Présentation sur le thème : « Exploitation technique des engins et équipements de levage, de construction, de voirie », ou dans quel domaine je me vois en tant qu'employé à l'avenir. — Transcription. Exploitation technique et maintenance des installations électriques et électromécaniques

Un technicien qualifié peut comprendre l'équipement et les mécanismes de fonctionnement des appareils. Découvrez comment l'apprendre, comment obtenir un emploi et quelles sont les perspectives.

Un technicien est un spécialiste dans le domaine des équipements et des mécanismes. Il connaît clairement la disposition des appareils, leur principe de fonctionnement et les règles de fonctionnement. Ce spécialiste est un employé indispensable de toute organisation.

Histoire

L'apparition des techniciens est associée à la création des premiers outils. Suite peuple primitif réalisé que pour une chasse réussie mains nues de petites pierres si aiguisées apparurent. Les outils se sont développés rapidement, les gens ont commencé à maîtriser les métaux, des produits plus complexes sont apparus. Pour la première fois, le mot "technicien" a été utilisé dans La Grèce ancienne. A cette époque, il était associé à l'art et à la création. Cependant, au fil du temps, la technologie a progressé sans relâche, un domaine distinct est apparu - mécanique. Plus les appareils étaient compliqués, plus les spécialistes qui savaient les réparer étaient nécessaires.

Pour la première fois, on a parlé de tels spécialistes à la fin du XIXe siècle, lorsqu'une révolution technique a eu lieu qui a bouleversé le monde. À partir de ce moment, des progrès rapides commencent. Le métier de technicien devient célèbre et populaire. De nos jours, les spécialistes sont très demandés et pertinents. Les technologies évoluent constamment, de nouvelles directions d'activité émergent. Technicien est le métier d'avenir.

La description

Technicien est un concept généralisé qui réunit de nombreux spécialistes hautement qualifiés. Selon le domaine d'application de leurs connaissances, un type d'activité permanent est supposé:

  • Technicien dentaire. C'est un spécialiste dans le domaine de la création de prothèses pour les dents, les mâchoires, etc. Il ne contacte pas les patients, mais est uniquement responsable du processus de production.
  • Technicien-programmeur. Ce spécialiste travaille avec la technologie informatique. Il sait tout sur la structure de ces mécanismes. C'est le niveau le plus bas des programmeurs. Habituellement, ces techniques continuent d'être formées afin d'assurer un revenu plus élevé.
  • Électricien. Spécialiste dans le domaine réseaux électriques. Il sait comment poser le câblage, quels fils ramasser et comment les faire fonctionner correctement. travaillant constamment à haute tension.
  • Ingénieur en chaleur. C'est un chauffagiste. Il vérifie l'état de santé de l'équipement, sa mise en route et sa purge. Grâce à ces spécialistes, la chaleur est fournie aux maisons pendant la saison de chauffage.
  • Plombier. Ces spécialistes travaillent généralement dans le logement et les services communaux. Ils effectuent des travaux de réparation avec des pipelines, éliminant les blocages et les fuites.
  • Technicien aéronautique. Spécialiste aéronautique. Vous pouvez généralement trouver ces techniciens dans les aéroports où ils vérifient les vols avant le décollage et après l'atterrissage. Après tout, il est si important que l'avion soit en bon état de fonctionnement.
  • Technicien en mécanique. Le mécanicien comprend le dispositif de divers types de mécanismes. Cette direction est divisée en plusieurs branches plus petites, allant d'un spécialiste en électroménager à un mécanicien automobile.
  • Technologue. Ce spécialiste sait tout sur la technologie des processus de production. Chaque action doit être strictement ordonnée.

Quelles spécialités étudier

Afin d'obtenir cette profession, vous devez choisir un établissement d'enseignement supérieur ou un prof. ceux. école de n'importe quelle spécialité technique.

  • Technologie d'exploration géologique.
  • Exploitation technique et maintenance des équipements électriques et électromécaniques.
  • Appareils et systèmes acoustiques.
  • Fonctionnement des équipements de radiocommunication et électro-radionavigation des navires.
  • Informatique et programmation.

Il existe de nombreuses autres orientations.

Où étudier

Pour obtenir un diplôme de technicien, vous devez choisir l'une des universités ou écoles techniques de cette direction. Les plus prestigieux sont :

  • Université technique d'État de Moscou. S.E. Bauman.
  • Université polytechnique d'État de Saint-Pétersbourg.
  • Université d'État du pétrole et du gaz de Tyumen.
  • Institut d'aviation de Moscou (Université nationale de recherche).
  • Institut d'ingénierie énergétique de Moscou (Université technique).
  • Académie géodésique d'État de Sibérie.

Vous pouvez choisir n'importe quelle université ou collège de votre ville.

Ce que vous devez faire au travail et spécialisation

La journée de travail d'un technicien dépend directement de sa spécialisation. Cependant, il existe un certain nombre de processus qui sont obligatoires pour toute industrie :

  • Préparation de nouveaux équipements pour l'exploitation. L'inspection préliminaire garantit l'état de fonctionnement.
  • Création de descriptions techniques et d'instructions pour le personnel. Cela est nécessaire pour éviter les erreurs pouvant entraîner une défaillance de l'équipement.
  • Développement de la séquence optimale des processus de production pour augmenter l'efficacité du travail.
  • Réparation du matériel en cas de panne. Assez souvent, à cause de la négligence des employés ou d'un défaut d'usine, l'équipement tombe en panne. La tâche du technicien n'est pas seulement de réparer, mais également d'établir la cause de la panne, car en cas de mariage, l'équipement est sujet à restitution.
  • Modernisation des équipements. Cela implique une révision ou un remplacement complet. Le technicien effectue des inspections préventives régulières, ajuste l'équipement pour fonctionnalités modernes production.
  • Conception de nouveaux équipements. Les techniques sont les moteurs du progrès.
  • Adaptation individuelle des équipements aux spécificités des processus de travail et aux besoins des employés.

Qui convient

Ce métier convient aux personnes ayant une bonne mémoire. Les mécanismes sont complexes et nécessitent une grande précision. Une pièce mal fixée peut désactiver tout l'équipement.

Une motricité fine bien développée est importante pour ces spécialistes. Les mécanismes consistent souvent en un ensemble de petites pièces qui s'emboîtent étroitement. La technique est importante pour les placer avec précision à leur place.

Précision et responsabilité sont des qualités indispensables dans ce métier. De plus, le meilleur assistant de tout technicien sera l'auto-organisation. Souvent, personne ne contrôle la journée de travail et les tâches doivent être correctement exécutées.

Demande

Avec la croissance intensifiée des diplômés en arts libéraux, les techniciens professionnels sont plus que jamais nécessaires. Presque tous les spécialistes pourront trouver un emploi au cours du premier mois suivant l'obtention de leur diplôme. Le métier de technicien est l'un des plus demandés.

Combien gagnent les personnes exerçant ce métier ?

Le niveau de salaire dépend directement du poste occupé. En moyenne, les techniciens gagnent de 5 à 45 000 roubles par mois.

Plus niveau faible les salaires des employés du logement et des services communaux, car ils ne sont souvent employés qu'à temps partiel. Des revenus élevés et stables sont prêts à offrir Moscou et Saint-Pétersbourg.

Est-il facile de trouver un emploi

Habituellement, un technicien est employé avant même d'avoir obtenu son diplôme. Après tout, chaque étudiant doit effectuer un stage. C'est là-dessus que les propriétaires d'entreprises et les chefs d'ateliers proposent souvent aux jeunes professionnels de trouver un emploi chez eux.

Si vous souhaitez entrer dans une entreprise privée, vous devrez prouver le niveau de vos connaissances non seulement lors de l'entretien, mais également pendant la période d'essai.

Comment se construit généralement une carrière ?

La carrière d'un technicien dépend directement de ses ambitions et de ses aspirations. Dans la plupart des cas, il y a une augmentation de la décharge. Plus ce chiffre est élevé, plus le salaire est élevé.

Dans les grandes entreprises, il est possible de devenir technicien supérieur ou chef de service technique.

Fondamentalement, afin d'obtenir la croissance de carrière convoitée, le technicien doit suivre une deuxième formation et devenir ingénieur. Il y a beaucoup plus de possibilités ici. Un ingénieur peut devenir directeur de production et directeur d'usine ou d'entreprise.

perspectives

Dans notre pays, les perspectives de cette profession n'apparaissent qu'avec un développement constant. Si vous décidez qu'il est temps de grandir, vous devez poursuivre vos études.

Les techniciens font assez souvent des découvertes révolutionnaires. N'oubliez pas de breveter les technologies que vous proposez, elles peuvent ainsi vous rapporter un revenu solide, ce qui vous aidera à ouvrir propre business Ou vivez des dividendes que vous recevez.

Diplômés de domestique les établissements d'enseignement avec des spécialités techniques sont très appréciées à l'étranger. Cela est dû à un intellect bien développé et à la capacité de travailler au-dessus de la norme. Par conséquent, un diplôme d'ingénieur ouvre la possibilité de voyager à l'étranger avec un visa de travail. Par la suite, vous pouvez obtenir un permis de séjour et la citoyenneté d'un État étranger, car en Europe et en Amérique, le niveau les salaires sensiblement plus élevé.

 /  Installation et maintenance équipement industriel

Secrets de la spécialité

La vie moderne est difficile à imaginer sans la technologie et l'équipement industriel. Mais plus un tel équipement remplit de fonctions, plus il est susceptible de se casser. Pour éviter que cela ne se produise, il doit être correctement entretenu. .

Une personne qui entretient et répare des équipements, d'une part, doit travailler lentement, en pensant à ses actions pour ne rien casser. D'un autre côté, une telle profession nécessite la capacité de prendre rapidement des décisions dans des situations d'urgence, car l'inaction peut faire plus de mal qu'une action négligente en cas de panne grave. Le mécanicien doit être confiant outils nécessaires et comprendre rapidement ce qui a causé la panne.
Les premiers mécaniciens impliqués dans la maintenance des mécanismes sont apparus à l'époque Rome antique. Ces personnes ont entretenu les systèmes de pompage d'eau qui étaient le prototype des pompes d'aujourd'hui. Plus tard, les personnes exerçant une telle profession étaient engagées dans la réparation et l'exploitation d'équipements miniers dans les mines, mais ces travailleurs étaient appelés différemment. La mécanique au sens courant s'est d'abord répandue pendant la période d'industrialisation au milieu du XIXe siècle, lorsque de nouvelles technologies ont commencé à être utilisées dans la production et que le transport ferroviaire est apparu.

Période d'entraînement:

  • basé sur la classe 11 - 2 ans 10 mois ;
  • basé sur la 9e année - 3 ans 10 mois.

Diplôme d'études supérieures - Technicien en mécanique

Ce qui sera enseigné :

  • effectuer l'installation, la mise en service et les essais d'équipements et de systèmes industriels de l'industrie ;
  • procéder à l'acceptation Entretien et réparation d'équipements industriels;
  • effectuer des tests de normalisation et de certification des objets d'équipement ;
  • contrôler la conformité des caractéristiques techniques des équipements et systèmes installés aux exigences documentation technique;
  • identifier les défauts de fonctionnement des équipements et des systèmes ; les éliminer, dresser des états défectueux ;
  • assurer la sécurité environnementale dans le fonctionnement des équipements et systèmes industriels de l'industrie.

Exigences professionnelles

Un technicien à l'installation et à l'exploitation technique d'équipements industriels est un cadre intermédiaire en gestion de production ou un spécialiste de l'exploitation d'équipements technologiques. Il peut travailler comme contremaître, chef de section à entreprise industrielle, et peut travailler individuellement pour l'entretien de diverses unités, machines et mécanismes.

Organise le processus de production sur les sites des entreprises de diverses industries, assure le respect du régime technologique, sélectionne et exploite les équipements, les équipements, les outils de coupe et de mesure, prévient les dysfonctionnements de leur fonctionnement, assure l'utilisation, la réparation et l'entretien rationnels des équipements industriels et installations de réparation, exécute des dessins d'assemblage simples, prépare la documentation technologique.

Spécialités associées: régleur d'équipements industriels, mécanicien automobile, tourneur, soudeur électrique.

Risques métiers

La sécurité au travail d'une telle personne dépend dans une plus large mesure d'elle-même. Il s'agit d'un travail où il est particulièrement important de respecter les précautions de sécurité, car une seule mauvaise action peut blesser à la fois le technicien mécanicien et d'autres.

Annotations aux disciplines académiques dans la spécialité "Installation et exploitation technique d'équipements industriels"

  • Automatisation de la production
  • La sécurité de la vie
  • La biologie
  • Effectuer des réparations de serrurerie
  • Systèmes hydrauliques et pneumatiques

Cet article est consacré à un domaine d'activité aussi intéressant, mais aussi complexe, que les métros et les chemins de fer russes, à savoir la spécialisation "Exploitation technique les chemins de fer". Parlons de quel type de profession il s'agit, où vous pouvez travailler. Partageons d'autres informations.

Après quelle année scolaire suivent-ils?

Immédiatement, on constate que cette spécialité est généralisée, et qu'elle n'existe que dans les écoles et lycées techniques ferroviaires. Et les institutions sont déjà complètement différentes, ou plutôt à profil étroit. Regardez: par exemple, l'université a les spécialités "Locomotives", "Wagons", "Organisation du transport par transport ferroviaire" et autres. Voir? Tout est séparé. Même l'étude des locomotives dans différentes facultés a des disciplines, des types de voitures, des locomotives différents. Et la spécialité "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer" est en quelque sorte une version simplifiée et généralisée.

Vous pouvez vous inscrire après la 9e année. Ou vous pouvez même aller étudier, même si vous avez fait des études supérieures (naturellement, dans une autre industrie). Enseignement dans les départements de jour, de soir et à temps partiel. Donc, s'il y a un désir aigu de partir, par exemple, du secteur alimentaire vers le secteur ferroviaire, alors ils l'accepteront sans entrave. Il faut réussir, en plus de la dictée, la physique et les mathématiques.

Est-il vraiment nécessaire d'avoir une formation sur le chemin de fer?

Il y a une demande croissante de spécialistes l'enseignement supérieur, malgré le fait qu'il y a beaucoup moins de postes d'ingénieurs que d'habitude. C'est pour ces postes «ordinaires» que sont embauchées des personnes ayant une formation juridique ou zoologique, ne parlons pas de celles qui ont été embauchées pour travailler dans les chemins de fer russes ou dans le métro. Qu'il ne s'agisse pas de nous. Croyez-moi, ce domaine nécessite une connaissance du profil. Imaginez que le même cheminot soit mis dans une pharmacie derrière le comptoir pour vendre des médicaments. En sait-il beaucoup ? Non. C'est le cas dans le domaine des transports : il faut au moins comprendre les bases. Cela aidera la spécialité "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer", qui est conçue pour les travailleurs de différentes professions.

Prenons un exemple pour expliquer pourquoi l'éducation est nécessaire ici. Imaginez que vous avez été embauché pour effectuer diverses opérations avec des locomotives. Le travailleur doit déterminer à un moment donné à quelle catégorie le dysfonctionnement peut être attribué, afin que les équipes de réparation puissent savoir à quoi se préparer et quoi réparer. Un opérateur analphabète peut choisir une catégorie complètement différente, ce qui entraînera des problèmes pour tous les travailleurs associés à la réparation. L'opérateur recevra une réprimande ou perdra le bonus. Et ce n'est qu'un exemple.

Quels postes ?

Voyons maintenant ce qui peut être offert à un diplômé d'une école technique ferroviaire avec la qualification "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer". Quel est le travail d'une telle personne ? Gardez à l'esprit que de nombreux postes nécessiteront un examen médical, car le secteur des transports est une industrie dangereuse.

Donc, maintenant sur les positions. Pour être plus précis, nous allons d'abord nous diviser en diverses entreprises, services. Comme vous le savez, il y a des chemins de fer et il y a un métro. C'est un domaine, une industrie. Dans le métro, vous pouvez travailler dans un dépôt électrique avec du matériel roulant, soit dans un atelier de réparation, soit dans un atelier d'exploitation.

Aux chemins de fer russes, la division n'est pas divisée en ateliers, mais en unités structurelles. Par conséquent, choisissez à l'avance: pour le fonctionnement ou pour la réparation. S'il y a un désir de travailler à l'usine, alors certainement - réparer.

Considérons donc :

  • exploitation: décodage de bandes, opérateur informatique, entrepreneur, opérateur de ligne ;
  • réparation: serrurier, technicien, défectoscopiste, inspecteur, compilateur de wagons.

Conducteurs et chauffeurs

Peut-être quelqu'un demandera-t-il maintenant : "Mais qu'en est-il des machinistes, des chefs d'orchestre ? Pourquoi ne les a-t-on pas rappelés ?" Et ils ne l'ont pas rappelé parce qu'ils ont le leur projet académique. Il existe des cours pour les assistants conducteurs, les conducteurs. Les ingénieurs ne sont formés qu'après leur départ en tant qu'assistants La bonne quantité temps, par exemple, 2 ans. Les chefs d'orchestre ont leurs propres cours.

Au passage, il convient de noter que dans les lycées ferroviaires, ils étudient pour devenir assistant conducteur (de trains électriques, par exemple). Il est totalement facultatif de les étudier dans les cours "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer". Pendant la formation, tous les étudiants apprennent la théorie, font des travaux de laboratoire et vont à la pratique.

Est-ce que ça vaut le coup d'y aller ?

N'oubliez pas que si vous avez de graves problèmes de santé : mauvaise audition, inattention, distraction, mouvements limités, maladies neurologiques, très mauvaise vue, cœur malade, vaisseaux sanguins faibles et problème de pression, alors il vaut mieux abandonner votre idée. . Le métier "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer" nécessite que le salarié soit attentif et en bonne santé. Vous pouvez, bien sûr, par intérêt, faire des études et être cheminot uniquement avec un diplôme, personne ne vous l'interdira. Mais la pratique devra être complétée (un examen médical n'est pas nécessaire, sauf si vous allez immédiatement prendre un vol en tant qu'assistant conducteur ou chef de train).

Voici quelques points liés au métier "Exploitation technique du matériel roulant des chemins de fer". Toutes les nuances ne peuvent survenir que lors de la sélection d'un poste ou déjà en cours de travail. Le salaire d'un technicien exerçant une telle profession est faible, et la responsabilité et la charge psycho-émotionnelle (ou physique) sont importantes.

Demande et perspectives

Avec la croissance intensifiée des diplômés en arts libéraux, les techniciens professionnels sont plus que jamais nécessaires. Presque tous les spécialistes pourront trouver un emploi au cours du premier mois suivant l'obtention de leur diplôme. Le métier de technicien est l'un des plus demandés.

Les diplômés de cette spécialité sont en demande sur le marché du travail. Aujourd'hui, l'éventail des responsabilités de ces spécialistes s'est élargi et les tâches à accomplir sont devenues plus compliquées, si la connaissance antérieure des circuits et dispositifs primitifs était tout à fait suffisante, les technologies avancées d'aujourd'hui nécessitent une amélioration et une «mise à jour» constantes des informations techniques. . La sécurité et l'efficacité de toutes les industries, entreprises privées, bureaux, installations résidentielles dépendent des maîtres de leur métier.

Est-il facile de trouver un emploi

Habituellement, un technicien est employé avant même d'avoir obtenu son diplôme. Après tout, chaque étudiant doit effectuer un stage. C'est là-dessus que les propriétaires d'entreprises et les chefs d'ateliers proposent souvent aux jeunes professionnels de trouver un emploi chez eux. Compte tenu de la dynamique de développement de ces entreprises, il y a toujours des postes à pourvoir. Pour un emploi, il suffit de passer un entretien et de fournir son diplôme.

Les taux de croissance modernes du développement des infrastructures de transport nécessitent un grand nombre de personnel hautement qualifié spécialisé dans le domaine de l'exploitation des transports. En fonction des compétences nécessaires et de leur application, pour obtenir une formation dans ce domaine, les spécialités suivantes peuvent être distinguées.

Spécialité : exploitation ferroviaire

Des spécialistes du profil "Exploitation des Chemins de fer" assurent l'organisation de la circulation des trains sur l'ensemble du territoire de notre pays. Leur domaine de responsabilité est d'assurer le transport ponctuel des passagers et des marchandises, ainsi que la régulation des activités de tous les services desservant les chemins de fer et les communications.

Compétences utiles de la spécialité exploitation ferroviaire :

1. Élaboration de plans pour améliorer la coordination des transports.
2. Orientation compétente dans la législation concernant le domaine d'exploitation des chemins de fer.
3. Élaboration de plans et schémas de transport et technologiques pour la livraison des marchandises.
4. Organisation et équipement des objets de l'infrastructure de transport confiée, en tenant compte des capacités, de la localisation et de l'aménagement du territoire.
5. Gestion dans le domaine de la logistique et du transport de passagers.

Métiers dans le domaine de l'exploitation ferroviaire :

responsable des transports ;
ingénieur ferroviaire;

Spécialité : exploitation technique du matériel roulant

Les techniciens exerçant des activités dans le profil : « Exploitation technique du matériel roulant » assurent la circulation en toute sécurité et le service à long terme des locomotives de fret et de voyageurs. Grâce à leur travail qualifié et responsable, l'acheminement des marchandises et des personnes par chemin de fer demeure l'un des moyens de transport les plus sécuritaires.

Compétences utiles de la spécialité exploitation technique du matériel roulant :

1. L'étude des procédés technologiques d'exploitation du matériel roulant.
2. Organisation et exécution des travaux de réparation.
3. Exécution correcte de toute la documentation nécessaire.
4. Réalisation d'examens programmés et préventifs de la composition, dès la détection défauts possibles.

Métiers de la spécialité exploitation technique du matériel roulant :

conducteur adjoint ;
inspecteur de wagons ;
réparateur de matériel roulant.

Spécialité : exploitation de machines et de complexes de transport et techniques

Les professions dans le domaine de l'exploitation des transports et des machines et complexes techniques assurent l'introduction de technologies de pointe dans l'ingénierie moderne. Des développements innovants de spécialistes permettent d'améliorer Caractéristiques mécanismes, et ainsi augmenter la productivité dans leur domaine d'activité.

Compétences utiles de la spécialité exploitation des transports et des machines et complexes techniques :

1. Concevoir des voitures, des mécanismes et des pièces pour celles-ci.
2. Organisation d'essais de véhicules et autres équipements afin d'améliorer la qualité de la technologie de production.
3. Développement de la conception et de l'extérieur des machines et des complexes.
4. Diagnostic de divers systèmes de machines et de mécanismes.

Métiers de la spécialité exploitation des engins et complexes de transport et techniques :

Ingénieur des transports ;
spécialiste des transports
Mécanicien automobile;

Spécialité : exploitation des équipements électriques de transport et automatismes

Grâce au bon fonctionnement des équipements électriques, le contrôle est exercé sur la plupart des systèmes de tout mécanisme. Un technicien travaillant dans le profil "Fonctionnement des équipements électriques de transport et d'automatisation" assure le bon fonctionnement des véhicules, assurant ainsi le bon fonctionnement de l'entreprise.

Compétences utiles de la spécialité exploitation des équipements électriques de transport et automatismes :

1. Entretien et réparation de l'équipement électrique des mécanismes.
2. Capacité à rédiger avec compétence et conformément aux normes en vigueur la documentation nécessaire.
3. Organisation d'inspections préventives des équipements confiés.
4. Diagnostic des systèmes d'alimentation électrique dans les transports.

Métiers de la spécialité exploitation des équipements électriques de transport et automatismes :

Mécanicien automobile;
électromécanique.

Spécialité : construction et exploitation d'autoroutes

D'un système de haute qualité et bien conçu autoroutes dépend du développement de l'infrastructure de nombreuses industries. Des ingénieurs maîtrisant le métier « Construction et exploitation des autoroutes » assurent des déplacements pérennes et sécuritaires diverses sortes transport dans tout notre pays.

Compétences utiles de la spécialité construction et exploitation des autoroutes :

1. Développement et planification de la conception et de l'enquête, topogéodésique, ingénierie-géologie et autres types de travaux.
2. Contrôle de la conduite des travaux de construction et d'installation.
3. Conception des installations de transport.
4. Participation à la production de matériaux de construction routière.
5. Élaboration de plans de développement des infrastructures de transport conformément aux règlements techniques.

Métiers de la spécialité construction et exploitation des routes :

Ingénieur de conception ;
expert.

Spécialité : exploitation technique des voitures

L'entretien et l'exploitation du transport routier est le facteur principal d'une gestion réussie de la logistique et Trafic de passagers. Un spécialiste opérant dans le domaine de "l'exploitation technique des véhicules" est responsable, avant tout, du transport sûr et organisé des marchandises.

Compétences utiles de la spécialité exploitation technique des véhicules :

1. Organisation de la réparation et de l'entretien des véhicules.
2. Maintenance de la documentation technique conformément à la législation en vigueur.
3. Contrôle des activités du personnel subalterne.
4. Effectuer des inspections de routine de tous les systèmes du véhicule.

Métiers de la spécialité exploitation technique des véhicules :

mécanicien automobile;
technicien d'entretien et de réparation d'équipements.

Une attitude responsable dans l'obtention des connaissances nécessaires, ainsi que leur application habile dans la pratique, permettront à un spécialiste de tout profil d'acquérir le titre honorifique de professionnel.