어떤 유형의 배터리가 있습니까? 배터리 정보, 배터리 : 차이점 및 기능. 작동 온도, ºC

모든 초보자들에게 좋은 오후입니다. 오늘은 전압 배터리에 대해 이야기하겠습니다. 배터리가 호출됩니다. 화학물질 공급원전류는 가역적 화학 반응의 결과로 내부 에너지가 전기 에너지로 변환됩니다. 배터리가 충전 및 방전될 수 있는 것은 이 반응의 가역성 때문입니다. 배터리는 보관할 수 있도록 설계되었습니다. 전류다양한 분야에서 폭넓게 응용되고 있습니다. 그것들이 없는 우리의 삶은 상상하기 어렵습니다. 반복 사용을 위해 설계되었으며 충분합니다. 장기간서비스. 가장 간단한 배터리- 이들은 서로 다른 금속으로 만들어지고 전해질(산) 용액에 흡수되는 두 개의 전극입니다. 전극 중 하나를 음극(Cathode), 다른 하나를 양극(Anode)이라고 합니다.

실제로는 리드와 리튬 배터리. 납산 배터리는 두 개의 납판이 흡수되어 구성됩니다. 황산. 배터리의 전압은 서로 다릅니다(예: 한 블록(뱅크)) 납 배터리 2V의 전압, 리튬 이온 배터리 한 블록-3.7V,-1.2V를 제공합니다. 첫 번째 배터리의 창시자는 Alessandro Volta로 간주됩니다(그의 성에서 전압 값의 의미 - 볼트)가 파생되었습니다. 볼타극은 심플한 디자인- 구리와 아연 머그, 그리고 그 사이에 물 용액에 담근 면모 조각과 식탁용 소금. 오늘날 현재 배터리에는 수많은 종류가 있으며 전체 목록은 기사 끝 부분에 나와 있습니다.

배터리는 해당 장치의 소비량에 따라 다양한 용량과 전압으로 만들어집니다. 배터리 전압은 볼트, 전류는 암페어, 전력은 와트로 측정됩니다. 예를 들어, 배터리 전류가 시간당 10암페어이고 전압이 6V라는 것을 알고 전력을 찾아야 하는 경우 옴의 법칙에 따라 6V * 10암페어 = 60와트를 얻습니다. 따라서 두 개의 매개변수를 알면 세 번째 매개변수를 쉽게 찾을 수 있습니다. 배터리가 방전되는 때가 있습니다. 화학 에너지가 고갈되면 배터리 전압과 전류가 떨어지고 배터리 작동이 중지됩니다. 일정한 전원이나 전원을 사용하여 배터리를 충전할 수 있습니다. 펄스 전류. 표준으로 간주됨 충전 전류공칭 배터리 용량(암페어/시간)의 1/10입니다.

예를 들어, 10암페어 용량의 배터리의 경우 1암페어의 충전 전류가 필요합니다. 게다가 이 공식은 대부분의 배터리 유형에 적합합니다. 많은 유형의 배터리에는 충전 시 고려해야 할 다양한 제한 사항이 있습니다. 예를 들어 NiMH 배터리는 과충전에 민감하고 리튬 배터리는 과방전, 전압 및 온도에 민감합니다. NiCd(니켈-카드뮴) 및 NiMH(니켈-수소) 배터리에는 소위 말하는 배터리가 있습니다.<эффект памяти>, 배터리가 완전히 방전되지 않은 상태에서 충전을 수행할 때 용량을 줄이는 것으로 구성됩니다. 화학 에너지가 고갈되면 전압과 전류가 떨어지고 배터리가 작동을 멈춥니다. 다음은 전기 공학에 존재하는 모든 유형의 배터리 목록입니다.

자동차 배터리는 그 중 하나입니다. 주요 요소, 그렇지 않으면 엔진 시동이 불가능합니다. 오늘날 이러한 장치에는 상당히 많은 유형이 있으며 각각 특정 기능이 특징입니다. 이제 자동차 배터리가 수행하는 기능, 유형, 실수를 피하기 위해 올바른 배터리를 선택하는 방법에 대해 이야기하겠습니다.

요즘 배터리에는 충전기에 최적의 충전 방법을 알려주는 추가 회로가 함께 제공되는 경우가 많습니다. 이러한 장치를 "스마트" 배터리라고도 합니다. 이 코딩을 이해할 수 있는 다양한 스마트 충전기 구입을 고려해보세요. 충전기가 자동으로 적용됩니다. 원하는 유형세류 충전을 사용할지 여부를 알 수 있으며 기본적으로 여기에서 논의된 세 가지 주요 배터리 화학 물질을 감지할 수 있습니다. 또한 우수한 모델은 "멍청한" 배터리도 처리합니다.

배터리 구조 및 기능

먼저 그것이 무엇인지 이해해야합니다. 자동차 배터리는 세 가지 기능을 수행하는 장치입니다. 주요 기능차량 작동 시 차량이 시동되고 이동합니다. 이 경우 배터리 유형과 특성은 중요하지 않으며, 이 장치 없이는 엔진을 시동할 수 없습니다. 이 외에도 자동차 배터리엔진이 꺼졌을 때 작동하는 많은 전자 장치 및 장치에 전원을 공급합니다. 예를 들어, 배터리에 직접 연결된 경우 라디오, 비디오 레코더, 파워 윈도우가 될 수 있습니다(비디오 작성자 - pro100cars).

모든 현대 차량이 말 그대로 모든 종류의 장치로 가득 차 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 레코더, GPS 추적기 및 도난 방지 시스템을 동시에 사용하면 발전기가 무거운 부하에 대처하지 못할 수도 있습니다. 이 경우 구출됩니다.

장치의 경우 일반적으로 매우 간단합니다. 결과적으로 배터리는 완전히 방전될 때까지 작동하지 않으며 거의 ​​사용되지 않습니다. 일반적으로 배터리 방전은 장치에 과부하가 걸린 경우에만 발생합니다. 원칙적으로 모든 알칼리성 원소는 다양한 역화학 과정이 일어나는 갈바니 전지입니다. 즉, 장치가 완전 방전에 도달하면 "재생"하려면 반대 방향으로만 전하를 전달해야 합니다.

없애기 위해서는 심방전, 특별한 최신 충전기가 사용되며 이에 대해 이미 자세히 작성했습니다. 완전 방전을 제거하기 위해 충전기를 사용할 때 전력화학물질로 변환됩니다. 따라서 배터리 작동 중에 소모된 모든 필수 활성 구성 요소가 다시 복원됩니다. 따라서 배터리는 다시 자동차의 모든 장치와 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.

자동차 배터리의 종류

우리는 최신 알카라인 배터리가 무엇인지 알아냈고 이제 어떤 유형이 있는지 알아 보겠습니다.

현재 자동차 시장은 소비자에게 여러 유형의 차량용 배터리를 제공합니다.

1. 서비스됨. 이러한 유형의 딥사이클 배터리는 오늘날 매우 드물며 찾기가 매우 어렵습니다. 수요가 부족한 이유는특정 단점
2. , 우선, 이는 장치의 양전하가 점차 음전하로 변한다는 것입니다. 이는 더 깊고 빠른 방전을 촉진합니다. 또한 러시아의 거친 도로를 정기적으로 운전할 때 장치가 많이 흔들리고 결과적으로 전해액이 점차 누출될 수 있습니다. 그리고 이러한 조치는 또한 장치의 완전하고 깊은 방전으로 이어집니다. 그러나 단점에도 불구하고 최신 서비스 배터리에는 특정 장점도 있습니다. 예를 들어, 빠르게 방전될 수 있을 뿐만 아니라 집에서 문제 없이 충전도 가능합니다.유지보수가 필요 없는 자동차용 배터리 유형에는 위의 단점이 없습니다. 이러한 장치에는 다음이 포함됩니다.일반적으로 이 디자인은 밀도가 매우 높기 때문에 보충할 필요가 없으며 누출 가능성을 제거합니다. 따라서 유지 관리가 필요 없는 장치는 운전자에게 편리한 위치에 설치할 수 있으며 이는 기능에 어떤 영향도 미치지 않습니다. AGM 유형 배터리도 있다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 장치에서는 유리 섬유를 사용하여 산 농축이 이루어집니다. 이러한 유형의 배터리는 손상된 장비의 부정적인 영향에 매우 민감하므로 항상 상태를 모니터링해야 합니다(비디오 작성자 - avtozvuk).

또한 다른 유형의 배터리도 강조되어야 합니다.

1. 낮은 안티몬.이러한 구조에는 납판이 포함됩니다. 실습에서 알 수 있듯이 이러한 배터리는 전해질에 있는 액체가 끓어오르기 때문에 매우 빠르게 방전됩니다.
2. 하이브리드 배터리.
3. 하이브리드 배터리는 저안티몬 배터리의 양극판과 납-칼슘 배터리의 음극판으로 구성됩니다. 하이브리드 옵션은 오늘날 자동차 제작에서 가장 일반적인 옵션 중 하나입니다. 실습에서 알 수 있듯이 하이브리드 배터리는 훨씬 더 느리게 방전됩니다. 즉, 완전 방전을 달성하는 것이 매우 어렵습니다. 칼슘. 칼슘 배터리도 꽤 인기가 있습니다.음극판과 양극판으로 구성됩니다. 실제로 칼슘판의 심방출량은 저안티몬 판에 비해 70% 적습니다. 그러나 완전 방전 후에는 칼슘 배터리를 충전하는 것이 매우 어려울 수 있다는 점에 유의해야 합니다.

배터리 마킹

배터리를 구매할 때 먼저 라벨에 주의를 기울여야 합니다. 이것이 배터리에 대해 필요한 모든 정보를 확인할 수 있는 유일한 방법입니다. 표시는 배터리가 생산되는 공장에 설치됩니다.

따라서 자동차 배터리의 주요 특성을 결정하는 방법은 다음과 같습니다.

1. 첫째, 표시에는 배터리에 셀이 몇 개 있는지 나타내는 숫자가 있습니다. 예를 들어 3개 또는 6개가 있을 수 있습니다. 이에 따라 결정된다. 정격 전압자동차 배터리의 전압은 6V 또는 12V일 수 있습니다.
2. 그런 다음 표시에 CT 기호가 표시됩니다. 이는 알칼리성, 산성 및 건식 충전 설계가 우선임을 의미합니다.
3. 다음에는 또 다른 숫자가 나옵니다. 이는 배터리 용량을 암페어 시간 단위로 나타냅니다(동영상 작성자는 Ramil Abidullin입니다).

또한 다른 정보도 언급될 수 있습니다. 예를 들어 문자 "A"는 구조에 공통 덮개가 있음을 나타냅니다. 문자 "Z"는 알카라인 또는 산성 배터리가 완전히 가득 찼음을 나타냅니다. 하지만 이 편지가 거기에 없다면 이것은 당신 앞에 가 있다는 것을 의미합니다. 다음으로 케이스가 어떤 재질로 만들어졌는지 나타내는 기호가 있습니다. 예를 들어 T는 열가소성 수지를 의미하고 E는 단단한 고무를 의미합니다. 문자 P는 몸체가 폴리에틸렌으로 만들어졌음을 의미하고, M은 몸체가 폴리염화비닐로 만들어졌다는 것을 의미합니다.

논의된 휴대용 산성 및 알카라인 배터리 외에도 건식 충전이라는 또 다른 유형의 배터리가 있습니다. 건식전지는 플레이트를 성형하고 충전한 디자인이지만, 건전지는 충전되지 않은 채로 매장에 판매용으로 공급된다는 점에 유의해야 한다. 즉, 건식 충전 배터리를 생산 시 조립한 후 플러그를 사용하여 완전히 밀봉합니다. 이는 공기나 물이 내부로 들어가는 것을 방지하기 위해 수행됩니다.

건식 충전 배터리의 주요 장점 중 하나는 긴 수명입니다. 특히, 이러한 알칼리성 또는 산성 장치는 충전되지 않은 형태로 매우 오랫동안 보관할 수 있습니다. 이 기간은 최대 5년까지 가능합니다. 더욱이, 이러한 배터리는 장거리로 쉽게 운반할 수 있어 매우 실용적입니다.

선택 가이드

올바른 휴대용 배터리 키트를 선택하려면 몇 가지 규칙을 준수해야 합니다.

1. 용량. 최대오늘날 판매되는 배터리의 전압은 12V로 실제로는 약간 더 높습니다. 전압 판독값이 10.8V이면 배터리가 방전되었다는 점을 고려해야 합니다. 이를 위해서는 특수 장치를 사용하여 용량을 확인하는 것이 중요하지만 이에 대해서는 나중에 설명하겠습니다.
2. 용량에 따라 결정됩니다. 시동 전류. 용량은 일정 기간 동안 배터리가 전달하는 에너지의 양입니다. 시동 전류와 용량을 올바르게 측정하려면 20시간 방전 동안 섭씨 25도의 온도에서 수행되어야 합니다. 예를 들어, 선언된 배터리 용량이 55Ah인 경우 시동 전류는 약 2.75A입니다. 시동 전류 및 용량 선택은 특정 제조업체의 권장 사항에 따라 수행됩니다. 일부 자동차 애호가들은 시동 전류가 높을수록 좋다고 믿지만 이는 사실이 아닙니다.
   전력이 낮을수록 더 빠른 배터리마모되어 서비스 수명이 짧아집니다. 또한, 특히 극한의 추위에서는 정격 출력이 엔진을 시동하기에 충분하지 않을 수도 있습니다. 또한, 전력이 적으면 배터리가 정기적으로 재충전됩니다. 결과적으로 약간의 돈을 절약한 운전자는 해당 배터리를 더 빨리 사용할 수 없게 되므로 나중에 돈을 버릴 것입니다.
   전력이 더 높으면 원칙적으로 그러한 배터리를 구입할 수 있지만 항상 권장되는 것은 아닙니다. 이러한 배터리는 크기가 더 커지고 무거워지기 때문에 자동차는 일반 주행 시 더 많은 연료를 소비하게 됩니다. 전반적으로 차량의 모든 장비가 변경되지 않고 그대로 유지되므로 초과 전력으로 인한 이점은 최소화됩니다. 추운 날씨에는 발전기에서 배터리 충전 속도가 낮아지더라도 엔진 시동을 시도하는 횟수가 더 많아집니다. 따라서 배터리는 내연 기관을 시동할 때 필요한 양의 에너지를 소비하지 못하며 이로 인해 마모도 발생합니다.
   항상 레벨이 정상인지 확인해야 합니다. 용량이 절반 이상 감소하면 장치를 분해하고 충전해야 합니다. 그렇지 않으면 엔진 시동이 완전히 불가능할 수 있습니다. 차량 운행 중에 해당 발전기를 사용하면 불가능합니다.
3. 제조업체. 또한 제품 제조업체에주의를 기울이십시오. 여기에서는 모든 것이 일반적으로 간단합니다. 러시아 제조업체는 실제로 고객에게 더 적은 양의 제품을 제공한다는 점을 기억하십시오.고품질의 제품
   . 이 경우 실습에서 알 수 있듯이 불량률은 외국산 배터리에 비해 상당히 높습니다. 우리 리소스는 시장이나 모호한 판매자로부터 구매하는 것을 권장하지 않습니다. 일반적으로 운영 및 운송 조건이 충족되지 않습니다. 또한 주목해야 할 점은러시아 자동차 운전자 그들은 종종 튜멘 배터리 공장에서 생산되는 제품을 비판합니다. 실제로 이러한 장치의 서비스 수명은 훨씬 낮지만 이는 상당히 저렴한 비용으로 보상됩니다. 어떤 경우에는 고품질 외국산 배터리에 비해 몇 배나 낮은 경우도 있습니다. 자동차 매니아들은 파일럿(Pilot), 타이탄(Titan)과 같은 제품을 강조한다. 이 배터리는 상당히 특징이 있습니다.고품질 그리고좋은 타이밍

서비스. 외국산 배터리의 경우 우리 시장에서의 선택이 상당히 큽니다. 하지만 실수로 터키나 중국산 가짜 제품을 구매하지 않도록 최대한 조심해야 합니다(영상 작성자 - NarodTV).

기업에서 충전하여 바로 사용할 수 있는 기성품 배터리만 구입하는 것이 좋습니다. 구매하기 전에 장치 출시일을 게으르지 마십시오. 이는 매우 중요합니다. 라벨에 표시된 연도를 초과하거나 매우 가까운 것으로 확인되면 해당 배터리를 구입하지 않는 것이 좋습니다. 특히 이 "연령"에는 배터리를 정기적으로 재충전해야 하기 때문에 이 기간은 상당히 깁니다. 그러나 판매자가 이를 수행한다는 보장은 없으며 아마도 판매자는 전혀 신경 쓰지 않을 것입니다. 아시다시피, 재충전하지 않은 배터리는 점차 성능이 저하됩니다.

또한 태어난 모든 아기를 주의 깊게 검사해야 합니다. 특히 손상의 흔적이 보여서는 안 됩니다. 흠집이 하나 이상 있으면 해당 배터리가 이전에 이미 사용되었을 가능성이 높으며 어떤 목적으로 사용되는지조차 알 수 없다는 점을 이해해야 합니다. 이는 다시 한번 정당화되지 않은 위험입니다.

더 나은 옵션은 물론 배터리를 구입할 때 멀티미터를 사용하는 것입니다. 이 장치는 전압을 측정하도록 설계되었으므로 사용법을 익혀야 합니다. 측정 시 공칭 전압은 12.6V여야 한다는 점을 명심하세요. 이 수치가 적다면 두 가지 옵션이 있습니다. 결함으로 인해 배터리를 사용할 수 없거나 오랫동안매장에 보관되어 있습니다.

이 경우 판매자는 다음을 사용하여 배터리를 확인합니다. 로드 포크- 이것은 지표가 아닙니다. 포크는 특히 이러한 장치의 규모가 상당히 크기 때문에 더 큰 오류가 있는 결과를 생성합니다. 그리고 일반적으로 교정이 제대로 이루어지지 않아 결과가 정확하지 않을 수도 있습니다.

또한 판매자가 보증서를 제공하고 영수증을 발행하는지 꼭 확인해야 합니다. 제조업체의 양식에 스탬프가 찍혀 있으면 보증이 불가능할 수 있지만 영수증을 가져가는 것이 좋습니다. 영수증과 쿠폰이 없으면 배터리 구매를 권장하지 않습니다. 배터리가 실패하면 이곳에서 구매했다는 사실을 결코 증명할 수 없기 때문입니다.

비디오 "자동차용 배터리를 구입할 때 어떤 뉘앙스를 고려해야 합니까?"

자동차에 적합한 배터리를 선택하는 방법은 비디오(저자 - 교육 비디오)에 설명되어 있습니다.

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