Lors de l'utilisation d'un moteur électrique dans divers appareils et outils, il est toujours nécessaire d'ajuster la vitesse de rotation de l'arbre.

Fabriquer soi-même un variateur de vitesse pour moteur électrique n'est pas difficile. Il vous suffit de trouver un circuit de haute qualité, dont la conception serait parfaitement adaptée aux caractéristiques et au type d'un moteur électrique particulier.

Utilisation de convertisseurs de fréquence

Pour régler la vitesse d'un moteur électrique fonctionnant à partir d'un réseau avec une tension de 220 et 380 Volts, des convertisseurs de fréquence peuvent être utilisés. Les appareils électroniques de haute technologie permettent, en modifiant la fréquence et l'amplitude du signal, de réguler en douceur la vitesse du moteur électrique.

Ces convertisseurs sont basés sur de puissants transistors semi-conducteurs dotés de modulateurs à larges impulsions.

Les convertisseurs, utilisant une unité de commande correspondante sur un microcontrôleur, vous permettent de modifier en douceur le régime moteur.

Les convertisseurs de fréquence de haute technologie sont utilisés dans des mécanismes complexes et chargés. Les régulateurs de fréquence modernes ont plusieurs degrés de protection à la fois, y compris la charge, l'indicateur de courant de tension et d'autres caractéristiques. Certains modèles sont alimentés par une alimentation monophasée de 220 Volts et peuvent convertir la tension en 380 Volts triphasés. L'utilisation de tels convertisseurs vous permet d'utiliser des moteurs électriques asynchrones à la maison sans utiliser circuits complexes relations.

Application des régulateurs électroniques

L'utilisation de moteurs asynchrones puissants est impossible sans l'utilisation de variateurs de vitesse appropriés. De tels convertisseurs sont utilisés aux fins suivantes :

Le schéma de fonctionnement utilisé par les convertisseurs de fréquence est similaire à celui de la plupart des appareils électroménagers. Des dispositifs similaires sont également utilisés dans les machines à souder, les UPS, les alimentations pour PC et ordinateurs portables, les stabilisateurs de tension, les unités d'allumage de lampes, ainsi que dans les moniteurs et les téléviseurs LCD.

Malgré l'apparente complexité du circuit, réaliser un variateur de vitesse pour un moteur électrique 220 V sera assez simple.

Comment fonctionne l'appareil

Le principe de fonctionnement et la conception du régulateur de régime moteur sont simples, donc, après avoir étudié les aspects techniques, il est tout à fait possible de les réaliser soi-même. Structurellement, il existe plusieurs Les principaux composants qui composent les contrôleurs rotatifs sont :

La différence entre les moteurs asynchrones et les entraînements standards est la rotation du rotor avec une puissance maximale lorsqu'une tension est appliquée à l'enroulement du transformateur. Sur étape initiale La consommation de courant et la puissance du moteur augmentent jusqu'à un maximum, ce qui entraîne une charge importante sur le variateur et sa panne rapide.

Lors du démarrage du moteur à vitesse maximale, le grand nombre chaleur, ce qui entraîne une surchauffe du variateur, des enroulements et d'autres éléments d'entraînement. Grâce à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence, il est possible d'accélérer en douceur le moteur, ce qui évite la surchauffe et d'autres problèmes de l'unité. Lors de l'utilisation d'un convertisseur de fréquence, le moteur électrique peut démarrer à une vitesse de 1 000 tours par minute, puis une accélération en douceur est assurée lorsque 100 à 200 tours du moteur sont ajoutés toutes les 10 secondes.

Faire des relais maison

Fabriquer un variateur de vitesse fait maison pour un moteur électrique 12 V ne sera pas difficile. Pour ce travail, vous aurez besoin des éléments suivants :

• Résistances bobinées.
• Interrupteur multi-positions.
• Unité de commande et relais.

L'utilisation de résistances bobinées vous permet de modifier la tension d'alimentation et, par conséquent, le régime moteur. Un tel régulateur permet une accélération progressive du moteur, a une conception simple et peut être réalisé même par des radioamateurs novices. De tels régulateurs pas à pas faits maison simples peuvent être utilisés avec des moteurs asynchrones et à contact.

Principe de fonctionnement d'un convertisseur maison :

Dans le passé, les plus populaires étaient les régulateurs mécaniques basés sur un variateur ou un entraînement par engrenages. Cependant, ils n’étaient pas très fiables et échouaient souvent.

Les régulateurs électroniques faits maison se sont révélés être les meilleurs. Ils utilisent le principe du changement de pas ou de tension douce, sont durables, fiables, ont des dimensions compactes et offrent la possibilité d'affiner le fonctionnement du variateur.

L'utilisation supplémentaire de triacs et de dispositifs similaires dans les circuits régulateurs électroniques permet un changement en douceur de la puissance de tension ; en conséquence, le moteur électrique gagnera correctement en vitesse, atteignant progressivement sa puissance maximale.

Pour garantir une régulation de haute qualité, des résistances variables sont incluses dans le circuit, qui modifient l'amplitude du signal entrant, offrant ainsi un changement de vitesse en douceur ou par étapes.

Circuit à transistors PWM

Vous pouvez réguler la vitesse de rotation de l'arbre des moteurs électriques de faible puissance à l'aide d'un bus à transistors et connexion série résistances dans l'alimentation. Cette option est facile à mettre en œuvre, mais a un faible rendement et ne permet pas des changements fluides de la vitesse de rotation du moteur. Fabriquez votre propre contrôleur de vitesse moteur à collecteur 220 V utilisant un transistor PWM ne sera pas particulièrement difficile.

Le principe de fonctionnement du régulateur à transistor :

• Les transistors de bus utilisés aujourd'hui disposent d'un générateur de tension en dents de scie d'une fréquence de 150 Hertz.
• Les amplificateurs opérationnels sont utilisés comme comparateur.
• La vitesse de rotation est modifiée en raison de la présence résistance variable, qui contrôle la durée des impulsions.

Les transistors ont une amplitude d'impulsion même constante, identique à l'amplitude de la tension d'alimentation. Cela vous permet d'ajuster la vitesse du moteur 220 V et de maintenir le fonctionnement de l'unité même en appliquant une tension minimale à l'enroulement du transformateur.

Grâce à la possibilité de connecter le microcontrôleur à un transistor PWM, il est possible de paramètres automatiques et régler le fonctionnement de l'entraînement électrique. De telles conceptions de convertisseurs peuvent comporter des composants supplémentaires qui étendent les fonctionnalités du variateur, garantissant ainsi un fonctionnement en mode entièrement automatique.

Introduction de systèmes de contrôle automatique

La présence d'un contrôle par microcontrôleur dans les régulateurs et les convertisseurs de fréquence permet d'améliorer les paramètres de fonctionnement du variateur, et le moteur lui-même peut fonctionner en mode entièrement automatique, lorsque le contrôleur utilisé modifie en douceur ou par étapes la vitesse de rotation de l'unité. Aujourd'hui, le contrôle par microcontrôleur utilise des processeurs dotés d'un nombre différent de sorties et d'entrées. Vous pouvez connecter diverses clés électroniques, boutons, divers capteurs de perte de signal, etc. à un tel microcontrôleur.

Vous pouvez le trouver en vente différents types microcontrôleurs, faciles à utiliser, garantissent un réglage de haute qualité du fonctionnement du convertisseur et du régulateur, et la présence d'entrées et de sorties supplémentaires vous permet de connecter divers capteurs supplémentaires au processeur, au signal desquels l'appareil réduira ou augmenter le nombre de tours ou arrêter complètement l'alimentation en tension des enroulements du moteur.

Aujourd'hui, divers convertisseurs et contrôleurs de moteurs électriques sont disponibles sur le marché. Cependant, si vous avez même des compétences minimales dans le travail avec des composants radio et la capacité de lire des schémas, vous pouvez créer un appareil aussi simple qui modifiera le régime du moteur en douceur ou par étapes. De plus, vous pouvez inclure un rhéostat triac de contrôle et une résistance dans le circuit, ce qui vous permettra de modifier la vitesse en douceur, et la présence d'un contrôle par microcontrôleur automatise complètement l'utilisation des moteurs électriques.

Basé sur le puissant triac BT138-600, vous pouvez assembler un circuit régulateur de régime moteur CA. Ce circuit est conçu pour réguler la vitesse de rotation des moteurs électriques des perceuses, ventilateurs, aspirateurs, meuleuses, etc. La vitesse du moteur peut être ajustée en modifiant la résistance du potentiomètre P1. Le paramètre P1 détermine la phase de l'impulsion de déclenchement qui ouvre le triac. Le circuit remplit également une fonction de stabilisation, qui maintient le régime moteur même sous forte charge.

Par exemple, lorsque le moteur perceuse ralentit en raison de l'augmentation de la résistance du métal, la FEM du moteur diminue également. Cela entraîne une augmentation de la tension dans R2-P1 et C3, ce qui entraîne une ouverture plus longue du triac et la vitesse augmente en conséquence.

Régulateur pour moteur DC

La méthode la plus simple et la plus populaire pour régler la vitesse de rotation d'un moteur électrique CC basé sur l'utilisation de la modulation de largeur d'impulsion ( MLI ou MLI ). Dans ce cas, la tension d'alimentation est fournie au moteur sous forme d'impulsions. Le taux de répétition des impulsions reste constant, mais leur durée peut changer – donc la vitesse (puissance) change également.

Pour générer un signal PWM, vous pouvez utiliser un circuit basé sur la puce NE555. Le plus circuit simple Le contrôleur de vitesse du moteur à courant continu est illustré dans la figure :

Ici VT1 - transistor à effet de champ Type n, capable de résister au courant moteur maximum à une tension et une charge d'arbre données. VCC1 est de 5 à 16 V, VCC2 est supérieur ou égal à VCC1. La fréquence du signal PWM peut être calculée à l'aide de la formule :

F = 1,44/(R1*C1), [Hz]

Où R1 est en ohms, C1 est en farads.

Avec les valeurs indiquées dans le schéma ci-dessus, la fréquence du signal PWM sera égale à :

F = 1,44/(50000*0,0000001) = 290 Hz.

Il convient de noter que même les appareils modernes, y compris ceux dotés d'une puissance de contrôle élevée, sont précisément basés sur de tels circuits. Naturellement, en utilisant des éléments plus puissants capables de résister à des courants plus élevés.

Tout outil électrique ou appareil électroménager moderne utilise un moteur à collecteur. Cela est dû à leur polyvalence, c'est-à-dire leur capacité à fonctionner aussi bien en tension alternative qu'en tension continue. Un autre avantage est le couple de démarrage efficace.

Cependant, la vitesse élevée du moteur du collecteur ne convient pas à tous les utilisateurs. Pour un démarrage en douceur et la possibilité de modifier la vitesse de rotation, un régulateur a été inventé, qu'il est tout à fait possible de réaliser de vos propres mains.

Principe de fonctionnement et types de moteurs à collecteur

Chaque moteur électrique se compose d'un collecteur, d'un stator, d'un rotor et de balais. Le principe de son fonctionnement est assez simple :

En plus de l'appareil standard, il existe également :

Dispositif régulateur

Il existe de nombreux modèles de tels appareils dans le monde. Néanmoins, ils peuvent tous être divisés en 2 groupes : les produits standards et modifiés.

Appareil standard

Les produits typiques se distinguent par la facilité de fabrication de l'idynistor et une bonne fiabilité lors du changement de régime moteur. En règle générale, ces modèles sont basés sur des régulateurs à thyristors. Le principe de fonctionnement de tels systèmes est assez simple :

Ainsi, la vitesse du moteur du collecteur est ajustée. Dans la plupart des cas, un système similaire est utilisé dans les aspirateurs domestiques étrangers. Il faut cependant savoir qu’un tel variateur de vitesse n’a pas de retour d’information. Par conséquent, lorsque la charge change, vous devrez ajuster la vitesse du moteur électrique.

Schémas modifiés

Bien entendu, l'appareil standard convient à de nombreux fans de régulateurs de vitesse pour « creuser » l'électronique. Cependant, sans progrès et amélioration des produits, nous vivrions encore à l’âge de pierre. Par conséquent, des systèmes plus intéressants sont constamment inventés, que de nombreux fabricants sont heureux d'utiliser.

Les plus couramment utilisés sont les rhéostat et les régulateurs intégrés. Comme son nom l’indique, la première option est basée sur un circuit rhéostat. Dans le second cas, une minuterie intégrée est utilisée.

Les rhéostatiques sont efficaces pour modifier le nombre de tours du moteur du collecteur. Le rendement élevé est dû aux transistors de puissance, qui absorbent une partie de la tension. Ainsi, le flux de courant est réduit et le moteur travaille avec moins d'effort.

Vidéo : dispositif de contrôle de vitesse avec maintien de puissance

Le principal inconvénient de ce système est la grande quantité de chaleur générée. Par conséquent, pour un fonctionnement fluide, le régulateur doit être constamment refroidi. De plus, le refroidissement de l'appareil doit être intensif.

Une approche différente est mise en œuvre dans un régulateur intégré, où une minuterie intégrée est responsable de la charge. En règle générale, des transistors de presque tous types sont utilisés dans de tels circuits. Cela est dû au fait qu'il contient un microcircuit avec des valeurs de courant de sortie élevées.

Si la charge est inférieure à 0,1 ampère, alors toute la tension va directement au microcircuit, en contournant les transistors. Cependant, pour que le régulateur fonctionne efficacement, il est nécessaire qu'il y ait une tension de 12 V au niveau de la grille. Par conséquent, le circuit électrique et la tension d'alimentation elle-même doivent correspondre à cette plage.

Aperçu des circuits typiques

Ajuster la rotation de l'arbre du moteur électrique faible puissance possible en connectant une résistance de puissance en série avec le no. Cependant, cette option a une efficacité très faible et l'incapacité de changer de vitesse en douceur. Pour éviter une telle nuisance, vous devez considérer plusieurs circuits régulateurs les plus souvent utilisés.

Comme vous le savez, le PWM a une amplitude d'impulsion constante. De plus, l'amplitude est identique à la tension d'alimentation. Par conséquent, le moteur électrique ne s’arrêtera pas même à basse vitesse.

La deuxième option est similaire à la première. La seule différence est qu’un amplificateur opérationnel est utilisé comme oscillateur maître. Ce composant a une fréquence de 500 Hz et produit des impulsions de forme triangulaire. Le réglage s'effectue également à l'aide d'une résistance variable.

Comment le faire soi-même

Si vous ne voulez pas dépenser d'argent pour acheter un appareil prêt à l'emploi, vous pouvez le fabriquer vous-même. De cette façon, vous pouvez non seulement économiser de l'argent, mais également acquérir une expérience utile. Donc, pour faire régulateur à thyristors vous aurez besoin de :

• fer à souder (pour vérifier la fonctionnalité) ;
• fils;
• thyristor, condensateurs et résistances ;
• schème.

Comme le montre le schéma, le régulateur ne contrôle qu'un seul demi-cycle. Cependant, pour tester les performances sur un fer à souder ordinaire, cela suffira amplement.

Si vous n'avez pas suffisamment de connaissances pour déchiffrer le schéma, vous pouvez vous familiariser avec la version texte :

L'utilisation de régulateurs permet une utilisation plus économique des moteurs électriques. Dans certaines situations, un tel dispositif peut être réalisé indépendamment. Cependant, pour des objectifs plus sérieux (par exemple, surveillance d'équipements de chauffage), il est préférable d'acheter un modèle prêt à l'emploi. Heureusement, il existe un large choix de produits de ce type sur le marché et leur prix est tout à fait abordable.

Sur mécanismes simples Il est pratique d'installer des régulateurs de courant analogiques. Par exemple, ils peuvent modifier la vitesse de rotation de l’arbre du moteur. D'un point de vue technique, la mise en œuvre d'un tel régulateur est simple (il faudra installer un transistor). Convient pour régler la vitesse indépendante des moteurs dans la robotique et les alimentations. Les deux types de régulateurs les plus courants sont les régulateurs à canal unique et à deux canaux.

Vidéo n°1. Régulateur monocanal en fonctionnement. Modifie la vitesse de rotation de l'arbre du moteur en tournant le bouton de résistance variable.

Vidéo n°2.

Augmentation de la vitesse de rotation de l'arbre du moteur lors du fonctionnement d'un régulateur monocanal. Une augmentation du nombre de tours de la valeur minimale à la valeur maximale lorsque le bouton de résistance variable est tourné. Vidéo n°3.

Régulateur à deux canaux en fonctionnement. Réglage indépendant de la vitesse de torsion des arbres moteurs basé sur des résistances de réglage.

Vidéo n°4.

La tension à la sortie du régulateur a été mesurée avec un multimètre numérique. La valeur résultante est égale à la tension de la batterie, à laquelle 0,6 volt ont été soustraits (la différence est due à la chute de tension aux bornes de la jonction du transistor). Lors de l'utilisation d'une batterie de 9,55 volts, un changement de 0 à 8,9 volts est enregistré.

Fonctions et principales caractéristiques

Le courant de charge des régulateurs monocanal (photo 1) et bicanal (photo 2) ne dépasse pas 1,5 A. Par conséquent, pour augmenter la capacité de charge, le transistor KT815A est remplacé par KT972A. La numérotation des broches de ces transistors est la même (e-k-b). Mais le modèle KT972A est opérationnel avec des courants jusqu'à 4A.

1. Contrôleur de moteur monocanal

L'appareil contrôle un moteur, alimenté par une tension allant de 2 à 12 volts.

Conception de l'appareil L'installation de borniers à vis n'est pas nécessaire. Utilisation d'un support fin fil toronné Vous pouvez connecter directement le moteur et l'alimentation.

1. Principe de fonctionnement

Le mode de fonctionnement du contrôleur de moteur est décrit dans le schéma électrique (Fig. 1). Compte tenu de la polarité, le connecteur XT1 est fourni tension constante. L'ampoule ou le moteur est connecté au connecteur XT2. Une résistance variable R1 est activée à l'entrée ; la rotation de son bouton modifie le potentiel à la sortie centrale par opposition au moins de la batterie. Grâce au limiteur de courant R2, la sortie centrale est connectée à la borne de base du transistor VT1. Dans ce cas, le transistor est activé selon un circuit à courant régulier. Le potentiel positif à la sortie de base augmente à mesure que la sortie centrale se déplace vers le haut suite à la rotation douce du bouton de résistance variable. Il y a une augmentation du courant, due à une diminution de la résistance de la jonction collecteur-émetteur du transistor VT1. Le potentiel diminuera si la situation est inversée.

Schéma du circuit électrique

1. Matériaux et détails

Il faut un circuit imprimé mesurant 20x30 mm, constitué d'une feuille de fibre de verre recouverte d'un film sur une face (épaisseur admissible 1-1,5 mm). Le tableau 1 fournit une liste de composants radio.

Remarque 2. La résistance variable requise pour l'appareil peut être de n'importe quelle fabrication ; il est important de respecter les valeurs de résistance actuelles indiquées dans le tableau 1.

Remarque 3. Pour réguler les courants supérieurs à 1,5A, le transistor KT815G est remplacé par un KT972A plus puissant (avec courant maximum 4A). Dans ce cas, la conception du circuit imprimé n'a pas besoin d'être modifiée, puisque la répartition des broches pour les deux transistors est identique.

1. Processus de construction

Pour poursuivre les travaux, vous devez télécharger le fichier d'archive situé à la fin de l'article, le décompresser et l'imprimer. Le dessin (dossier) du régulateur est imprimé sur papier glacé, et le dessin d'installation (dossier) est imprimé sur une feuille de bureau blanche (format A4).

Ensuite, le dessin du circuit imprimé (n°1 sur la photo.4) est collé sur les pistes conductrices de courant sur côté opposé circuit imprimé (n°2 sur photo.4). Il est nécessaire de faire des trous (n°3 sur photo.14) sur le plan d'installation aux emplacements de montage. Le dessin d'installation est fixé sur le circuit imprimé avec de la colle sèche et les trous doivent correspondre. La photo 5 montre le brochage du transistor KT815.

L'entrée et la sortie des borniers-connecteurs sont marquées en blanc. Une source de tension est connectée au bornier via un clip. Un régulateur monocanal entièrement assemblé est présenté sur la photo. La source d'alimentation (batterie 9 volts) est connectée au stade final de l'assemblage. Vous pouvez maintenant régler la vitesse de rotation de l'arbre à l'aide du moteur ; pour ce faire, vous devez tourner doucement le bouton de réglage de la résistance variable.

Pour tester l'appareil, vous devez imprimer un dessin de disque à partir de l'archive. Ensuite, vous devez coller ce dessin (n°1) sur du papier cartonné épais et fin (n°2). Ensuite, à l'aide de ciseaux, on découpe un disque (n°3).

La pièce obtenue est retournée (n°1) et un carré de ruban isolant noir (n°2) est fixé au centre pour une meilleure adhérence de la surface de l'arbre du moteur au disque. Vous devez faire un trou (n°3) comme indiqué sur l'image. Ensuite, le disque est installé sur l'arbre du moteur et les tests peuvent commencer. Le contrôleur de moteur monocanal est prêt !

Contrôleur de moteur à deux canaux

Utilisé pour contrôler indépendamment une paire de moteurs simultanément. L'alimentation est fournie à partir d'une tension allant de 2 à 12 volts. Le courant de charge est évalué jusqu'à 1,5 A par canal.

1. Contrôleur de moteur monocanal

Les principaux composants de la conception sont représentés sur la photo.10 et comprennent : deux résistances de réglage pour le réglage du 2ème canal (n°1) et du 1er canal (n°2), trois borniers à vis en deux parties pour la sortie vers le 2ème moteur (n°3), pour sortie vers le 1er moteur (n°4) et pour entrée (n°5).

Remarque : 1 L'installation de borniers à vis est facultative. À l’aide d’un fil de montage à brins fins, vous pouvez connecter directement le moteur et la source d’alimentation.

1. Principe de fonctionnement

Le circuit d'un régulateur à deux canaux est identique au circuit électrique d'un régulateur à un canal. Se compose de deux parties (Fig. 2). La principale différence : la résistance à résistance variable est remplacée par une résistance d'ajustement. La vitesse de rotation des arbres est réglée à l'avance.

Remarque.2.

1. Matériaux et détails

Pour régler rapidement la vitesse de rotation des moteurs, les résistances de réglage sont remplacées à l'aide d'un fil de montage avec des résistances à résistance variable avec les valeurs de résistance indiquées dans le schéma.

1. Processus de construction

Vous aurez besoin d'un circuit imprimé mesurant 30x30 mm, constitué d'une feuille de fibre de verre recouverte d'une feuille d'une face d'une épaisseur de 1 à 1,5 mm. Le tableau 2 fournit une liste de composants radio.

Le dessin du circuit imprimé est collé sur les pistes conductrices de courant du côté opposé du circuit imprimé. Formez des trous sur le dessin d'installation aux emplacements de montage. Le dessin d'installation est fixé sur le circuit imprimé avec de la colle sèche et les trous doivent correspondre. Le transistor KT815 est épinglé. Pour vérifier, vous devez vous connecter temporairement fil d'installation entrées 1 et 2.

N'importe laquelle des entrées est connectée au pôle de la source d'alimentation (une batterie de 9 volts est représentée dans l'exemple). Le négatif de l’alimentation est fixé au centre du bornier. Il est important de se rappeler : le fil noir est le « - » et le fil rouge est le « + ».

Les moteurs doivent être connectés à deux borniers et la vitesse souhaitée doit également être réglée. Après des tests réussis, vous devez supprimer la connexion temporaire des entrées et installer l'appareil sur le modèle de robot. Le contrôleur de moteur à deux canaux est prêt !

Les schémas et dessins nécessaires aux travaux sont présentés. Les émetteurs des transistors sont marqués de flèches rouges.

Schémas et revue des variateurs de vitesse de moteur électrique 220V. Variateur pour moteur électrique 220 volts

Contrôleur de vitesse de moteur électrique 220V | 2 schémas

Un contrôleur de vitesse de rotation fiable et de haute qualité pour moteurs électriques à collecteur monophasé peut être fabriqué à partir de pièces communes en une seule soirée. Ce circuit dispose d'un module de détection de surcharge intégré, assure un démarrage progressif du moteur contrôlé et un stabilisateur de vitesse de rotation du moteur. Cette unité fonctionne avec des tensions de 220 et 110 volts.

Paramètres techniques du régulateur

• Tension d'alimentation : 230 volts CA
• plage de régulation : 5…99 %
• tension de charge : 230 V / 12 A (2,5 kW avec radiateur)
• puissance maximale sans radiateur 300 W
• niveau bas bruit
• stabilisation de la vitesse
• démarrage progressif
• dimensions de la planche : 50×60 mm

Diagramme schématique

Circuit régulateur de moteur utilisant un triac et une minuterie 555

Le circuit du module du système de contrôle est basé sur un générateur d'impulsions PWM et un triac de commande moteur - une conception de circuit classique pour de tels appareils. Les éléments D1 et R1 garantissent que la tension d'alimentation est limitée à une valeur sûre pour alimenter le microcircuit générateur. Le condensateur C1 est chargé de filtrer la tension d'alimentation. Les éléments R3, R5 et P1 sont un diviseur de tension capable de le réguler, qui est utilisé pour définir la quantité d'énergie fournie à la charge. Grâce à l'utilisation de la résistance R2, qui est directement incluse dans le circuit d'entrée à la phase m/s, les unités internes sont synchronisées avec le triac VT139.

PCB

La figure suivante montre la disposition des éléments sur un circuit imprimé. Lors de l'installation et du démarrage, il convient de veiller à garantir les conditions travail sécuritaire- le régulateur est alimenté par un réseau 220V et ses éléments sont directement connectés à la phase.

Augmentation de la puissance du régulateur

Dans la version de test, un triac BT138/800 avec un courant maximum de 12 A a été utilisé, ce qui permet de contrôler une charge supérieure à 2 kW. Si vous devez contrôler des courants de charge encore plus importants, nous vous recommandons d'installer le thyristor à l'extérieur de la carte sur un grand radiateur. Vous devez également vous rappeler faire le bon choix fusible FUSIBLE en fonction de la charge.

En plus de contrôler la vitesse des moteurs électriques, vous pouvez utiliser le circuit pour régler la luminosité des lampes sans aucune modification.

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Contrôleur de vitesse de moteur électrique : comment faire

Le bon fonctionnement du moteur, sans à-coups ni surtensions, est la clé de sa durabilité. Pour contrôler ces indicateurs, un contrôleur de vitesse de moteur électrique est utilisé pour 220V, 12V et 24V ; toutes ces fréquences peuvent être fabriquées de vos propres mains ou vous pouvez acheter une unité prête à l'emploi ;

Pourquoi avez-vous besoin d'un contrôleur de vitesse ?

Un contrôleur de régime moteur, un convertisseur de fréquence, est un dispositif doté d'un transistor puissant, nécessaire pour inverser la tension, ainsi que pour assurer l'arrêt et le démarrage en douceur d'un moteur asynchrone utilisant PWM. PWM – contrôle à larges impulsions des appareils électriques. Il est utilisé pour créer une sinusoïde spécifique de courant alternatif et continu.

Photo - un régulateur puissant pour un moteur asynchrone

L'exemple le plus simple de convertisseur est un stabilisateur de tension conventionnel. Mais l'appareil en discussion a une gamme de fonctionnement et de puissance beaucoup plus large.

Les convertisseurs de fréquence sont utilisés dans tout appareil alimenté par de l'énergie électrique. Les régulateurs fournissent un contrôle extrêmement précis du moteur électrique afin que le régime du moteur puisse être ajusté vers le haut ou vers le bas, maintenant le régime au niveau souhaité et protégeant les instruments contre les montées en régime soudaines. Dans ce cas, le moteur électrique utilise uniquement l’énergie nécessaire à son fonctionnement, au lieu de le faire fonctionner à pleine puissance.

Photo – Contrôleur de vitesse de moteur à courant continu

Pourquoi avez-vous besoin d'un contrôleur de vitesse ? moteur électrique asynchrone:

1. Pour économiser de l'énergie. En contrôlant la vitesse du moteur, la douceur de son démarrage et de son arrêt, sa force et sa vitesse, vous pouvez réaliser des économies importantes sur vos fonds personnels. A titre d'exemple, réduire la vitesse de 20 % peut entraîner des économies d'énergie de 50 %.
2. Le convertisseur de fréquence peut être utilisé pour contrôler la température, la pression ou sans utiliser de contrôleur séparé ;
3. Aucun contrôleur supplémentaire requis démarrage progressif;
4. Les coûts de maintenance sont considérablement réduits.

L'appareil est souvent utilisé pour machine à souder(principalement pour machines semi-automatiques), une cuisinière électrique, de nombreux appareils électroménagers (aspirateur, machine à coudre, radio, machine à laver), chauffage domestique, divers modèles de navires, etc.

Photo – Contrôleur de vitesse PWM

Principe de fonctionnement du variateur de vitesse

Le régulateur de vitesse est un appareil composé des trois sous-systèmes principaux suivants :

1. Moteur à courant alternatif ;
2. Contrôleur d'entraînement principal ;
3. Entraînement et pièces supplémentaires.

Lorsque le moteur à courant alternatif démarre à pleine puissance, le courant est transféré avec la pleine puissance de la charge, ceci est répété 7 à 8 fois. Ce courant plie les enroulements du moteur et génère de la chaleur qui sera générée pendant longtemps. Cela peut réduire considérablement la longévité du moteur. En d’autres termes, le convertisseur est une sorte d’onduleur pas à pas qui assure une double conversion d’énergie.

Photo - schéma du régulateur pour un moteur à collecteur

En fonction de la tension d'entrée, le régulateur de fréquence du système triphasé ou moteur électrique monophasé, le courant est redressé à 220 ou 380 volts. Cette action est réalisée à l'aide d'une diode de redressement, située à l'entrée d'énergie. Ensuite, le courant est filtré à l'aide de condensateurs. Ensuite, du PWM est généré, le circuit électrique en est responsable. Les enroulements du moteur à induction sont désormais prêts à transmettre le signal d'impulsion et à les intégrer dans l'onde sinusoïdale souhaitée. Même avec un moteur microélectrique, ces signaux sont émis littéralement par lots.

Photo - sinusoïde du fonctionnement normal d'un moteur électrique

Comment choisir un régulateur

Il existe plusieurs caractéristiques selon lesquelles vous devez choisir un régulateur de vitesse pour une voiture, un moteur électrique de machine ou des besoins domestiques :

1. Type de contrôle. Pour les moteurs à collecteur, il existe des régulateurs avec un système de contrôle vectoriel ou scalaire. Les premiers sont plus souvent utilisés, mais les seconds sont considérés comme plus fiables ;
2. Pouvoir. C'est l'un des facteurs les plus importants pour choisir un convertisseur de fréquence électrique. Il est nécessaire de sélectionner un générateur de fréquence dont la puissance correspond au maximum autorisé sur l'appareil protégé. Mais pour un moteur basse tension, il est préférable de choisir un régulateur plus puissant que la valeur en watts autorisée ;
3. Tension. Naturellement, tout ici est individuel, mais si possible, vous devez acheter un régulateur de vitesse pour un moteur électrique avec schéma de circuit a une large gamme contraintes admissibles;
4. Gamme de fréquences. La conversion de fréquence est la tâche principale de cet appareil, alors essayez de choisir le modèle qui répondra le mieux à vos besoins. Disons pour toupie manuelle 1000 Hertz suffiront ;
5. Selon d'autres caractéristiques. Il s'agit de la période de garantie, du nombre d'entrées, de la taille (il existe un accessoire spécial pour les machines de bureau et les outils manuels).

Dans le même temps, vous devez également comprendre qu'il existe un régulateur de rotation dit universel. Il s'agit d'un convertisseur de fréquence pour moteurs sans balais.

Photo – schéma du régulateur pour moteurs brushless

Il y a deux parties dans ce circuit : l'une est logique, où le microcontrôleur est situé sur la puce, et la seconde est l'alimentation. Fondamentalement, un tel circuit électrique est utilisé pour un moteur électrique puissant.

Vidéo : contrôleur de vitesse de moteur électrique avec SHIRO V2

Comment fabriquer un contrôleur de régime moteur fait maison

Vous pouvez réaliser un simple contrôleur de vitesse de moteur triac, son schéma est présenté ci-dessous et le prix comprend uniquement les pièces vendues dans n'importe quel magasin d'électricité.

Pour fonctionner, nous avons besoin d'un triac puissant de type BT138-600, il est recommandé par un magazine d'ingénierie radio.

Photo - schéma du régulateur de vitesse à faire soi-même

Dans le circuit décrit, la vitesse sera ajustée à l'aide du potentiomètre P1. Le paramètre P1 détermine la phase du signal d'impulsion entrant, qui à son tour ouvre le triac. Ce système peut être utilisé à la fois en agriculture de plein champ et à la maison. Ce régulateur peut être utilisé pour machines à coudre, ventilateurs, perceuses de table.

Le principe de fonctionnement est simple : au moment où le moteur ralentit un peu, son inductance chute, ce qui augmente la tension dans R2-P1 et C3, ce qui entraîne à son tour une ouverture plus longue du triac.

Un régulateur à rétroaction à thyristors fonctionne un peu différemment. Cela permet à l’énergie de refluer dans le système énergétique, ce qui est très économique et bénéfique. Cet appareil électronique est destiné à être connecté à schéma électrique thyristor puissant. Son schéma ressemble à ceci :

Ici, pour fournir du courant continu et redresser, un générateur de signal de commande, un amplificateur, un thyristor et un circuit de stabilisation de vitesse sont nécessaires.

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Fabriquer un simple gradateur de vos propres mains

Gradateur – appareil électronique, qui permet de contrôler la tension dans la charge, et donc la puissance. L’ajustement peut être mis en œuvre de plusieurs manières. Mais la plus courante est la méthode de phase, dont l'essence est de contrôler dans le temps le moment de déverrouillage de l'interrupteur de puissance (transistor, thyristor). Dans les réseaux AC, les gradateurs basés sur un thyristor symétrique (triac) de conception simple et peu coûteuse ont fait leurs preuves. Comment fabriquer un gradateur de vos propres mains à partir des pièces disponibles est décrit dans cet article.

Schéma et principe de son fonctionnement

Presque tous les gradateurs triac modernes usage domestique avoir une base d’éléments communs. Tous les autres détails du circuit sont effectués fonctionnalités supplémentaires: fournir une indication, favoriser un fonctionnement stable à basse tension, rendre le réglage plus fluide, etc.

Examinons le principe de fonctionnement d'un régulateur triac en utilisant l'exemple du circuit gradateur de 220 volts le plus courant illustré sur la figure. Élément principal circuits - triac VS1. Il fait passer le courant dans les deux sens lorsqu'une impulsion de déverrouillage apparaît sur l'électrode de commande. Les électrodes de puissance VS1 sont connectées en série avec la charge. Le courant de charge est donc égal au courant du triac. Dans le circuit de commande de l'interrupteur d'alimentation se trouve un dinistor VS2 dont l'état ouvert et fermé dépend de la tension sur ses électrodes. Les éléments R1, R2 et C1 participent au circuit de charge du condensateur C1. La diode VD1 et la LED forment le circuit indicateur d'état passant. Lorsque le variateur est allumé, le triac est fermé et le courant de charge ne circule pas. Au moment de l'apparition de la prochaine alternance positive ou négative tension secteur le courant commence à circuler à travers les résistances R1 et R2. Le condensateur C1 se charge à une vitesse déterminée par la résistance des résistances indiquées. Du fait que la tension sur le condensateur ne peut pas changer instantanément, un certain déphasage se forme entre la tension du réseau et celle de C1. Lorsque le condensateur atteint une tension égale à la tension de réponse du dinistor (32V), ce dernier s'ouvre, ce qui entraîne l'apparition d'une impulsion sur l'électrode de commande VS1 et son déverrouillage. Le courant circule à travers la charge. Le triac est à l'état ouvert jusqu'à la fin de l'alternance (changement de polarité) de la tension secteur. Ensuite, le processus est répété.

En raison du changement de résistance R2, le déphasage augmente (diminue). Comment plus de résistance, plus le condensateur se chargera longtemps et plus le temps d'ouverture du triac sera court. En d’autres termes, tourner le bouton de commande modifie la puissance de la charge.

Circuit imprimé et pièces d'assemblage

Afin d'assembler le gradateur présenté de vos propres mains, vous aurez besoin des composants radio suivants :

• C1 – condensateur à film métallique non polaire d'une capacité de 0,022-0,1 µF-400V ;
• R1 – résistance 4,7-27 kOhm-0,25 W ;
• R2 – résistance variable avec interrupteur intégré 0,5-1 MOhm-0,5 W ;
• VD1 – diode de redressement 1N4148, 1N4002 ou similaire ;
• VS1 – triac BT136-600D ou BT136-600E ;
• VS2-dinistor DB3 ;
• LED – diode électroluminescente indicatrice.

Le variateur dans la configuration donnée est conçu pour connecter un appareil électrique d'une puissance ne dépassant pas 500 W. Si la puissance de charge dépasse 150 W, alors le triac est monté sur un radiateur. Le PCB de 25 x 30 mm est disponible en téléchargement ici.

Champ d'application

DANS la vie quotidienne Un variateur est le plus souvent utilisé pour régler la luminosité des lampes d'éclairage. En le connectant au circuit d'alimentation des lampes halogènes, vous obtenez un appareil prêt à l'emploi pour un allumage en douceur de la lumière, ce qui prolonge considérablement la durée de vie luminaire. Souvent, les radioamateurs assemblent un variateur de leurs propres mains pour réguler le chauffage du fer à souder. Un régulateur de puissance avec une capacité de charge accrue peut être utilisé pour modifier la vitesse de rotation d'une perceuse électrique.

Il est interdit de connecter le variateur à des appareils électriques contenant unité électronique traitement du signal (par exemple, alimentation). L'exception est lampes à LED avec option de gradation.

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Comment réaliser un variateur pour 220 et 12 V : schémas, vidéos, instructions

Très souvent, il est nécessaire de réguler la luminosité d'une lampe dans une certaine valeur, généralement de 20 à 100 % de luminosité. Cela n'a aucun sens d'en faire moins de 20 %, car flux lumineux la lampe ne produira pas, mais seulement une faible lueur se produira, ce qui ne peut être utile qu'à des fins décoratives. Vous pouvez aller au magasin et acheter un produit fini, mais désormais les prix de ces appareils sont, pour le moins, insuffisants. Puisque nous sommes touche-à-tout, nous fabriquerons nous-mêmes ces appareils. Aujourd'hui, nous allons examiner plusieurs schémas qui vous aideront à comprendre comment fabriquer de vos propres mains un variateur 12 et 220 V.

Sur un triac

Tout d'abord, regardons le circuit d'un gradateur fonctionnant à partir d'un réseau 220 volts. Ce type d'appareil fonctionne sur le principe du déphasage de l'ouverture d'un interrupteur d'alimentation. Le cœur du variateur est un circuit RC d'une certaine valeur. Unité de génération d'impulsions de contrôle, dinistor symétrique. Et en fait, l'interrupteur d'alimentation lui-même, un triac.

Considérons le fonctionnement du circuit. Les résistances R1 et R2 forment un diviseur de tension. Puisque R1 est variable, cela modifie la tension dans le circuit R2C1. Le Dinistor DB3 est connecté au point qui les sépare et lorsque la tension atteint son seuil d'ouverture sur le condensateur C1, il se déclenche et fournit une impulsion au triac interrupteur d'alimentation VS1. Il s'ouvre et laisse passer le courant, activant ainsi le réseau. La position du régulateur détermine à quel point de l'onde de phase l'interrupteur d'alimentation s'ouvrira. Elle peut être de 30 Volts en fin de vague, et de 230 Volts en pointe. Introduisant ainsi une partie de la tension dans la charge. Le graphique ci-dessous montre le processus de régulation de l'éclairage avec un variateur sur un triac.

Dans ces graphiques, la valeur (t*) est le temps pendant lequel le condensateur est chargé jusqu'au seuil d'ouverture, et plus il capte la tension rapidement, plus l'interrupteur s'allume tôt et plus la tension apparaît sur la charge. Ce circuit variateur est simple et facile à répéter en pratique. Nous vous recommandons de regarder la vidéo ci-dessous, qui montre clairement comment réaliser un variateur sur un triac :

Régulateur triac puissance par 1000 W

Sur les thyristors

Si vous avez un tas de vieux téléviseurs et autres objets qui prennent la poussière dans les poubelles des fous, vous ne pouvez pas acheter un triac, mais fabriquer un simple variateur à l'aide de thyristors. Le circuit est légèrement différent du précédent dans la mesure où chaque alternance possède son propre thyristor, et donc son propre dinistor pour chaque interrupteur.

Décrivons brièvement le processus de régulation. Pendant l'alternance positive, la capacité C1 est chargée à travers la chaîne R5, R4, R3. Lorsque le seuil d'ouverture du dinistor V3 est atteint, le courant qui le traverse circule vers l'électrode de commande V1. La clé s'ouvre en faisant passer une demi-onde positive à travers elle. Lorsque la phase est négative, le thyristor est verrouillé et le processus est répété pour une autre clé V2, en chargeant via la chaîne R1, R2, R5.

Régulateurs de phase - les dimères peuvent être utilisés non seulement pour régler la luminosité des lampes à incandescence, mais également pour réguler la vitesse de rotation du ventilateur de la hotte, réaliser un accessoire pour un fer à souder et ainsi réguler la température de sa pointe. De plus, à l'aide d'un variateur fait maison, vous pouvez régler la vitesse d'une perceuse ou d'un aspirateur et bien d'autres utilisations.

Instructions de montage vidéo :

Ensemble variateur à thyristors

Important! Cette méthode de contrôle ne convient pas au travail avec des lampes fluorescentes, compactes à économie d'énergie et LED.

Variateur de condensateur

Parallèlement aux régulateurs fluides, les dispositifs à condensateur se sont répandus dans la vie quotidienne. Le fonctionnement de cet appareil est basé sur la dépendance de la transmission du courant alternatif sur la valeur de la capacité. Comment plus de capacité condensateur, le plus actuel il passe par ses pôles. Ce type de variateur fait maison peut être assez compact et dépend des paramètres requis et de la capacité du condensateur.

Comme le montre le schéma, il existe trois positions de puissance à 100 %, via le condensateur d'amortissement et hors tension. L'appareil utilise des condensateurs en papier non polaires, qui peuvent être obtenus à partir d'anciens équipements. Nous avons expliqué comment dessouder correctement les composants radio des cartes dans l'article correspondant !

Vous trouverez ci-dessous un tableau avec les paramètres capacité-tension sur la lampe.

Sur la base de ce circuit, vous pouvez assembler vous-même une simple veilleuse et utiliser un interrupteur à bascule ou un interrupteur pour contrôler la luminosité de la lampe.

Sur la puce

Pour réguler la puissance de la charge dans les circuits 12 volts CC, des stabilisateurs intégrés - KRENK - sont souvent utilisés. L'utilisation d'un microcircuit simplifie le développement et l'installation des appareils. Ce variateur fait maison est facile à mettre en place et dispose de fonctions de protection.

A l'aide de la résistance variable R2, une tension de référence est créée au niveau de l'électrode de commande du microcircuit. En fonction du paramètre défini, la valeur de sortie est ajustée d'un maximum de 12 V à un minimum de dixièmes de volt. L'inconvénient de ces régulateurs est la nécessité d'installer un radiateur supplémentaire pour un bon refroidissement du KREN, puisqu'une partie de l'énergie y est libérée sous forme de chaleur.

Ce contrôleur d'éclairage a été répété par moi et a fait un excellent travail avec une bande LED 12 Volts de trois mètres de long et la possibilité de régler la luminosité des LED de zéro au maximum. Pour les artisans pas très paresseux, nous pouvons suggérer de réaliser un variateur domestique à l'aide d'une minuterie intégrée 555, qui contrôle l'interrupteur d'alimentation KT819G et de courtes impulsions PWM.

Dans ce mode, le transistor est dans deux états : complètement ouvert ou complètement fermé. La chute de tension à ses bornes est minime et permet l'utilisation d'un circuit avec un petit radiateur, qui se compare avantageusement au circuit précédent avec un régulateur ROLL en termes de taille et d'efficacité.

Fabriquer un contrôleur d'éclairage 12 Volts

C'est toutes les idées pour assembler un simple variateur à la maison. Vous savez maintenant comment fabriquer vous-même un variateur pour 220 et 12V.

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Schéma de connexion du contrôleur de vitesse du ventilateur

Les ménages doivent souvent installer un régulateur de vitesse du ventilateur. Précisons d'emblée qu'un variateur classique permettant de régler la luminosité de l'éclairage ne convient pas à un ventilateur. Il est important pour un moteur électrique moderne, en particulier un moteur asynchrone, d'avoir une onde sinusoïdale correctement formée à l'entrée, mais les variateurs d'éclairage conventionnels la déforment assez fortement. Pour une efficacité et bonne organisation Pour régler la vitesse du ventilateur, vous devez :

Méthodes de réglage de la vitesse de rotation des ventilateurs domestiques

Il y en a pas mal de diverses manières régler la vitesse du ventilateur, mais seuls deux d'entre eux sont pratiquement utilisés à la maison. Dans tous les cas, vous ne pouvez réduire le régime moteur qu'en dessous du maximum possible selon la fiche technique de l'appareil.

Il est possible d'accélérer un moteur électrique uniquement à l'aide d'un régulateur de fréquence, mais il n'est pas utilisé dans la vie de tous les jours car il a à la fois un coût intrinsèque élevé et le prix de la prestation pour son installation et sa mise en service. Tout cela rend l'utilisation d'un régulateur de fréquence non rationnelle à la maison.

Il est permis de connecter plusieurs ventilateurs à un seul régulateur, à moins que leur puissance totale ne dépasse courant nominal régulateur Lors du choix d'un régulateur, gardez à l'esprit que le courant de démarrage du moteur électrique est plusieurs fois supérieur au courant de fonctionnement.

Façons d'ajuster les ventilateurs à la maison :

Très souvent, le moteur électrique bourdonne à basse vitesse lors de l'utilisation des deux premières méthodes de réglage ; essayez de ne pas faire fonctionner le ventilateur pendant une longue période dans ce mode. Si vous retirez le couvercle, à l'aide du régulateur spécial situé en dessous, vous pouvez le faire pivoter pour l'installer. limite inférieure régime moteur.

Schéma de raccordement d'un variateur de vitesse de ventilateur à triac ou à thyristors

Presque tous les régulateurs ont des interrupteurs fusibles à l'intérieur, les protégeant des courants de surcharge ou court-circuit, au cas où il grillerait. Pour restaurer la fonctionnalité, il sera nécessaire de remplacer ou de réparer le fusible.

Le régulateur se connecte assez simplement, comme un interrupteur ordinaire. Le premier contact (avec l'image d'une flèche) est connecté à la phase du câblage électrique de l'appartement. Sur le second (avec une flèche en sens inverse), si nécessaire, une sortie phase directe est connectée sans réglage. Il permet d'allumer, par exemple, un éclairage supplémentaire lorsque le ventilateur est allumé. Le cinquième contact (avec l'image d'une flèche inclinée et d'une onde sinusoïdale) est connecté à la phase allant au ventilateur. Lors de l'utilisation d'un tel schéma, il est nécessaire d'utiliser un boîtier de distribution pour la connexion, à partir duquel le zéro et, si nécessaire, la masse sont connectés directement au ventilateur, en contournant le régulateur lui-même, qui ne nécessite que 2 fils pour se connecter.

Mais si boîte de jonction Le câblage électrique est situé loin et le régulateur lui-même est situé à côté du ventilateur, je recommande alors d'utiliser le deuxième circuit. Le câble d'alimentation arrive au régulateur, puis va directement de celui-ci au ventilateur. Les fils de phase sont connectés de la même manière. Et 2 zéros sont placés sur les contacts n°3 et n°4 dans n'importe quel ordre.

La connexion du contrôleur de vitesse du ventilateur est assez simple à faire de vos propres mains, sans faire appel à des spécialistes. Assurez-vous d'étudier et de toujours suivre les règles de sécurité électrique - travaillez uniquement sur une section de câblage électrique hors tension.

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Contrôleur de vitesse pour moteur 12V ou variateur de lampe - Car DIY

Ce circuit peut être utilisé comme contrôleur de vitesse pour un moteur 12 V jusqu'à 5 A (DC) ou comme variateur pour une lampe halogène 12 V ou à incandescence standard jusqu'à 50 W. En fonction de la charge (moteur ou lampe), la puissance change par modulation de largeur d'impulsion (PWM) avec une fréquence d'impulsion d'environ 220 Hz.

La société Silicon Chip produit depuis de nombreuses années divers microcircuits régulateurs de vitesse pour 12-24V et un courant de 20-40A.

Cependant, pour la plupart des applications, il suffit d'assembler une structure plus simple et moins coûteuse. C'est pourquoi nous présentons cette conception de base qui utilise un timer 7555 et un FET.

De conception simple, il ne surveille pas la force électromagnétique du moteur pour fournir un contrôle amélioré de la vitesse et ne dispose pas non plus d'une protection sophistiquée contre les surcharges autre qu'un fusible. Cependant, il est très efficace et présente un faible coût par jeu de pièces.

Il existe de nombreuses applications pour ce circuit où des moteurs, des ventilateurs ou des lampes 12 V sont utilisés. Vous pouvez l'utiliser dans les voitures, les bateaux et les véhicules récréatifs, les modèles de bateaux et chemins de fer et ainsi de suite. Vous souhaitez contrôler un ventilateur 12 V dans votre voiture ou votre ordinateur ? Ce circuit le fera pour vous.

Le circuit de minuterie 7555 génère des impulsions de largeur variable à une fréquence d'environ 210 Hz via les transistors Q1 et Q2 jusqu'au FET Q3, qui contrôle la vitesse du moteur ou la luminosité de la lampe.

Bien que le circuit puisse atténuer les lampes halogènes 12 V, il convient de noter que l'utilisation de lampes halogènes dans ce mode est très inutile. Dans les situations où des lampes à luminosité variable sont nécessaires, il est préférable d'utiliser des lampes LED 12 V, qui sont désormais disponibles dans une variété de douilles standard, y compris MR16 pour les halogènes. De plus, ils chauffent beaucoup moins et durent plus longtemps.

Et je tiens également à noter une chose, si vous avez des questions sur les affaires ou si vous souhaitez parler de ce sujet, alors il existe une excellente ressource qui vous aidera à comprendre situation difficile. Tout homme d'affaires trouvera ici quelque chose d'utile pour lui-même.