliné est exclue, il convient d'utiliser des lignes d'ancrage rigides, situées horizontalement ou selon un angle allant jusqu'à 7° par rapport à l'horizontale.
La corde doit être installée au-dessus ou au niveau du plan d'appui des pieds.
137. Lors de la marche le long des membrures inférieures des fermes et des barres transversales, la corde doit être installée à une hauteur d'au moins 1,5 m du plan d'appui des pieds, et lors de la marche le long des poutres de grue - pas plus de 1,2 m.
138. La longueur de la corde entre les points de sa fixation (portée) doit être attribuée en fonction de la taille des éléments structurels des bâtiments et des structures sur lesquels elle est installée.
Si la longueur du câble est supérieure à 12 m, des supports intermédiaires doivent être installés dont la distance ne doit pas dépasser 12 m ; dans ce cas, la surface du support intermédiaire avec laquelle la corde entre en contact ne doit pas présenter d'arêtes vives.
Le support intermédiaire et ses points de fixation doivent être conçus pour une charge statique verticale d'au moins 500 kgf.
139. La force de rupture statique d'une corde installée à une hauteur de plus de 1,2 m du plan d'appui des pieds du travailleur ne doit pas être inférieure à 40 400 N (4 040 kgf), et une corde installée à une hauteur allant jusqu'à 1,2 m ne doit pas être inférieur à 56 000 N ( 5 600 kgf).
140. Les cordes installées à une hauteur de plus de 1,2 m du plan d’appui des pieds du travailleur doivent être constituées de câbles d’acier d’un diamètre de 10,5 ou 11,0 mm. Les câbles en acier doivent généralement appartenir à un groupe de marquage non inférieur à 1 558 MPa (160 kgf/mm²).
141. Lors de l'installation d'une corde au-dessus du plan du support des pieds, elle doit d'abord être (avant l'installation sur des supports intermédiaires) tendue avec une force de 1000 N (100 kgf) à 4000 N (400 kgf) - selon la distance entre les points d'attache de la corde.
142. La force exercée sur la poignée lors de la tension de la corde ne doit pas dépasser 160 N (16 kgf).
143. Le degré de prétension tenant compte de l'affaissement au milieu de la portée de la corde tendue est déterminé conformément au calcul de la valeur de charge dans le dispositif d'ancrage prévu à l'annexe n° 13 au Règlement.
L'ampleur de l'affaissement doit être prise en compte lors du calcul de la hauteur libre.
144. Les pièces de fixation du câble d'acier, ainsi que les éléments structurels des bâtiments ou autres dispositifs auxquels le câble est attaché, doivent être conçus pour une charge appliquée horizontalement de 22 000 N (2 200 kgf), agissant pendant 0,5 seconde.
145. Les pièces de corde doivent conserver leurs propriétés protectrices et opérationnelles à des températures de moins 45 à plus 50 °C et une humidité relative jusqu'à 100 %.
146. Les pièces de fixation des cordes susceptibles d'être sujettes à la corrosion doivent être dotées de revêtements anticorrosion.
147. L'organisation doit élaborer et approuver conformément à la procédure établie des instructions pour le fonctionnement des cordes conformément à la documentation opérationnelle du fabricant.
148. L'exploitation d'une corde est permise si, à la suite d'une inspection externe, aucun dommage ni fissure n'est constaté dans ses parties. Dans le même temps, aucun dommage ni fissure ne doit être détecté dans les éléments structurels des bâtiments, structures ou autres dispositifs auxquels la corde est attachée pendant le fonctionnement.
149. Chaque corde de la ligne d'ancrage doit être marquée comprenant:
a) marque déposée (ou nom abrégé du fabricant) ;
b) la valeur de la force de rupture statique ;
c) longueur de la corde ;
d) date de fabrication (mois, année) ;
e) désignation des conditions standards ou techniques selon lesquelles la corde est fabriquée.
Exigences de protection du travail pour l'utilisation d'escaliers, de plates-formes et d'échelles
150. La conception des échelles et des escabeaux doit empêcher qu'ils ne se déplacent ou ne basculent pendant leur fonctionnement. Les extrémités inférieures des échelles et des escabeaux doivent être munies de ferrures pointues pour une installation au sol. Lors de l'utilisation d'échelles et d'escabeaux sur des surfaces d'appui lisses (parquet, métal, carrelage, béton), il convient de porter des chaussures en caoutchouc ou autre matériau antidérapant aux extrémités inférieures.
Lors de l'installation d'une échelle à coulisse dans des conditions où le déplacement de son extrémité supérieure est possible, cette dernière doit être solidement fixée à des structures stables.
151. Les extrémités supérieures des échelles fixées à des tuyaux ou à des fils sont équipées de crochets spéciaux qui empêchent l'échelle de tomber sous l'effet de la pression du vent ou de chocs accidentels.
Les échelles suspendues utilisées pour travailler sur des structures ou des fils doivent être munies de dispositifs garantissant que les échelles sont solidement fixées aux structures ou aux fils.
152. Les échelles et les plates-formes devraient être installées et fixées aux structures montées avant d'être soulevées. La longueur de l'échelle à coulisse doit permettre au salarié de travailler en position debout sur une marche située à une distance d'au moins 1 m de l'extrémité supérieure de l'échelle.
153. Lors de travaux à partir d'une échelle à coulisse à une hauteur de plus de 1,8 m, un système de sécurité doit être utilisé, fixé à la structure de la structure ou à l'échelle (à condition que l'échelle soit fixée à un bâtiment ou une autre structure).
154. Les échelles à coulisse sans plate-forme de travail ne peuvent être utilisées que pour la transition des travailleurs entre les différents niveaux d'un bâtiment ou pour effectuer des travaux qui n'exigent pas que le travailleur se tienne debout sur les structures du bâtiment.
155. Lors de l'utilisation d'une échelle à coulisse ou d'escabeaux, il est interdit :
a) travailler à partir des deux marches supérieures des escabeaux qui ne comportent ni garde-corps ni butées ;
b) avoir plus d'une personne sur les marches d'une échelle ou d'un escabeau ;
c) soulever et abaisser une charge le long d'une échelle et laisser un outil dessus.
156. Il est interdit de travailler sur des échelles portatives et des escabeaux :
a) sur les mécanismes rotatifs (en mouvement), les machines de travail, les convoyeurs ;
b) à l'aide d'outils électriques et pneumatiques, de pistolets de construction et d'installation ;
c) lors de l'exécution de travaux de soudage au gaz, à la flamme de gaz et de soudage électrique ;
d) lors de la tension de câbles et pour supporter des pièces lourdes en hauteur.
157. L'installation d'échelles sur les marches des escaliers n'est pas autorisée. Pour effectuer des travaux dans ces conditions, des échafaudages doivent être utilisés.
158. Lorsque vous travaillez depuis une échelle à coulisse dans des endroits à fort trafic de véhicules ou de personnes, pour éviter qu'elle ne tombe suite à des chocs accidentels (indépendamment de la présence de pointes aux extrémités de l'échelle), le lieu de son installation doit être clôturé ou gardé. Dans les cas où il est impossible de sécuriser l'échelle lors de son installation sur un sol lisse, un travailleur portant un casque doit se tenir à sa base et maintenir l'échelle dans une position stable.
159. Lors du déplacement d'une échelle par deux travailleurs, celle-ci doit être portée avec ses pointes vers l'arrière, avertissant ainsi les personnes venant en sens inverse du danger. Lorsqu'une échelle est portée par un seul travailleur, celle-ci doit être dans une position inclinée de manière à ce que son extrémité avant soit surélevée d'au moins 2 m au-dessus du sol.
160. Les escaliers et escabeaux sont inspectés par l'entrepreneur responsable avant utilisation (sans faire d'inscription dans le carnet de réception et d'inspection des échafaudages et des échafaudages).
161. Les échelles doivent être entreposées dans des locaux secs, dans des conditions empêchant les dommages mécaniques accidentels.
162. Pour le passage des travailleurs effectuant des travaux sur le toit d'un bâtiment ayant une pente de plus de 20°, ainsi que sur un toit dont le revêtement n'est pas conçu pour supporter la charge du poids des travailleurs, des échelles à d'une largeur d'au moins 0,3 m avec des barres transversales pour reposer leurs pieds. Les échelles sont sécurisées pendant les travaux.
163. La communication entre les niveaux d'échafaudages s'effectue via des escaliers rigidement fixés.
Exigences en matière de protection du travail lors de l'utilisation de griffes et de regards
164. Les griffes de l'installateur doivent répondre aux exigences établies et sont destinées aux travaux sur les supports en bois et en bois avec marche-pied en béton armé des lignes électriques et de communication, sur les supports en béton armé des lignes électriques aériennes (OHT), ainsi que sur les supports cylindriques en béton armé avec un diamètre de 250 mm d'OHL.
165. Les regards d'installation sont conçus pour grimper sur des supports en béton armé de section rectangulaire de lignes aériennes, les regards universels sont conçus pour grimper sur des supports cylindriques et coniques unifiés en béton armé de lignes aériennes.
166. Les griffes et les regards doivent résister à une charge statique de 1 765 N (180 kgf) sans déformation permanente.
167. La durée de vie des griffes et des regards (à l'exception des pointes) est établie dans la documentation du fabricant, mais ne dépasse pas 5 ans.
168. Au pied de la griffe, le trou doit être appliqué :
a) la marque du fabricant ;
c) date de fabrication.
169. Les griffes et les regards sont soumis à une inspection obligatoire avant et après utilisation.
170. L’entretien et les contrôles périodiques des griffes et des regards sont effectués sur la base de la documentation opérationnelle du fabricant.
171. Il est interdit d'utiliser des griffes et des regards pour escalader des supports glacés, en présence de dépôts de glace et de givre sur les fils et les structures des supports de lignes, créant une charge déraisonnable sur les supports, ainsi que lorsque la température de l'air est inférieure à la température admissible. celui spécifié dans la notice d'utilisation du fabricant des griffes ou des regards.
Exigences de protection du travail pour les équipements, mécanismes, outils à main utilisés lors de travaux en hauteur
172. Exigences fonctionnement sûr les équipements, mécanismes, petite mécanisation, outils à main lors de travaux en hauteur doivent être contenus dans les instructions de protection du travail.
173. Les équipements, mécanismes, outils mécanisés à main et autres, inventaires, dispositifs et matériaux utilisés lors de l'exécution de travaux en hauteur doivent être utilisés avec des mesures de sécurité pour éviter leur chute (placement dans des sacs et pochettes, attache, élingue, placement à une distance suffisante de la limite du dénivelé ou de l'attache au harnais de sécurité du travailleur).
Les outils, équipements, appareils et matériaux pesant plus de 10 kg doivent être suspendus sur une corde séparée avec un dispositif d'ancrage indépendant.
174. Une fois les travaux terminés en hauteur, les équipements, mécanismes, petites mécanisations et outils manuels doivent être retirés de la hauteur.
Exigences relatives à la protection du travail lors de travaux en hauteur utilisant des mécanismes et dispositifs de levage, des équipements de mécanisation à petite échelle
175. Tous les engins, mécanismes et dispositifs de levage, y compris les treuils, poulies, blocs, palans, appareils de levage, appareils de levage et conteneurs, ascenseurs de chantier (tours), ascenseurs de façade, sont enregistrés de la manière prescrite, mis en service, sous réserve d'inspections périodiques. et contrôles techniques, sont fournis maintenance technique, pour leur état technique et les conditions d'exploitation, une supervision et un contrôle appropriés sont établis.
176. Chaque mécanisme et dispositif de levage doit disposer de la documentation prévue par les règlements techniques, normes ou spécifications techniques de fabrication pertinents.
177. Chaque mécanisme de levage et dispositif de levage doit être clairement marqué dans un endroit visible indiquant la charge de travail maximale sécuritaire.
La capacité de charge des poulies et poulies est indiquée par le fabricant dans le passeport de celles-ci, sur la marque du crochet, sur le porte-bloc ou sur une plaque métallique fixée sur la joue extérieure du porte-bloc.
178. Les travaux depuis les berceaux des ascenseurs de chantier (tours) et des ascenseurs de façade conformément à l'inspection du lieu de travail sont effectués à l'aide de systèmes de maintien ou de systèmes de sécurité.
179. Les lieux de travail des mécanismes de levage situés au-dessus de 5 m doivent être dotés de moyens d'évacuation des hauteurs (moyens d'auto-sauvetage) prévus à l'annexe n° 12 au Règlement.
180. Les emplacements d'installation des mécanismes de levage et leurs modes de fonctionnement doivent être conformes au PPR en hauteur ou à la carte technologique.
181. Il est interdit de soulever une charge ou de charger autrement (sauf pour des tests) le mécanisme de levage au-delà de la charge de travail établie ou du poids de la charge, ainsi que d'utiliser des mécanismes et des dispositifs de levage sans systèmes de signalisation appropriés.
182. Les ascenseurs destinés au levage de personnes sont équipés d'une cage, qui doit être conçue de manière à empêcher les personnes de tomber ou de tomber entre la cage et la structure fixe de l'ascenseur lorsque la porte de la cage est fermée, ainsi que les blessures. des contrepoids ou des objets tombant du haut.
183. Les portes de l'enceinte de la cage d'ascenseur sont équipées d'un dispositif qui garantit qu'elles s'ouvrent uniquement lorsque la cage se trouve sur le site de chargement (déchargement) de marchandises, d'embarquement (sortie) de personnes et bloque le mouvement de la cage de le chantier lorsque le portail est ouvert.
184. Une inscription clairement visible avec des informations sur la capacité de levage en kilogrammes doit être placée sur la plate-forme du monte-charge à un endroit visible et sur le mécanisme de levage à l'approche de l'ascenseur et sur la plate-forme élévatrice - une inscription interdisant le ; utilisation de l'ascenseur pour soulever des personnes.
185. Sur la plate-forme ou la cage d'un ascenseur destiné ou permis au levage de personnes, le nombre maximum de personnes à soulever en même temps doit être marqué à un endroit bien en vue.
186. La charge (chaque partie de la charge) pendant le processus de levage, de déplacement et d'abaissement doit disposer d'un élingage ou d'un support fiable, éliminant la possibilité de chute de la charge (une partie de la charge).
187. La masse de la charge à soulever doit être déterminée avant le début du levage.
188. La charge sur les mécanismes de levage et les dispositifs de levage amovibles ne doit pas dépasser leur capacité de levage.
189. Pour les charges comportant des boucles, des essieux et des œillets, des systèmes d'élingage sont développés. Pour les marchandises ne disposant pas de tels dispositifs, des méthodes d'élingage sont en cours de développement, qui doivent être précisées dans le PPR en hauteur. Des diagrammes d'élingage pour les charges les plus courantes sont affichés sur les lieux de travail.
190. Il est interdit d'élinguer la charge soulevée par des rebords, des volants, des ferrures et d'autres dispositifs non conçus pour la soulever.
191. Les charges longues (poutres, colonnes) lors du levage et de la descente doivent être guidées à l'aide de haubans à cordes et à câbles.
192. Lors de la réception ou de l'envoi de marchandises depuis des escaliers et d'autres plates-formes, le travail est organisé et les plates-formes sont équipées de manière à éliminer la nécessité pour les travailleurs de se pencher vers l'extérieur par-dessus les garde-corps.
193. Lors du levage de charges dans des endroits à circulation régulière de véhicules, des clôtures sont installées et une voie de contournement est aménagée, ou des mesures sont prises pour arrêter le mouvement des véhicules lors du levage de charges uniques.
194. Les personnes qui ne sont pas directement liées au travail effectué doivent être éloignées de la zone de travail pour soulever et déplacer des marchandises.
195. Dans la zone de mouvement des marchandises, toutes les ouvertures doivent être fermées ou clôturées et des panneaux d'avertissement de sécurité doivent être affichés.
196. Les charges peuvent être descendues sur un endroit préalablement préparé, à l'exception de celles qui tombent, basculent ou glissent. Pour faciliter le retrait des élingues sous la charge, il est nécessaire de poser des coussinets solides à l'endroit où elles sont installées.
197. Réduire les charges sur les planchers, les supports et les plates-formes sans vérifier au préalable leur résistance structures porteuses pas autorisé.
198. Il est interdit lors de travaux avec des mécanismes de levage :
a) laisser la charge suspendue ;
b) soulever, abaisser, déplacer des personnes à l'aide de mécanismes de levage non destinés à ces fins ;
c) soulever et déplacer des charges dans des conditions de faible luminosité ;
d) faire glisser la charge lorsque les câbles de chargement sont en position inclinée ;
e) soulever une charge dont la masse dépasse la capacité de levage du mécanisme, soulever une charge gelée ou pincée, ou une charge de masse inconnue ;
f) tirer la charge vers l'arrière en la soulevant, en la déplaçant ou en l'abaissant, et également niveler sa position en utilisant son propre poids ;
g) libérer les élingues, cordes, chaînes pincées par la charge à l'aide d'un mécanisme de levage ;
h) travailler avec des dispositifs de sécurité et de freinage défectueux ou désactivés.
199. En cas de dysfonctionnement du mécanisme, lorsqu'il est impossible d'abaisser la charge, l'endroit sous la charge suspendue est clôturé et des affiches « Zone dangereuse » et « Passage fermé » sont apposées.
200. Avant le levage, la charge doit être élevée à une hauteur ne dépassant pas 300 mm pour vérifier l'exactitude de l'élingue, la tension uniforme des élingues, la stabilité du mécanisme de levage et la fiabilité du frein, et seulement après que la charge doit être levée à la hauteur requise. Pour corriger l'élingue, la charge doit être abaissée.
201. Le levage de la charge doit s'effectuer en douceur, sans à-coups ni balancements, en évitant qu'elle touche les objets environnants et en évitant que les élingues ne se tordent.
202. Lorsque vous travaillez avec des treuils à levier manuel, ce qui suit n'est pas autorisé :
a) être dans le plan de balancement du levier et sous la charge soulevée ;
b) utiliser un levier allongé (par rapport au levier standard) ;
c) déplacer le levier d'une position extrême à une autre par à-coups.
203. Pendant le fonctionnement, la charge déplacée doit être solidement fixée au crochet. Le mouvement de la poignée de marche arrière doit être fluide, sans à-coups ni blocage ; le mécanisme de traction et la corde doivent être sur la même ligne droite.
204. Le fonctionnement des treuils à levier n'est pas autorisé :
a) lorsque la corde glisse en changeant le sens de déplacement de la poignée avant ;
b) en cas de traction insuffisante de la corde d'un seul coup ;
c) avec passage libre de la corde dans les poignées du mécanisme de traction ;
d) lors de la coupe d'épingles de sûreté ou d'éléments de fixation.
205. Le lieu d'installation, le mode de fixation des treuils, ainsi que l'emplacement des blocs doivent être indiqués dans le PPR en hauteur.
206. L'emplacement d'installation du treuil doit être choisi en fonction des exigences suivantes :
a) le treuil doit être situé à l'extérieur de la zone de travail pour soulever et déplacer la charge ;
b) l'emplacement d'installation du treuil doit fournir une vue d'ensemble de la zone de travail et une observation visuelle de la charge levée (déplacée) ;
c) une fixation fiable du treuil, la fixation et le sens correct d'enroulement du câble sur le tambour du treuil doivent être assurés ;
d) le câble menant au treuil ne doit pas traverser des routes ou des passages pour les personnes.
Lors de l'installation d'un treuil dans un bâtiment, le treuil doit être fixé à la colonne du bâtiment, à la poutre en béton armé ou métallique de son plafond et aux autres éléments muraux avec un câble en acier. Dans ce cas, le diamètre et le nombre de branches du câble doivent être calculés en fonction de la capacité de charge du treuil avec un facteur de sécurité d'au moins 6. La fixation doit être effectuée sur le châssis du treuil en soudant le châssis ; .
Lors de l’installation d’un treuil au sol, celui-ci doit être fixé à une ancre ou via une butée avec contrepoids. La stabilité du treuil doit être vérifiée par calcul.
Les treuils installés au sol et utilisés pour déplacer les échafaudages de levage sont chargés d'un lest pesant au moins deux fois la force de traction du treuil. Le lest est fixé au châssis du treuil. Le nombre de tours de câble sur le tambour du treuil en position basse de la charge doit être d'au moins deux.
Il est interdit de souder des treuils à levier manuel aux plates-formes de maintenance des équipements ou de les fixer aux canalisations et à leurs supports.
Pour réduire le moment de renversement agissant sur le treuil, le câble doit s'approcher du tambour par le bas, et sa branche avançante doit être aussi proche que possible d'une position horizontale et ne s'écarter de pas plus de 2° du plan perpendiculaire à l'axe du treuil. tambour et à égale distance de ses brides, ce qui peut être assuré par l'utilisation de blocs de dérivation.
207. Les treuils qui présentent des défauts lors de l'inspection ne sont pas autorisés à fonctionner.
Les treuils ne sont pas autorisés à fonctionner :
a) si le treuil n'est pas solidement fixé au lieu de travail ;
b) en cas de dysfonctionnement des freins ;
c) en cas de dysfonctionnement du variateur ;
d) en l'absence de garde-moteur ;
e) si le câble n'est pas solidement fixé au tambour ou est mal enroulé sur le tambour.
208. Le fonctionnement manuel du treuil sans gants, la réparation ou le serrage des fixations pendant le fonctionnement du treuil ne sont pas autorisés.
209. Les cordages aux endroits où ils sont reliés au berceau et au tambour du treuil doivent être solidement arrimés. Le mouvement des cordes lors de la montée et de la descente des berceaux doit être libre. Le frottement des cordes contre des structures saillantes n'est pas autorisé.
210. Le nombre de travailleurs effectuant l'entretien des treuils manuels est calculé en fonction des conditions de travail spécifiques et de la force calculée appliquée à la poignée du treuil (sur la base de la force appliquée à la poignée du treuil par un travailleur à 120 N (12 kgf) et jusqu'à 200 N (20 kgf) pour une utilisation à court terme).
211. Les treuils électriques conçus pour soulever des personnes sont équipés d'un frein à sabot qui fonctionne automatiquement lorsque le moteur électrique est éteint. Le facteur de réserve de freinage doit être d'au moins 2.
212. L'utilisation d'embrayages à friction et à cames, ainsi que d'entraînements à friction et par courroie pour relier l'arbre du moteur électrique à l'arbre du tambour dans les treuils destinés au levage de personnes n'est pas autorisée.
213. Les monte-charges doivent être conformes aux exigences établies.
214. Le corps du dispositif de commande à bouton-poussoir d'un palan commandé depuis le sol est en matériau isolant ou doit être mis à la terre par au moins deux conducteurs. Un câble sur lequel est suspendu un dispositif à bouton-poussoir peut être utilisé comme l'un des conducteurs de terre.
Les dispositifs de démarrage pour la commande manuelle des palans doivent être suspendus à un câble en acier d'une longueur telle que le mécanisme puisse être commandé tout en étant à une distance sécuritaire de la charge à soulever. Si le dispositif de commande est situé à moins de 0,5 m du sol, il doit être suspendu à un crochet fixé à un câble à une hauteur de 1 à 1,5 m du sol.
215. Le mécanisme de levage des palans manuels doit être équipé d'un frein, assurant un abaissement en douceur de la charge sous l'influence de la gravité et arrêtant la charge à tout moment pendant le levage ou l'abaissement.
216. Les fins de course du palan électrique doivent assurer l'arrêt du mécanisme de levage de charge de manière à ce que l'écart entre l'organe de préhension et la butée soit d'au moins 50 mm.
217. Lors du levage d'une charge, il est interdit d'amener l'élément de manutention (cage à crochet) jusqu'au fin de course et de l'utiliser pour arrêter automatiquement le mécanisme de levage.
218. Les palans électriques sont équipés d'un limiteur de charge et d'un limiteur de position basse de la suspension à crochet.
219. L'examen technique des palans est effectué avec des charges et dans les délais précisés dans la documentation.
220. L'état des palans est vérifié avant chaque utilisation.
221. Il est interdit de tirer une charge avec un crochet ou de tirer une charge soulevée avec des palans électriques. La déviation du câble de chargement par rapport à la verticale lors du levage d'une charge n'est pas autorisée de plus de 5°.
222. Lors de l'assemblage des poulies et lors du levage de charges, il est nécessaire de s'assurer que les clips mobiles et fixes sont parallèles les uns aux autres. La position oblique d'un bloc par rapport à un autre peut conduire à ce que la corde glisse du bloc.
224. L'extrémité de traction (courante) de la corde doit être dirigée vers le treuil afin qu'elle ne provoque pas de distorsion du moufle.
225. Il est recommandé d'utiliser des blocs de branchement de conception amovible, ce qui vous permet de ranger la corde dans le bloc n'importe où sur sa longueur. Les blocs de sortie doivent être positionnés de manière à ce que l'extrémité de traction du câble qui les traverse ne passe pas obliquement sur le bloc poulie.
226. Il n'est pas permis d'utiliser des blocs de capacité de levage différente lors de l'équipement des poulies.
227. Lors de la sélection d'un bloc pour la capacité de levage, il est nécessaire de vérifier la conformité des dimensions de la rainure du rouleau avec le diamètre de la corde. Le diamètre de la rainure du rouleau doit être supérieur de 1 à 3 mm au diamètre de la corde.
228. Lors de la suspension des blocs fixes supérieurs des poulies, il est nécessaire d'éviter l'appui latéral de la cage du bloc supérieur sur la traverse ou la poutre. L'inclinaison des rouleaux du bloc supérieur par rapport à la corde n'est pas autorisée.
229. Lors de l'équipement des palans à poulie, les exigences suivantes doivent être respectées :
a) s'il y a un nombre pair de fils de poulie, l'extrémité de la corde doit être attachée à un bloc fixe ;
b) s'il y a un nombre impair de fils de poulie, l'extrémité de la corde doit être attachée à un bloc mobile.
230. Les contrôles techniques des blocs et des poulies sont effectués avec des charges spécifiées dans la documentation du fabricant.
231. Exigences de sécurité pour les cordes et élingues des mécanismes de levage :
a) les cordes et élingues doivent être conformes aux exigences établies ;
b) pendant les travaux, il est nécessaire de s'assurer que la corde ne touche pas d'autres cordes, des arêtes vives de la charge, des pièces d'équipement ou ne présente pas de courbures excessives, y compris sur les blocs et les tambours de petit diamètre ;
c) il est interdit de fixer la corde directement aux yeux, aux boucles d'oreilles et aux montures sans dé à coudre ;
d) l'utilisation de cordes présentant des ruptures, des nœuds, des fils cassés (pour les synthétiques) ou des fils (pour ceux en acier) et une usure plus qu'acceptable n'est pas autorisée ;
e) l'épissage (assemblage) des câbles de chargement n'est pas autorisé. D'autres câbles ne peuvent être épissés que dans une section où la possibilité que le câble pénètre dans le bloc ou le tambour est exclue ;
f) les boucles d'élingue doivent être réalisées à l'aide de cosses en tressant l'extrémité libre de la corde, en installant des pinces ou d'autres méthodes éprouvées conformément aux exigences établies.
232. Il est interdit de travailler avec des cordes sans EPI pour les mains.
233. Les câbles en acier dont sont équipés les mécanismes de levage sont soumis, en même temps que ces mécanismes, à des examens techniques, y compris des tests de charge.
234. Les cordes et élingues sont soumises à un contrôle avant et après utilisation, ainsi qu'à un entretien et à des contrôles périodiques conformément à la documentation opérationnelle.
235. Les cordes et élingues synthétiques doivent être stockées dans des locaux fermés et secs, à l'abri de la lumière directe du soleil, de l'huile, de l'essence, du kérosène et d'autres solvants, suspendues ou sur des supports en bois à une distance d'au moins 1 m des appareils de chauffage.
236. Exigences de sécurité pour les circuits :
a) les chaînes à plaques, soudées et embouties utilisées comme chaînes de levage et pour la fabrication d'élingues doivent être conformes aux exigences établies ;
b) le facteur de sécurité des chaînes à plaques utilisées dans les engins de levage doit être d'au moins 5 avec un entraînement machine et d'au moins 3 avec un entraînement manuel ;
c) le facteur de sécurité des chaînes de levage soudées et embouties et des chaînes pour élingues ne doit pas être inférieur à celui spécifié dans la documentation ;
d) l'épissage des chaînes est autorisé par soudage électrique ou par forge de nouveaux maillons insérés ou à l'aide de maillons de connexion spéciaux ; Après l'épissage, la chaîne est inspectée et testée en charge conformément à la documentation.
Exigences en matière de protection du travail lors de l'installation et du démontage en hauteur de structures porteuses en acier et préfabriquées
237. L'installation des structures préfabriquées monolithiques, à grands panneaux et à plusieurs étages est réalisée selon le PPR en hauteur, qui, outre le contenu du PPR en hauteur prévu à l'annexe n° 6 au Règlement, doit refléter :
a) les spécificités des structures en cours d'installation ;
b) les méthodes techniques pour leur installation en toute sécurité, les méthodes de levage et d'installation des structures porteuses montées, en éliminant leur déséquilibre, leur instabilité ou leur distorsion lors de ces opérations ;
c) indication de la position et de l'emplacement des renforts dans les éléments structurels ;
d) les charges admissibles sur les éléments et la structure dans son ensemble ;
e) l'utilisation requise d'échelles, de ponts, d'échafaudages, de plates-formes, de cages de levage, de berceaux de montage et autres moyens similaires, de clôtures, de plates-formes de travail mobiles.
238. Le levage des structures porteuses et de leurs parties doit être effectué de manière, conformément au PPR, à une hauteur qui exclut leur rotation accidentelle.
Exigences de protection du travail pour l'installation et le montage de structures en bois en hauteur
239. Lors de l'exécution de travaux de menuiserie en hauteur, les facteurs de production dangereux et nocifs supplémentaires sont :
a) arêtes vives, bavures et rugosités à la surface des pièces, des outils et des équipements ;
b) les machines et mécanismes en mouvement ;
c) vibrations.
240. La pose de poutres d'étages intermédiaires et de greniers, de plafonds de rembourrage, ainsi que la pose d'échelons d'échelles sont interdites. Les travaux spécifiés doivent être effectués à partir d'un échafaudage.
241. Les panneaux ou planches de revêtement de sol temporaire posés sur les poutres des planchers inter-étages ou des combles doivent être assemblés bout à bout et le lieu de leur assemblage doit être situé le long des axes des poutres.
242. Les éléments structurels doivent être soumis au site d'assemblage dans forme finie. Lors de l'installation de structures en bois, il est interdit :
a) couper, tailler, effectuer d'autres transformations de pièces et de bois d'œuvre ou fabriquer des pièces de structure sur des échafaudages et des structures érigées (sauf pour la mise en place de pièces) ;
b) caler les racks d'échafaudages et d'échafaudages avec des découpes de planches, de briques et d'autres dispositifs et matériaux non standard ;
c) placer des échafaudages, des échelles, des escabeaux sur l'escalier ou au plafond ;
d) marcher et se tenir debout sur les rebords et le support du plafond. Pour le passage des travailleurs aux endroits indiqués, il est nécessaire de poser un revêtement de sol provisoire sur les poutres d'une largeur d'au moins 0,7 m ;
e) démonter les échafaudages, les échafaudages et les revêtements de sol en utilisant la méthode du foudroyage et de l'abattage ;
f) accumuler du bois, des bûches et des pièces transformées sur des échafaudages.
Exigences en matière de protection du travail lors de l'exécution de travaux de toiture et d'autres travaux sur les toits des bâtiments
243. Lors de travaux de toiture, des mesures doivent être prises pour éviter que les travailleurs ne soient exposés à des facteurs de production nocifs supplémentaires, notamment :
a) arêtes vives, bavures et rugosités sur les surfaces des pièces, des outils et des équipements ;
b) haute température mastics bitumineux;
c) risque d'incendie et d'explosion des matériaux laminés et mastics, diluants et solvants utilisés ;
d) augmentation de la pollution par les poussières et les gaz dans l'air de la zone de travail ;
e) éclairage insuffisant de la zone de travail ;
f) risque de blessure choc électrique;
g) bruit et vibrations.
244. Des mesures supplémentaires visant à prévenir l'exposition des travailleurs à des facteurs de production dangereux et nocifs lors des travaux de toiture et d'imperméabilisation devraient être incluses dans le PPR à une hauteur cartes technologiques et les ordonnances de permis.
245. L'admission des travailleurs pour effectuer des travaux de couverture et autres travaux sur les toits des bâtiments s'effectue conformément au permis de travail après inspection par l'entrepreneur ou le contremaître responsable en collaboration avec le contremaître des structures porteuses du toit et des clôtures et détermination leur état et les mesures de sécurité.
246. Avant de commencer les travaux, vous devez:
a) protéger le réseau électrique et les équipements électriques situés à une distance de 2,5 m et plus près du lieu de travail ;
b) vérifier la résistance des chevrons ;
c) déterminer les emplacements d'installation des dispositifs d'ancrage, déterminer le tracé du sous-système de connexion ;
d) installer les dispositifs d'ancrage et assurer leur fiabilité ;
e) préparer des escabeaux et des plates-formes portatives pour déplacer et recevoir des matériaux sur le toit ;
f) fournir aux travailleurs un équipement de protection contre les chutes, des vêtements et des chaussures spéciaux ainsi que des casques de sécurité.
247. Les travaux effectués en hauteur sans barrières de protection sont effectués à l'aide de systèmes de maintien, de positionnement, de sécurité et/ou de systèmes d'accès par corde conformément au PPR en hauteur ou au permis de travail.
248. La montée et la descente sur le toit ne doivent se faire qu'en utilisant des volées d'escaliers et des escaliers équipés pour monter sur le toit. L'utilisation des issues de secours à ces fins est interdite.
249. Les éléments et parties de toiture, y compris les joints de dilatation des joints, les tabliers de protection, les sections de tuyaux d'évacuation, les drains, les surplombs, doivent être fournis aux lieux de travail sous une forme préparée, dans des conteneurs.
La préparation des éléments et pièces de toiture directement sur le toit n'est pas autorisée.
250. La pose de matériaux sur le toit n'est autorisée qu'aux endroits prévus par le PPR en hauteur, avec des mesures prises pour éviter qu'ils ne tombent, notamment sous l'influence de la charge du vent. Pendant les interruptions des travaux, les appareils techniques, les outils et le matériel doivent être sécurisés ou retirés de la toiture.
251. Les travaux d'installation (suspension) de gouttières, d'entonnoirs et de tuyaux finis, ainsi que de chapeaux et de parapluies sur les cheminées et les tuyaux de ventilation, de revêtement de parapets, de surplombs de finition doivent être effectués à partir d'échafaudages spéciaux, d'échafaudages d'évacuation, de berceaux auto-levants ou d'ascenseurs pour voitures. , ainsi que l'utilisation de systèmes d'accès par cordes.
L'utilisation d'une échelle à coulisse n'est pas autorisée lors de l'installation de parasols sur les cheminées et les tuyaux de ventilation.
252. Les lieux où sont effectués des travaux de toiture sont dotés d'au moins deux sorties de secours (escaliers), de communications téléphoniques ou autres, ainsi que de moyens primaires d'extinction d'incendie conformément aux normes établies.
253. Lors de travaux de toiture à plusieurs maillons, la distance entre eux doit être d'au moins 10 m et l'application de mastic chaud sur la base ne doit pas précéder le collage du matériau de toiture de plus de 1 m. Travaux d'un maillon sur le dessus. d'un autre verticalement n'est pas autorisé.
254. L'application de mastic, de diluants, de solvants sur la surface s'effectue dans le sens coïncidant avec le sens du mouvement de l'air.
Exigences en matière de protection du travail lors de l'exécution de travaux sur les cheminées
255. Lors de travaux sur les cheminées, les facteurs de production dangereux et nocifs supplémentaires sont :
a) le risque de blessures des travailleurs dues à des chutes d'objets, y compris des éléments structurels de la canalisation ;
b) la présence de gaz, d'aérosols, y compris de fumées provenant des cheminées existantes ;
c) charges de vent élevées ;
d) perte de résistance des escaliers installés de manière permanente ou des échelles extérieures des supports métalliques intégrés dans la paroi de la cheminée.
256. Lors de l'escalade d'une cheminée, il est interdit de saisir le dernier support supérieur et de se tenir dessus.
257. La superficie de l'étage supérieur de l'échafaudage doit être d'au moins 0,65 m sous le sommet de la cheminée.
258. Les zones d'échafaudages situées en contrebas devraient être utilisées comme plates-formes de réception, qui doivent être construites au-dessus de l'entrée de la cheminée et au-dessus des passages et des zones de travail où il existe un risque de blessure des travailleurs en raison de chutes d'objets.