Carica della batteria corretta. Come caricare correttamente una batteria per auto

Qualsiasi automobilista, soprattutto non gravato da soldi extra, prima o poi deve affrontare il problema di una batteria "morta".

Come caricare correttamente la batteria? Cosa caricare? Lo togli dalla macchina? Si carica a casa? Quanto è pericoloso questo processo?

Queste e molte altre domande sorgono inevitabilmente nella testa di un automobilista.

Consideriamo ogni caso in dettaglio e accessibile. Dopotutto, dipende da come caricare correttamente la batteria, se guideremo o cammineremo.

Ricarica batteria prodotto utilizzando un caricatore (caricatore). Esistono diversi tipi di tali dispositivi con differenze sia minori che fondamentali. Hanno una cosa in comune: il principio del lavoro.

Trasformano la corrente alternata della rete in corrente continua. Molti caricatori dispongono di variatori che cambiano tensione (12/24 V), relè temporizzati, intensità di corrente, spie o pannelli informativi.

Per caricare una batteria convenzionale da 12 volt, la tensione ai terminali, che il caricabatterie deve fornire, deve essere di 16-16,5 volt. Come scegliere un caricabatterie, puoi

Come caricare correttamente la batteria

Dove caricare la batteria di grande importanza non ha. Può essere ricaricato senza rimuoverlo dall'auto, al banco da lavoro del garage o anche a casa. Ma, solo ed esclusivamente osservando tutte le precauzioni di sicurezza.

Pulisci completamente la batteria da polvere e sporco, rimuovi con cura i terminali. Ispezionare la batteria per perdite, "ebollizione", danni meccanici.

Indossare guanti resistenti alle sostanze chimiche e aprire le spine (se il design lo consente). Ispeziona attentamente il contenuto di ogni barattolo, valuta il livello dell'elettrolito in ciascuno di essi. Attenzione speciale prestare attenzione al colore e alla trasparenza dell'elettrolita: dovrebbe essere completamente trasparente. Questo può essere fatto usando un pallone idrometrico.

Se l'elettrolita è "colorato", scuro, ha una sospensione, si sfalda, questo è un motivo per diffidare!

Qui, quasi esattamente, puoi diagnosticare un cortocircuito permanente o episodico dei piatti di una lattina "sporca". Questa batteria non è adatta per la ricarica. Se tutto è in perfetto ordine, procedere alla ricarica.

Una regola obbligatoria è quella di collegare prima i terminali alla batteria, e solo successivamente accendere il caricabatteria stesso!

In pratica, gli automobilisti utilizzano generalmente tre metodi di ricarica. Il primo è a tensione continua, il secondo è a corrente continua, il terzo è combinato. L'effetto di questi metodi sulla batteria è praticamente lo stesso.

Metodo a tensione costante

Carica della batteria in modalità tensione costante presuppone una relazione diretta tra il livello di carica della batteria e l'entità della tensione di carica.

Ad esempio, con una tensione di carica di 14,4 volt, caricherà la batteria per due giorni. Se la tensione viene aumentata a 16,5 volt, la batteria sarà completamente pronta in un giorno.

All'inizio del processo di ricarica, a volte arriva la corrente valori enormi a 45-55 ampere! Pertanto, tutti i caricatori inizialmente hanno circuiti di limitazione che forniscono non più di 20-25 ampere.

Nel processo di ricarica della batteria, quest'ultima guadagna "forza" sulla tensione ai terminali tende progressivamente ad eguagliare la tensione del caricabatterie, e potenza di carica, al contrario, scende gradualmente a zero.

Questo metodo di ricarica è considerato il più sicuro e delicato e non richiede la presenza di una persona. La fine della ricarica è contrassegnata, di regola, da un indicatore luminoso. La piena tensione di una batteria carica e sana dovrebbe essere 14,4 V.

Metodo DC

La carica della batteria utilizzando il metodo della corrente di carica costante richiede attenzione e presenza. Per questa modalità di carica, è importante regolare costantemente l'amperaggio richiesto durante l'intero processo.

Ad esempio, una batteria standard da 60 A/h deve essere caricata con una corrente di 6 ampere per 10 ore, monitorando e regolando costantemente l'intensità della corrente ogni ora.

Non appena la tensione raggiunge 14,4 V, la corrente deve essere dimezzata (3A), quando raggiunge 15 V - fino a 1,5 A. La batteria si considera completamente carica se, se tensione di carica stabile per 1-2 ore.

Si prega di notare che la fase finale della carica è accompagnata da abbondanti gasazioni ("ebollizione" delle lattine), quindi è necessario prestare attenzione. Lo svantaggio di questa modalità è evidente: "bollente" e la necessità di un monitoraggio costante.

Metodo combinato

La maggior parte degli attuali caricabatterie si basa su questo metodo. Prima c'è una carica con una corrente costante e termina con una tensione costante.

Va detto che tali dispositivi sono completamente automatizzati e non richiedono la partecipazione umana. Fino al fatto che quando la batteria è completamente carica, si spengono da sole.

Ricarica rapida della batteria

A volte è necessaria una ricarica molto veloce, praticamente solo per avviare il motore. Questa non è l'opzione migliore per una batteria, tuttavia, a causa della necessità, viene utilizzata abbastanza spesso.

Rimuoviamo i terminali della batteria, li puliamo accuratamente. Colleghiamo i terminali del caricabatterie, rispettando rigorosamente la polarità. Il regolatore di corrente è impostato al massimo, il timer viene acceso per 15-20 minuti. In assenza di un timer, annotiamo semplicemente l'ora.

Al termine della ricarica rapida, installare la batteria nel veicolo e provare ad avviare il motore. Se la scarica della batteria è superiore al 50%, sarà in grado di caricarsi completamente in movimento dall'alternatore del veicolo. Se inferiore, la ricarica stazionaria non può essere evitata.

Carica completa (profonda).

Se hai abbastanza tempo, fai una carica completa e completa. Questo è incomparabilmente più vantaggioso per la "salute" della batteria. In questo caso, la corrente di carica viene impostata al minimo e attivata per la carica per 6-10 ore.

Il tempo può variare in modo significativo a seconda del tipo di memoria, batteria, profondità di scarica, temperatura ambiente e altre circostanze: lo determinerai tu stesso, praticamente.

La disponibilità della batteria può essere determinata dalle informazioni sul display o dall'indicatore a freccia del caricabatterie, dall'altra sua indicazione.

Ricarica di una nuova batteria

Nonostante il fatto che nell'articolo: ", consigliamo vivamente di acquistare una batteria "pronta carica", ci sono circostanze in cui anche nuova batteria deve essere ricordato prima di poter essere utilizzato.

Non c'è niente di terribile qui. Forse una batteria del genere è in vendita da molto tempo, quindi la carichiamo a bassa corrente per diverse ore.

È altamente indesiderabile utilizzare la carica rapida e la carica con una corrente di carica costante!

Controlliamo il livello e la densità dell'elettrolito, lo mettiamo sull'auto.

Come controllare la carica della batteria

La carica della batteria può essere controllata come carico di corrente, multimetro o forca di carico, e misurando la densità dell'elettrolita con un idrometro.

Un idrometro è un dispositivo semplice, che è un contenitore con una pera per la raccolta del liquido e un "galleggiante" che galleggia all'interno, avente la gradazione appropriata. Una carica completa della batteria mostrerà una densità dell'elettrolito di 1,28 g/cc. Quando viene scaricata del 50%, la densità scende a 1,20 g / cc.

Una batteria completamente scarica avrà una densità dell'elettrolito di 1,10 g/cc. Le misurazioni della densità devono essere effettuate in tutte le banche. In questo caso è consentita una differenza di densità entro +/- 0,01 g/cc.

Se la densità nei barattoli è esattamente questa, fantastico! Quindi la batteria è perfettamente funzionante, non ci sono cortocircuiti interni. Nel caso in cui la differenza di densità dell'elettrolita raggiunga 0,10 - 0,15 g / cc. - un motivo per pensare e controllare la batteria con più attenzione.

Sicurezza durante la ricarica della batteria

Le batterie contengono acido, quindi quando si lavora con esse, è necessario ricordare i requisiti di sicurezza elementari.

Utilizzare guanti e occhiali resistenti alle sostanze chimiche;

Caricare la batteria in un'area ben ventilata! Ricorda che durante la ricarica, di norma, vengono rilasciate sostanze chimicamente attive e tossiche, come anidride solforosa, arsina e altre.

Attenzione! Tendono a depositarsi sulle superfici della stanza e per molto tempo avvelenare i loro proprietari. Pertanto, non è desiderabile utilizzare un'abitazione per questo processo.

Elimina i dispositivi e i meccanismi di fiamme libere, fumo e scintille durante il processo di ricarica! Ricorda, nel processo viene rilasciato molto idrogeno! Quando viene miscelato con l'ossigeno nell'aria, si forma una miscela esplosiva!

La rete di alimentazione deve essere dotata di un dispositivo automatico che interrompe l'alimentazione in caso di cortocircuito nel circuito elettrico del caricabatteria.

Come fumare in modo corretto e sicuro

Devi andare, ma alla fine la batteria si è posata ... Cosa fare? Naturalmente - "accendilo"!

Un'autoassistenza abbastanza comune, che, purtroppo, non sempre viene svolta in modo corretto e sicuro.

Qual è il modo giusto di "fumare"?

Utilizzare solo cavi speciali! Sono quelli speciali: spessi (con una sezione trasversale ampia), flessibili (non si sa mai quali curve potrebbero essere necessarie) e multicolori (per non confondere la polarità). Alle estremità dovrebbero esserci solo clip a coste - "coccodrilli". Nessun "imbroglio", morsetti / terminali fatti in casa e altre cose: è pericoloso con scintille ed esplosioni!

Parcheggia l'auto il più vicino e comodo possibile, ma assicurati di escludere il contatto diretto (elettrico) tra le auto.

Le auto vengono messe i freni a mano, "folle", tutti gli elettrodomestici vengono spenti senza eccezioni.

Innanzitutto, colleghiamo i "vantaggi" delle batterie con un filo rosso.

Successivamente, con un filo nero (blu), ci colleghiamo prima al boro negativo dell '"assistente", quindi (attenzione!) - a qualsiasi parte non verniciata dell'auto - al "sofferente". È importante! In caso di collegamento diretto al terminale di una batteria scarica, ne scaricherà istantaneamente una “sana”! Questo non può essere fatto!

Assicurarsi che i cavi giacciono liberi e sicuri, senza toccare le parti mobili dell'auto. Ad esempio, non vi è alcun rischio di "avvolgimento" dei cavi sulla ventola di raffreddamento.

Avviamo il motore dell'auto del donatore per un periodo da 2 a 10 minuti. Successivamente: spegniamo il motore e controlliamo se la batteria scarica ha preso vita. In caso contrario, ripetere la procedura. Se tutto è andato bene, spegnere il motore e scollegare i cavi nell'esatto ordine inverso.

- "Accensione" da un caricatore o da un dispositivo di avviamento del caricatore è completamente la stessa.

Non dovresti "accendere" un SUV da due tonnellate da una piccola macchina: difficilmente otterrai nulla di significativo, ma puoi facilmente "uccidere un bambino";

Non "accendersi" a temperature inferiori a -15°C;

- Puoi "accendere" solo se sei sicuro al 100% che la batteria scarica sia tecnicamente a posto. Per fare ciò, dovrai fare un rapido controllo, seguendo i consigli dati in precedenza (integrità, livello e colore dell'elettrolito, durata della batteria). Attenzione! Una batteria difettosa può causare un'esplosione!

Non toccare i fili durante il processo: potresti scottarti o ferirti!

Ricorda! Il processo di "illuminazione" è consentito ufficiosamente dalle case automobilistiche. Ufficialmente, se l'auto e il suo proprietario vengono danneggiati a causa di un processo errato, l'auto può essere rimossa dalla garanzia e puoi dimenticare l'assicurazione! Lo fai a tuo rischio!

Se la tua auto non è completamente riparabile, la batteria non è la prima freschezza o l'auto del richiedente solleva sospetti simili: sentiti libero di rifiutarti di aiutare! È meglio sopportare un momento spiacevole e accuse di insensibilità piuttosto che "raccogliere" le conseguenze di un'esplosione, di un incendio o di un infortunio della batteria.

Assicurati di acquistare cavi speciali per "accendere", conservali con cura e usa sempre solo loro: questa è una garanzia della loro funzionalità!

La causa più comune di guasto della batteria è la sua scarica. Per ripristinarlo, vengono utilizzati dei caricatori. Ma sulle auto può essere installato tipi diversi batterie e ognuna di esse richiede un approccio diverso alla ricarica:

Le batterie all'acido o al piombo si trovano più comunemente nelle autovetture. Tali dispositivi richiedono una ricarica regolare.
Le batterie alcaline sono utilizzate per apparecchiature pesanti. Le nuove batterie di questo tipo sono progettate per un ciclo di carica-scarica completo di tre volte.

Attenzione! Se durante la stagione invernale la tua auto non si avvia, molto probabilmente il problema è nella batteria. Durante questo periodo, il carico sulla batteria aumenta, perché. la carica del generatore non è sufficiente per l'utilizzo simultaneo della stufa, dei fari e delle luci di posizione inclusi, quindi la batteria si scarica rapidamente.

Tipi di caricatori per batterie per auto

Secondo il metodo di funzionamento, caricando la batteria, ci sono:

Caricabatterie. Questo tipo di caricabatterie carica solo la batteria o mantiene la carica a un certo livello. Può essere collegato alla batteria senza spegnere la rete di bordo.
2) Ricarica e avvio della memoria. Un tale caricabatterie svolge due funzioni: carica la batteria e avvia il motore dell'auto. Questo dispositivo è in grado di fornire un gran numero di corrente sufficiente per avviare il motore dell'auto quando non è completamente carico. Ma le spese di avviamento sono maggiori e più pesanti, e quindi più costose.

La funzionalità è suddivisa come segue caricabatterie:

Automatico. L'intero ciclo di ricarica avviene automaticamente. Quelli. non appena la carica raggiunge il 100%, il dispositivo si spegne e in futuro si accenderà automaticamente per aumentare il livello di carica.

Nei caricatori a cinque stadi, vengono eseguiti i seguenti passaggi:

La batteria è carica fino all'80%;
utilizzando una corrente ridotta, la batteria viene caricata fino al 100%;
il livello di carica è mantenuto al 95-100%;
esiste una modalità a impulsi per eliminare la solfatazione delle piastre;
diagnostica della batteria.

I caricatori a otto stadi possono:

eliminare la solfatazione con il metodo di scaricamento della carica;
controllare la capacità della batteria;
portare la carica all'80%;
ricaricare la batteria con una corrente ridotta fino al 100%;
diagnosticare la possibilità della batteria, mantenere il livello di carica;
non permettere all'elettrolito di delaminarsi a una carica elevata;
mantenere le prestazioni della batteria al limite massimo;
ricaricare profilatticamente fino al 95-100%.

Prima di tutto, devi prestare attenzione a quanto segue. indicatori:

Indicatori della forza attuale della memoria. Dovrebbero essere pari al 10% della capacità della batteria. Ad esempio, con una capacità della batteria di 60 am/h, la corrente di carica sarà di 6A;
Una funzione importante è la possibilità di regolare la corrente e la tensione, ciò consentirà di ripristinare la batteria nel modo più efficiente possibile;
La tensione del caricabatteria in uscita deve essere adeguata ai parametri della batteria e della rete di bordo;
È necessario che il supporto di ricarica funzioni in un ampio intervallo di temperature, soprattutto se si deve lavorare a temperature sotto lo zero.

È necessario tenere conto delle condizioni climatiche in cui utilizzerete la vostra auto. Se usi raramente il tuo veicolo, puoi acquistare il caricabatterie più comune. Per chi guida regolarmente un'auto, meglio scegliere un modello con funzione Boost, che permette di caricare la batteria nel minor tempo possibile.

Non dovresti acquistare un caricabatterie per una marca specifica di batteria/auto. Perché puoi acquistare una nuova batteria o cambiare l'auto in qualsiasi momento, ma dovrai acquistare nuovo dispositivo per la ricarica.

Consiglio! Nel caso in cui prevedi di cambiare veicolo in futuro, scegli un caricabatterie con riserva di carica del 10%.

Per i principianti che sono poco esperti di meccanica automobilistica, è meglio acquistare caricatori automatici. Sono più costosi delle loro controparti, ma ti salveranno da molti problemi.

Assicurati di leggere le istruzioni prima dell'acquisto. Chiedi al venditore la disponibilità caratteristiche aggiuntive(protezione da cortocircuito, regolazione della carica).

Fai attenzione quando acquisti un ricordo di origine importata. Il fatto è che molto spesso ci sono falsi che sembrano poco diversi dall'originale. È meglio acquistare beni in grandi reti o dare la preferenza ai prodotti domestici.

Al momento dell'acquisto, assicurati di richiedere una ricevuta e un certificato di garanzia. Se il venditore non vuole distribuirli, è meglio acquistare altrove.

Marche popolari di caricabatterie

Secondo le recensioni dei clienti, è stato compilato un elenco dei migliori produttori di memorie. Questi includono:

Azienda Aiken specializzata nella produzione di elettrodomestici, compresi i caricabatterie per batterie per auto al piombo da 12 V. Il costo dei loro dispositivi varia da 1800-2900 rubli.
Il marchio italiano Telwin produce sia modelli convenzionali (Speed Start 1212) che professionali (Dynamik Start 620), con tensioni da 4 a 12V. Pertanto, la fascia di prezzo qui è molto ampia: da 2500 a 14000 rubli.
La società nazionale russa Calibre produce caricabatterie sia per l'utente medio (ZU-100) che per i riparatori di automobili (PZU-2.0). I prezzi vanno da 1700-7000 rubli.
L'azienda lettone Resanta produce un "avanzato" modello PU-2, con torcia, compressore e ingresso USB, venduto da 3500 rubli.
Le opzioni di budget includono il caricabatterie Sorokin - Sorokin 12.92, con una corrente di 2 A, per batterie con una capacità di 40 A / h. Il suo prezzo parte da 1900 rubli.

Un caricabatterie è una cosa indispensabile per i proprietari della propria auto, una parte importante per la manutenzione della batteria. Pertanto, i soldi non verranno spesi invano, si ripagheranno con un lungo lavoro. batteria dell'auto.

Come scegliere un caricabatteria per auto: video

Presto, un gran numero di automobilisti dovrà affrontare la necessità di caricare la batteria. Un caricabatteria per la batteria dell'auto è un must per ogni guidatore ed è sempre necessario averlo, indipendentemente dal periodo dell'anno e dal funzionamento del veicolo. In questo articolo, ti diremo come scegliere un caricabatterie per una batteria per auto.

Il contenuto dell'articolo:

Come scegliere un caricabatteria per auto

Ogni proprietario di auto deve avere il proprio caricabatterie, poiché ci sono sicuramente periodi in cui la tua auto potrebbe non essere utilizzata per molto tempo, il che significa che la batteria si scaricherà. Soprattutto la batteria deve essere caricata in inverno, indipendentemente dal fatto che l'auto sia in funzione o meno, in questo caso è semplicemente necessaria la presenza di un caricabatterie. Se sei diventato un felice proprietario di un'auto, avrai sicuramente domande sulla scelta di un caricabatterie e cercheremo di rispondere.

Tipi di caricatori
Dispositivo di ricarica si dividono in due tipologie:

Caricabatterie;

Caricatori di avviamento.

Dispositivo di ricarica
I caricatori semplici caricano solo la batteria e possono mantenere la carica, senza alcuna funzione aggiuntiva.

Caricatori di avviamento
I caricatori di avviamento possono svolgere due funzioni: caricare la batteria e avviare il motore dell'auto. Se tutto è chiaro con la funzione di ricarica, allora la funzione di avvio solleverà probabilmente diverse domande per i principianti. Come sai, per avviare un'auto è necessaria una grande carica della batteria, quindi se la batteria è scarica, non sarai in grado di avviare l'auto fino a quando non caricherai la batteria a un certo livello. L'avviatore di emergenza ti aiuterà ad avviare la tua auto quando la batteria è completamente scarica, poiché tali dispositivi possono fornire molte volte più corrente di un semplice caricabatterie. Ma tali dispositivi sono grandi e molto più pesanti dei caricabatterie convenzionali e sono più costosi.

Corrente di carica
La prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è la tensione che emette il caricabatterie, deve corrispondere alla tensione di esercizio della batteria. La corrente di carica del caricabatterie non deve essere superiore al 10% della capacità della batteria o essere in grado di regolarla. Poiché la maggior parte delle batterie delle automobili ha una capacità di 65 A / h, la batteria deve essere fornita con corrente di carica non più di 6,5 ampere. È meglio caricare la batteria con una corrente del 5% della capacità della batteria, ovvero, di nuovo, se la capacità della batteria è di 65 A / h, si consiglia di eseguire una corrente di 3,2 A su di essa. Con questa corrente, otterrai la carica più profonda e completa della batteria.
I caricabatterie hanno sia un'alimentazione di corrente regolabile che una corrente costante. Con un'alimentazione regolabile della corrente di carica, è possibile regolare l'intensità della corrente e, se ciò non è possibile, il caricabatterie carica la batteria in modalità ottimali, il che in realtà è molto utile per la batteria.
La tensione di uscita del caricabatteria per auto deve essere di 12 Volt.

Funzioni aggiuntive
Nonostante il fatto che i caricabatterie più moderni abbiano protezione contro il surriscaldamento e protezione contro il collegamento errato dei terminali, verificare la disponibilità di queste funzioni nel caricabatterie selezionato.
I caricatori a impulsi per batterie consentono di caricare la batteria con una scarica profonda, questa è una caratteristica buona e utile, la cui presenza sarà molto utile.

Se sei esperto di elettronica, sarà interessante per te guardare il circuito del caricabatterie per la batteria di un'auto. La maggior parte dei caricabatterie ha il seguente schema:

Se hai bisogno di un caricabatterie per averlo semplicemente e per un lungo periodo di tempo non hai dovuto caricare la batteria, ti consigliamo di acquistare il modello di "ricarica" economico più semplice.
Per coloro che "abitano in macchina", amano controllare il processo di ricarica e dispongono di un caricabatteria funzionante, consigliamo di optare per un caricabatteria di avviamento che avrà un amperometro incorporato, la possibilità di regolare la corrente di carica e altro funzioni.
Per gli automobilisti che non spesso, ma nonostante ciò, si trovano ad affrontare la necessità di caricare e ricaricare la batteria, ma che allo stesso tempo amano la semplicità e la funzionalità, consigliamo caricatori elettronici automatici, privi di indicatori "extra", interruttori e altro "sovietico" funzioni.

Quale caricabatteria scegliere

Tesla ZU-15860
Uno dei modelli più economici di caricabatteria. Se guidi costantemente la tua auto e hai bisogno di un caricabatterie, per così dire, per sicurezza, allora questo modello è l'ideale per te.
Specifiche:
Tesla ZU-15860 è un caricatore automatico con tensione di uscita: 6/12V. Corrente nominale carica: 3,52 A, massimo: 6 A. Funzioni di protezione da surriscaldamento, collegamento errato e sovraccarico.
Prezzo del dispositivo: 500 rubli.

Capo Telwin 150 Inizio
Modello popolare di caricatore di avviamento. Una buona opzione per quegli automobilisti che amano controllare il processo di ricarica e hanno un ampio elenco di opzioni. Questo dispositivo ha diverse modalità di funzionamento e, soprattutto, aiuterà ad avviare il motore quando scarico completo batteria.
Specifiche:
Tensione di lavoro: 12V. Massima corrente di carica: 20 A. C'è un amperometro integrato. Modalità aggiuntive: modalità normale e ricarica rapida, modalità di avvio rapido, protezione da sovraccarico e inversione di polarità.
Prezzo del dispositivo: 4.000 rubli.

Bosch C3
Il caricabatterie più ottimale e semplice che ti permetterà di "non preoccuparti" di caricare la batteria. Il caricabatterie ha dimensioni molto compatte e questo è un grande vantaggio. Per caricare la batteria, devi solo selezionare modalità desiderata(su 3) e il dispositivo caricherà la batteria stessa. Inoltre, quando il dispositivo carica completamente la batteria, entrerà in modalità float. Questo caricabatterie è consigliato per batterie da 12V: Varta, Bosch e altri noti produttori di batterie.
Specifiche:
Tensione di uscita: 6/12V. Corrente di carica: 3,8 A. È possibile caricare la batteria corrente impulsiva, quando completamente scarica. La funzione di mantenere la carica della batteria quando è completamente carica, la modalità di ricarica della batteria a freddo. La presenza di protezione contro il collegamento errato dei terminali e il surriscaldamento.
Prezzo del dispositivo: 2.500 rubli.
In ogni caso, quando scegli un modello di caricabatterie specifico, leggi le recensioni e non esitare a chiarire le tue domande con un commesso.

Regole del caricatore

Probabilmente, il principio di ricarica della batteria di un'auto è familiare a tutti, ma ci sono diverse sfumature in questa procedura, di cui ti parleremo di seguito.
È meglio caricare la batteria in un garage o in un'area coperta. In casi estremi, è consentito caricare la batteria all'aperto, con tempo caldo e secco.

Quando caricare la batteria con un caricabatterie
Quindi, è necessario caricare la batteria dell'auto solo in condizioni e situazioni specifiche, semplicemente non è necessario farlo. L'auto ha un generatore che converte l'energia meccanica in energia elettrica quando il motore è in funzione. Grazie a energia elettrica ricevuto dal generatore, tutta l'attrezzatura elettrica dell'auto è alimentata, compresa la ricarica della batteria. Pertanto, se guidi spesso un'auto e i viaggi sono piuttosto lunghi, la batteria sarà completamente carica.
La batteria deve essere caricata nei seguenti casi:

Se l'indicatore è Pannello indica che la batteria è scarica;

L'auto non parte e allo stesso tempo non si sente il suono del motorino di avviamento;

L'auto è rimasta ferma per molto tempo;

Con tentativi prolungati e infruttuosi di avviare l'auto.

Nel primo caso, quando l'indicatore del cruscotto ti informa che la batteria è scarica, in linea di principio, puoi fare a meno di caricarla: se l'auto si avvia da sola, allora, come accennato in precedenza, il generatore la ricaricherà. Se devi spesso spegnere il motore o fare un viaggio in campagna, ovviamente la batteria deve essere ricaricata.

Se l'auto non si avvia e non si sente alcun suono di avviamento, è probabile che la carica della batteria non sia sufficiente per avviare il motorino di avviamento. In questo caso è necessario caricare un po' la batteria, oppure se si dispone di un caricabatteria di avviamento, quindi utilizzarlo per invidiare l'auto e dopo un po' (lasciando un po' caricare la batteria) mettersi in viaggio.

Se non guidi un'auto da molto tempo, soprattutto se non l'hai usata orario invernale anni, la batteria deve essere ricaricata almeno una volta al mese. Se la batteria è vecchia, si trovava in un garage freddo o in generale l'auto è inattiva con tempo gelido all'esterno, è necessario controllarne il livello di carica e caricarla più volte al mese.
E infine, se hai provato più volte ad avviare l'auto - e senza successo, mentre il motivo per cui il motore non si avvia non è la batteria, allora dovrà essere caricata. Poiché è necessaria una grande quantità di carica della batteria per avviare il motore e se si tenta di avviare il motore più volte, la batteria sarà probabilmente scarica.

Collegamento del caricabatteria alla batteria
Prima di collegare il caricabatterie alla batteria dell'auto, assicurarsi di spegnere il motore dell'auto se è stato avviato. La maggior parte dei caricabatterie moderni non richiede di scollegare i terminali della batteria dell'auto. Cioè, devi solo spegnere il motore, non è necessario rimuovere i terminali usurati. Ispezionare la batteria: se sono presenti macchie di elettrolito e anche se è presente umidità sulla batteria.

Ora procediamo a collegare il caricabatterie alla batteria. Se non hai filmato terminali automobilistici, quindi i terminali del caricabatteria devono essere posizionati sopra a quelli dell'auto. Le "pinzette" metalliche dei terminali di ricarica dovrebbero coprire la parte metallica dei terminali dell'auto ed essere ben fissate su di esse. Se i terminali dell'auto vengono rimossi dalla batteria, i terminali del caricabatterie vengono inseriti direttamente sui terminali della batteria.

Collegare il caricabatteria alla batteria come segue: collegare prima il terminale rosso “+” del caricabatteria al “+” della batteria, quindi collegare il terminale nero “-” del caricabatteria al “-” del batteria. Successivamente, controlla se i terminali sono saldamente accesi. Quindi, inserire la spina del caricabatterie nella presa, quando il caricabatterie si accende, selezionare la modalità richiesta per il suo funzionamento secondo le istruzioni.

Il caricabatterie viene scollegato nell'ordine inverso rispetto al collegamento, ovvero: prima si mette il caricabatterie in modalità standby, quindi si spegne dall'alimentazione, quindi si rimuove il “-” (terminale nero) e poi il “+” (rosso) .

Ricarica della batteria dell'auto con un caricabatterie
Ora parliamo di ricarica della batteria in modo più dettagliato. Dopo aver collegato il caricabatterie alla batteria, è necessario selezionare la modalità di ricarica - in un caricabatterie automatico o configurare i parametri di ricarica in un caricabatterie convenzionale. Se tutto è chiaro con le modalità, per caricare la batteria con un caricabatterie convenzionale, probabilmente dovrai impostare la corrente di carica della batteria.
Non caricare la batteria con corrente elevata (o modalità "Boost"), sebbene sia possibile caricare rapidamente la batteria, ciò avrà un effetto molto negativo sulla batteria stessa. Evita di utilizzare questa funzione di ricarica, o almeno usala come ultima risorsa.

Evitare scariche frequenti e profonde della batteria. Se l'auto rimane ferma per lungo tempo, caricare la batteria.

Il problema della batteria di un'auto scarica prima o poi dovrà affrontare ogni automobilista. Non molte persone conoscono la correttezza della ricarica della batteria.

Gli automobilisti spesso fanno le seguenti domande: assicurarsi di rimuovere la batteria dall'auto durante la ricarica, come rimuoverla, che tipo di dispositivo viene utilizzato per la ricarica? Affrontiamo queste domande in ordine.

Condizioni per una carica della batteria di alta qualità

Considera quali dispositivi vengono utilizzati per la ricarica e familiarizza brevemente con il dispositivo. Le batterie vengono caricate utilizzando una fonte di corrente continua. Quindi, una memoria o, in altre parole, un raddrizzatore, converte corrente alternata in permanente.

Molti caricabatterie hanno un interruttore di regolazione per caricare le batterie (12 e 24 volt) e anche un regolatore di corrente o tensione. Quando si carica una batteria da 12 volt, il dispositivo deve fornire una tensione di carica compresa tra 16,0 e 16,5 volt.

In caso contrario, il caricabatterie non sarà in grado di fornire una carica della batteria del 100%. I caricabatterie, indipendentemente dalla loro potenza e configurazioni, hanno cavo elettrico con una spina, un convertitore (raddrizzatore) e due fili di uscita contrassegnati "+" e "-".

Caratteristiche del processo di ricarica

È possibile caricare o ricaricare la batteria senza rimuoverla dall'auto. Ad esempio, se sei limitato nel tempo, una carica completa richiede molto tempo, quindi puoi semplicemente ricaricare la batteria utilizzando un caricabatterie in modo che ci sia abbastanza carica per avviare il motore.

Da questo video ti sarà assolutamente chiaro e comprensibile come caricare correttamente la batteria di un'auto. Consigliato per la visione!

È necessario rimuovere entrambi i fili dai terminali della batteria, sia "massa" che "più", collegare i cavi di ricarica in base alla marcatura, ovvero "+" al terminale positivo e "-" al terminale di massa. Quindi è necessario impostare il regolatore di corrente sul valore ottimale e accenderlo per 20 minuti.

Assicurati solo di connetterti alla batteria, quindi accendila! Quindi è necessario scollegare il caricabatterie, collegare i fili ai terminali e avviare il motore. Con un relè di ricarica funzionante nell'auto ad alti regimi del motore sull'amperometro, puoi vedere la quantità di corrente di carica che entra nella batteria.

L'ulteriore carica del generatore viene eseguita da sola nella direzione dell'auto. Se hai abbastanza tempo libero, è comunque meglio rimuovere la batteria dall'auto ed eseguire una ricarica completa.

Per fare ciò, è necessario scollegare i cavi dalla batteria e rimuoverla da sotto il cofano.

Caricare la batteria con un caricabatteria

È necessario portare la batteria in una stanza asciutta, in un garage oa casa. Collegare i fili del caricabatteria: “più” con un polo positivo e “-” con uno negativo, impostare il regolatore di corrente sulla corrente minima, collegarlo alla rete e lasciare la batteria in carica durante la notte (8-10 ore ).

La carica completa della batteria è determinata dalla posizione della freccia del caricatore. Completamente carico corrisponde alla posizione della freccia su "0". Prima di installare una batteria carica nell'auto, è necessario rimuovere tutta la condensa rilasciata dal suo corpo strofinando il coperchio con uno straccio.

In questo video ti verrà spiegato e mostrato come caricare la batteria utilizzando un caricabatterie.

Considera alcune delle caratteristiche della ricarica che devi conoscere per scegliere la modalità di ricarica corretta. In pratica vengono comunemente utilizzati due metodi di ricarica della batteria: uno produce una carica basata su DC, il secondo è basato su una tensione costante.

La loro influenza sulla durata, così come sulle prestazioni della batteria, è sostanzialmente equivalente. Ma su quale fermare la scelta, proviamo a capirlo. La carica della batteria, prodotta con il metodo della corrente di carica costante, necessita di una regolazione costante per mantenere l'amperaggio richiesto.

Ad esempio, con una capacità della batteria di 60 A * h, l'intensità della corrente è 0,1 della capacità (con una scarica di 20 ore), ovvero 6 ampere. Per la ricarica in modalità normale, ci vorranno 1-2 ore per controllare e, se necessario, regolare la corrente di carica. Quindi, la fase finale della carica è accompagnata da un'abbondante evoluzione del gas.

Per ridurre la quantità volumetrica di emissioni di gas e migliorare l'efficienza di carica, è più opportuno ridurre gradualmente la corrente di carica in base all'aumento della tensione di carica. Avendo raggiunto una tensione di 14,4 V per una batteria da 60 A * h, la corrente di carica dovrebbe essere dimezzata, a 3 ampere.

Le batterie attuali non hanno fori per l'aggiunta di acqua, essendo esenti da manutenzione. Pertanto, non appena la tensione di carica raggiunge i 15 volt, la corrente di carica diminuirà di altre 2 volte, a 1,5 amp. La batteria verrà caricata se la corrente e la tensione di carica rimangono le stesse per 1-2 ore.

Tabella degli indicatori di carica della batteria dell'auto

Lo svantaggio di questo metodo è la necessità di un monitoraggio costante del processo di ricarica, che piuttosto non è sempre conveniente. La carica a tensione costante indica il livello di carica della batteria, che è direttamente proporzionale alla tensione di carica.

Ad esempio, una carica continua per 24 ore a 14,4 volt fornirà il 75-80% della carica della batteria (12 volt). Aumentando la tensione a 15V, l'efficienza sarà già dell'85-90%. E a 16,3-16,4 volt, viene effettuata una ricarica completa entro 24 ore.

L'inizio del processo di carica è accompagnato da una corrente di 40-50 A, quindi tutti i caricabatterie hanno circuiti che limitano la corrente di carica entro 20-25 A. Al momento della carica, la tensione ai terminali tende a confrontarsi con la tensione del caricabatteria, la corrente di carica diminuisce, tendendo a zero.

Questo metodo di ricarica non richiede controllo, così come la presenza di una persona. Questo processo viene eseguito automaticamente.

Segnale di fine carica - tensione ai terminali 14,4 V con indicatore verde sul caricatore acceso. Il secondo metodo è più preferibile, poiché non richiede il controllo sul processo in corso. Quindi, la tensione di una batteria carica è 14,4 V.

Se è necessario acquistare un caricabatterie, si consiglia di utilizzare negozi online affidabili con un assortimento di questi prodotti. È del tutto possibile scegliere caricabatterie eccellenti al costo di 950 rubli, non è consigliabile pasticciare con caricabatterie di bassa qualità: ciò può portare a una riduzione della durata della batteria. Il valore della carica della batteria è determinato dalla densità dell'elettrolito.

Idrometro per auto

Quando è completamente carico, l'idrometro avrà una densità di 1,28 g/cu. cm Quando la batteria è scarica del 50%, la densità diminuisce a 1,20 g / cu. cm Con una batteria completamente scarica, la densità sarà di 1,10 g/cu. centimetro.

Gli stessi indicatori dell'idrometro nei banchi della batteria, pari a 1,28 g/cu. vedi, dicono che la batteria è carica e non ci sono cortocircuiti interni. Con un circuito interno, la densità dell'elettrolita in un banco è inferiore di 0,10-0,15 g / cu. vedi, rispetto ad altre banche.

Per la precisione della misurazione della densità, si consiglia di disporre di un densimetro con densitometri intercambiabili o di un densimetro con cinque galleggianti progettati per densità diverse. Solo la batteria acquistata deve essere ricaricata. Dato che giaceva per un po' di tempo nel negozio, ha una densità ridotta e una carica bassa.

Una nuova batteria deve essere caricata con un'intensità di corrente minima, 1-2 ore. Se il dispositivo di ricarica dispone di un indicatore di fine carica, è necessario eseguire la ricarica fino a quando l'indicatore verde non si accende.

Quando si eseguono tutti i lavori di manutenzione sulla batteria, prestare la massima attenzione. Va ricordato che c'è dell'acido nelle lattine! E' obbligatorio l'uso di guanti di gomma, l'acido non deve venire a contatto con la pelle. Soprattutto quando si misura la densità dell'elettrolita.

Va ricordato che durante la reazione chimica che si verifica nei banchi di batterie durante la carica, entrano nell'aria emissioni di arsina, anidride solforosa, acido cloridrico e altre sostanze pericolose per l'uomo. Se la ricarica viene eseguita in un appartamento e anche in una piccola stanza o nel corridoio, al termine di questa procedura, la concentrazione di tutte le sostanze nocive nell'aria della stanza supererà tutti gli standard consentiti.

Il più pericoloso è l'idrogeno rilasciato. Quando la corrente passa attraverso l'elettrolita, l'aria è saturata con un grande volume di idrogeno. E lui, dopo essersi combinato con l'ossigeno, fornisce non solo acqua, ma una miscela esplosiva, la cui quantità è sufficiente per far esplodere una piccola scintilla.

Pertanto, la ricarica dovrebbe essere effettuata in un garage e, in mancanza, in un locale con una buona ventilazione e limitando la presenza di altre persone. Non lasciare il caricabatterie acceso nell'appartamento incustodito.

Una carica prolungata può sovraccaricare l'alimentazione domestica.

Vale la pena utilizzare suggerimenti sulla corretta ricarica della batteria dell'auto, quindi il cuore elettrico dell'auto ti servirà a lungo e in modo stabile!