شواحن البطاريات. شحن بطارية السيارة: الأساليب والقواعد
يواجه أي سائق سيارة ، خاصة غير المثقل بأموال إضافية ، عاجلاً أم آجلاً مشكلة البطارية "الميتة".
كيف تشحن البطارية بشكل صحيح؟ ماذا تشحن؟ هل تخلعه من السيارة؟ هل تشحن في المنزل؟ ما مدى خطورة هذه العملية؟
هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى التي تنشأ حتمًا في رأس السائق.
دعونا نفكر في كل حالة بالتفصيل ويمكن الوصول إليها. بعد كل شيء ، يعتمد الأمر على كيفية شحن البطارية بشكل صحيح ، سواء كنا سنقود أو نمشي.
الشحن البطاريةأنتجت باستخدام شاحن (شاحن). هناك عدة أنواع من هذه الأجهزة مع وجود اختلافات طفيفة وأساسية. هناك شيء واحد مشترك - مبدأ العمل.
يقومون بتحويل التيار المتردد للتيار الكهربائي إلى تيار مباشر. تحتوي العديد من أجهزة الشحن على متغيرات تغير الجهد (12/24 فولت) ، أو مرحلات الوقت ، أو القوة الحالية ، أو أضواء التحذير أو لوحات المعلومات.
لشحن بطارية تقليدية بجهد 12 فولت ، يجب توفير الجهد عند الأطراف الشاحنيجب أن تكون مساوية لـ 16-16.5 فولت. كيف تختار شاحن ، يمكنك ذلك
كيفية شحن البطارية بشكل صحيح
مكان شحن البطارية ذو اهمية قصوىلا يمتلك. يمكن شحنها دون إزالتها من السيارة أو في منضدة الجراج أو حتى في المنزل. ولكن ، فقط ومراعاة جميع احتياطات السلامة.
قم بتنظيف البطارية تمامًا من الغبار والأوساخ ، وقم بإزالة الأطراف بعناية. افحص البطارية بحثًا عن أي تسرب أو "غليان" أو تلف ميكانيكي.
ارتدِ قفازات مقاومة للمواد الكيميائية وافتح المقابس (إذا كان التصميم يسمح بذلك). افحص بعناية محتويات كل وعاء ، وقم بتقييم مستوى الإلكتروليت في كل منها. انتباه خاصانتبه إلى لون وشفافية المنحل بالكهرباء - يجب أن يكون شفافًا تمامًا. يمكن القيام بذلك باستخدام دورق مقياس كثافة السوائل.
إذا كان المنحل بالكهرباء "ملونًا" ، داكنًا ، به معلق ، رقائق - فهذا سبب للقلق!
هنا ، تقريبًا ، يمكنك تشخيص دائرة قصر دائمة أو عرضية لألواح العلبة "المتسخة". هذه البطارية غير مناسبة للشحن. إذا كان كل شيء في حالة جيدة ، فانتقل إلى الشحن.
القاعدة الإلزامية هي توصيل المحطات بالبطارية أولاً ، وبعد ذلك فقط قم بتشغيل الشاحن نفسه!
في الممارسة العملية ، يستخدم سائقي السيارات عمومًا ثلاث طرق شحن. الأول هو الجهد الثابت ، والثاني هو التيار المباشر، الثالث - مجتمعة. تأثير هذه الأساليب على البطارية هو نفسه عمليا.
طريقة الجهد المستمر
شحن البطارية في الوضع الجهد المستمريفترض وجود علاقة مباشرة بين مستوى شحن البطارية والقيمة جهد الشحن.
على سبيل المثال ، بجهد شحن يبلغ 14.4 فولت ، سيتم شحن البطارية لمدة يومين. إذا تم رفع الجهد إلى 16.5 فولت ، فستكون البطارية جاهزة تمامًا خلال يوم واحد.
في بداية عملية الشحن ، يصل التيار أحيانًا قيم ضخمةعند 45-55 أمبير! لذلك ، تحتوي جميع أجهزة الشحن في البداية على دوائر محددة لا توفر أكثر من 20-25 أمبير.
في عملية شحن البطارية ، تكتسب الأخيرة "قوة" على الجهد عند الأطراف تميل تدريجياً إلى مساواة جهد الشاحن ، و قوة الشحن، على العكس من ذلك ، تنخفض تدريجياً إلى الصفر.
تعتبر طريقة الشحن هذه الأكثر أمانًا ولطفًا ، ولا تتطلب وجود شخص. يتم تمييز نهاية الشحن ، كقاعدة عامة ، بمؤشر ضوئي. يجب أن يكون الجهد الكامل للبطارية المشحونة والصحية 14.4 فولت.
طريقة DC
شحن البطارية بطريقة القيمة الثابتة التيار الشاحنيتطلب الاهتمام والحضور. بالنسبة لوضع الشحن هذا ، من المهم ضبط التيار المطلوب باستمرار طوال العملية بأكملها.
على سبيل المثال ، يجب شحن بطارية قياسية 60 أمبير / ساعة بتيار 6 أمبير لمدة 10 ساعات ، مع مراقبة وضبط القوة الحالية باستمرار كل ساعة.
بمجرد أن يصل الجهد إلى 14.4 فولت ، يجب خفض التيار إلى النصف (3 أمبير) ، عندما يصل إلى 15 فولت - حتى 1.5 أمبير. تعتبر البطارية مشحونة بالكامل إذا كان جهد الشحن مستقرًا لمدة 1-2 ساعة.
يرجى ملاحظة أن المرحلة الأخيرة من التهمة مصحوبة بغزارة بالغاز ("غليان" العلب) ، لذلك يجب توخي الحذر. عيب هذا الوضع واضح: "الغليان" والحاجة للمراقبة المستمرة.
الطريقة المركبة
تعتمد معظم أجهزة الشحن الحالية على هذه الطريقة. أولاً ، توجد شحنة بتيار ثابت ، وتنتهي بجهد ثابت.
يجب القول أن هذه الأجهزة مؤتمتة بالكامل ولا تتطلب مشاركة بشرية. حتى حقيقة أنه عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل ، فإنها تنطفئ من تلقاء نفسها.
شحن سريع للبطارية
في بعض الأحيان ، يلزم إعادة شحن سريع جدًا ، عمليًا فقط لبدء تشغيل المحرك. ليس الخيار الأفضلبالنسبة للمجمع ، نظرًا لضرورة استخدامه كثيرًا.
نزيل أطراف البطارية وننظفها بعناية. نقوم بتوصيل أطراف الشاحن ، مع مراعاة القطبية بدقة. تم ضبط المنظم الحالي على الحد الأقصى ، ويتم تشغيل المؤقت لمدة 15-20 دقيقة. في حالة عدم وجود عداد ، نلاحظ ببساطة الوقت.
بعد اكتمال الشحن السريع ، قم بتركيب البطارية في السيارة وحاول تشغيل المحرك. إذا كان تفريغ البطارية أكثر من 50٪ ، فستكون قادرة على الشحن بالكامل أثناء التنقل من مولد التيار المتردد للسيارة. إذا كان أقل ، فلا يمكن تجنب الشحن الثابت.
شحن كامل (عميق)
إذا كان لديك ما يكفي من الوقت ، فقم بشحن كامل وشامل. هذا مفيد بشكل لا يضاهى "لصحة" البطارية الخاصة بك. في هذه الحالة ، يتم ضبط تيار الشحن على الحد الأدنى وتشغيله للشحن لمدة 6-10 ساعات.
يمكن أن يختلف الوقت اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على نوع الذاكرة والبطارية وعمق التفريغ ودرجة الحرارة المحيطة والظروف الأخرى - ستحددها بنفسك عمليًا.
يمكن تحديد مدى استعداد البطارية من خلال المعلومات الموجودة على شاشة العرض أو مؤشر السهم للشاحن ، ومؤشرها الآخر.
شحن بطارية جديدة
على الرغم من حقيقة أنه في المقالة: "، نوصي بشدة بشراء بطارية" جاهزة للشحن "، فهناك ظروف حتى بطارية جديدةيجب تذكرها قبل استخدامها.
لا يوجد شيء رهيب هنا. ربما كانت هذه البطارية معروضة للبيع لفترة طويلة ، لذلك نقوم بشحنها بتيار منخفض لعدة ساعات.
من غير المرغوب فيه للغاية استخدام الشحن السريع والشحن بتيار شحن مستمر!
نتحقق من مستوى وكثافة المنحل بالكهرباء ، نضعه على السيارة.
كيفية التحقق من شحن البطارية
يمكن التحقق من شحن البطارية من خلال الحمل الحالي أو المتر المتعدد أو قابس الحمل ، وعن طريق قياس كثافة المنحل بالكهرباء باستخدام مقياس كثافة السوائل.
مقياس كثافة السوائل هو جهاز بسيط ، وهو عبارة عن وعاء به كمثرى لتجميع السائل و "عائم" عائم بداخله ، وله التدرج المناسب. سيظهر الشحن الكامل للبطارية كثافة إلكتروليت تبلغ 1.28 جم / سم مكعب. عند التفريغ بنسبة 50٪ ، تنخفض الكثافة إلى 1.20 جم / سم مكعب.
سيكون للبطارية التي تم تفريغها بالكامل كثافة إلكتروليت تبلغ 1.10 جم / سم مكعب. يجب إجراء قياسات الكثافة في جميع البنوك. في هذه الحالة ، يُسمح باختلاف في الكثافة داخل +/- 0.01 جم / سم مكعب.
إذا كانت الكثافة في البرطمانات هي بالضبط هذا - عظيم! لذا فإن البطارية تعمل بكامل طاقتها ، ولا توجد دوائر قصيرة داخلية. في حالة وصول الفرق في كثافة المنحل بالكهرباء إلى 0.10 - 0.15 جم / سم مكعب. - سبب للتفكير ، والتحقق من البطارية بعناية أكبر.
سلامة شحن البطارية
تحتوي البطاريات على حمض ، لذلك عند العمل معها ، يجب أن تتذكر متطلبات السلامة الأولية.
استخدام القفازات والنظارات الواقية المقاومة للمواد الكيميائية ؛
اشحن البطارية في مكان جيد التهوية! تذكر أنه أثناء الشحن ، كقاعدة عامة ، يتم إطلاق مواد نشطة كيميائياً وسامة - مثل ثاني أكسيد الكبريت ، الزرنيخ وغيرها.
انتباه! تميل إلى الاستقرار على أسطح الغرفة و لفترة طويلةتسمم أصحابها. لذلك ، من غير المرغوب فيه استخدام مسكن لهذه العملية.
القضاء على اللهب المكشوف والتدخين والشرارة على الأجهزة والآليات في عملية الشحن! تذكر ، يتم إطلاق الكثير من الهيدروجين في هذه العملية! عند مزجه بالأكسجين في الهواء ، يتكون خليط متفجر!
يجب أن تكون شبكة الإمداد بالطاقة مزودة بجهاز أوتوماتيكي يقوم بقطع التيار الكهربائي في حالة حدوث ماس كهربائي في الدائرة الكهربائية للشاحن.
كيف تدخن بشكل صحيح وآمن
عليك أن تذهب ، لكن البطارية توقفت أخيرًا ... ماذا تفعل؟ بالطبع - "تضيء"!
مساعدة آلية شائعة إلى حد ما ، والتي ، للأسف ، لا يتم إجراؤها دائمًا بشكل صحيح وآمن.
ما هي الطريقة الصحيحة "للتدخين"؟
استخدم فقط الكابلات الخاصة! إنها خاصة - سميكة (مع مقطع عرضي كبير) ومرنة (لا تعرف أبدًا الانحناءات التي قد تكون مطلوبة) ومتعددة الألوان (حتى لا تخلط بين القطبية). في النهاية يجب أن يكون هناك فقط مقاطع مضلعة - "التماسيح". لا "غش" ، ومشابك / أطراف توصيل محلية الصنع وأشياء أخرى - إنه أمر خطير مع الشرر والانفجارات!
قم بركن السيارة في مكان قريب ومريح قدر الإمكان ، ولكن تأكد من استبعاد الاتصال المباشر (الكهربائي) بين السيارات.
يتم وضع فرامل يدوية للسيارات "محايدة" ، ويتم إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية بدون استثناء.
أولاً ، نقوم بتوصيل "مزايا" البطاريات بسلك أحمر.
بعد ذلك ، باستخدام سلك أسود (أزرق) ، نقوم أولاً بالاتصال بالبورون السلبي لـ "المساعد" ، ثم (الانتباه!) - إلى أي جزء غير مطلي من السيارة - "المتألم". انه مهم! في حالة التوصيل المباشر بطرف البطارية الفارغة ، ستفرغ بطارية "صحية" على الفور! هذا لا يمكن أن يتم!
تأكد من وضع الأسلاك بحرية وأمان ، وعدم ملامستها للأجزاء المتحركة للسيارة. على سبيل المثال ، لا يوجد خطر من "لف" الأسلاك على مروحة التبريد.
نبدأ تشغيل محرك السيارة المانحة لمدة 2 إلى 10 دقائق. بعد ذلك - نقوم بإيقاف تشغيل المحرك والتحقق مما إذا كانت البطارية المفرغة قد دخلت إلى الحياة. إذا لم يكن كذلك ، كرر الإجراء. إذا سارت الأمور على ما يرام ، أوقف تشغيل المحرك وافصل الأسلاك بالترتيب العكسي الدقيق.
- "الإضاءة" من الشاحن أو بادئ الشاحن هي نفسها تمامًا.
لا يجب أن "تضيء" سيارة دفع رباعي تزن طنين من سيارة صغيرة - فبالكاد ستحقق أي شيء مهم ، ولكن يمكنك بسهولة "قتل طفل" ؛
لا "تضيء" في درجات حرارة أقل من -15 درجة مئوية ؛
- لا يمكنك "الإضاءة" إلا إذا كنت متأكدًا بنسبة 100٪ من أن البطارية المفرغة على ما يرام تقنيًا. للقيام بذلك ، سيتعين عليك إجراء فحص سريع ، باتباع النصائح المقدمة مسبقًا (السلامة ومستوى الإلكتروليت واللون وعمر البطارية). انتباه! قد تتسبب البطارية المعيبة في حدوث انفجار!
لا تلمس الأسلاك أثناء العملية - فقد تتعرض للحرق أو الإصابة!
تذكر! عملية "الإضاءة" مسموح بها من قبل شركات صناعة السيارات بشكل غير رسمي. رسميًا ، في حالة تلف السيارة وصاحبها بسبب عملية غير صحيحة ، يمكن إخراج السيارة من الضمان ، ويمكنك نسيان أمر التأمين! يمكنك القيام بذلك على مسؤوليتك الخاصة!
إذا كانت سيارتك غير صالحة للخدمة بشكل كامل ، فالبطارية ليست أول نضارة ، أو أن سيارة السائل تثير شكوكًا مماثلة - فلا تتردد في رفض المساعدة! من الأفضل أن تتحمل لحظة غير سارة واتهامات بعدم الحساسية بدلاً من "إثارة" عواقب انفجار البطارية أو نشوب حريق أو إصابة.
تأكد من شراء أسلاك خاصة "للإضاءة" ، وقم بتخزينها بعناية واستخدمها دائمًا فقط - وهذا ضمان لإمكانية صيانتها!
إن شحن بطارية السيارة مع الشاحن ليس شيئًا معقدًا للغاية ولا يمكن لسائق السيارة العادي الوصول إليه. بينما تبدأ السيارة بدون مشاكل ، نادرًا ما يفكر أي شخص في حالة البطارية. ولكن مع بداية الطقس البارد الخطير الأول ، تصبح مسألة كيفية شحن البطارية ذات صلة بشكل خاص.
يمكن أن يؤدي التشغيل والصيانة غير السليمين إلى تدمير حتى بطارية السيارة الجيدة بسرعة. في هذا المقال سنتحدث عن كيفية شحن بطارية السيارة بالشاحن بشكل صحيح والعناية بها.
أثناء التشغيل المنتظم للسيارة ، يتم شحن البطارية باستمرار بواسطة المولد. غالبًا ما تحدث الحاجة إلى استخدام الشاحن عندما تكون الآلة في وضع الخمول لفترة طويلة أو عند حدوث أي أعطال بالمولد.
تعليمات شحن بطارية السيارة
لا يعد شحن بطارية السيارة أمرًا صعبًا ، ولكن لا يعرف الجميع كيفية شحن بطارية السيارة بشكل صحيح.
المسؤول الأكثر شيوعًا بطاريات الرصاص الحمضية(نوع WET) ضروري مع التيار المباشر (المعدل). من حيث المبدأ ، لشحن البطارية ، يمكنك استخدام أي نوع من المقومات التي تسمح لك بضبط تيار الشحن وجهد الشحن.
في نفس الوقت ، الشاحن (مختصر - الشاحن) لـ بطارية السيارةيجب أن تكون قادرة على زيادة جهد الشحن إلى 16.0-16.5 فولت ، وإلا فلن تتمكن من شحن بطارية حديثة لا تحتاج إلى صيانة بالكامل (حتى 100٪ من سعتها الفعلية).
إذا كانت البطارية مثبتة في السيارة، من أجل شحنها بشكل صحيح ، حدد أولاً أي من أطراف البطارية متصل بـ "كتلة" (جسم) السيارة. في معظم المركبات ، يتم توصيل السالب بالأرض. إذا كانت البطارية في سيارتك متصلة بنفس الطريقة ، فيجب توصيل السلك الموجب للشاحن بالطرف الموجب للبطارية والسلك السالب بـ "كتلة" السيارة (يمكن أن يكون متصلاً بالجسم أو الهيكل).
انتبه إلى حقيقة أن الأسلاك المتصلة لا تلمس خط الغاز ولا تلامس علبة البطارية مباشرة ، ويجب أن يكون الشاحن نفسه في حالة إيقاف التشغيل قبل التوصيل. بعد، بعدما الاتصال الصحيح، يمكن شحن البطارية.
لشحن البطارية مقدمًا إزالتها من السيارة، يجب توصيل أسلاك الشاحن بأطراف البطارية المقابلة: "زائد" إلى "زائد" و "ناقص" إلى "ناقص".
في حالة التوصيل بشكل غير صحيح ، يمكن أن يتلف كل من البطارية والشاحن ، لذا احترم بدقة القطبية المشار إليها لتجنب المتاعب وشحن البطارية بشكل صحيح.
إجراء شحن البطارية
عند شحن بطارية السيارة ، نود أن نلفت انتباهك إلى النقاط التالية وتسلسل الإجراءات:
- قبل أن تبدأ في شحن البطارية ، تحقق مرة أخرى من توصيل الشاحن بشكل صحيح.
- ثم قم بتوصيله لبدء الشحن.
- يختار الوضع المطلوبالشحن ، وفقًا لتعليمات الشاحن.
- من وقت لآخر راقب عملية شحن البطارية وبعد اكتمالها افصل الشاحن عن الشبكة.
- عند فصل البطارية عن الشاحن ، افصل الكابل السالب أولاً.
ستجد في نهاية هذا المقال تعليمات فيديو مفصلةشحن بطارية السيارة والعناية بها.
صيانة البطارية والعناية بها
إن العناية ببطارية السيارة لا تتعلق فقط بشحنها بشكل صحيح. للعمل الطويل والشامل ، يجب أيضًا صيانة بطارية السيارة بانتظام.
بادئ ذي بدء ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في الصيف ، تكون عملية تبخر الماء من علب البطارية نشطة بشكل خاص. في علبة بطارية بيضاء شفافة ، يمكن ملاحظة حدوث انخفاض في مستوى الإلكتروليت دون المستوى الطبيعي على الفور (بشرط أن تفتح غطاء المحرك على الأقل من حين لآخر).
معظم بطاريات السيارات الحديثة تحمل علامة "MIN" و "MAX". تشير إلى الحد الأدنى والحد الأقصى ، على التوالي. مستوى المنحل بالكهرباء. إذا كانت بطاريتك لا تحتوي عليها ، أو لسبب آخر لا يمكنك التحقق من المستوى بصريًا ، يمكنك اللجوء إلى طريقة بسيطة:
- قم بفك سدادات جميع الجرار واغمر أنبوبًا زجاجيًا واحدًا تلو الآخر بطول 100 مم على الأقل في كل منها.
- عندما يستقر الأنبوب على شبكة الأمان التي تغطي لوحات البطارية ، اضغط على طرفه بإصبعك وقم بإزالته من الفتحة.
- يجب أن يكون مستوى الإلكتروليت في الأنبوب حوالي 10-15 مم ، وإلا فسيكون من الضروري ملؤه بالماء المقطر.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يضر فحص كثافة المنحل بالكهرباء. يتم قياسه باستخدام مقياس كثافة السوائل ، وهو عبارة عن ماصة زجاجية كبيرة مع تدرجات وعوامة تتحرك بحرية في الداخل. يتم توصيل لمبة مطاطية بأحد طرفي الأنبوب. يتم قياس الكثافة بالتسلسل التالي:
1. اعصر الكمثرى لإزالة الهواء منه واغمر الطرف الحر من مقياس كثافة السوائل في المنحل بالكهرباء.
2. حرر الكمثرى ببطء ، واطلبه حتى يرتفع العوامة - التقسيم الذي يتوقف عنده الصعود ويظهر لك قيمة الكثافة المناسبة.
هناك أيضًا مقاييس كثافة السوائل لتصميمات أخرى. يوجد في القارورة عدد من العوامات الأفقية والمستقلة ، كل منها يطفو بكثافة معينة (تتم طباعة هذه القيمة على كل عوامة).
في الصيف ، في المناطق الوسطى, كثافة المنحل بالكهرباء في البطاريةيجب أن يكون 1.27 × 1.19 جم / سم 3 ، في الشمال والجنوب - 1.29 × 1.21 و 1.25 × 1.17 جم / سم 3 ، على التوالي. عند قيم الكثافة المنخفضة ، يجب شحن البطارية ؛ وعند القيم الأعلى ، أضف الماء المقطر.
بالإضافة إلى مراقبة الكثافة ومستوى الإلكتروليت ، لا تنسَ التحقق بشكل دوري من موثوقية البطارية وحالة جهات الاتصال الخاصة بها. إذا كانت متسخة أو مؤكسدة ، امسحها بقطعة قماش جافة ، وإذا لزم الأمر ، قم بالرمل بورق صنفرة ناعم. تذكر أن محاولة استخدام قطعة قماش مبللة لهذا ، بالإضافة إلى تجريد كلا العدسات اللاصقة في نفس الوقت ، لن يؤدي إلى أي شيء جيد ، باستثناء ماس كهربائى أو تيار "صدمة". قم بتشحيم الأطراف باستخدام شحم الجرافيت وشد المحطات عليها بعناية.
تعليمات الفيديو: كيفية شحن بطارية السيارة بشكل صحيح
على الرغم من عدد كبير منالمعلومات الواردة في الكتيبات وعلى الإنترنت ، لا يعرف جميع سائقي السيارات كيفية شحن بطارية السيارة بشكل صحيح.
هذا هو السبب في عدم تمكن الجميع من القيام بذلك بشكل صحيح ، ونتيجة لذلك تعاني البطارية نفسها ، والتي في بعض الحالات يجب تغييرها. كيف تشحن بطارية السيارة بدون أخطاء؟ دعونا نلقي نظرة فاحصة على جميع القضايا الرئيسية.
هناك طريقتان لشحن بطارية السيارة:
اول طريق.تبقى البطارية في السيارة. في هذه الحالة ، يكون المحرك والمولد في وضع التشغيل. يتم شحن البطارية تلقائيًا. علاوة على ذلك ، تنطبق القاعدة هنا: كلما زادت السرعة ولم يتم تشغيل الأجهزة الكهربائية ، زادت سرعة الشحن.
الطريقة الثانية.يتم إخراج البطارية من السيارة وتوصيلها بالشاحن. كثير من الناس يحبون هذه الطريقة ، لأن الشاحن نفسه يحدد تيار الشحن الأولي. يحدث هذا تلقائيًا. المعايير - الحالة الأولية للبطارية وسعتها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز أجهزة الشحن الحديثة بوظيفة تسمح لك بعدم الخوف من توصيل البطارية بالجهاز بشكل غير صحيح ؛ في حالة وجود قطبية اتصال غير صحيحة ، يشير الجهاز إلى ذلك. بعد انتهاء عملية الشحن ، يكمل الشاحن العملية بشكل مستقل.
كلما انخفض تيار الشحن ، زادت شحن البطارية. لكن هذا لا يعني أنك بحاجة إلى الالتزام بالقيم الدنيا. خلافًا لذلك ، سيستغرق شحن البطارية وقتًا طويلاً جدًا ، وخلال هذه الفترة سيُحكم على سيارتك بالتوقف عن العمل. لتحديد كيفية شحن بطارية السيارة ، إذا اخترت طريقة الشحن الثانية ، فعليك تحديد الشاحن. السؤال الذي يطرح نفسه: أي واحد تختار؟ الأجهزة الحديثةيشبه جهاز كمبيوتر صغيرًا به مجموعة من الخصائص والأزرار. لفهمها ، تحتاج إلى دراسة التعليمات بعناية. في الوقت نفسه ، يجدر اختيار أجهزة الشحن التي لها خصائص مهمة. على سبيل المثال ، مثل استقرار مستوى الجهد الوارد والحماية من زيادة الطاقة.
يتطلب الشحن الصحيح لبطارية السيارة القواعد التالية:
قبل الشحن ، تحقق من مستوى الإلكتروليت. في حالة النقص ، أضف الماء المقطر ؛
لا يمكنك شحن بطارية مجمدة ؛ قبل الشحن ، يجب أن تذوب ؛
من الضروري فك (أو سحب) القوابس من البطارية باستخدام مفك البراغي. يجب وضع سدادات فوق الفتحات لمنع تناثر الحمض. ثم ستخرج الغازات المتكونة أثناء الشحن بحرية ؛
من المهم مراقبة المستوى الحالي. للشحن ، يعتبر استخدام تيار يساوي 10٪ (أو 0.1) من سعة البطارية هو الأمثل. على سبيل المثال ، بسعة 60 آه ، يجب أن يكون تيار الشحن عند مستوى 6 أ.
يتم شحن بطارية السيارة فقط في منطقة جيدة التهوية.
مع تثبيت البطارية ، احتفظ بغطاء المحرك مفتوحًا ؛
يجب توصيل القطب الموجب للبطارية بالقطب الموجب للشاحن. وفقًا لذلك ، يجب توصيل القطب السالب بالسالب ؛
يجب أن يستمر شحن بطارية السيارة حتى تبدأ جميع الخلايا في تكوين الغاز بشكل نشط ؛
بعد الشحن ، تحتاج إلى التحقق من مستوى الإلكتروليت. وإذا لزم الأمر ، أضف الماء المقطر ؛
أيضًا ، بعد الشحن ، يجب عليك التحقق من مؤشر كثافة الإلكتروليت. إذا وجدت أن الكثافة في إحدى الخلايا أقل بكثير (بأكثر من 0.04 جم / سم) ، فسيشير ذلك إلى وجود عطل في البطارية والحاجة إلى استبدالها ؛
بعد الشحن ، يجب أن تنتظر من 20 إلى 25 دقيقة حتى يخرج الغاز من البطارية ، ثم برغي أو أدخل المقابس.
كم من الوقت لشحن بطارية السيارة؟
تعتبر البطارية مشحونة بالكامل عندما يبدأ الإلكتروليت في الغليان. يُعتقد أن متوسط وقت الشحن لبطارية السيارة يتراوح من 8 إلى 10 ساعات. لكن هذه أرقام نسبية. في الواقع ، يمكن أن يختلف وقت الشحن بشكل كبير ويعتمد على الشحن الأولي للبطارية.
- لا ينصح بالشحن العميق وإعادة شحن البطارية.لماذا ا؟ نتيجة لذلك ، يظهر مقياس على لوحات الرصاص ، وبعد ذلك لا يمكن استعادة البطارية.
خذ قياسات منتظمة لكثافة الإلكتروليت ، خاصة في فصل الشتاء.
يتم شحن بطارية السيارة في الصيف بعد أن يكون مستوى التفريغ 50٪. في الشتاء ، هذا الرقم هو نصف - 25٪.
بعد اكتمال الشحن ، يُنصح بشطف البطارية وتجفيفها. غالبًا ما يقع الحمض أو الأوساخ على علبة البطارية ، والتي يجب التخلص منها في أسرع وقت ممكن. خلاف ذلك ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تفريغ البطارية - بعد كل شيء ، تمر العلبة بالجهد. للتحقق مما إذا كان هذا يحدث ، تحتاج إلى قياس جهد غطاء البطارية. إذا كان المؤشر غير صفري ، فهذا يعني أن البطارية تتسرب من الجهد. في هذه الحالة ، يجب غسلها بمحلول الصودا ، ولكن حتى لا يصل المحلول إلى بنوك البطارية.
بشكل عام ، شحن بطارية السيارة بيديك ليس بالأمر الصعب ، ما عليك سوى اتباع القواعد البسيطة الموضحة في هذه المقالة ، وبعد ذلك ستستمر بطاريتك لفترة طويلة وستسعدك بعملها الموثوق به.
ضمان عمل جديد بطارية 1-2سنوات ، ويبلغ إجمالي عمر الخدمة مع العناية المناسبة بالبطارية 5 سنوات. من أهم شروط استدامة البطارية إعادة الشحن من مصدر طاقة خارجي. المهمة الرئيسية للبطارية هي بدء تشغيل المحرك. يتم توفير مزيد من التشغيل للمعدات الكهربائية للمركبة من خلال مولد يقوم بشحن البطارية أيضًا ، ولكن لا يمكنه شحنها بنسبة 100٪. والسبب هو منظم الترحيل ، الذي يحد من جهد شحن البطارية إلى 14.1 فولت. لشحن بطارية كامل بنسبة 100٪ ، يلزم وجود جهد 14.5 فولت.
مهم!يقتصر مورد البطارية على عدد دورات تفريغ الشحن وقابلية التفريغ الذاتي الطبيعي ، وبالتالي ، فإن إعادة الشحن الوقائي باستخدام الشاحن هي شرط أساسي لتشغيل البطارية على المدى الطويل وبدون مشاكل.
معدل تكرار الشحن الوقائي للبطارية هو 1-2 مرات في السنة أو حسب درجة شحن البطارية.
كيف تحدد مستوى تفريغ البطارية؟
مقياس كثافة السوائل.
هذه طريقة قديمة ولكنها دقيقة وسريعة للتحقق من صحة البطارية. يتم استخدامه فقط للبطاريات المخدومة ، أي تلك التي تحتوي على مقابس للوصول إلى المنحل بالكهرباء.
نخفض مقياس كثافة السوائل بشكل عمودي بالتتابع في كل علبة من البطاريات ونقيس الكثافة.
البطارية قابلة للصيانة ومشحونة بالكامل إذا كانت كثافة المنحل بالكهرباء 1.28 جم / سم 3 عند درجة حرارة 25 درجة مئوية. إذا كانت الكثافة أقل من هذه القيمة ، فيجب شحن البطارية من مصدر خارجي.
الفولتميتر أو المتر.
قم بتوصيل الفولتميتر بأطراف البطارية وقارن القراءات بالبيانات الموجودة في الجدول.
الجدول 1.
تحميل شوكة.
يتم الفحص على مرحلتين:
- بدون تحميل.
تؤخذ القراءات ، كما هو الحال مع الفولتميتر التقليدي.
- تحت الحمل.
يحدث أنه عند درجة الشحن العادية ، كما يتضح من المؤشر الأخضر ، لا تعمل البطارية على تشغيل المبدئ جيدًا وتفريغ الشحن بسرعة. في هذه الحالة ، يجب اختبار البطارية تحت الحمل لمعرفة أدائها الحقيقي.
يتم أخذ القراءات بعد 5 ثوانٍ من تشغيل التحميل. إذا كان الجهد الكهربائي أقل من 10.2 فولت ، فيجب شحن البطارية إلى وضعها الطبيعي. إذا فقدت البطارية سعتها بسرعة أثناء الاختبار المتكرر تحت الحمل ، حتى بعد الشحن ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة.
مهم!بسبب ال شوكة التحميللديه القدرة على توصيل الحمولة نطاق 1-1.4سعة البطارية المختبرة ، وهي أقصى تيار تفريغ لها ، ثم تؤدي الفحوصات المتكررة تحت الحمل إلى تفاقم حالة البطارية ويمكن أن تتلفها.
كيف تختار الشاحن المناسب؟
تم تصميم أجهزة الشحن لاستعادة أداء البطارية وتأتي في نوعين:
- شاحن بسيط (شاحن).
- مدمج (ROM شاحن بدء التشغيل)
بالإضافة إلى القدرة على شحن البطارية ، تمتلك هذه الأجهزة وظيفة إضافيةبدء تشغيل المحرك في حالة تعطل البطارية. هذا مناسب وعملي لسائقي السيارات الذين يعيشون في مناطق ذات ظروف مناخية قاسية.
كيفية اختيار الشاحن.
1. نختار الشاحن وفقًا لخصائص البطارية. يجب أن يكون تيار الشحن 10٪ على الأقل من سعة البطارية. على سبيل المثال ، إذا كانت القدرة بطارية السيارة 60 A / h ، فإن تيار الشحن للجهاز الذي تم شراؤه لا يقل عن 6A.
2. سيساعد الجدول 2 في تحديد السعر والشركة المصنعة.
الجدول 2.
3. من الضروري مراعاة ظروف التشغيل.
في فصل الشتاء المعتدل والرحلات غير المنتظمة ، يكفي شراء شاحن بسيط غير مكلف من الشركات المصنعة الصينية. لفصل الشتاء القاسي والطويل ، من الأفضل اختيار شاحن بدء التشغيل بوظيفة BOOST لإعادة شحن البطارية بسرعة.
مهم!يستخدم وضع BOOST فقط في حالات الطوارئ. تصل القوة الحالية أثناء الشحن القسري إلى 70٪ من السعة الاسمية للبطارية وتقلل من عمر البطارية.
تعليمات شحن البطارية.
1. قم بإزالة البطارية ، قم بتنظيفها من الغبار والأوساخ.
2. حدد المكان الذي سيتم فيه الشحن:
- في شقة أو منزل.
مهم!كن حذرًا عند شحن البطارية في المنزل. تحتوي أبخرة الإلكتروليت على غازات سامة (كلوريد الهيدروجين وثاني أكسيد الكبريت). بالإضافة إلى ذلك ، يشكل الهيدروجين المنطلق ، مع الأكسجين ، خليطًا متفجرًا. لا تدخن في الغرفة حيث يتم شحن البطارية لتجنب حدوث انفجار!
- بدون إخراج البطارية من السيارة.
حتى لا تفقد إعدادات المعدات الإلكترونية (التحكم في المناخ ، الراديو ، الإنذار ، قراءات الكمبيوتر على متن السيارة) ، يقوم السائقون بشحن البطارية دون إزالتها من السيارة. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى مرآب دافئ وجيد التهوية. في ظروف الشتاء ، يجب أن تظل الآلة دافئة لمدة 6 ساعات على الأقل قبل بدء عملية الشحن.
- في المحطة اعمال صيانة(مائة).
مهم!انتبه إلى القطبية عند توصيل الشاحن. السلك الأحمر هو "+" والسلك الأسود "ناقص". إذا تم مسح الرموز الموجودة على غطاء البطارية ، فسيكون قطر الطرف الموجب أكبر من القطر السالب.
كيفية استخدام الشاحن الأوتوماتيكي يمكنك أن ترى هنا.
4. تعتبر البطارية مشحونة إذا كان الجهد عند الأطراف ، المقاس بواسطة الفولتميتر ، لا يتغير خلال ساعة واحدة وفي حدود 14.5-16.0 فولت.
5. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يتم ضبط تيار الشحن على نصف التيار المحسوب ، مما يطيل عملية الشحن في الوقت المناسب.
6. التيار المحسوب هو 10٪ من سعة البطارية المشحونة ، والجهد 14.5 فولت على الأقل.
مهم!المؤشر الرئيسي عند الشحن بطاريات لا تحتاج إلى صيانةهذا هو الجهد ، وللصيانة - التيار المقدر.
1- ارتدِ قفازات ونظارات واقية من المطاط عند العمل مع الإلكتروليت. في حالة ملامسة الجلد والأغشية المخاطية للعين ، من الضروري شطف المناطق المصابة بالماء.
2. أثناء شحن البطارية ، اتبع القاعدة: كلما كان البطء أبطأ كان ذلك أفضل!
لكن تذكر أنه مع تيار شحن كبير وشحن طويل المدى (أكثر من يوم) ، قد تنفجر البطارية. كيف يحدث هذا ، وما هي النتائج التي يؤدي إليها ، يمكنك اكتشاف ذلك من خلال مشاهدة الفيديو.
3. ب وقت الشتاءلا تتعدى درجة شحن البطارية 70-75٪. من المفيد شحن البطارية بشاحن في غرفة دافئة مرة كل شهر.
4. لا تسمح التفريغ الكاملالبطارية. إذا حدث هذا ، ولم تتم إزالة جهاز الإنذار من السرقة ، فيمكنك الدخول إلى السيارة عن طريق فتح الباب بالمفتاح. للقيام بذلك ، قم بإزالة الغطاء البلاستيكي الموجود على مقبض باب السائق وأدخل المفتاح في أسطوانة القفل الميكانيكي.
5. مراقبة كثافة المنحل بالكهرباء. في فصل الشتاء ، بكثافة 1.20 جم / سم 3 ، تكون نقطة تجمد المنحل بالكهرباء 20 درجة مئوية.
عندما ينتهي موسم الصيف ، غالبًا ما يسمع المرء سؤال سائقي السيارات: كيف يتم شحن بطارية السيارة بشكل صحيح؟
وهذا السؤال يطرح نفسه ، لأنه في البرد قد تكون هناك مشاكل معينة في بدء تشغيل المحرك.
يتم شحن بطارية الرصاص الحمضية ، كقاعدة عامة ، من مصادر التيار المباشر.
أي مقومات لها القدرة على تنظيم التيار أو الجهد الخارج مناسبة لذلك.
عصري بطاريات لا تحتاج إلى صيانةلن يكون من الممكن الشحن حتى 100٪ إذا كان شاحن البطارية لا يوفر القدرة على زيادة جهد الخرج إلى 16 فولت.
شاحن بطارية السيارة له طرفان (+ و -).
لتنفيذ الشحن ، يتم توصيل المحطات بالبطارية ، على التوالي: زائد إلى زائد ، ناقص إلى ناقص.
هناك طريقتان لشحن البطارية: التيار المستمر والجهد الثابت.
كلا الطريقتين لهما نفس التأثير على عمر البطارية.
كيف تعمل أجهزة الشحن
اشحن بطريقة التيار المستمر
تتضمن هذه الطريقة ضبط تيار الشحن على السعة الاسمية للبطارية.
يجب شحن البطارية القادرة على توصيل 60 أمبير في الساعة بتيار 6 أمبير.
يجب أن يكون الشاحن بهذه الطريقة مزودًا بجهاز تنظيم حالي.
عيب هذه الطريقة هو الحاجة إلى المراقبة الدورية وتنظيم القوة الحالية على الشاحن ، بالإضافة إلى انبعاثات الغاز الوفيرة في نهاية عملية الشحن.
من أجل تقليل حجم انبعاثات الغاز وزيادة الحد الأقصى من "ضغط" التيار في البطارية ، يُنصح بتطبيق خفض تدريجي في القوة الحالية لزيادة الجهد أثناء عملية الشحن.
على سبيل المثال ، نفس البطارية 60 أمبير.
عندما يرتفع الجهد إلى 14.4 فولت ، يجب تقليل التيار بمقدار النصف بالضبط ، أي تعديله إلى 3 أ ، على عكس التيار الأصلي 6 أ.
إذا تم شحن بطارية الجيل الأحدث ، فبعد هذه العملية ، عليك الانتظار حتى يرتفع الجهد إلى 15 فولت وتقليل التيار بمقدار النصف الآخر (حتى 1.5 أمبير).
يمكنك تحديد الشحن الكامل للبطارية من خلال ملاحظة متى تظل قراءات التيار والجهد دون تغيير لمدة 1-2 ساعة.
عادة ل البطاريات الحديثةقيمة الجهد عند توقف الشحن الكامل عند 16.3-16.4 فولت.
تعتمد درجة شحن البطارية بهذه الطريقة في نهاية عملية الشحن بشكل مباشر على الجهد الذي يوفره الشاحن.
على سبيل المثال ، سيتم شحن بطارية بجهد 12 فولت بنسبة 75-85٪ إذا كنت تستخدم جهدًا كهربيًا يبلغ 14.4 خلال اليوم.
بنفس البيانات ، ولكن بجهد شحن 15 فولت - بنسبة 85-90 ٪ ، وبجهد 16.3-16.4 فولت تقريبًا بالكامل.
يجب أن تكون أجهزة الشحن مجهزة بدوائر تحد من الحد الأقصى للشحنة الحالية المعطاة ، لأنه عند تشغيلها في بطارية فارغة ، يمكن للتيار أن يقفز إلى 40-50 ألف وحتى أعلى (كل هذا يتوقف على سعة البطارية).
في عملية شحن بطارية السيارة ، يقترب الجهد عند مخرجات البطارية من الجهد المحدد للشاحن.
في هذه الحالة ، تقل قيمة تيار الشحن وتقترب من علامة الصفر بنهاية العملية.
ميزة هذه الطريقة هي أنه يمكن استخدامها دون أي ملاحظات.
ليس من الضروري الانتظار حتى الصفر المطلق.
إذا كانت النسبة المتراكمة إلى المعطى قريبة من 14.2 ± 0.3 أو 14.4 ± 0.1 ، فعندئذٍ ، في الواقع ، يمكنك إيقاف تشغيل الشاحن وإزالة المحطات.
للراحة ، تحتوي أجهزة الشحن على مؤشر لشحن البطارية يضيء ويخبرك عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل.
عيب هذه الطريقة هو ضياع الوقت.
سوف يستغرق شحن البطارية بالكامل باستخدام شاحن (14.4-14.5 فولت) أكثر من 24 ساعة.
قواعد شحن البطارية - تعليمات خطوة بخطوة
من المهم التأكد من شحن البطارية في منطقة جيدة التهوية وبعيدًا عن جميع الأشياء القابلة للاشتعال.
عند حدوث الشحن ، يبدأ سائل البطارية في التبخر ويطلق خليطًا متفجرًا من الأكسجين والهيدروجين في الهواء.
2. تحضير البطارية للشحن عن طريق تنظيف الأطراف من الأوساخ والأكسدة والشحوم.
3. من أجل شحن البطارية بكفاءة ، يوصى بتفريغها بالكامل أولاً.
للقيام بذلك ، يكفي تشغيل المصابيح الأمامية للسيارة مع عدم تشغيل المحرك وتركها على هذا النحو لعدة ساعات.
4. من الضروري التحقق من كثافة المنحل بالكهرباء (السائل في البطارية).
للقيام بذلك ، تحتاج إلى جهاز خاص - مقياس ريومتر.
عند درجة حرارة +25 درجة مئوية ، ستكون الكثافة المثالية مساوية للقراءات الموجودة على الجهاز عند 1.25-1.27 جم / سم 3.
يجب ألا تختلف الكثافة في الجرار بأكثر من 0.01 جم / سم 3.
يجب أن يغطي السائل ألواح الرصاص بالكامل.
إذا لزم الأمر ، يمكن إضافة المنحل بالكهرباء أو تخفيفه بالماء المقطر لتحقيق الكثافة المطلوبة للحشو.
5. تحتاج إلى التأكد من إزالة الأغطية من جميع العلب ، ثم توصيل أطراف الشاحن بأطراف البطارية.
هناك قاعدة لهذا: أولاً ، يتم توصيل علامة الجمع دائمًا بـ زائد ، ثم ناقص إلى ناقص ، وهذا مع إيقاف تشغيل الشاحن.
كما هو موضح أعلاه ، يجب أن يكون التيار مساوياً لـ 1/10 من سعة البطارية أو أقل.
إذا تم تفريغ البطارية بشدة ، تتغير النسبة إلى 1/30.
7. تحتاج أحيانًا إلى مراقبة عملية الشحن ، خاصةً إذا كانت طريقة جارية ثابتة.
يجب عدم تسخين المنحل بالكهرباء فوق +40 درجة مئوية.
إذا تم الوصول إلى هذا الحد ، فيجب تخفيض كمية التيار التي يوفرها الشاحن إلى النصف.
8. يمكن حساب اختبار شحن البطارية باستخدام قراءات مقياس الضغط الجوي والجهد القادم من الشاحن.
إذا بقيت القراءات دون تغيير لمدة ساعتين ، فإن البطارية تعتبر مشحونة.
لماذا تستنزف البطارية بشكل أسرع في الشتاء؟
يتضمن تشغيل البطارية على الطريق إعادة شحنها من مولد التيار المستمر.
عندما تنخفض درجة حرارة الهواء ، تبدأ المقاومة الداخلية للبطارية في الارتفاع.
ينتج عن هذا ضعف كفاءة شحن البطارية.
قم باستعادة سعة بطارية فارغة تمامًا في ظروف درجات الحرارة المنخفضة باستخدام مولد السيارةغالبًا ما ينجح بحوالي 70٪.
هذا مع تشغيل المحرك وإطفاء الأنوار.
شروط شتاء باردتتضمن عمليات تشغيل المحرك الطويلة بشكل متكرر ، والتحرك لمسافات قصيرة والإضاءة لفترة طويلة ، مما يؤثر بشكل غير اقتصادي على شحن البطارية.
جيد ان تعلم
يتم تحديد عمر البطارية من خلال عدد دورات إعادة الشحن (يجب تحديدها في الوثائق).
عادة ما يكون هذا الرقم بين 800 و 1000.
يشمل هذا المبلغ أيضًا إعادة الشحن من مولد السيارة.
لذلك ، في الواقع ، يمكن تحديد توقيت كل رحلة بعدد دورات الشحن (كل هذا يتوقف على مدة الرحلة وشروطها).
يؤدي استخدام الأجهزة الكهربائية والمعدات الكهربائية في السيارة أثناء إيقاف تشغيل المحرك إلى استنزاف البطارية بسرعة.
في وقت الصيفيغلي سائل البطارية بشكل أسرع مما كان عليه في الشتاء ، لذا فإن الفحص الدوري لمستوى الإلكتروليت سيصبح عادة معقولة.