Коя е най-добрата батерия за годината. Тестът на батерията на списание "Зад волана" - какво още да добавим към публикувания материал ...

ТОП 10 включени най-добрите акумулатори за автомобили 2015-2016, които бяха избрани въз основа на тестове на батерии и мнения на собственици.

Дека Цена от 12 хиляди рубли

Серийна линия Декаотваря първите десет батерии. При тестване батериите се показаха от добрата страна - те са в състояние да издържат на дълбоко разреждане и в същото време дават достатъчно мощност за стартиране на двигателя. За да се справят с тази задача, производителите използват само висококачествено олово за сплавта на плочите. Използваните в производството калциеви и AGM технологии също повишават производителността на батериите в тази гама. Недостатъците на Deka включват завишената цена на устройствата, чиято цена започва от 12 хиляди рубли.

Цена 4 хиляди рубли

- най-добрият вариант по отношение на надеждността, но не и най-евтиният. Използването на иновативна пълна калциева технология ви позволява да започнете с дълбоко разреждане на батерията. , с отлична мощност, са в състояние да осигурят гладка работа на превозни средства с много високо потребление на енергия. Също така австрийският продукт, според резултатите от тестовете, показа добра устойчивост на температури до минус 30 градуса, което осигурява студен старт на двигателя. Качеството се потвърждава от факта, че много германски автомобилни индустрии инсталират батерии от тази марка на автомобили. Средната цена на устройството е 4 хиляди рубли.

Exide Цена 5 хиляди рубли


Владетел от Exideпредставена от добри батерии с по-добър капацитет. Батериите са предназначени за превозни средства с висока консумация на енергия. Те имат повече мощност, за разлика от аналозите с 30% и имат повишена производителност. Според производителите на Exide батериите им имат висока стартова мощност и стабилност при всякакви метеорологични условия. Но както показаха резултатите от теста, батерията не доведе до стартиране на двигателя при температура от минус 30 градуса. Разходи за данни зарядни устройствае 5000 рубли или повече.

Цена 14 хиляди рубли


- най-добрите батерии от американски производител. При тежки зимни условия можете да разчитате на стартиране на двигателя от първия път, благодарение на много високия стартов ток на батериите. Тези батерии също се различават по своеобразно спирално оформление, което осигурява по-ниска скорост на саморазреждане, както и минимално износване с често повторение на циклите на презареждане. При производството на батерии се използва AGM технология: сепаратор от фибростъкло е импрегниран с електролит, така че устройството да бъде защитено от влошаване на електрическите параметри. Също така в резултат на тестване беше установено, че тези батерии са доста издръжливи и устойчиви на механични натоварвания - в случай на авария с умерена тежест, с частично разрушаване на тялото, е възможно да стартирате двигателя. Тези батерии са напълно без нужда от поддръжка. Недостатъците на тази продуктова линия включват нейната завишена цена -14 хиляди рубли.

Цена 3,5 хиляди рубли


- една от най-добрите акумулатори за автомобили според резултатите от тестовете за 2015-2016 г. Устройството има високи токови характеристики и се държи добре при ниски температури, осигурявайки стартиране на двигателя. Препоръчва се за превозни средства, изискващи повишена мощност. Дори в случай на дълбоко разреждане, батерията може да бъде възстановена. Батерията е надеждно защитена от външни източници на искри, благодарение на филтърната система „пламегасител“, която е вградена в капака. напълно оправдава цената си и е по средата ценова категория- 3,5 хиляди рубли.

Актекс Цена 2,7 хиляди рубли


Актексе най-добрият бюджетен вариант и в същото време с високи експлоатационни характеристики. Продуктът е произведен по хибридна технология с калций и антимон. Това прави батерията по-устойчива на дълбоко разреждане при ниски температури. В допълнение, калциево-отрицателните пластини минимизират саморазреждането. По отношение на "резервния капацитет" Aktex са абсолютни лидери сред аналозите. Въпреки това, при температура от -30 градуса, батерията не гарантира, че двигателят ще стартира. Цената на такава единица е около 2,7 хиляди рубли.

Тюдор Цена 3-3,5 хиляди рубли


Тюдор- една от най-популярните батерии на пазара руски пазарблагодарение на високата си производителност. При производството на зарядни за автомобили компанията използва специална технология SMET, която се състои в добавяне на калций към пластината на акумулатора чрез разтягане, което осигурява по-добра здравина на пластината. Благодарение на това батерията е по-малко податлива на корозия и проливане и следователно ще издържи по-дълго време. Също така, благодарение на тази технология, плочите придобиват по-добра стартова мощност и двигателят стартира при температури под 30 градуса. Средно тези батерии могат да работят до 4-5 години. то най-добрият изборпо съотношение цена-качество. Средната цена на Tudor е 3-3,5 хиляди рубли.

Топла Цена 5 хиляди рубли


Топлаедин от трите най-добри акумулатора за автомобили. Те са много популярни на руския пазар и са се доказали поради своята надеждност, качество и издръжливост. Тези батерии се произвеждат по Ca / Ca технология, която удължава експлоатационния живот и подобрява електрическите характеристики на устройството. Topla се отличава не само с издръжливост, но и със стартови характеристики в сурови зимни условия. Средната цена на такава батерия е 5 хиляди рубли.

Варта Цена 7-12 хиляди рубли


Вартасе счита за един от признатите лидери сред другите акумулатори за автомобили. Батерията с голям капацитет осигурява уверен старт на двигателя дори при температура от минус 30 градуса. Патентованата технология Power Frame grille е отговорна за издръжливостта и високата устойчивост на корозия на устройството. Varta има по-висока производителност от своите колеги. Освен това тези батерии са по-екологични и отделят около 20% по-малко емисии на парникови газове. Благодарение на гъбестия филтър, който играе ролята на пламъкогасител, се елиминира възможността за запалване от случайна искра. Срокът на експлоатация е средно 5-7 години, а цената варира между 7-12 хиляди рубли.

Bosch Цена от 7 хиляди рубли


Boschстава лидер в класацията най-добрите батерииза автомобили 2015-2016 г. Батерията с повишен капацитет и намалена скорост на саморазреждане е с висока производителност. Батерията осигурява стартиране при температури до минус 30 градуса. В случай на дълбоко разреждане, батерията може да се възстанови. Производителите на продукта се погрижиха и за околната среда, осигурявайки намалено ниво на изпарение на електролита. Недостатъкът на това устройство е бързата повреда при работа като част от електрическа мрежас неидеални характеристики, например с дефектен генератор. Също така си струва да се отбележи, че батериите от серията Bosch далеч не са най-евтините, цената им започва от 7 хиляди рубли и повече.

Колата е най-ясни примерипрогрес, който днес се превърна в неразделна част от живота на всеки човек. При правилна грижамашината не създава никакви проблеми и надеждно служи в продължение на много години. Въпреки това всеки механизъм се износва и в крайна сметка може да не работи правилно. За да запали двигателя на автомобила е необходима енергията, която дава акумулатора, а когато е разреден, той няма да работи. Такава важна подробност винаги трябва да бъде, за да се избегнат неочаквани проблеми. Затова днес ще се опитаме да класираме най-добрите батерии за автомобил през 2017 г., което значително ще опрости задачата за избор на устройство за вашия „железен кон“.

Критерии за оценка

Преди да ви кажа кои батерии са най-добрите на пазара, бих искал да отбележа основните фактори, които трябва да имате предвид:

  • Батериите трябва да отговарят на автомобила. Тоест, няма смисъл да купувате скъпа батерия за евтина кола и обратното, модерната и скъпа кола изисква мощно устройство, което да осигурява енергия на всички системи.
  • Съответствието с изискванията и стандартите на производителя е важно условие, в противен случай неговата надеждност ще бъде голям въпрос.
  • Можете временно да инсталирате аналози, но постоянно трябва да използвате оригинални и висококачествени батерии.

За да се състави честен и верен рейтинг, е необходимо ясно да се разбере, че цените на батериите могат да варират сериозно и следователно не е напълно правилно да се сравняват премиум опциите с бюджетните опции. В същото време ситуацията на явно надценяване на цената, която не съответства на качеството, не е необичайна. Нашата оценка ще бъде разделена на 3 блока:

  • Евтини батерии.
  • Средна класа.
  • Топ устройства.

Гледайки напред, бих искал да отбележа, че няма да посочим конкретни цени за батерии, тъй като те непрекъснато се променят и подвеждането е неуважително от наша страна.

Бюджетни опции

Най-евтините устройства са в добро търсене, тъй като автомобилистите доста често спестяват пари от тази част. Сред най-популярните евтини батерии, които са включени в нашия рейтинг, може да се разграничи Eco Start. Това е един от най-достъпните варианти на пазара, който в същото време отговаря на цената си - не може да се нарече издръжлив, а параметрите му са доста посредствени.

Друг участник има добри характеристики (капацитет, стартов ток), но в същото време качеството и надеждността му не могат да се нарекат най-добрите. В същото време цената на батериите Cobat Energy също е доста ниска.

Домашната батерия за автомобили, произведена в Нижни Новгород под името Titan Euro Silver, има отличен резервен капацитет, но всички останали характеристики са на средно ниво. Съществен недостатък на тази опция е цената, която по никакъв начин не отговаря на устройство с такива свойства.

Така че няма нужда да продължавате рейтинга на бюджетните батерии, тъй като всички те са приблизително еднакви. Основният критерий за избор в този сегмент е цената. Но ако имате евтина кола, това не изисква Голям бройенергия, тогава едно от горните устройства може да бъде добър вариант.

Средна класа


Батериите в тази ценова категория са най-популярни поради добрата комбинация от цена и качество. Те са обединени от спазването на основните изисквания и стандарти на повечето производители на автомобили, което означава наличието на добро представяне. В същото време има и отрицателна обща черта - слаб стартов токпри минусови температури, а за нашия климат това е съществен недостатък.

И така, рейтингът на батерията се оглавява от беларуско устройство, наречено Zubr Premium. Тази опция има ниска цена, както и отлични стартови характеристики. Този ефект се постига чрез наличието на голям брой електроди и внушителна активна маса, присъща на по-скъпите батерии. Освен всичко друго, саморазреждането е ниско поради високото съдържание на калций в катодите и анодите. Издръжливостта му попречи да влезе на върха, което изобщо не е приятно според прегледите на реални потребители.

Можете също така да отбележите батериите Bars Gold и Topla Energy, които предлагат отлична производителност на средна цена. Но те имат един сериозен недостатък - лоша устойчивост на студени зими, тъй като температури от -30 ° C могат да се превърнат в истински проблем и колата няма да стартира двигателя.

Отделно бих искал да включа Bosch Silver в рейтинга. Тази батерия има най-добра производителност в сравнение с други устройства от среден клас и работи надеждно при всякакви метеорологични условия, включително при силен студ. Въпреки това, цената му е очевидно по-висока, така че ако сте готови да платите допълнително за марка, тогава тази опция може да ви подхожда.

Топ устройства


Време е да обобщим нашия рейтинг и да представим най-добрите батерии от тази година, които са в състояние напълно да отговорят на изискванията на повечето собственици на автомобили и да се справят с всякакви климатични условия. Списъкът с тези устройства включва само онези опции, които ще отговорят на вашите очаквания и няма да ви подведат в най-неподходящия момент.

Батерията Tyumen Premium има почти перфектни характеристики, което в съчетание с ниска цена позволи на устройството да стигне до върха. Капацитетът му е 64 Ah, а стартовият ток е на ниво 590 A. Ефективността на батерията се постига чрез използването на олово с нисък процент антимон (2%). Освен това специалните примеси са позволили да се намали вътрешното съпротивление и да се постигне високо нивотекущ. Този модел може да функционира в температурен диапазон от -40 до +60, което е отличен показател. Теглото на батерията е 17,2 кг, а реалният резервен капацитет е 121 минути. Намаленият заряд на енергията на разряд при нормална температурае на ниво 42 kJ, при -18 °C - 37 kJ, а при -29 °C - 17 kJ. Друг хубав момент е издръжливостта и цялостната надеждност.

Горна част най-добрите устройствагодина включва батерия AKTEH. Може да работи на вътрешен резерв повече от 2 часа (124 минути). Средно нивоток е 550 А, а при производството му е използвана специална хибридна технология на базата на антимон и калций. Температурите под нулата няма да са проблем за тази батерия, но температури под 30°C могат да я накарат да спре да работи. Цената не е най-ниската, но за такъв набор от характеристики е доста приемлива.

Батерията с името BEAST също е включена в нашата класация, която има 109 минути резервно копие. Стартовият ток не е най-силната страна на устройството, но в същото време неговата издръжливост ви позволява да останете в класацията на най-добрите.

Обобщаване

Така че, ако батериите на пазара не ви казват нищо, но спешно трябва да закупите това устройство за вашия автомобил, тогава можете спокойно да дадете предпочитание на един от участниците в рейтинга, като се има предвид бюджетът. В заключение бих искал да кажа, че има определени правила за избор, които ще ви позволят да закупите надеждно устройство за адекватни пари.

Днес много хора се доверяват повече на стоките, на които марката е изписана с латински букви. Може би затова от шестте „руснаци“ само Звярът и Тюменският Медвед не се срамуват от кирилицата, а останалите носят ненашенски имена - AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar. Въпреки това, по име, както и по дрехи, те се срещат само - трябва да видите участниците в действие.

Нашият „отбор“ далеч не губи от съперници във всички видове състезания. Руските батерии не изглеждат толкова слаби на световната сцена. Въпреки че „отборът на света“ представи звездна гама: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla и VARTA Blue Dynamic.

Основните критерии за оценка на батерията

Резервен капацитет.Показва колко дълго може да издържи кола с повреден алтернатор в студена дъждовна нощ. Измерено в минути. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е с Tyumen Battery Premium: 110 минути. Най-слаб резултат показа Делкор - 91 минути.

Намалена стартова енергия при деклариран ток.Характеризира енергията на батерията в режим на стартиране. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 29,13 kJ. Най-лошият резултат е показан от SilverStar - 7,58 kJ.


Tyumen Battery Premium Русия Приблизителна цена, rub. 3000 Деклариран капацитет, Ah 64 Деклариран ток, A 590 Измерено/декларирано тегло с електролит, кг 15,3/не повече от 17,2 Абсолютен шампион във всички номинации. Разликата от второто място беше почти точка. И цената е най-ниска! Миналата година обаче се случи същото. Преди тестването го поставихме на тази батерия - и не сбъркахме.

Намалена стартова енергия с един ток.Позволява ви да сравнявате текущите характеристики на всички батерии при еднакви условия, независимо от техните паспортни данни. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 35,39 kJ. Най-лошият резултат е показан от SilverStar - 6,88 kJ.

Намалена начална енергия на един ток при -29ºС Подобно на предишните тестове, но при температура -29 ºС. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 10,44 kJ. Най-лошият резултат е пълната повреда на батериите AKOM, SilverStar и Delkor.

Получаване на заряд при постоянно външно напрежение.Показва способността на батерията да се възстанови след дълбоко разреждане. Всички батерии издържаха теста с голяма разлика, показвайки приблизително еднакви резултати.

Забележка. Технически измерванияизвършено от специалисти на Изследователския институт по атмосфера 3 на Централния изследователски институт на Министерството на отбраната на Руската федерация. Резултатите от теста се отнасят за конкретни екземпляри на батерии.

Методът за подреждане на батерията на места

Във всеки тип тест най-добрият и най-лошият резултат бяха оценени съответно с 5 точки и 1 точка. Останалите участници получиха междинни точки според позицията, която заеха между лидер и аутсайдер. Например, ако при измерване на резервния капацитет лидерът показа резултат от 110 минути, а аутсайдерът - 91, тогава участникът с резултат от 103 минути получи, пропорционално на резултата си, 3,53 точки. И така – за всички видове тестове. Крайният резултат е средноаритметичното на четирите междинни резултата. Оценката по показателя „цена/качество” не е взета предвид при сумирането на резултатите. Средната оценка за представянето на чуждестранни и руски участници в теста беше изчислена като средноаритметично от шест съответстващи резултата.



ЧИСТА ПОБЕДА

През пролетта батериите бяха откарани в Бронници край Москва - в лабораторията на НИИЦ АТ 3 на Централния научно-изследователски институт на руското министерство на отбраната. Появилият се в края на юли протокол обля с балсам душата на родолюбивия автор. Tyumen Battery Premium показа най-високия възможен резултат, спечелвайки всички тестови етапи. Освен това, по отношение на съотношението цена-качество, той се оказа най-добрият. Нито една батерия не е постигнала такъв успех през всичките години на нашата експертиза в батериите.

Хубаво е, че в средата на таблицата, на места от четвърто до шесто, са и нашите: Тюмен Медвед, Звер и Титан Евро Силвър.

Но бурето с мед все още беше развалено: AKOM и SilverStar се представиха слабо. Това обещаваше загуба на „руснаците“ в общото класиране, но „чужденците“ също ни разочароваха.

Пълният провал на корейския акумулатор Delkor, който се представи най-зле от всички, доведе до факта, че средната оценка на "руснаците" (2,96) се оказа по-висока от тази на "световния отбор" (2,75). (Между другото, компоненти с големи имена, но със съмнителна производителност, напоследък станаха доста често срещани.) А по отношение на цена и качество победата на руските батерии е още по-убедителна: 2,76 срещу 1,87 точки.

И какво, надолу с вноса? Не, не още. Ние сме далеч от пълното заместване на вноса на пазара на батерии: четири родни марки няма да задоволят търсенето.

Но това не омаловажава значението на събитието: най-добрите руски батерии честно преминаха всички тестове. Напредък!

Как да изберем акумулатор за кола

Кое е по-важно? Цена, размери, марка, амперчасове, ток? Основното нещо: трябва да вземете батерия, която гарантирано ще се побере в нишата, отредена за нея, независимо дали е двигателното отделение, багажника или подземното пространство. В същото време определяме полярността: гледаме старата батерия и разбираме къде е „плюсът“ и къде е „минусът“ - отдясно или отляво? Бъдете внимателни: на по-голямата част от автомобилите стандартните проводници не са достатъчно дълги, за да свържете батерията с грешен поляритет.

Когато избирате марка, се ръководете от списъка на нашите победители от последните години, като зачеркнете новодошлите и аутсайдерите. Марката на батерията обикновено определя нейната цена. Декларираният ток и капацитет зависят от размерите. Не слушайте експерти, които говорят за нежелателността на излишните ампера или ампер-часове. Можете спокойно да поставите батерия с ток поне 1000 A - джобът не дърпа запаса.

Ако сте имали инсталирана AGM батерия, ориентирана главно към работа със старт-стоп системата, тогава трябва да я смените само на AGM. Обратната подмяна е приемлива, но не е икономически осъществима.

Дори току-що закупената нова батерия трябва да бъде заредена. Обърнете внимание на таблицата с резултатите от измерванията: в колоната "Резервен капацитет" в скоби са посочени параметрите на батериите към момента на продажба! За съжаление досега под прикритието на чисто нов акумулатор обичат да ни пробутват "почти нови", от които в най-добрия случай ще се избърше прахта. Колкото по-малки са числата в скоби, толкова по-дълго батерията е лежала без обслужване в склада. Следователно не може да бъде веднага под капака: има нужда от зареждане.

Чуждестранното в Русия е на голяма почит. Знаци като „Чужденецът Василий Федоров“ привлякоха благоприятното внимание на сънародниците дори при Гогол. И днес много повече се доверяват на стоките, върху които марката е изписана на латиница. Може би затова от шестте „руснаци“ само Звярът и Тюменският Медвед не се срамуват от кирилицата, а останалите носят ненашенски имена - AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar. Въпреки това, по име, както и по дрехи, те се срещат само - трябва да видите участниците в действие.

Нашият „отбор“ далеч не губи от съперници във всички видове състезания. Руските батерии не изглеждат толкова слаби на световната сцена. Въпреки че „отборът на света“ представи звездна гама: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla и VARTA Blue Dynamic.

Основните критерии за оценка на батерията

Резервен капацитет.Показва колко дълго може да издържи кола с повреден алтернатор в студена дъждовна нощ. Измерено в минути. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е с Tyumen Battery Premium: 110 минути. Най-слаб резултат показа Делкор - 91 минути.

Намалена стартова енергия при деклариран ток.Характеризира енергията на батерията в режим на стартиране. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 29,13 kJ. Най-лошият резултат е показан от SilverStar - 7,58 kJ.


Tyumen Battery Premium Русия Приблизителна цена, rub. 3000 Деклариран капацитет, Ah 64 Деклариран ток, A 590 Измерено/декларирано тегло с електролит, кг 15,3/не повече от 17,2 Абсолютен шампион във всички номинации. Разликата от второто място беше почти точка. И цената е най-ниска! Миналата година обаче се случи същото. Преди тестването го поставихме на тази батерия - и не сбъркахме.

Намалена стартова енергия с един ток.Позволява ви да сравнявате текущите характеристики на всички батерии при еднакви условия, независимо от техните паспортни данни. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 35,39 kJ. Най-лошият резултат е показан от SilverStar - 6,88 kJ.

Намалена начална енергия на един ток при -29ºС Подобно на предишните тестове, но при температура -29 ºС. Измерва се в килоджаули. Колкото по-висок е резултатът, толкова по-добре.

Най-добрият резултат е за батерията Tyumen Battery Premium: 10,44 kJ. Най-лошият резултат е пълната повреда на батериите AKOM, SilverStar и Delkor.

2016-2017

Получаване на заряд при постоянно външно напрежение.Показва способността на батерията да се възстанови след дълбоко разреждане. Всички батерии издържаха теста с голяма разлика, показвайки приблизително еднакви резултати.

Забележка. Техническите измервания са извършени от специалисти от НИИЦ АТ 3 на Централния научноизследователски институт на Министерството на отбраната на Руската федерация. Резултатите от теста се отнасят за конкретни екземпляри на батерии.

Методът за подреждане на батерията на места

Във всеки тип тест най-добрият и най-лошият резултат бяха оценени съответно с 5 точки и 1 точка. Останалите участници получиха междинни точки според позицията, която заеха между лидер и аутсайдер. Например, ако при измерване на резервния капацитет лидерът показа резултат от 110 минути, а аутсайдерът - 91, тогава участникът с резултат от 103 минути получи, пропорционално на резултата си, 3,53 точки. И така – за всички видове тестове. Крайният резултат е средноаритметичното на четирите междинни резултата. Оценката по показателя „цена/качество” не е взета предвид при сумирането на резултатите. Средната оценка за представянето на чуждестранни и руски участници в теста беше изчислена като средноаритметично от шест съответстващи резултата.

Актуални автомобилни новини 2016-2017

ЧИСТА ПОБЕДА

През пролетта батериите бяха откарани в Бронници край Москва - в лабораторията на НИИЦ АТ 3 на Централния научно-изследователски институт на руското министерство на отбраната. Появилият се в края на юли протокол обля с балсам душата на родолюбивия автор. Tyumen Battery Premium показа най-високия възможен резултат, спечелвайки всички тестови етапи. Освен това, по отношение на съотношението цена-качество, той се оказа най-добрият. Нито една батерия не е постигнала такъв успех през всичките години на нашата експертиза в батериите.

Хубаво е, че в средата на таблицата, на места от четвърто до шесто, са и нашите: Тюмен Медвед, Звер и Титан Евро Силвър.

Но бурето с мед все още беше развалено: AKOM и SilverStar се представиха слабо. Това обещаваше загуба на „руснаците“ в общото класиране, но „чужденците“ също ни разочароваха.

Пълният провал на корейския акумулатор Delkor, който се представи най-зле от всички, доведе до факта, че средната оценка на "руснаците" (2,96) се оказа по-висока от тази на "световния отбор" (2,75). (Между другото, компоненти с големи имена, но със съмнителна производителност, напоследък станаха доста често срещани.) А по отношение на цена и качество победата на руските батерии е още по-убедителна: 2,76 срещу 1,87 точки.

И какво, надолу с вноса? Не, не още. Ние сме далеч от пълното заместване на вноса на пазара на батерии: четири родни марки няма да задоволят търсенето.

Но това не омаловажава значението на събитието: най-добрите руски батерии честно преминаха всички тестове. Напредък!

2016-2017

Как да изберем акумулатор за кола

Кое е по-важно? Цена, размери, марка, амперчасове, ток? Основното нещо: трябва да вземете батерия, която гарантирано ще се побере в нишата, отредена за нея, независимо дали е двигателното отделение, багажника или подземното пространство. В същото време определяме полярността: гледаме старата батерия и разбираме къде е „плюсът“ и къде е „минусът“ - отдясно или отляво? Бъдете внимателни: на по-голямата част от автомобилите стандартните проводници не са достатъчно дълги, за да свържете батерията с грешен поляритет.

Когато избирате марка, се ръководете от списъка на нашите победители от последните години, като зачеркнете новодошлите и аутсайдерите. Марката на батерията обикновено определя нейната цена. Декларираният ток и капацитет зависят от размерите. Не слушайте експерти, които говорят за нежелателността на излишните ампера или ампер-часове. Можете спокойно да поставите батерия с ток поне 1000 A - джобът не дърпа запаса.

Ако сте имали инсталирана AGM батерия, ориентирана главно към работа със старт-стоп системата, тогава трябва да я смените само на AGM. Обратната подмяна е приемлива, но не е икономически осъществима.

Дори току-що закупената нова батерия трябва да бъде заредена. Обърнете внимание на таблицата с резултатите от измерванията: в колоната "Резервен капацитет" в скоби са посочени параметрите на батериите към момента на продажба! За съжаление досега под прикритието на чисто нов акумулатор обичат да ни пробутват "почти нови", от които в най-добрия случай ще се избърше прахта. Колкото по-малки са числата в скоби, толкова по-дълго батерията е лежала без обслужване в склада. Следователно не може да бъде веднага под капака: има нужда от зареждане.

Многобройни тестове, проведени от независими експерти и специализирани агенции, показват, че автомобилните батерии с еднакви декларирани параметри могат да имат различни реални характеристики. В допълнение, батериите за автомобила се различават не само по основни параметри, но и по надеждност и издръжливост.

Не забравяйте за способността при много ниски температури - това също трябва да определи избора на батерия. Именно поради такива значителни разлики между продуктите на различните марки си струва да се подходи към закупуването на батерия, след като се претеглят всички аргументи за или против конкретен модел.

Скъп, но качествен

Тест, направен от експерти, показва, че най-добрият вариант за целогодишно ползване е батерията Bosch Silver. Основната му характеристика е използването на сребърна сплав при производството на решетки, което позволява многократно да се забави скоростта на тяхното окисляване и разрушаване в агресивна среда. В допълнение, производителят избра калциево оформление за своята батерия, благодарение на което тя влезе в класацията не само като най-надеждна, но и като напълно безпроблемна.


Обичайните банки отсъстват, тъй като батерията се използва вместо шпионка, която променя цвета си в зависимост от нивото на заряд. В допълнение, тестът показва, че тази батерия осигурява минимално ниво на загуба на електролит поради използването на лабиринтни канали в капака, които утаяват повечетотечности под формата на кондензат.

Рейтингът включва не само батерии Bosch Silver, но и техните подобрени версии, към името на които се добавя думата Plus. Използват решетка с модифицирана геометрия и повишено съдържание на сребро, която издържа на работа дори при изключително високи или.


В допълнение, най-добрата батерия в класацията има увеличен капацитет, намалена скорост на саморазреждане и намалено изпаряване на електролита. Подобрен е дори корпусът му, на който се появи ръкохватка, съчетана с големи клемни капаци.

Разбира се, такава батерия има и редица недостатъци. Сред тях основният може да се нарече бърза повреда при работа като част от електрическа веригас несъвършени характеристики. Ето защо, ако колата ви е на изчерпване, отложете покупката на висококачествена батерия Bosch за след ремонта. Освен това мнозина могат да бъдат разстроени от цената на батерията, която варира между 5,5–7 хиляди за батерия от серия Silver с капацитет 60 Ah и 7–8 хиляди за продукт с етикет Plus.

Второ число

Само една стъпка зад Bosch е батерията на друга немска компания, която също попадна в класацията. Батерията Varta Blue Dynamic също е направена от сребро, но има композитно, а не лято под налягане оформление. Тестът показва, че тази функция донякъде намалява издръжливостта, но увеличава стартовите токове дори при много ниски температури. В допълнение, произведената от Varta батерия се характеризира с минимално ниво на саморазреждане и устойчивост на често презареждане.


Батерията влезе в рейтинга и благодарение на най-високото - в капака му е монтиран гъбен филтър от фибростъкло, който също играе ролята на предпазител от пламък. Той позволява на изпаряващия се електролит да се утаи под формата на кондензат и предотвратява възпламеняване от случайна искра. Освен това в капака има лабиринтен канал, който също спомага за намаляване на скоростта на загуба на електролит. Благодарение на това батерията запазва свойствата си при непрекъсната работа в продължение на 5–7 години. Цената на батерията е 8-12 хиляди рубли, в зависимост от конкретната модификация.

американска иновация

Рейтингът включва и батерии от американската компания Optima - това са различни моделиЧервена горна линия. Тяхната отличителна черта може да се нарече много големи токовестартиране при ниски температури - тестът показва, че такава батерия ви позволява да стартирате дори в суровата руска зима.


В допълнение, спираловидно разположение може да се нарече характеристика на такива батерии, което осигурява минимална скорост на саморазреждане, съчетано с минимално износване и разкъсване с често повторение на циклите на презареждане. Такива батерии са включени от американците в рейтинга на най-добрите за автомобили с повишени натоварвания на електрическата мрежа, причинени от инсталирането на следните устройства:

  • Допълнителни нагреватели;
  • предварителни нагреватели;
  • Усъвършенствани аудио системи;
  • Търговско оборудване;
  • Аудиовизуално оборудване за шоуто.

Сред допълнителните предимства на батериите Optima Red Top е използването на AGM технология, която включва импрегниране на сепаратор от фибростъкло с електролит. Това прави батерията напълно без поддръжка и също така я гарантира. Тест за екстремна устойчивост външни влиянияпоказва, че AGM батериите работят дори при частична повреда на кутията, помагайки за стартиране на двигателя след умерена авария.

Използването на импрегниран с електролит стъклопакет също предпазва устройството от сериозно влошаване на електрическите параметри при ниски температури, което е причината за включването му в класацията на най-добрите. Изборът обаче трябва да бъде спрян на такива батерии само ако сте готови за високи разходи, тъй като те се оценяват на 15-17 хиляди рубли.

Бюджетен аналог

Тестът показва, че руските батерии Tyumen са почти толкова добри, колкото чуждестранните колеги, произведени под най-известните марки. При производството им се използва технология с ниско съдържание на антимон, което дава възможност за получаване на отлични електрически параметри в комбинация с антикорозионни свойства. В допълнение, батерията влезе в рейтинга поради ниската скорост на саморазреждане, осигурена от оптимизираната форма на решетките.

Най-надеждният

Ако искате да закупите батерия и да забравите за проблемите, свързани с електрическата мрежа на автомобила за дълго време, трябва да дадете предпочитание на батерията от Medalist. Произвежда се по калциева технология - това означава, че анодните и катодните плочи не съдържат антимон и практически не се окисляват дори при нагряване до много високи температури.


Предимството на батерията може да се нарече и спираловидната форма на гредите на решетките, която осигурява по-високи стартови токове и по-ниска степен на износване с често повторение на пълни цикли на презареждане. Батериите Medalist са тествани при условия на високо натоварване - резултатите показват, че могат да издържат до 7 години дори когато автомобилът се използва в таксиметрови услуги.

Такива батерии също попаднаха в рейтинга благодарение на използването на капаци със специални. Те ви позволяват да улавяте изпаряващия се електролит и да го утаявате под формата на кондензат, което значително увеличава експлоатационния живот на устройството. В допълнение, гъбестите филтри предотвратяват изтичането на електролит по време на кратко обръщане на батерията. Тестът дава възможност да се разбере, че такова устройство ви позволява да се отървете от повреди, свързани с ниско ниво на течност в батерията. Цената на батериите от този производител е 4,5–5,5 хиляди рубли за устройство с капацитет 60 Ah.

Оптимален избор

Тест автомобилни акумулаторипоказва, че един от най-добрите вариантиза постоянна работа са акумулаторите на Оптима и Варта. Те обаче се различават не само добро представяне, но и на много висока цена, което ограничава търсенето на подобни продукти. Следователно можете също да обърнете внимание на най-добрите моделипроизводство на Bosch и Medalist, които имат средни цени и добри параметри.


Има и батерии от бюджетен клас, създадени с помощта на технология с ниска поддръжка, която ви позволява да допълвате електролита не повече от веднъж годишно. Сред тези модели най-добрите батерии са продуктите, произведени под търговската марка Tyumen.

За зимата

Експлоатацията на батерията в северната страна, към която принадлежи нашата държава, има специални изисквания. Това се дължи на редица причини.

Първо, това са метеорологични условия, като влага, ниски температури, сняг и студени ветрове. Това важи двойно за колите, които спят в двора. В резултат на агресивното въздействие на природата колата стартира далеч от първия път, което изисква допълнително връщане от батерията.

Второ, потреблението на енергия нараства през зимата, тъй като дневните часове са много намалени, в резултат на което шофьорите са принудени да използват интензивно осветителни устройства. Допълнително натоварване за батерията е желанието на водача да създаде комфортни условия в колата. Като резултат акумулаторна батерияняма време за зареждане и един ден може да разочарова собственика си. Ето защо е много важно да изберете правилна батерияза зимата.


В момента се произвеждат огромен брой различни батерии от много производители, но за да се реши коя батерия по-добре през зимататрябва да знаете на какво да обърнете внимание. Една от важните характеристики е номиналният капацитет, т.е. способността да се осигури работа на автомобила в автономен режим. Средно за леките автомобили се използва диапазон от 50–60 Ah. И тук е необходимо да се вземат предвид препоръките на производителя. Тъй като с намален капацитет е малко вероятно изобщо да използвате батерията през зимата, а с увеличен може да получи непълно зареждане, поради използването на енергия от генератора за други нужди (вижте по-горе). Следващата най-важна характеристика е резервният капацитет, т.е. способността на батерията да поддържа напрежение най-малко 10,5 V при изключен генератор. Най-добрите батерииза зимата показвам резултата от 109 минути (TYUMEN BATTERY Standard) до 124 (Aktex). И, разбира се, трябва да обърнете внимание на стартовия ток, което ще увеличи шансовете ви за стартиране на двигателя в студен период.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили

Кредит 4,5% / Вноски / Замяна / 95% одобрение / Подаръци в салона

Мас Моторс