Le complexe matériel-logiciel "Safe City" augmentera le niveau de sécurité des personnes dans la région de Moscou

La nécessité d'utiliser un système d'exploitation (OS) avec codes sources(Linux etc...)

Le code source de ces programmes est disponible pour visualisation, étude et modification, ce qui permet à l'utilisateur de contrôler le fonctionnement du programme, de participer à la finalisation du programme lui-même. programme ouvert, utilisez le code pour créer de nouveaux programmes et corriger les erreurs qu'ils contiennent. Le système d'exploitation open source rend impossible l'installation de logiciels espions et d'écoute clandestine, et élimine la possibilité de fuite d'informations. La différence d'un tel système d'exploitation est que le code open source exclut la présence de signets.

OS avec des codes sources fermés (fabricants étrangers comme Windows, MS-Office, Android, iOS, etc.) implique automatiquement la possibilité de gestion à distance des données ou de suppression de certaines informations, rendant le système non protégé et vulnérable de la part des propriétaires du code source.

Utilisation de protocoles ouverts pour l'échange de données entre appareils et produits logiciels.

Cela vous permet d'intégrer des logiciels et du matériel différents fabricants en un seul complexe matériel et logiciel. Sinon, il est impossible de combiner des dispositifs et des sous-systèmes disparates en un seul HSC.

Visualisation de l'état des objets et des territoires en exécution SIG 3D avec liaison de tous les composants du système de surveillance (caméras, capteurs, dispositifs, etc.) à les coordonnées géographiques et le temps.

Cela vous permet de surveiller des objets situés à différents niveaux du sol, y compris sous terre (communications, tunnels, métro), en recevant une image familière à l'œil humain sur l'écran, provoquant l'affichage du point souhaité dans la zone ou la pièce sans sélectionner caméras visant le point requis , mais par un simple ordre de clic sur un point du schéma de carte, selon lequel les images de toutes les caméras sont affichées sur l'écran, dans la zone de couverture duquel se trouve le lieu d'intérêt. Les caméras PTZ, dans ce cas, tournent automatiquement dans la bonne direction (aux coordonnées spécifiées). À son tour, en cas de situation critique ou d'événement alarmant, la perception naturelle de la situation s'accélère et assure une prise de décision adéquate et sa bonne mise en œuvre.

Relier tous les composants du système de sécurité sur le plan 3D de l'installation avec un reflet de leur état fonctionnel augmente l'efficacité de l'élimination des éventuels écarts techniques dans le fonctionnement du système.

Cryptage des données transmises jusqu'au degré de confidentialité des objets

L'utilisation d'une signature électronique (ES) pour garantir l'accès autorisé à l'information

La signature électronique identifie le propriétaire du certificat ES et protège également contre les modifications non autorisées des informations contenues dans le document électronique. L'utilisation d'ES dans les systèmes de sécurité offre une protection fiable contre les accès non autorisés, responsabilité personnelle pour l'information transmise et sa déformation (désinformation).

Construction polycentrique du système de sécurité

C'est-à-dire que le transfert d'informations n'est pas effectué dans centre unique, où il est traité et ensuite transmis à l'utilisateur, et analysé et traité, et également stocké localement sur des objets (centres distribués) et transmet les événements simultanément à tous les utilisateurs conformément à leurs droits d'accès via tous les canaux de transfert d'informations. La perturbation du fonctionnement d'une partie du système ou de ses canaux individuels n'entraîne pas de perte d'informations ni de perte de performances de l'ensemble du système, ce qui garantit sa stabilité et sa fiabilité de vie.

L'utilisation de "logiciels" domestiques dans la création du complexe agro-industriel " ville sûre»

"Integra-S" et "INSTITUT CENTRAL DE RECHERCHE SUR LES SYSTEMES ECONOMIQUES, D'INFORMATION ET DE GESTION" activités conjointes dans le domaine de la création d'une plate-forme d'intégration unifiée pour la sécurité des installations de l'État. Ce projet est unique et n'a pas d'analogues, il s'agit d'un développement entièrement national, dans lequel un logiciel russe est combiné - "Integra-Planeta-4D" et russe système opérateur- Zarya.

Le système d'exploitation protégé "Zarya" est une distribution Linux certifiée nationale et est conçu pour gérer les postes de travail construits à l'aide d'une architecture 64 bits hautes performances moderne dans les systèmes automatisés but spécial dans une conception sécurisée, fonctionnant dans le cadre de centres de traitement de données ou de systèmes logiciels et matériels séparés. Zarya OS est également utilisé pour créer des stations de travail à des fins diverses, conçues pour fonctionner avec des informations constituant secret d'état, données commerciales et personnelles.

« Integra-Planeta-4D » vous permet de fournir une protection et un contrôle complets et efficaces en intégrant des sous-systèmes de sécurité dans un seul ensemble :

Résultat

• Réduire le nombre de crimes commis dans la rue et dans d'autres dans des lieux publics et augmenter leur ouverture.
• Assurer un suivi constant de la situation opérationnelle dans les lieux à forte présence humaine.
• Accroître la réactivité aux messages des citoyens.
• Prévention des crimes et augmentation du niveau de protection des objets d'importance particulière.
• Amélioration de la situation de la circulation, réduction du nombre d'accidents et de leurs conséquences, intensification des travaux de recherche des véhicules volés et des personnes qui les ont commis, reconstitution des recettes budgétaires.
• Renforcer la protection de toutes les formes de propriété, assurer l'ordre public dans le secteur résidentiel.
• Renforcement de la protection antiterroriste des infrastructures de transport, garantie de l'ordre public lors des déplacements des groupes de crise (sportifs, jeunes extrémistes et autres groupes, etc.).
• Accroître l'attractivité des investissements de la région.

Projets achevés

24.10.2006

L'infrastructure d'une métropole moderne est si complexe et hétérogène, si fragile et instable que les questions de sécurité humaine en milieu urbain sont désormais d'une grande actualité. Incendie, explosion, accident, vol de biens, braquage, violence, voilà une liste incomplète des dangers qu'un citadin, qu'il soit dans la rue ou à l'intérieur, risque de rencontrer à tout moment. Tel problème global peut être résolu par l'introduction d'un système de sécurité tout aussi global qui "couvrirait" tous les niveaux de l'infrastructure de la ville. Et comme toute ville est un système qui se développe de manière dynamique et, par conséquent, devient plus complexe, des exigences particulières sont imposées pour assurer la sécurité ...

QU'EST-CE QU'UNE VILLE SÉCURISÉE ?

A ce jour, l'enjeu d'assurer la sécurité de la ville va bien au-delà des missions de surveillance d'objets divers. Les systèmes numériques modernes sont capables non seulement de traiter le flux vidéo et de le transmettre sur des réseaux informatiques, mais également d'effectuer un traitement d'image intelligent, de reconnaître les criminels à l'aide de bases de données, de coordonner le travail des équipements de sécurité et des dispositifs PTZ, de répondre instantanément aux événements d'alarme et d'effectuer automatiquement actions appropriées : éteindre un incendie, mettre en marche la ventilation, bloquer des issues, alerter les services de la ville, etc.

En ce qui concerne les exigences particulières qui s'appliquent aux systèmes conçus pour assurer la sécurité de la ville, il convient tout d'abord de rappeler la recherche d'une solution universelle présentant un certain nombre de fonctionnalités. Premièrement, cette solution présente des caractéristiques d'intégration élevées et une bonne compatibilité des équipements spécialisés. Deuxièmement, il permet un contrôle et une gestion centralisés et à distance, ce qui facilite et unifie la construction d'un tel système. Troisièmement, il est capable d'évoluer, ce qui est appelé "à la fois en profondeur et en largeur". Quatrièmement, il peut combiner en un seul système, à première vue, des objets, des événements, des tâches qui n'ont rien en commun les uns avec les autres, par exemple, le contrôle des équipements d'ascenseur et la vidéosurveillance. Les principales exigences du système de sécurité global peuvent être formulées comme suit : fiabilité, stabilité et fonctionnement ininterrompu 24 heures sur 24.

Naturellement, dans un produit, il est très difficile de prendre en compte tous les besoins d'une petite ville et de fournir un ensemble complet de solutions techniques et technologiques, et que dire des grandes villes. Compte tenu de la sécurité d'une métropole, on ne peut parler que de systèmes complexes ou hybrides. Un exemple frappant d'une telle solution est le projet Safe City.

"Safe City" est un système automatisé complexe pour répondre aux besoins fondamentaux de la ville, qui repose sur un ensemble de logiciels, de matériels et de mesures organisationnelles pour assurer la sécurité vidéo et sécurité technique, ainsi que la gestion des logements et des équipements collectifs et autres équipements répartis dans toute la ville. Ce système est une solution évolutive multifonctionnelle et polyvalente basée sur les principes d'intégration, de modularité et d'architecture distribuée, utilisant des technologies d'exploration de données.

Ainsi, en réunissant toute la ville en un seul espace numérique de contrôle et de surveillance, le système devient efficace et viable dans les conditions d'une métropole moderne.

Le complexe offre de nombreuses possibilités d'évolution et de modernisation. Dans le cadre du projet "Safe City", les missions d'assurer la protection et la sécurité des équipements d'infrastructures urbaines à des fins diverses peuvent être mises en œuvre : rues, routes, équipements stratégiques, bâtiments résidentiels, centres commerciaux, stades, métros, etc.

La mise en œuvre du projet Safe City offre une opportunité pratique de créer un réseau mondial de surveillance centralisé qui combine :

• points de communication d'urgence équipés avec les forces de l'ordre ;
• le contrôle des services communaux et du logement et des services communaux ;
• mise en place d'un système de contrôle d'accès pour les greniers et sous-sols.

Le système Safe City vous permet de :

• effectuer un contrôle opérationnel de la situation dans les installations de la ville ;
• fournir un support d'information rapide et fiable aux services de sécurité et d'application de la loi à tous les niveaux ;
• fournir les informations visuelles reçues des sites d'installation des caméras de surveillance situées à n'importe quelle distance du point de vidéosurveillance ;
• informer de l'événement les urgences les services et organisations concernés ;
• archivage d'informations vidéo et audio;
• offrir la possibilité de restituer le cours des événements sur la base de matériel vidéo enregistré ;
• transmettre les informations reçues des caméras de sécurité, à la fois sur demande et en mode automatique ;
• intégrer avec d'autres systèmes automatisés, si ces systèmes ont une telle opportunité.

ENTRAINE TOI

En mars 2002, dans le quartier Tverskoy de Moscou, la société Planir-B a commencé l'installation d'un système de sécurité composé de 1012 caméras connectées en un seul réseau informatique. Tout d'abord, les entrées des entrées de toutes les maisons municipales ont été protégées et une vidéosurveillance a été installée sur le territoire qui leur est adjacent. Les informations ont commencé à être transférées à tous les services intéressés du district et de la ville: le Département des affaires intérieures, le Département des affaires intérieures, le Ministère des situations d'urgence et autres.

Le 29 août 2002, une surveillance vidéo a été installée sur les places métropolitaines centrales (Tverskaya, Triumfalnaya, Tverskaya Zastava, Pushkinskaya et Manezhnaya), ainsi que sur la rue Tverskaya et le territoire adjacent (tunnels, passages souterrains etc.).

Au fil du temps, un système de sécurité centralisé se forme sur cette base, qui couvre aujourd'hui 9 des 11 districts du district administratif central, compte plus de 6 500 caméras et plus de 200 appareils de communication d'urgence. Des points d'observation centraux ont été mis en place.

À son tour, dans la capitale du Nord, en 2006, l'association Safe City a mis à l'essai un projet pilote de système de dispatching intégré, comptabilisant les ressources et la sécurité d'un immeuble d'habitation. tous les signes vitaux dans le secteur résidentiel des installations d'ascenseurs, la comptabilité des ressources, la signalisation, le contrôle d'accès, la surveillance vidéo.

Dans le même temps, à Saint-Pétersbourg, grâce aux efforts de la société bien connue Planir-B, plusieurs installations importantes ont été équipées de systèmes de sécurité incendie et de vidéosurveillance Région centrale villes. En particulier, des systèmes de sécurité incendie ont été installés dans sept écoles et une vidéosurveillance a été installée dans 16 entrées d'immeubles résidentiels, deux écoles et jardins d'enfants. Nevsky Prospekt est équipé de caméras PTZ.

Dans la ville de Shlisselburg, région de Leningrad, plusieurs écoles, la Maison de la culture, le marché et le bureau du maire se trouvent dans un réseau de contrôle unique. En 2005, à Krasnoïarsk, l'Akademgorodok, carrefour routier, les places centrales de la ville, certains carrefours et un mémorial historique ont été équipés d'un système de vidéosurveillance. L'administration de Krasnoïarsk et les institutions municipales de protection de l'ordre public apportent un soutien actif au développement du système de sécurité de la ville.

À Novossibirsk, un système de vidéosurveillance a été déployé sur les principales places de la ville, et un système de reconnaissance faciale est en cours d'installation dans le métro.

Une stratégie similaire a été appliquée dans la ville de Donetsk. Là, seulement en 2006, la vidéosurveillance a été installée sur les places centrales et dans les bâtiments administratifs, et des caméras sont installées aux intersections des routes principales.

Toute une zone de la ville d'Elektrostal, dans la région de Moscou, est couverte par un système de vidéosurveillance.

Tous les faits ci-dessus témoignent de la mise en œuvre du même projet, qui s'appelait "Safe City". Dans chacun des lieux cités, ce projet a ses propres spécificités et ses propres caractéristiques, sa propre orientation, qui correspond pleinement aux souhaits des collectivités locales et répond à leurs exigences. Ce sont les administrations municipales qui, en règle générale, sont les clients de la Safe City.

Qu'est-ce qui les attire dans ce projet ? Quels sont les problèmes pressants de la vie des infrastructures de la ville que la « Safe City » peut résoudre ? En raison des propriétés du projet telles différentes villes le trouvent-ils utile et nécessaire pour eux-mêmes ? Safe City est-elle vraiment une solution universelle qui permet de prendre en compte toutes les caractéristiques de l'environnement : échelle, infrastructure, budget, tâches - et en même temps de travailler efficacement ?!

SOUS-SYSTÈMES DE "SAFE CITY"

Le système "Safe City" dans sa forme actuelle, pourrait-on dire, s'est développé sur la base de la vidéosurveillance. Ce sous-système reste à ce jour la partie la plus « visible », spectaculaire et caractéristique du projet. Presque une implémentation sur deux de Safe City a commencé avec ce sous-système. La vidéosurveillance est utilisée le plus souvent dans les lieux très fréquentés : places, gares, carrefours très fréquentés, lieux de loisirs et de divertissement pour les citoyens. Cette situation s'explique par la situation complexe de la criminalité qui existe dans nos villes, et un système de vidéosurveillance peut fournir une aide précieuse dans le processus de prévention et de détection des infractions.

Cependant, ce serait une erreur de penser que la seule tâche du projet est de lutter contre la criminalité. La ville est un mécanisme à plusieurs niveaux très complexe. Il s'agit d'un système interconnecté, pour la sécurité duquel il est nécessaire de contrôler tous ses composants. Par conséquent, au fil du temps, le système Safe City a été complété par une variété de modules fonctionnels. Désormais, en plus de la vidéosurveillance déjà mentionnée, le projet comprend les sous-systèmes suivants :

Un tel système topographique fournit une interface pratique pour l'évolutivité de l'objet sélectionné (de toute la ville à une maison).

AVIS D'EXPERTS

Viktor MURAVYEV, vice-président de Planir-B, qui met en œuvre le projet Safe City dans le district administratif central de Moscou, a décrit les capacités du système matériel et logiciel Intellect comme suit :

« D'un point de vue économique et technique, ce produit est optimal, puisqu'il possède toutes les fonctions des systèmes similaires du marché, mais il se distingue par une architecture distribuée et des capacités réseau avancées : contrôle et administration à distance, contrôle des appareils PTZ , accès multi-clients. De plus, la possibilité de modifier ou d'ajouter des modules à un système déjà en cours d'exécution, sans interrompre son fonctionnement, est également très importante pour résoudre les tâches stratégiques d'assurer la sécurité dans l'ensemble de la ville.

La société Planir-B considère le complexe logiciel et matériel Intellect comme l'outil le plus efficace pour résoudre les problèmes techniques les plus complexes liés à l'utilisation de caméras, de capteurs et de dispositifs de contrôle d'accès. Il peut s'agir à la fois des systèmes les plus simples et des systèmes matériels et logiciels à plusieurs niveaux. »

Chef adjoint de la Direction centrale des affaires intérieures de la région de Novossibirsk, colonel de police, A.K. KOGAN nota à son tour :

«Par décision du Conseil scientifique et technique de la Direction principale des affaires intérieures de la région de Novossibirsk, le système Intellect a été recommandé pour la mise en œuvre dans la ville de Novossibirsk et la région. Déployé sur la place centrale, il a démontré la proclamation Caractéristiques et fourni une aide importante aux organismes d'application de la loi dans leurs activités visant à prévenir les atteintes à la vie, à la santé et aux biens des citoyens de notre ville.

OPINION D'EXPERT

Sur la base de l'expérience de l'exploitation de la "Safe City" dans le district administratif central de Moscou, le plus opportun a été la création de centres opérationnels et techniques au niveau des districts administratifs. "Nous avons élaboré différentes options, - déclare le directeur technique de la maison de commerce "Safe City" Yan Yafaev. - Il s'est avéré optimal de créer un OTC au niveau des arrondissements administratifs de la ville, quelle que soit la taille de la ville. Tout d'abord, il simplifie la partie financière de l'interaction avec les autorités de la ville. Deuxièmement, il facilite l'interaction avec les services techniques d'un territoire donné. Troisièmement, cela réduit considérablement le temps de coordination et de prise de décision, optimise la gestion. Imaginez une situation où un OTC combine des parties de deux ou même trois districts. Cela signifie qu'à tous les points d'interaction avec les autorités du district, au lieu d'une action, il faut en effectuer deux ou trois, et parfois choisir où et quoi faire. Cela ne contribue en rien à l'efficacité du travail, de plus, cela introduit de la confusion et de la confusion dans de nombreuses situations. En fin de compte, la structure du système et le schéma d'interaction doivent être clairs et précis. Cela garantit en grande partie l'efficacité des réactions des services concernés aux travaux du complexe.

FONDEMENT DU SYSTÈME

"Safe City" fait référence à des projets hybrides, car sa fonctionnalité combine des systèmes, des équipements et des appareils de différents fabricants en un seul complexe. L'architecture intégrée permet la gestion simultanée de tous les sous-systèmes urbains avec la mise en œuvre de toutes les fonctions, quel que soit le type d'équipement installé, son fabricant, sa localisation, ses caractéristiques techniques.

En d'autres termes, le système Safe City a une fondation et une superstructure. La base - un complexe logiciel et matériel - assure la compatibilité et l'interaction de tous les éléments de l'add-on - sous-systèmes du projet. C'est une sorte à la fois de transport et d'administrateur qui régule, transmet et combine les données de tous les modules en un seul système.

La base de l'intégration et de l'interaction de tous les sous-systèmes est le complexe logiciel et matériel "Intellect". Il comprend des outils de numérisation, de traitement et de transmission d'informations vidéo, audio et autres, des moyens de coordination des sous-systèmes existants, des outils logiciels de surveillance et d'administration, des outils d'interaction dans un environnement distribué. Cette plate-forme technologique pour la gestion et l'interaction de divers sous-systèmes a été développée par ITV.

La caractéristique principale de cette plateforme est une architecture distribuée, grâce à laquelle, au sein de la Safe City, il devient possible de :

• installation de n'importe quel nombre de travaux, locaux et distants ;
• gestion à partir d'un poste de travail des moyens de protection de plusieurs objets constituant un système intégral avec contrôle centralisé ;
• transfert des archives vidéo de n'importe quel serveur vidéo en temps réel vers des serveurs d'archivage dédiés pour un stockage à long terme ;
• un accès opérateur à la fois aux archives du serveur vidéo et aux archives des serveurs d'archivage dédiés ;
• distribution de flux vidéo dans le système selon le principe de la multidiffusion, c'est-à-dire que chaque client suivant, recevant un flux vidéo d'un serveur spécifique, n'augmente pas la charge sur le canal de communication.

L'utilisation du complexe "Intellect" comme fondation et transport permet de créer un système vraiment efficace et viable qui offre les avantages suivants pour les infrastructures urbaines :

• indépendance par rapport à la localisation des équipements : tous les modules et objets interagissent au sein d'un même espace réseau, quelle que soit la localisation physique ;
• transmission rapide de signaux d'alarme ou de clips vidéo sur n'importe quelle distance, même à faible bande passante canal de communication ;
• gestion et surveillance des équipements d'administration système à distance ;
• stabilité de travail avec un grand nombre d'utilisateurs connectés simultanément.

Le complexe matériel et logiciel Safe City basé sur le système Intellect permet non seulement de « voir », mais aussi « d'agir ». L'environnement intelligent soutient toute logique de fonctionnement des sous-systèmes visant à résoudre les problèmes de sécurité de la ville. Lors de certains événements, l'équipement réagira selon un algorithme prédéterminé - jouer des alarmes, envoyer des messages d'urgence ou des clips vidéo aux services appropriés, allumer automatiquement les systèmes d'extinction d'incendie, etc. La compatibilité des sous-systèmes du complexe Intellect permet, si nécessaire et en peu de temps, d'intégrer d'autres systèmes dans la Safe City, par exemple un système de surveillance d'objets en mouvement.

OPINION D'EXPERT

Mikhail GUBANOV, PDG de DomAsk, membre de la Safe City Association, a défini la tâche principale du projet comme suit : "Un système intégré de surveillance et de sécurité est mis en œuvre afin d'économiser l'argent de la ville dépensé pour éliminer les accidents, les vols, l'argent des locataires, qui sont souvent obligés de payer pour des services qui ne sont pas fournis.

STRUCTURE DU SYSTÈME

Au début de l'article, il a déjà été mentionné que l'un des sous-systèmes de la "Safe City" est un système d'information géographique. Il s'agit d'une interface d'interaction pratique, qui est une carte de la zone, prenant en compte toutes les caractéristiques topographiques de la zone et la liaison d'adresse des objets. Cette approche est principalement due à la structure de la ville : tout localité, qu'il s'agisse d'un village ou d'une métropole, est construit et développé selon un principe arborescent. Naturellement, le projet « Safe City » s'intègre dans l'infrastructure existante de la ville et reprend toutes les caractéristiques de son découpage administratif.

Ainsi, la « Safe City » est également construite selon un schéma arborescent. Toutes les informations provenant des caméras, des dispositifs de mesure des ressources, des capteurs d'alarme et du contrôle d'accès d'une ou plusieurs maisons sont réduites à un seul nœud de référence. Le nombre de maisons qu'un tel nœud couvrira dépend des caractéristiques de chaque objet ou de la solution technique de l'installateur. D'un point de vue topologique, il existe deux options : le choix est déterminé par l'échelle de la zone de couverture. La première option - dans chaque maison, un nœud de référence est formé, d'où proviennent toutes les données et d'où elles sont transmises ultérieurement - au centre opérationnel et technique (OTC). La deuxième option - il n'y a pas de nœuds de référence et toutes les données et tous les paramètres des maisons sont immédiatement transmis à l'OTC. Il existe également une version intermédiaire, plus flexible, qui, soit dit en passant, est mise en œuvre à Moscou. Ici, chaque nœud de référence unit un groupe de maisons. Sa place dans la structure Safe City est choisie de manière à ce qu'il soit commode de recevoir des données. Naturellement, le nombre de nœuds de soutien dépend directement de l'échelle de la ville dans laquelle le projet est mis en œuvre. Rien n'empêche l'installateur de mettre en œuvre la topologie mixte Safe City, en utilisant différentes options de construction ensemble.

Le nœud principal héberge un serveur conçu pour la numérisation vidéo, la conversion Signal analogique et sa transmission, le stockage à court terme des données, la réception des informations de comptabilisation des ressources et la transmission de toutes ces données à l'OTC.

Le centre opérationnel et technique est conçu pour collecter toutes les informations et les stocker pendant une longue période. Parfois, il est conseillé de diviser l'OTC en deux centres distincts - opérationnel et technique. Cela peut dépendre des souhaits du client, de la décision de l'installateur ou des particularités de la ville.

Le centre opérationnel abrite le personnel qui surveille les données de vidéosurveillance, reçoit les communications d'urgence, les signaux d'ingénierie et d'alarme incendie, et surveille également les paramètres de comptabilisation des ressources en cas de dépassement des taux de consommation établis. Ainsi, une consommation d'eau accrue peut indiquer une rupture de tuyau et une baisse de la température intérieure en dessous de la normale en hiver peut indiquer une violation de l'isolation thermique.

Le centre technique accueille le personnel administratif et technique d'astreinte.Des postes administratifs et des postes spécifiques de suivi des performances du système y sont organisés. Ainsi, tous les équipements serveurs et télécommunications du système sont assemblés dans le centre technique.

Les exigences fondamentales pour le système de sécurité global sont la fiabilité, la stabilité et le fonctionnement ininterrompu du système 24 heures sur 24. Pour répondre à ces exigences, tant dans la partie matérielle que dans la partie logicielle de tous les sous-systèmes du complexe, des solutions spéciales sont mises en œuvre:

• surveillance des performances du système ;
• la prévention erreurs possibles ou des échecs ;
• récupération correcte de tous les sous-systèmes en cas de panne.

Dans le cadre du projet Safe City, un dispositif de réponse aux Situation dangeureuse. Les informations des caméras de télévision sont transmises aux moniteurs situés dans l'OTC. De plus, des lieux de travail distants peuvent être équipés pour les services de la Direction centrale des affaires intérieures, du ministère de l'Intérieur, du ministère des Situations d'urgence, etc. Si l'image visible semble suspecte, l'opérateur donne instantanément un signal à l'officier de service, qui envoie un groupe de sécurité privé à l'adresse indiquée. Selon le fonctionnement du système dans le district administratif central de Moscou, en raison du degré élevé d'efficacité des actions (le groupe arrive sur place en 3 à 5 minutes), il a été possible d'empêcher un grand nombre de délits, et de nombreux crimes à résoudre dans une poursuite acharnée. Si nécessaire, le nombre d'utilisateurs peut inclure les services d'ambulance, les secours d'urgence et d'autres services d'intervention d'urgence.

ENTRAINE TOI

À ce jour, Moscou possède la structure Safe City la plus étendue. Cependant, le degré d'automatisation intégrée des bâtiments résidentiels, comprenant non seulement la vidéosurveillance et la comptabilité des ressources, mais également la répartition de l'économie des ascenseurs et la signalisation d'urgence, n'est pas élevé dans le cadre du projet de Moscou.

La situation est différente à Saint-Pétersbourg. Dans la capitale du Nord, l'échelle est plus modeste - ici la « Safe City » n'est encore qu'un projet pilote, mis en œuvre par l'association du même nom. Cependant, sa mise en œuvre est plus complexe : tous les sous-systèmes sont concernés, une surveillance globale d'un bâtiment résidentiel type est effectuée. Ce "pilote" a été mis en opération d'essai tout récemment, début juin 2006, et il s'appelle "Système intégré de répartition, comptabilisation des ressources et sécurité d'un immeuble résidentiel". Le projet combine la mesure de la chaleur, la vidéosurveillance, les systèmes de communication vocale, les sous-systèmes qui contrôlent l'éclairage des entrées, la consommation d'eau, le territoire de la maison, la répartition des ascenseurs, les capteurs d'inondation et d'ouverture pour les sous-sols et les greniers, les alarmes de sécurité et d'incendie.

Le projet a attiré l'attention des agences gouvernementales, car son objectif principal est de minimiser les coûts de gestion parc immobilier et assurer la sécurité des habitants de Saint-Pétersbourg.

TOUT INCLUS

Parlant du système de sécurité centralisé, nous avons parlé de la vidéosurveillance dans les rues et sur les places, ainsi que du contrôle dans les logements et les services communaux. Mais ni l'infrastructure de la ville, ni les possibilités et les fonctions du complexe Safe City ne sont épuisées par cela. Ci-dessous sont répertoriés tous les objets typiques où les sous-systèmes de projet sont utilisés ou peuvent être utilisés.

secteur résidentiel. Des caméras anti-vandalisme sont installées aux entrées. Dans leur zone de couverture : la porte d'entrée, l'espace devant l'entrée, la zone de la rue adjacente, le stationnement dans la cour. Toutes les informations des caméras sont envoyées aux centres opérationnels et techniques régionaux, où elles sont stockées et traitées. Chaque centre doit disposer d'une communication audio opérationnelle avec les forces de l'ordre. Le système de vidéosurveillance est intégré au système de contrôle d'accès aux greniers et sous-sols. Les employés des services publics ont des clés ou des cartes magnétiques spéciales avec lesquelles ils peuvent entrer dans ces locaux, tout le monde est interdit d'y entrer. Si quelqu'un essaie d'ouvrir la porte sans clé, le système déclenchera une alarme. À l'intérieur des locaux de type grenier-sous-sol, des capteurs spéciaux sont installés qui avertiront l'agent de service en cas d'inondation, d'incendie ou de fumée.

Secteur des services publics et systèmes de survie des résidents. Intégré au complexe Safe City différentes sorteséquipements, instruments et capteurs qui contrôlent et régulent l'approvisionnement et la distribution des ressources. Ainsi, il est possible de produire :

• comptabilisation des consommations d'eau et/ou de gaz ;
• comptabilisation de la consommation d'électricité et de chaleur;
• prévention des fuites d'eau et des fuites de gaz;
• prévention des surcharges et des courts-circuits dans réseau électrique;
• contrôle des systèmes d'urgence.

Le système permettra et contrôlera la consommation d'électricité et économisera les ressources. Par exemple, en cas de fuite de gaz, les lignes électriques sont coupées, le système bloque automatiquement l'alimentation en gaz de la zone d'urgence et envoie un signal d'alarme au service approprié et à la console, le gestionnaire du système, indiquant l'emplacement de l'accident.

Écoles et jardins d'enfants. Les systèmes de sécurité professionnels sont équipés d'institutions de secondaire et l'éducation préscolaire. Des dispositifs spéciaux réagissent aux événements d'alarme (incendie, entrée non autorisée) et transmettent automatiquement un signal au centre des opérations. Pour la notification des situations d'urgence, un "bouton de panique" est installé, avec lequel vous pouvez appeler rapidement un groupe de patrouille.

Lieux de congestion massive de personnes. Dans les lieux de congestion massive de personnes, des points de communication d'urgence sont établis. Chaque point est équipé d'un appareil de communication et d'une caméra de télévision, à l'aide desquels tout citoyen peut contacter rapidement la police. Sur les places centrales, il effectue un contrôle vidéo au moyen de caméras PTZ à grande vitesse.

De plus, les sous-systèmes suivants peuvent être connectés au système Safe City en complément.

Aéroports et gares. Dans les aéroports et les gares, des modules de reconnaissance faciale sont intégrés au système de vidéosurveillance, dont l'utilisation permet d'identifier les citoyens recherchés. Dès que le système "reconnaît" le criminel, les informations à ce sujet sont transmises à la salle de contrôle et, en même temps, les forces de l'ordre sont informées. De plus, l'identification des personnes aux postes frontières est effectuée (selon des bases de données de terroristes, de personnes recherchées, etc.).

Trains électriques et voitures de métro. Suivi intra-salon de la commande dans les voitures des trains électriques de banlieue et des rames de métro. L'image des caméras est affichée sur l'écran de la salle de contrôle de l'agent de gare et permet de surveiller en temps réel les quais, le hall central, les escalators, les entrées de gare et les guichets. L'image vidéo est également transmise à l'écran de la cabine de conduite. Dans le même temps, un enregistrement est en cours, une base de données est en cours de constitution en fonction des numéros du train et du nom du conducteur. Le conducteur peut rapidement transmettre des informations sur les infractions à la police de la circulation en service. Actuellement, toutes les gares et les wagons des trains et métros électriques sont équipés d'équipements d'extinction d'incendie, y compris des systèmes de détection automatique de brume brumeuse, des systèmes de ventilation, etc.

Véhicules et autoroutes. L'installation de caméras PTZ aux intersections vous permet de contrôler la situation sur la route, aidant à résoudre les conflits en cas d'accident. Dans le tunnel, lorsqu'un embouteillage se forme, après avoir reçu des informations d'analyseurs de gaz spéciaux, le système de ventilation du tunnel s'allume automatiquement. Un système de vidéosurveillance centralisé dans les parkings et les zones encombrées telles que les quartiers d'affaires réduit les risques de vol. Le module de reconnaissance de plaque d'immatriculation est utilisé aux points de contrôle des véhicules. Une caméra de télévision installée au-dessus de la route capture les plaques d'immatriculation des voitures qui passent, les comparant à une base de données de voitures volées.

tours de télévision. Dans ces installations, des sous-systèmes tels que la photo-identification des visiteurs et le contrôle d'accès biométrique ont récemment acquis une "popularité" particulière. En ce qui concerne de telles structures, un système de faisceau infrarouge actif pour protéger le périmètre mérite l'attention. Des caméras PTZ avec zoom peuvent également être installées sur la tour de télévision. Lorsqu'une alarme est déclenchée, la caméra de télévision se tourne vers la zone appropriée selon un certain algorithme.

CHAQUE VILLE - UNE APPROCHE INDIVIDUELLE !

Safe City est un système en constante évolution et évolutif. Une caractéristique du processus d'intégration du système (c'est-à-dire assurer l'interaction des éléments du système déjà existants et nouvellement installés) est que le travail est effectué sur une infrastructure de travail «en direct», sans interférer avec le processus de son fonctionnement.

C'est pourquoi, au stade de la macro-conception, il est nécessaire d'adhérer à une approche par composants, dans laquelle chaque composant est créé selon des règles uniques et unifiées, permettant, lorsque cela est nécessaire ou possible, un arrimage facile avec tout autre composant. compte un tel moment que, après avoir commandé un projet, la ville peut immédiatement ou par étapes, dans la mesure du possible, recevoir une automatisation complète de la sécurité et du contrôle de l'économie urbaine.

Grâce à sa modularité, c'est-à-dire à sa capacité à se développer et à évoluer, le système permet à chaque ville de créer sa propre "Safe City". D'une part, cela est influencé par l'ensemble des tâches que les autorités municipales vont résoudre lors de la mise en œuvre du projet. D'autre part, le montant des financements alloués à la mise en œuvre du projet à partir des budgets locaux. Ainsi, dans son intégralité, avec tous les sous-systèmes, leurs fonctionnalités et leurs solutions, le projet n'a encore été mis en œuvre nulle part. Espérons que tout est en avance!

Une autre version de la "Safe City" était le projet à Donetsk. Étant donné que le principal client était la direction de la ville et du Département régional des affaires intérieures (ATC), la préférence a donc été donnée au sous-système de vidéosurveillance comme celui qui répond le mieux aux exigences des forces de l'ordre. Un réseau de sécurité vidéo à grande échelle est en cours de création dans la ville, dont l'essence est l'équipement massif des installations clés de Donetsk avec des systèmes de surveillance vidéo.

La mise en œuvre du programme municipal a commencé en janvier 2006. Dès le mois de mai, un système de vidéosurveillance a été déployé sur les places centrales de la ville et plusieurs emplois à distance ont été organisés : dans le bâtiment de l'administration régionale, à la tête du service régional de police et son adjoint, au service de garde de la direction régionale de police. Dans le même temps, un système de vidéosurveillance a été installé dans le département de la police régionale de la circulation de Donetsk. Un serveur vidéo était situé dans le bâtiment de la police de la circulation, et une télécommande lieu de travail. Actuellement, un projet est en préparation pour installer un système de sécurité dans les bâtiments de l'administration régionale et du comité exécutif de la ville. Dans le même temps, des caméras sont installées aux principales intersections des rues centrales de Donetsk. Le service régional de police de la circulation montre un intérêt particulier pour le projet en raison du fait que

Il est généralement admis que divers types de mégaprojets sont, avant tout, des mégacoûts, qui ne sont pas censés être remboursés. Mais de tels projets eux-mêmes sont lancés à partir d'autres considérations. Naturellement, tout cela provoque, pour le dire délicatement, des malentendus, souvent exacerbés par un travail explicatif insuffisant, d'une part, et des tentatives d'utiliser ce moment à des fins politiques, notamment lors des campagnes électorales, d'autre part.

Mais il y a aussi des exemples de la façon dont les mégaprojets commencent à apporter un effet positif tangible, y compris assez mesurable en termes matériels. L'un d'eux est le programme connu en Russie sous le nom de "Safe City". Ses analogues opèrent dans de nombreux autres pays et, surtout, pas nécessairement riches et prospères.

Afin de partager une expérience positive, le ministère russe des Urgences a organisé une conférence « Pratique de la mise en œuvre et de la commercialisation des segments AIC [complexe matériel et logiciel]« Ville sûre » en Russie et à l'étranger ». Y ont participé les chefs de la Direction principale du Ministère des situations d'urgence pour les entités constitutives de la Fédération de Russie, ainsi que les chefs des départements concernés des gouvernements régionaux.

Investissements et effet

Selon les données, qui ont été annoncées lors de la conférence par le vice-ministre russe des situations d'urgence, le colonel général du service interne Alexander Chupriyan, les budgets de tous les niveaux consacrés au complexe agro-industriel Safe City pour toute la période de cette mise en œuvre du programme s'élevait à 80 milliards de roubles. Et ils ont presque entièrement payé.

Le principal effet de l'introduction du système "Safe City" est la réduction de la criminalité et des accidents sur les routes. Et plus le système est parfait, plus les résultats sont impressionnants. Là où des solutions modernes sont appliquées, les outils d'analyse qui répondent automatiquement à certains incidents peuvent compter sur une double réduction de la criminalité de rue, du nombre d'accidents et de décès dans les accidents de la route. De tels indicateurs ont été notés à la fois dans notre oblast de Vologda et à Lahore au Pakistan ou à Nairobi au Kenya. Un autre effet significatif est une augmentation de la détection de la criminalité. Par exemple, selon une étude de l'Université de Nottingham (Grande-Bretagne), le taux de détection des vols qualifiés est passé de 9 à 56 %, et celui du vandalisme et des atteintes aux biens - de 10 à 40 %. Seuls 2% des vols ont été résolus sans l'utilisation de données de vidéosurveillance.

Dans le cas de l'utilisation de systèmes de la génération précédente, l'effet sera également, mais moins impressionnant. On peut s'attendre à ce que le nombre de crimes et d'accidents ne diminue que de 20 à 25 %. Les raisons sont évidentes : l'opérateur doit parfois regarder plusieurs dizaines d'écrans, et au bout d'un moment il commence à rater des incidents auxquels il doit répondre. N'oubliez pas que les caméras anciennes (ou les moins chères) ne sont pas toujours capables de capturer des informations importantes, par exemple pour identifier les traits du visage du contrevenant ou le numéro de plaque d'immatriculation du véhicule qui a enfreint les règles de circulation, surtout la nuit. Le système déjà construit doit donc être constamment amélioré.

Dans le même temps, comme l'a noté Alexander Chupriyan, il n'y a pas de recette générale adaptée à n'importe quelle ville, même dans le cadre d'un pays, en particulier d'un grand. Chaque ville a ses propres conditions naturelles et climatiques et ses objets potentiellement dangereux, voire son propre style de conduite. Et lorsqu'il s'agit de différents pays confrontés à des défis différents, les différences dans les approches de la construction de systèmes Safe City sont tout à fait naturelles.

Ainsi, par exemple, une partie du complexe de Lahore, où se pose avec acuité le problème de la lutte contre le terrorisme, est un système de surveillance des médias, traditionnels et nouveaux (blogs, des médias sociaux). Une grande attention est également portée à la maîtrise de la situation avec maladies infectieuses notamment le paludisme et la fièvre jaune. Et dans l'oblast de Vologda, les problèmes causés par les inondations et les entreprises métallurgiques potentiellement dangereuses sont assez aigus.

Mais les deux systèmes ont quelque chose en commun : l'accent est mis sur la prévention des urgences et donc sur la réduction des dommages. « Je voyage beaucoup dans des régions touchées par des catastrophes naturelles. Et je comprends que si les municipalités avaient au moins éléments individuels APK "Safe City", nous pourrions modéliser, prévoir et prévenir plus efficacement les risques naturels et d'origine humaine », a déclaré Alexander Chupriyan. Ce n'est un secret pour personne que la prévention opportune des situations d'urgence est beaucoup moins coûteuse que la gestion des conséquences de divers types d'incidents, qu'ils soient naturels ou provoqués par l'homme. Ici, l'exemple de la bourrasque de Moscou du 29 mai est révélateur, dont la population n'a pas été informée en temps opportun. En conséquence - 16 morts et des dégâts matériels dans les dizaines de millions de roubles. Mais à Ekaterinbourg, les services opérationnels ont fonctionné comme prévu et il n'y a eu ni mort ni blessé. Soit dit en passant, la question de la modernisation de l'ancien système d'alerte de la défense civile, qui est très obsolète, est très aiguë, et cette tâche devait être mise en œuvre en priorité dans de nombreuses régions russes, par exemple dans les régions de Tcheliabinsk et de Kaliningrad.

Au Kenya, le défi consistait à se débarrasser des infrastructures et des réglementations obsolètes pour le travail des forces de l'ordre et des services municipaux. Cependant, l'effet là-bas était peut-être le plus tangible. Le "baptême du feu" du système a été la visite du pape François, et ce fut un succès. Cela a attiré des touristes étrangers au Kenya, ce qui a fait de l'industrie hôtelière une partie importante de l'économie du pays et a entraîné une augmentation des investissements.

Il existe également d'autres sources de revenus. Le premier et le plus évident est l'augmentation de la collecte des amendes pour infractions au code de la route. Il est également possible de fournir divers services payants à la population et aux entreprises, par exemple ceux liés au suivi des déplacements des personnes et des transports. Par exemple, les parents peuvent voir comment leurs enfants rentrent de l'école et le service de livraison peut voir comment les coursiers se déplacent. Et seule cette liste de services n'est pas épuisée. Par exemple, les services payants pour trouver des parkings et surveiller la condition des personnes âgées en fonction de leur activité sont populaires à Singapour. Ce dernier est également utilisé en Chine.

Et enfin, la "Safe City" est la première et très importante étape vers la construction d'une ville "intelligente". Ici le plus un excellent exemple est Singapour, où les transports urbains se déplacent à la seconde près. L'automatisation contrôle les systèmes de refroidissement dans les rues en fonction de la température de l'air et du nombre de personnes. L'effet ici est plus profond, et il conduit - ni plus, ni moins - à une modification de l'environnement et de la conscience de la population.

Problèmes et solutions possibles

Les projets de construction de systèmes Safe City sont complexes et, par conséquent, assez coûteux. Le système de vidéosurveillance et d'enregistrement vidéo des violations des règles de circulation dans un centre régional moyen coûtera à lui seul 800 millions de roubles. Et ces dernières années, la mise en œuvre de ces programmes n'est pas financée par le budget fédéral. En conséquence, il n'y a suffisamment de fonds qu'à Moscou et au Tatarstan. C'est particulièrement difficile pour les régions endettées, où le volume des emprunts est de 50% du budget annuel, et parfois même plus.

Cependant, ils trouvent une issue. Ainsi, le vice-Premier ministre de la République de l'Altaï, Robert Taltaller, a partagé son expérience dans la mise en œuvre d'un projet pilote d'une valeur de 250 millions de roubles. Ils ont réussi à obtenir un financement pour cinq ans.

La solution peut être d'attirer des entreprises, comme cela se fait souvent à l'étranger. De plus, les entreprises intéressées proposent parfois elles-mêmes aux autorités de construire un système à leurs propres frais. Mais en Russie, cette pratique ne fonctionne pas en raison de l'imperfection de la législation. Par exemple, lors de la mise en œuvre de projets de partenariat public-privé, les problèmes liés aux objets protégés par le droit d'auteur, tels que les logiciels, n'ont pas été résolus.

Tout n'est pas en ordre avec la monétisation. Dans un certain nombre de régions, les tarifs des services publics sont réglementés et la monétisation d'un certain nombre de services nécessite des approbations lourdes et problématiques, en particulier en période préélectorale. Il y a également eu des plaintes concernant l'activité des autorités de régulation, qui ont fait des réclamations loin d'être toujours justifiées à la dépense de fonds.

La complexité technique des projets conduit également à un certain nombre de dérives. Lors d'une des réunions de la Commission Interministérielle sur les questions liées à la mise en œuvre et au développement de l'APK Safe City, l'attention a été attirée sur le fait que « ... la mise en œuvre chaotique des systèmes individuels se poursuit (numéro unique 112, systèmes d'alerte, vidéo surveillance, enregistrement photo et vidéo, GLONASS) en dehors du cadre spécifié dans le concept de construction et de développement de l'AIC "Safe City". Les principes énoncés dans le concept, dans les prescriptions techniques uniformes, dans des lignes directrices et les spécifications techniques standard. Souvent, des systèmes indépendants sont mis en œuvre. Un exemple a été donné d'une des villes où un SIG a été introduit qui n'avait aucun lien avec le service 112 ou le système d'alerte. Des erreurs similaires ont été commises dans d'autres pays, notamment en Indonésie. Là, dans l'une des villes, plus de 140 systèmes différents étaient exploités, loin de toujours communiquer entre eux. Naturellement, l'exploitation et l'entretien de ce technozoo est une entreprise complexe et plutôt coûteuse. Dans le même temps, les systèmes sont souvent abordés de manière formelle. De ce fait, les termes de référence qui sont soumis au Conseil des concepteurs en chef de l'APK Safe City ne tiennent pas pleinement compte des spécificités des territoires.

Assurer la coopération interinstitutions est un problème très complexe et multiforme. Ne serait-ce que parce qu'il faut combiner des dizaines de systèmes hétérogènes qui ont été construits à des moments différents. Par exemple, dans un tel pas très grande ville, comme Koursk, ont dû organiser l'échange de données entre plus de cinquante institutions. Et il n'est pas rare de trouver de tels systèmes d'information construits sur la base de plateformes vieilles de vingt ans. Les développeurs de ces produits ont quitté le marché il y a longtemps, ce qui signifie qu'ils ont cessé de les mettre à jour et de les prendre en charge.

Autre problème : tout le monde n'est pas prêt à donner accès à ses données. Cependant, il peut être résolu en consolidant toutes les données dans le centre de données du gouvernement régional, qui déterminera lui-même qui y aura accès. Il est tout à fait possible d'utiliser les services cloud pour ces besoins.

Il y a aussi des difficultés d'organisation. Un problème typique est celui de la délimitation des pouvoirs entre les structures fédérales et régionales. Cela conduit, par exemple, au fait qu'il n'est pas possible d'installer partout des systèmes d'enregistrement photo et vidéo sur les routes fédérales. Cependant, il y a aussi exemples positifs, en particulier, dans le même oblast de Vologda, ce problème a été résolu avec succès. Et, je dois le dire, cet exemple est loin d'être isolé.

Les participants à la conférence "Pratique de mise en œuvre et de commercialisation des segments AIC de la ville sûre en Russie et à l'étranger" sont arrivés à la conclusion qu'il est nécessaire d'accumuler et d'analyser des ensembles de meilleures pratiques accumulées à la fois en Russie et à l'étranger. Cela évitera bien des complications. Cela, cependant, n'annule pas le postulat selon lequel il n'y a pas de recettes toutes faites pour construire des systèmes de "Safe City".

• assurer des mesures de sécurité accrues dans les endroits très fréquentés ;
• améliorer l'efficacité des services répressifs à tous les niveaux;
• renforcer la base d'information des forces de l'ordre et des autres services autorisés.

Seul un système de sécurité à grande échelle basé sur une plate-forme logicielle et matérielle fondamentale qui combine tous les domaines de la sécurité et du logement et des services communaux dans un seul espace numérique est efficace et viable dans une métropole.

Ville sûre - Destination

• contrôle opérationnel de la situation dans les principales installations de la ville ;
• un support d'information rapide et fiable des services de sécurité et d'application de la loi à tous les niveaux ;
• fourniture d'informations visuelles obtenues à partir des sites d'installation de caméras de surveillance situés à n'importe quelle distance du point de vidéosurveillance ;
• informer les services et organismes concernés de la survenance d'urgences ;
• archivage numérique d'informations vidéo et d'informations audio;
• offre la possibilité de restituer le cours des événements sur la base de matériel vidéo enregistré;
• transmission d'informations reçues de caméras de sécurité à la fois sur demande et en mode automatique ;
• intégration avec d'autres systèmes automatisés, si ces systèmes en ont la possibilité.

Caractéristiques du programme Safe City

• Réseau mondial de surveillance vidéo centralisé.
• Contrôle des utilitaires.
• Systèmes de contrôle d'accès pour greniers et sous-sols.
• Points de contact d'urgence avec les forces de l'ordre.
• Assurer la sécurité des jardins d'enfants et des écoles.
• Reconnaissance faciale dans les gares et les aéroports.
• Reconnaissance des plaques d'immatriculation, contrôle des transports et des routes.

Le système offre de nombreuses possibilités d'évolutivité, de flexibilité et de modernisation. Dans le cadre du projet "Safe City", les missions d'assurer la protection et la sécurité des équipements d'infrastructures urbaines à des fins diverses peuvent être mises en œuvre : rues, routes, bâtiments, équipements stratégiques, centres commerciaux, stades, métros, etc.

Une ville sûre est un complexe évolutif multifonctionnel et polyvalent construit sur les principes d'intégration, de modularité et d'architecture distribuée, en utilisant des technologies d'exploration de données.

SAFE CITY® comment ça marche

Le principal composant intégral du complexe Safe City® est une plate-forme informatique logicielle et matérielle qui comprend des moyens de numérisation, de traitement et de transmission d'informations vidéo, audio et autres, des moyens de coordination des composants des sous-systèmes, des outils logiciels de surveillance et d'administration, des moyens d'interaction dans un environnement distribué.

Le système Safe City® peut non seulement voir, mais aussi comprendre et agir. Un environnement informatique intelligent assume toute logique de fonctionnement visant à résoudre les problèmes d'assurer la sécurité de la ville. Les réponses de l'équipement à certains événements peuvent être configurées à l'avance pour les actions souhaitées - alarmes, envoi rapide de messages ou de clips vidéo par l'ordinateur à la direction, activation automatique du système d'extinction d'incendie, etc.

Vidéosurveillance centralisée

Les informations des caméras sont transmises aux moniteurs situés aux points de surveillance vidéo. Des postes de travail distants pour les unités de la Direction centrale des affaires intérieures du ministère de l'Intérieur peuvent être équipés. Si l'image visible semble suspecte, l'opérateur donne instantanément un signal à l'officier de service, qui envoie un groupe de sécurité privé à l'adresse indiquée. Selon le travail du système dans le district administratif central de la capitale, en raison du haut degré d'efficacité des actions (le groupe arrive sur place en 3 à 5 minutes), un grand nombre d'infractions ont déjà été évitées, et de nombreux crimes ont été résolus à la poursuite. Les utilisateurs peuvent inclure des services d'ambulance, services d'urgence, ainsi que d'autres services municipaux intéressés.

L'archive numérique avec les données vidéo est stockée sur un serveur dans le centre d'information, l'accès à celui-ci n'est autorisé que par les organes des affaires internes sur demande spéciale.

Systèmes de contrôle d'accès

Des modules de contrôle d'accès supplémentaires peuvent être connectés au système intégré. À Moscou, dans le cadre du programme, des systèmes de contrôle d'accès sont en cours d'installation dans tous les greniers et sous-sols. Les clés ou cartes magnétiques spéciales ne sont disponibles que pour les employés de la fonction publique. Si quelqu'un essaie d'ouvrir la porte sans clé, le système déclenchera une alarme. À l'intérieur des locaux de type grenier-sous-sol, des capteurs spéciaux sont installés qui avertiront l'agent de service en cas d'inondation, d'incendie ou de fumée.

Plateforme numérique

Plate-forme numérique sur la base de laquelle repose le fonctionnement complexe du système :

• Coordination et gestion des équipements
• Traitement continu des informations vidéo
• Numérisation et compression du signal
• Transmission de flux vidéo sur des canaux de télécommunication
• Archivage
• Fonctions de service
• Affichage et accès aux données ou archives vidéo depuis les postes opérateurs
• Plans de sites interactifs
• Connexion de modules intelligents - reconnaissance faciale, reconnaissance de plaque d'immatriculation, reconnaissance de numéro de wagon.

SAFE CITY®- un complexe d'appareils interconnectés, de systèmes de sécurité et de survie.

• Système professionnel de surveillance vidéo et de contrôle audio
• Contrôle d'accès
• Alarmes de sécurité et d'incendie
• Systèmes d'alerte
• Appareils de télémétrie

A ce jour, la question de doter la ville systèmes de sécurité va bien au-delà des tâches de surveillance de divers objets. Les systèmes numériques modernes sont capables non seulement de traiter les flux vidéo et de les transmettre sur des réseaux informatiques, mais également d'effectuer un traitement d'image intelligent, de reconnaître les criminels à l'aide de bases de données, de coordonner le travail des équipements de sécurité et des dispositifs PTZ, de répondre instantanément aux événements d'alarme et d'effectuer automatiquement les actions appropriées. actions : extinction d'un incendie, mise en marche de la ventilation, blocage des issues, notification des services municipaux.

Pour la conception des systèmes de contrôle global, de nouvelles technologies ont été spécialement développées et les algorithmes de traitement de l'information ont été améliorés.

Architecture distribuée : connexion des équipements en un seul endroit, et surveillance et contrôle à partir d'autres.

Installation de n'importe quel nombre de tâches, locales et distantes.

La gestion à partir d'un poste de travail permet de protéger plusieurs objets.

Construire un système intégré avec contrôle centralisé.

Les archives vidéo de tous les serveurs vidéo sont transférées en temps réel vers des serveurs d'archivage dédiés pour un stockage à long terme.

L'opérateur a accès à la fois aux archives du serveur vidéo et aux archives des serveurs d'archivage dédiés.

Les flux vidéo sont distribués dans le système selon le principe de la multidiffusion. Chaque client suivant, recevant un flux vidéo d'un serveur spécifique, n'augmente pas la charge sur le canal de communication.

Le client peut recevoir un flux vidéo d'un serveur situé dans un autre segment de réseau via une passerelle vidéo. En plus de la transmission et de la compression des données vidéo, Video Gateway contrôle le flux depuis le serveur. Si la connexion est interrompue ou si la bande passante est réduite, la passerelle vidéo émet un avertissement ou poursuit la transmission à la vitesse optimale.

Technologies d'intégration

La plate-forme logicielle et matérielle sur laquelle est construit le système de survie et de sécurité de la ville devrait s'unir en un seul sous-système complexe intégré qui résout diverses tâches : contrôle vidéo dans les rues, protection contre les incendies, sécurité et contrôle d'accès dans les gares et les aéroports, contrôle des autoroutes et des routes.

L'architecture intégrée permet la gestion simultanée de tous les sous-systèmes urbains avec la mise en œuvre de toutes les fonctions, quel que soit le type d'équipement installé, son fabricant, sa localisation, ses caractéristiques techniques.

Une caractéristique du processus d'intégration du système (c'est-à-dire assurer l'interaction des éléments déjà existants et nouvellement installés du système) est que le travail est effectué sur une infrastructure opérationnelle en direct, sans interférer avec le processus de fonctionnement. Les systèmes de sécurité de la ville sont un projet qui se développe et s'étend constamment. C'est pourquoi, au stade de la macro-conception, il est nécessaire d'adhérer à l'approche composant, lorsque chaque composant est créé selon des règles uniques et unifiées, permettant un arrimage facile avec n'importe quel autre composant. Cela vous permet d'organiser des communications inter-modules claires, de faire un choix flexible de fabricant d'équipement pour chaque nœud du système. Cette approche réduit le travail de modification du système, permettant de formaliser et de réduire à des procédures routinières les règles de développement de nouveaux sous-systèmes.

Bien sûr, il est possible de construire des systèmes locaux dans chaque région, mais tôt ou tard la question de l'intégration et de l'interaction se posera encore. Par conséquent, il est plus rentable et efficace d'établir initialement les principes d'intégration dans le système, dans l'attente d'un développement ultérieur. Les autorités municipales obtiennent des économies d'argent, de temps pour la modernisation, de trafic et de résultats de qualité.

Conditions

La principale exigence: la compatibilité des systèmes créés les uns avec les autres, ce qui permettra un transfert rapide des informations nécessaires aux autorités de sécurité et aux services publics de la ville. Il est très important d'organiser la communication et la transmission des signaux d'alarme aux unités mobiles de sécurité lors des déplacements dans la ville. Et important aussi :

• Développez et mettez à niveau à moindre coût.
• Assurer le fonctionnement mutuel des équipements de différents fabricants.
• Principes intuitifs de travail avec des objets. L'opérateur doit rapidement apprendre à travailler avec le système et effectuer toutes les actions nécessaires.

Exigences générales pour le système mondial de sécurité

• une approche intégrée : bon fonctionnement conjoint des systèmes vidéo, des systèmes de détection, d'extinction d'incendie, d'alerte et autres ;
• compatibilité entre les équipements de différents fabricants
• organisation centralisée des flux et de la gestion ;
• référentiel mondial d'informations;
• évolutivité du système ;
• contrôle strict, protection contre les modifications, accès et visualisation non autorisés ;
• communication opérationnelle avec les unités mobiles de sécurité se déplaçant dans la ville.

L'obtention du résultat maximum est assurée par les solutions suivantes :

• Des technologies de contrôle de décodeur uniques vous permettent d'obtenir une image vidéo stable à un débit d'entrée plus élevé.
• L'algorithme de compression d'informations vidéo Motion-Wavelet est utilisé, dont le principal avantage est précisément la haute qualité de l'image compressée avec une taille d'image nettement plus petite par rapport aux autres algorithmes.
• Désentrelacement (suppression de l'effet "peigne") pour une trame de résolution maximale qui n'introduit pas de distorsion aux frontières des objets et ne diminue pas la résolution réelle de la trame.

Les algorithmes de traitement vidéo, comme la détection de mouvement, sont optimisés et utilisent une part insignifiante des ressources du processeur.

Fiabilité

L'exigence fondamentale pour le système de sécurité mondial est la fiabilité, la stabilité et le fonctionnement ininterrompu du système 24 heures sur 24.

Pour répondre à ces exigences, tant au niveau matériel que logiciel de tous les sous-systèmes du complexe, des solutions spéciales sont mises en œuvre :

• surveillance de la santé du système
• prévenir d'éventuelles erreurs ou défaillances
• récupération correcte de tous les sous-systèmes en cas de panne.

Exigences pour l'organisation d'un système de vidéosurveillance numérique distribué

• indépendance par rapport à l'emplacement de l'équipement : tous les modules et objets interagissent sur le réseau, étant physiquement à des endroits différents ;
• transmission rapide de signaux d'alarme ou de clips vidéo sur n'importe quelle distance, même avec une faible bande passante du canal de communication ;
• administration système à distance, gestion et surveillance des équipements ;
• installation d'un nombre illimité de postes de travail distants et locaux dans chaque district ;
• gestion à partir d'un lieu de travail des moyens de protection de plusieurs objets de la ville ;
• stabilité de travail avec un grand nombre d'utilisateurs connectés simultanément.

17/05/2017 Un grand nombre de systèmes d'information y compris les projets de sécurité. Les plus importants sont le Sistema-112, le Système intégré d'alerte publique d'urgence dans les situations d'urgence (KSEP) et le système de vidéosurveillance dans les lieux publics "Safe Region".
"Le complexe matériel et logiciel" Safe City "devrait devenir une plate-forme d'intégration unique, unir tous les systèmes de sécurité sous son contrôle. Cela simplifiera le processus d'acceptation décisions de gestion tant au niveau du gouvernement de la région de Moscou qu'au niveau municipal, et en général augmentera le degré de sécurité des personnes dans la région », a souligné Dmitry Pestov.
A l'heure actuelle, des travaux sont organisés sur la sélection sur une base compétitive d'une solution technique pour le déploiement de l'APK Safe City dans les zones pilotes. Trois projets pilotes ont été développés par des entreprises nationales et ont réussi l'examen du Conseil des concepteurs en chef de l'EMERCOM de Russie.
Dans le cadre de la démonstration, une réponse à plusieurs situations d'urgence a été simulée sur la base du service de répartition unifié du district de la ville de Krasnogorsk - des actions ont été élaborées en cas de rejet de produits chimiques dans une usine locale et lorsqu'un engin explosif déguisé en une valise a été retrouvée près d'un immeuble résidentiel. Le produit logiciel a été créé par le centre scientifique et technique "Proteus".
Les projets démontrés ont déjà été testés dans d'autres régions - par exemple, Proteus STC a mis en œuvre l'APK Safe City dans la République de Komi, Technoserv dans les régions d'Arkhangelsk, Vologda et Koursk. À l'heure actuelle, Sphere CJSC crée des parcelles expérimentales dans les régions de Voronezh, Rostov et Tula.
Après avoir évalué les options proposées pour la mise en œuvre du projet, le groupe interministériel choisira la meilleure, qui sera mise en œuvre dans toute la région de Moscou. Le projet doit répondre à toutes les exigences de fonctionnalité et d'efficacité dans la prise de décision, prendre en compte les particularités de la région de Moscou, en tant que grande région avec une grande population et de nombreux objets socialement significatifs et stratégiquement importants. Logiciel doit être aussi facile à utiliser et aussi rentable que possible – mise en œuvre et maintenance systèmes logiciels ne devrait pas peser lourdement sur les budgets.
Le groupe interministériel comprend des représentants du ministère régional contrôlé par le gouvernement, technologies de l'information et des communications, la direction principale de la sécurité régionale, la direction principale du ministère russe des situations d'urgence pour la région de Moscou, le ministère de la santé, l'inspection nationale du logement, les forces de l'ordre, les services d'urgence et d'autres départements
En général, la mise en œuvre de l'APK Safe City dans la région devrait être achevée d'ici 2020. À ce moment-là, les systèmes de sécurité existants seront fusionnés en réseau unique en utilisant APK "Safe City".