Какви видове батерии има. За акумулатори, батерии: техните разлики и характеристики. Работна температура, ºC

Добър ден на всички новаци. Днес ще говорим за батерии с напрежение. Батериите се наричат химически източнициток, при който в резултат на обратими химични реакции вътрешната енергия се преобразува в електрическа. Именно поради обратимостта на тази реакция батериите могат да се зареждат и разреждат. Батериите са проектирани да акумулират електрически токи се използват широко в различни области. Без тях е трудно да си представим живота си, те ни заобикалят навсякъде. предназначени за многократна употреба и имат достатъчно дълъг експлоатационен живот. Най-простата батерия- Това са два електрода, които са направени от различни метали и се абсорбират в електролитен (киселинен) разтвор. Единият от електродите се нарича катод, а другият - анод.

На практика водят и литиеви батерии. Оловният акумулатор се състои от две оловни пластини, които се абсорбират в сярна киселина. Батериите са с различно напрежение, например един блок (банка) оловна батериядава напрежение от 2 волта, един блок от литиево-йонна батерия - 3,7 волта, - 1,2 волта. Алесандро Волта се смята за създател на първата батерия (от името му се формира стойността на напрежението - волта). Волтов стълб имаше прост дизайн- медни и цинкови кръгове, а между тях парче ват, потопено в разтвор на вода и трапезна сол. Днес има огромен брой разновидности на текущи батерии, пълен списък с тях е даден в края на статията.

Батериите се произвеждат с различен капацитет и напрежение, в зависимост от консумацията на устройството, за което са предназначени. Напрежението на батерията се измерва във волтове, токът в ампери и мощността във ватове. Например, ако е известно, че токът на батерията е 10 ампера / час, а напрежението е 6 волта и трябва да разберете неговата мощност, тогава според закона на Ом получаваме 6 волта * 10 ампера = 60 вата. По този начин, знаейки два параметъра, можете лесно да разберете третия. Идва момент, когато батерията се изтощава. Тъй като химическата енергия се изчерпва, напрежението и токът на батерията падат и батерията спира да работи. Можете да зареждате батерията от всеки източник на постоянно или импулсен ток. Счита се за стандарт заряден токв 1/10 от номиналния капацитет на батерията (в ампери/час).

Например при капацитет от 10 ампера е необходим заряден ток от 1 ампер. Освен това тази формула е подходяща за повечето видове батерии. Много видове батерии имат различни ограничения, които трябва да се вземат предвид при зареждане. Например NiMH батериите са чувствителни към презареждане, докато литиевите батерии са чувствителни към презареждане, напрежение и температура. NiCd (никел – кадмиев) и NiMH (никел метал хидрид) – батериите имат т.нар.<эффект памяти>, което се състои в намаляване на капацитета, в случай че зареждането се извършва с ненапълно разредена батерия. Тъй като химическата енергия се изчерпва, напрежението и токът падат и батерията спира да функционира. Следва списък на всички видове батерии, които съществуват в електротехниката.

Автомобилната батерия е една от основни елементибез които двигателят няма да запали. Днес има много видове такива устройства, всеки от които се характеризира с определени характеристики. Сега ще говорим за това какви функции изпълняват батериите за автомобил, какви видове има и как да изберем правилната батерия, за да избегнем грешки.

Батериите в наши дни често идват с допълнителна схема, която може да каже на зарядното устройство как най-добре да ги зареди. Тези устройства понякога се наричат ​​"умни" батерии. Помислете за закупуване на набор от интелигентни зарядни устройства, които могат да разберат това кодиране. Зарядното ще се включи автоматично желан типнапрежение, ще знае дали да използва плавно зареждане или не и по същество ще може да усети всяка от трите основни химически батерии, обсъдени тук. В допълнение, моделите от по-висок клас ще се справят и с "тъпи" батерии.

Устройството и функциите на батерията

Първо трябва да разберете какво представлява. Автомобилният акумулатор е устройство, което изпълнява три основни функциив работата на превозното средство, благодарение на което се осъществява стартирането и движението на машината. В същото време няма никакво значение какъв тип има батерията и какви са нейните характеристики, във всеки случай няма да работи за стартиране на двигателя без това устройство. Освен това, автомобилен акумулаторЗахранва много електронни джаджи и устройства, които работят при изключен двигател. Например, това може да бъде радио, DVR, електрически прозорци, ако са свързани директно към батерията (авторът на видеото е pro100cars).

Не е тайна, че всички съвременни превозни средства са буквално натъпкани с всякакви джаджи. С едновременното използване на регистратори, GPS тракери и системи против кражба, генераторът може просто да не успее да се справи с голямо натоварване. Именно в този случай идва на помощ.

Що се отнася до устройството, то като цяло е доста просто, в резултат на което батериите се провалят до пълното им разреждане и рядко не могат да се използват. По правило разреждането на батерията се случва само в резултат на много голямо натоварване на устройството. По принцип всяка алкална е галванична клетка, вътре в която протичат различни обратни химични процеси. Тоест, когато устройството достигне пълно разреждане, за "реанимация" трябва да се пропусне електрически заряд, само че в обратна посока.

За да се отървете от дълбокия разряд, се използват специални съвременни зарядни устройства, за които вече сме писали по-подробно. При използване на зарядно устройство за премахване на пълно разреждане Електрическа енергияпревърнат в химикал. Така всички необходими активни компоненти, които са били изразходвани по време на работа на батерията, ще бъдат възстановени отново. Съответно батерията отново ще може да захранва всички джаджи и устройства на автомобила.

Видове автомобилни акумулатори

Разбрахме какви са съвременните алкални батерии, сега ще разберем какви разновидности има.

В момента автомобилният пазар предлага на потребителите няколко вида батерии за превозни средства:

1. Обслужена. Тези видове батерии с дълбок цикъл са доста редки днес и много трудни за намиране. Липсата им на търсене се дължи на някои недостатъци, на първо място, това е фактът, че положителният заряд на устройството постепенно се превръща в отрицателен. Това допринася за по-дълбоко и бързо изпразване. Освен това, при редовно шофиране по сурови руски пътища, устройството се разклаща много, в резултат на което електролитът може постепенно да излезе от него. А такова действие също води до пълно и дълбоко разреждане на устройството. Но въпреки недостатъците си, съвременните обслужвани батерии имат определени предимства. Например, те могат не само бързо да се разреждат, но и лесно да се зареждат у дома.
2. Без надзорвидовете акумулатори за автомобили нямат горните недостатъци. Такива устройства включват. Гел батериине се нуждаят от доливане, тъй като като цяло този дизайн е доста плътен, изключва възможността за изтичане. Следователно устройствата без поддръжка могат да бъдат инсталирани във всяка позиция, която е удобна за шофьора, това по никакъв начин няма да повлияе на неговата функционалност. Трябва да се отбележи, че има и батерии тип AGM - в тези устройства киселинното удебеляване се постига чрез използването на фибростъкло. Трябва да се има предвид, че този тип батерия е доста чувствителна към негативното въздействие на счупено оборудване, така че винаги трябва да следите състоянието му (авторът на видеото е avtozvuk).

Освен това трябва да се разграничат други видове батерии:

1. Нисък антимон.Тези структури включват оловни плочи. Както показва практиката, такива батерии се разреждат доста бързо в резултат на факта, че течността, която е в електролита, кипи в тях.
2. Хибридни батерии. Хибридните батерии се състоят от положителни плочи от батерии с ниско съдържание на антимон, както и отрицателни оловно-калциеви плочи. Хибридните варианти са сред най-често срещаните в автомобилната индустрия днес. Както показва практиката, хибридните батерии се разреждат много по-бавно, тоест ще бъде много трудно да се постигне дълбоко разреждане.
3. калций. Калциевите батерии също са доста популярни. Калциеви батериисе състоят от отрицателни и положителни плочи. На практика дълбокият разряд на калциевите плочи е 70% по-малък в сравнение с тези с ниско съдържание на антимон. Но трябва да се отбележи, че след дълбоко разреждане ще бъде доста трудно да се зареди калциева батерия.

Маркировка на батерията

Когато купувате батерия, на първо място трябва да обърнете внимание на маркировката - само по този начин можете да определите цялата необходима информация за батерията. Маркировката се инсталира в предприятието, където се произвеждат батериите.

И така, как да определите основните характеристики, които има автомобилната батерия:

1. Първо, върху маркировката има число, което показва колко клетки има на батерията. Например, може да има три или шест от тях. Съответно се определя Номинално напрежениекоето има автомобилен акумулатор - може да е 6 или 12 волта.
2. Тогава символите ST са посочени в маркировката. Това означава, че алкалните, киселинните и сухо заредените структури са стартерни.
3. Следва друго число. Показва какъв е капацитетът на батерията, посочва се в амперчасове (авторът на видеото е Рамил Абидулин).

Освен това може да бъде включена и друга информация. Например буквата "А" показва, че дизайнът има общ капак. Буквата "Z" показва, че алкалната или киселинната батерия е напълно заредена. Но ако това писмо не е там, това означава, че пред вас -. След това има символи, които показват от какъв материал е направен корпусът. Например T означава термопластичен, E означава ебонит. Буквата P означава, че корпусът е изработен от полиетилен, а M - от поливинилхлорид.

В допълнение към разглежданите преносими киселинни и алкални батерии, има друг тип батерии, наречени сухо заредени. Батериите със сухо зареждане са дизайни, които имат формовани и заредени плочи, но трябва да се отбележи, че сухите батерии идват в магазините за продажба празни. Тоест, след като сухо заредената батерия е сглобена в производството, тя е напълно запечатана с тапи. Това се прави, за да се избегне евентуално проникване на въздух или вода вътре.

Едно от основните предимства на батериите със сухо зареждане е техният дълъг живот. По-специално, такива алкални или киселинни устройстваможе да се съхранява много дълго време в ненапълнена форма. Този период може да бъде до пет години. Освен това такива батерии могат лесно да се транспортират на дълги разстояния, което е доста практично.

Ръководство за избор

За да изберете правилния комплект преносими батерии, трябва да следвате няколко правила.

1. Капацитет. Повечето отПродаваните днес батерии имат напрежение от 12 V, което всъщност е малко по-високо. Трябва да се има предвид, че батерията е изтощена, ако индикаторът за напрежение е 10,8 V. За това е важно да проверите капацитета с помощта на специално устройство, но ще говорим за това по-късно.
2. Капацитет, според който се определя стартов ток. Капацитетът е количеството енергия, доставяно от батерията за определен период от време. Правилно измервайте началния ток и капацитет трябва да бъде при температура от 25 градуса по Целзий по време на 20-часово разреждане. Например, при деклариран капацитет на батерията от 55 Ah, индикаторът за стартов ток ще бъде около 2,75 A. Изборът на индикатора за стартов ток и капацитет се извършва в съответствие с препоръките на конкретен производител. Някои шофьори смятат, че колкото по-голям е стартовият ток, толкова по-добре, но това не е вярно.
   Колкото по-ниска е мощността, толкова по-бърза батерияще се износи, съответно експлоатационният му живот ще бъде по-малък. В допълнение, номиналната мощност може дори да не е достатъчна за стартиране на двигателя, особено при силен студ. В допълнение, по-малко мощност ще допринесе за редовното зареждане на батерията. В резултат на това шофьорът, след като е спестил малко пари, впоследствие просто ще изхвърли парите, тъй като такава батерия ще стане неизползваема по-рано.
   Ако мощността е по-висока, тогава по принцип можете да закупите такава батерия, но това не винаги е препоръчително. Такава батерия ще бъде по-голяма и по-тежка, съответно за нормално шофиране колата ще консумира повече гориво. Като цяло ползите от излишната мощност са минимални, тъй като цялото оборудване на автомобила остава и не се променя. През периода на студено време ще има повече опити за стартиране на двигателя, въпреки че скоростта на зареждане на батерията от генератора ще бъде по-ниска. Съответно батерията просто няма да получи необходимото количество енергия, изразходвана при стартиране на двигателя с вътрешно горене, а това от своя страна също ще доведе до износване.
   Винаги трябва да сте сигурни, че нивото е нормално. Ако капацитетът спадне с повече от половината, тогава устройството трябва да бъде демонтирано и заредено, в противен случай двигателят може изобщо да не стартира. Когато е подходящо от генератора по време на работа на превозното средство ще бъде невъзможно.
3. Производители. Обърнете внимание и на производителя на продукта, като цяло всичко е просто тук. Не забравяйте, че руските производители всъщност предоставят на клиентите продукт с по-ниско качество. Степента на отхвърляне в този случай, както показва практиката, е много по-висока в сравнение с чуждестранните батерии. Нашият ресурс не препоръчва на пазарите или при съмнителни продавачи, обикновено не се спазват условията за работа и транспортиране.
   Трябва също да се отбележи, че руските автомобилисти често се карат на продуктите, пуснати в завода за батерии в Тюмен. Всъщност експлоатационният живот на такива устройства е много по-нисък, но това се компенсира от доста ниска цена. В някои случаи дори е няколко пъти по-ниска в сравнение с висококачествените чуждестранни батерии. Автомобилните ентусиасти подчертават продукти като Pilot и Titan. Тези батерии се характеризират с доста високо качество и добър терминуслуги. Що се отнася до чуждестранните батерии, техният избор на нашия пазар е доста голям. Но трябва да сте максимално внимателни, за да не купите по погрешка фалшификат, пуснат в Турция или Китай (автор на видеото е NarodTV).

Препоръчваме да купувате само готови батерии, които са заредени в предприятията и са напълно готови за употреба. Преди да купите, също не бъдете твърде мързеливи, за да проверите датата на пускане на устройството, това е много важно. Ако видите, че надвишава или е много близо до годината, посочена на етикета, тогава силно не се препоръчва да купувате такава батерия. Такъв период е доста дълъг, особено след като батерията на такава „възраст“ трябва редовно да се зарежда. Въпреки това, няма гаранции, че продавачът прави това и най-вероятно изобщо не го интересува. Както разбирате, всяка батерия без презареждане постепенно ще се разпадне.

Също така, преди да закупите, трябва внимателно да проверите батерията - нейното състояние трябва да е поне отлично. Корпусът на устройството не трябва да има следи от механични повреди, включително надрасквания, драскотини или чипове. В крайна сметка, ако има повреда по кутията, това може да означава, че батерията е изпусната, паднала, условията за нейното транспортиране и работа са били нарушени. Особено ако при наличие на драскотини продавачът се опита да свали цената - не е нужно да му вярвате, такъв риск е безполезен.

Освен това трябва внимателно да инспектирате всички родени. Те не трябва да показват никакви признаци на повреда. Ако има поне една драскотина, трябва да разберете, че такава батерия най-вероятно е била използвана преди и никога няма да разберете за каква цел. Това отново е ненужен риск.

По-добър вариант е да използвате мултицет при закупуване на батерия, разбира се, ако имате такава. Това устройство е предназначено за измерване на напрежение, така че трябва да се научите как да го използвате. Когато измервате, имайте предвид, че номиналното напрежение трябва да бъде 12,6 волта. Ако забележите, че тази цифра е по-малка, тогава има две възможности: или батерията е неизползваема поради дефекти, или за дълго времесъхранявани в магазина.

Ако е така, проверете от продавача на използваната батерия товарна вилицане е индикатор. Вилицата дава резултати с по-голяма грешка, особено след като мащабът на такива устройства е доста голям. И като цяло, резултатите може да не са правилни, тъй като калибрирането не може да бъде извършено правилно.

Също така трябва да разберете дали продавачът предоставя гаранционна карта и дали издава чек. Възможно е да няма гаранция, ако печатът е поставен върху формуляра от производителя и е по-добре да вземете чек. При липса на касова бележка и талон не се препоръчва да купувате батерия, защото ако тя се повреди, никога няма да можете да докажете, че сте я купили от това място.

Видео "Какви нюанси трябва да се имат предвид при закупуване на батерия за кола?"

За това как да изберете правилната батерия за вашия автомобил - се казва във видеото (автор - Инструктивно видео).

Препоръчваме за четене

Антена

Марко Поло - откривател на Азия

Антена

Марко Поло - откривател на Азия

Електротехник в апартамента

Картички за рожден ден

За авто

Как да отслабнете по време на бременност - основните нюанси

Антена

Освобождаване от отговорност през втория триместър

Основи на електротехниката

Какво трябва да знаете за салвията за бременна жена Възможно ли е бременните жени да приемат таблетки за смучене салвия